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职业生涯管理
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答案
职业生涯管理是指组织和个人根据组织发展和个人发展的需求,对职业生涯进行计划、发展和评估的过程,既包括个人的管理也包括组织的管理
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【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第10脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
SWKP AS 20R防滑器系统的速度传感器与齿轮顶径向间隙为___
A. 1.0 mm±0.2 mm
B. 1.0 mm±0.5 mm
C. 1.5 mm±0.2 mm
D. 1.5 mm±0.5 mm
【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器中调制解调器的第11脚是___
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. 电源接地端
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验,当压力为___时,压力开关接通
A. 180~210 kPa
B. 180~250 kPa
C. 140~210 kPa
D. 120~250 kPa
【单选题】
TFX1型防滑器进行压力开关试验,当压力为___时,压力开关关断
A. 150~180 kPa
B. 150~250 kPa
C. 120~210 kPa
D. 120~250 kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定:真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯,MONOGRAM过滤调压阀压力值应为___
A. 100 kPa
B. 300 kPa
C. 500 kPa
D. 700 kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定:真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯,EVAC过滤调压阀压力值应为___
A. 150 kPa
B. 250 kPa
C. 350 kPa
D. 450 kPa
【单选题】
25T型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于___
A. 1 ℃
B. 2 ℃
C. 3 ℃
D. 5 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求,调整电压至95 V,转换开关至得电位、电磁阀开关至失电位,充风至定压,待压力稳定后观察压力表,1 min表降不大于___
A. 10 kPa
B. 20 kPa
C. 30 kPa
D. 40 kPa
【单选题】
25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求,调整电压至95 V,转换开关至得电位、电磁阀开关至得电位,充风至定压,待压力稳定后观察压力表,表压从600 kPa降至___的时间不大于12 s
A. 10 kPa
B. 20 kPa
C. 30 kPa
D. 40 kPa
【单选题】
甲类功率放大器的静态工作点应设于___
A. 直流负载线的下端
B. 交流负载线的中心
C. 直流负载线的中点
D. 直流负载线的上端
【单选题】
用于把矩形波脉冲变为尖脉冲的电路是___
A. RC耦合电路
B. 微分电路
C. 积分电路
D. 稳压电路
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为1.1表示___电磁铁故障
A. 第一轴充风
B. 第一轴排风
C. 第二轴充风
D. 第二轴排风
【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为2.0表示___电磁铁故障
A. 第一轴充风
B. 第一轴排风
C. 第二轴充风
D. 第二轴排风
【单选题】
TFX1型防滑器主机电源由直流48 V提供,设有极性保护,瞬态干扰滤波网络及自动通断环节,在车电___电压变化范围内,本系统能稳定可靠的工作
A. 42~64 V
B. 48~80 V
C. 32~64 V
D. 32~80 V
【单选题】
TFX1型防滑器当电源接通后,主机立即对系统进行自诊断,诊断过程中若遇到列车起动,当速度高于___时,主机自动停止“诊断”而转入防滑主程序
A. 1 km/h
B. 1.5 km/h
C. 2 km/h
D. 3 km/h
【单选题】
标记速度为160 km/h的客车运行___(或距上次各级修程不超过2年)实施A2级检修
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
104型集成电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确,面对接线端子,从左至右的顺号为3,1,2,4,5,此编号相应接于3号的为___
A. 保压电磁阀(+)
B. 制动电磁阀(+)
C. 缓解电磁阀(+)
D. 上述3个电磁阀的(—)
【单选题】
124.F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确,接线排2号应接___
A. 常用电磁阀的正线
B. 缓解电磁阀的正线
C. 紧急电磁阀的正线
D. 上述三个电磁阀的负线
【单选题】
125.日本三菱JH514YZE型压缩机,额定输出功率3.75 kW线圈绕组的阻值是___
A. 3.08
B. 2.25
C. 1.43
D. 20
【单选题】
空调控制柜中的KA1,KA2,KA3,KA4为故障继电器通常选用HH54P型的小型继电器,用MF30型万用表电阻挡来判定继电器线圈绕组是否损坏,该选用___量程
A. R×1
B. R×10
C. R×100
D. R×1 k
【单选题】
ACB-QB13型高压压力开关电路接通压力为 ___
A. 2.9 MPa±0.1 MPa
B. 2.4 MPa±0.16 MPa
C. 0.19 MPa±0.05 MPa
D. 0.32 MPa±0.05 MPa
【单选题】
LCB-QA01型低压压力开关电路断开压力为 ___
A. 2.9 MPa±0.1 MPa
B. 2.4 MPa±0.16 MPa
C. 0.19 MPa±0.05 MPa
D. 0.32 MPa±0.05 MPa
【单选题】
DNS-D606WQ型高压压力开关电路接通压力为 ___
A. 2.6 MPa±0.05 MPa
B. 2.4 MPa±0.15 MPa
C. 0.2 MPa±0.02 MPa
D. 0.39 MPa±0.02 MPa
【单选题】
DNS-D606WQ型低压压力开关电路断开压力为 ___
A. 2.6 MPa±0.05 MPa
B. 2.4 MPa±0.15 MPa
C. 0.2 MPa±0.02 MPa
D. 0.39 MPa±0.02 MPa
【单选题】
空调机组上的两块顶盖和侧罩通常用___的螺栓紧固于箱体上
A. M6
B. M8
C. M10
D. M5
【单选题】
全制冷状态时,吸入和吹出的空气温差约为 ___时为正常
A. 5~8 ℃
B. 10~12 ℃
C. 8~10 ℃
D. 5~6 ℃
【单选题】
全暖状态时,吸入和吹出的空气温差约为 ___ 时为正常
A. 7~9 ℃
B. 10~12 ℃
C. 12~14 ℃
D. 5~6 ℃
【单选题】
25K型空调双层客车AC 380 VⅠ、Ⅱ路供电电源的分线箱在___
A. 车辆的底部
B. 车辆上下层的楼梯间内
C. 车辆一侧的墙板内
D. 车辆的顶部
【单选题】
TGF23系列逆变器的额定输出电压为___
A. 三相交流380×(1±5%)V
B. 单相交流220×(1±5%)V
C. 直流600 V
D. A、B两种
【单选题】
TGF23系列逆变器的额定电压为___
A. 三相交流380×(1±5%)V
B. 单相交流220×(1±5%)V
C. 直流600 V
D. A、B两种
【单选题】
25T型客车充电器由DC 110V充电机和___组成
A. 单相逆变器
B. 三相逆变器
C. 蓄电池
D. 应急电源
【单选题】
25T型客车充电机的作用是将 DC 600 V(AC 380 V)的输入变换成___,供给客车照明、110 V蓄电池充电及其他110 V负载
A. DC 220 V
B. DC 110 V
C. AC 220 V
D. DC 48 V
【单选题】
60 W/220 V的交流白炽灯串联二极管后,接入220 V交流电源,其消耗的电功率为___
A. 60 W
B. 30 W
C. 15 W
D. 7.5 W
【单选题】
25T客车逆变电源为空调、电加热器以及其他车载交流380 V用电设备供电,变压器为___用电设备供电
A. AC 220 V
B. DC 110 V
C. AC 380 V
D. DC 48 V
【单选题】
TCP4-008/600(L)型DC 110 V充电机微机板指示灯具有一定的含义:如果VL0灭,VL1亮表示___
A. IGBT保护
B. 变压器原边过流
C. 系统过热
D. 接触器KM2故障
【单选题】
TCP4-008/600(L)型DC 110 V充电机微机板指示灯具有一定的含义:如果VL0灭,VL2亮表示___
A. IGBT保护
B. 变压器原边过流
C. 系统过热
D. 接触器KM2故障
【单选题】
25T型客车单相逆变器当输入电压高于___时,逆变器输入过压保护动作,停止输出
A. 220 V±6 V
B. 144 V±6 V
C. 250 V±6 V
D. 180 V±6 V
【单选题】
25T型客车单相逆变器共有___对外接线,全部采用压接式接线端子
A. 6根
B. 8根
C. 10根
D. 12根
【单选题】
单相逆变器所有带电部分短接后对地电阻,输入与输出之间绝缘电阻须大于___
A. 5 M
B. 1 M
C. 2 M
D. 3 M
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