社会福利_答案 - 我爱刷题

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社会福利

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答案

社会福利是指国家和社会为立法或政策范围内的所有公民提供旨在保证一定生活水平和尽可能提高生活质量的资金和服务的一种社会保障形式

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使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为___信号机显示的允许运行的信号。出站或通过 J314

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自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的___。调度命令 J315

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自动闭塞区段，发车进路信号机发生故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。绿色许可证 J315

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司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的___通知前方站___。号码 J316

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使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___的信号进入区间。允许运行 J317

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使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或___通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。线路所 J319

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列车是指编成的车列并挂有机车及规定的___。列车标志 J331

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等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示___。列车标志 J331

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机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转，严禁擅自___。关机 J335

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司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取___措施。减速或停车 J335

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列车运行途中，遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。机车信号 J335

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司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、___的压力。制动主管/列车管 J335

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装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和___。运行线路 J335

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在GSM-R区段运行时，机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册___，并确认正确。列车车次 J335

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列车在区间使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的___状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。贯通 J335

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按___的显示运行。机车信号 J338

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改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取___措施。减速或停车 J338

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旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至___。终到站 J342

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机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭___登乘。登乘机车证 J346

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51、JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞后的处理方法是：将制动阀手柄移至制动无效时的作用位置，然后轻轻___故障的变向阀体，一般情况下故障便能消失。

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52、JZ-7型空气制动机分配阀紧急制动位时，副阀部的作用是：副阀是制动位，保持阀使降压风缸压力保持为280-340kPa以提高机车与车辆缓解的一致性，其他各阀与___位相同。

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53、JZ-7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使___呈制动位。

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54、JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸___。

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【填空题】

55、JZ-7型空气制动机自阀重联柱塞阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁→中均管4的通路，使中继阀___ 。

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56、常用限压阀的限制压力为___ ，紧急限压阀的限制压力为450kPa。___

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57、中继阀管座上有列车管，总风缸管，中均管，过充管，___共五根管。

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58、JZ-7型制动机单阀有单独缓解位，运转位，___三个作用位置。

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59、JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、___ 、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。

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60、制动装置由制动机、___和手制动机三部分组成。

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61、更换闸瓦时，应关闭该组制动缸塞门，使其它组___，以保安全。

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62、当空气压缩机停止工作时，止回阀可防止总风缸的压缩空气向___逆流，以减少压缩空气的泄漏。

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63、分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个___等组成。

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65、运行中冷却装置发生周期性“喀冬喀冬”声时为液压马达___破损。

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66、运用中对轮对检查的技术要求中规定：轮箍踏面磨耗深度不超过7mm，使用报废限度为___mm。

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67、内燃机车车体钢结构按承载方式，一般可分为承载车体和___。

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