相关试题
【判断题】
在中性点不直接接地的电力系统中单相接地不会造成故障仅有不大的电容电流流过对电气设备基本无影响
【判断题】
电压互感器二次侧过负荷保护是由它的高压保险实现的
【判断题】
过电压的产生是因为电弧往复的熄灭、重燃造成的
【判断题】
测量变压器绕组绝缘电阻吸收比和极化指数能有效的检查出变压器绝缘整体受潮
【判断题】
要求继电保护动作时跳开具有故障点最近的断路器是停电范围尽可能缩小，这是保护动作的快速性
【判断题】
用兆欧表测量绝缘时，接地端子与相线端子不能接错
【判断题】
三相绕组的首端（或尾端）连接在一起的共同连接点称电源中性点
【判断题】
测量设备的绝缘，无论在天气好坏，气候干湿等情况下，对测量结果都无影响
【判断题】
送电时，先合上线路侧刀闸，再合母线侧刀闸，再合开关。
【判断题】
一般在距接地点15m以外，可以认为地电位为零
【判断题】
变压器的常见故障有绝缘老化，绝缘油劣化，过电压引起的故障，套管及引线故障等
【判断题】
为了防止和减缓绝缘老化，必须严格掌握变压器内的负荷，严格控制上层油温和温升
【判断题】
电流互感器二次侧必须有一点及以上的接地
【判断题】
变压器的运行电压不得超过该变压器运行分接额定电压
【判断题】
在中性点接地系统中，发生单相接地时，网络线电压的大小和相位差保持不变
【判断题】
反时限过流保护是指动作时间随短路电流的增大而减小
【判断题】
新投入或大修后投入运行的电气设备在72小时内应加强巡视
【判断题】
电流互感器的一次电流决定于一次负荷的大小而与次负荷无关
【判断题】
运行中的变压器上层油温超过85℃时应立即停用变压器
【判断题】
在停电或带电的情况下均可用万用表进行阻值测量
【判断题】
变压器铁芯是否需要接地应结合中性点接地情况来判定
【判断题】
在一段电阻电路中，如果电压不变，当增加电阻时，电流减少，如果电阻不变，增加电压时，电流就减小。
【判断题】
流过熔体的电流与熔断时间的关系称作熔断器的保护特性。
【判断题】
测量直流电压时，电压表的“+”端钮要接在电路中电位较低的点。
推荐试题
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼的备份操作是通过:___
A. A.钢索
B. B.电动马达
C. C.备用液压
D. D.无备份操作
【单选题】
(B737ng)前缘襟翼和缝翼巡航释压功能：___
A. 在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位
B. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力
C. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位
D. 由SMYD 2控制
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A． 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B． 通过作动刹车脚登
C. C． 通过操纵备用刹车手柄
D. D． 自动
【单选题】
(B737ng)如果速度配平系统有故障，哪些注意灯会亮：___
A. A.速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯；
B. B.速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯；
C. C.主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯；
D. D.主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯.
【单选题】
(B737ng)升降舵调整片控制机构的作用：___
A. 当襟翼收上时，在平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相同
B. 当襟翼不在收上位时，在非平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相反
C. 在非平衡条件下，增加飞机的俯仰控制
D. 在平衡状态下，增强飞机的偏航控制
【单选题】
(B737ng)升降舵感觉计算机使用什么液压系统的压力来使感觉力系统工作：___
A. A和B液压系统
B. A或B液压系统中压力大的系统
C. A或备用液压系统中压力大的系统
D. B或备用液压系统中压力大的系统
【单选题】
(B737ng)使机长和副驾驶的操纵杆分离的机构是：___
A. 一个扭力管
B. 推杆
C. A Chain and Sprocket System
D. A Breakout Mechanism
【单选题】
(B737ng)使用方向舵脚蹬或转弯子轮的最大转弯角度是:___
A. A．士70或±780
B. B．±780或±70
C. C．都是士900
D. D．转弯角度没有限制
【单选题】
(B737ng)水平安定面的操纵方式有：___
A. 只能主电配平
B. 主电配平和人工配平
C. 液压配平和人工配平
D. 主电配平、自动驾驶配平和人工配平
【单选题】
(B737ng)为了增加737NG副翼控制的可靠性和稳定性，在副翼PCU的连接机构上现对737-345做了什么改进___
A. PCU为双推杆机构，共有有2根推杆
B. PCU为双推杆机构，共有有4根推杆
C. 更换了更可靠的PCU
D. B&C都对
【单选题】
(B737ng)为增加737NG副翼控制的可靠性和稳定性，在副翼PCU的连接机构上有何特点___
A. PCU为双推杆机构，共有有4根推杆
B. 更换了更可靠的PCU
C. PCU为双推杆机构，共有有2根推杆
D. A & B都对
【单选题】
(B737ng)下列关于副翼感觉定中机构说法错误的是：___
A. 驾驶舱输入卡阻时提供信号给飞行控制计算机
B. 提供驾驶员副翼的感觉力
C. 没有输入时保持驾驶盘在中立位
D. 接受副翼输入信号控制副翼PCU
【单选题】
(B737ng)下列哪一段说法是正确的：___
A. A.任何时候都可以接通两套自动驾驶；
B. B.在起飞时可以接通两套自动驾驶；
C. C.在巡航时可以接通两套自动驾驶；
D. D.在进近时可以接通两套自动驾驶.
【单选题】
(B737ng)下列哪一个操纵可以能消除起飞警告喇叭鸣响：___
A. 放出减速板
B. 收回后缘襟翼
C. 收回油门杆
D. 刹住停留刹车
【单选题】
(B737ng)下列说法哪一段是错误的：___
A. A.使用主电配平时会导致自动驾驶脱开；
B. B.主电配平时配平手轮会随动；
C. C.自动安定面配平时配平手轮会随动；
D. D.安定面配平的最低优先权是速度配平.
【单选题】
(B737ng)下列说法正确的是：___
A. 后缘襟翼的备份操作是通过备用液压
B. 飞行操纵关断活门正常是关闭位
C. 所有扰流板放出角度是一样的
D. 没有液压,方向舵将无法操作
【单选题】
(B737ng)下列说法正确的是?___
A. 飞行操纵关断活门正常是关闭位
B. 所有扰流板放出角度是一样的
C. 没有液压,方向舵将无法操作
D. 后缘襟翼的备份操作是通过备用液压
【单选题】
(B737ng)下面哪一个不是自动缝翼工作条件?___
A. 襟翼手柄在1，2，或者5的位置
B. 飞机接近失速的边界
C. 没有使用备用襟翼系统
D. 襟翼出现非指令性移动
【单选题】
(B737ng)下面哪一个不是自动缝翼工作条件?___
A. 襟翼手柄在1，2，或者5的位置
B. 飞机接近失速的边界
C. 没有使用备用襟翼系统
D. 襟翼出现非指令性移动
【单选题】
(B737ng)下面哪一个属于DFCS系统的功能：___
A. A.IRS、Y/D、A/P、A/T
B. B.FMCS、A/P、FD、A/T；
C. C.飞行控制系统、Y/D、A/P、FD、A/T；
D. D.A/P、FD、A/T、速度配平、马赫配平、安定面配平和高度警戒.
【单选题】
(B737ng)下面哪一种不是自动配平？___
A. A. 速度配平
B. B. 主电配平
C. C. 马赫配平
D. D. 衔接AP后的安定面配平
【单选题】
(B737ng)以下飞控系统驾驶舱部件那个只有737NG有而737-345没有___
A. 襟翼位置表
B. 头顶飞行控制面板
C. 减速板伸出灯
D. 减速板预位灯
【单选题】
(B737ng)以下哪种机型的方向舵行程最大___
A. 737NG
B. 737-300
C. 737-400
D. 737-500
【单选题】
(B737ng)有关飞机后缘襟翼说法正确的是：___
A. 可以人工操纵收放
B. 可以用液压或电动方式操作收放
C. 只能用液压方式操纵收放
D. 电动方式只能放下不能收上
【单选题】
(B737ng)有货舱电动装载系统的南航737机型是___
A. 737-3/4/5
B. 737-700
C. 所有737-800
D. 部分737-800
【单选题】
(B737ng)在进行正常刹车时,停留刹车关断活门应处于________位置. ___
A. A． 关闭
B. B． 打开
C. C． 打开或关闭
D. D． 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)在前推油门杆时,下列那种构型会产生起飞警告___
A. 减速板手柄预位
B. 水平安定面绿区
C. 前缘襟翼放出
D. 停留刹车解除
【单选题】
(B737ng)自动缝翼控制活门通电工作,飞机在空中且接近失速则缝翼:___
A. 从收上或放下到全放下
B. 从收上到放下
C. 从放下到全放下
D. 从全放下到放下
【单选题】
(B737ng)737NG的货舱装载的电动控制面板装在哪里___
A. 货舱门外侧
B. 货舱顶板
C. 货舱侧壁板
D. 货舱前壁板
【单选题】
(B737ng)737NG应急设备救生船储存位置在哪里___
A. 前客舱顶板
B. 中客舱顶板
C. 后客舱顶板
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)有货舱电动装载系统的南航737机型是___
A. 737-700
B. 所有737NG
C. 所有737-800
D. 部分737-800
【单选题】
(B737ng)737NG货舱系统如何防止电动货柜撞击货舱门___
A. 没有特殊机构，操作者必须小心注意
B. 货舱门是向外开的，不会被货柜撞击
C. 货舱门顶板处有一活动的挡板，货柜压挡板，板压电门，货柜系统断电制动
D. 货舱门顶板处有一固定的挡板，货柜压挡板，货柜以机械方式制动
【单选题】
(B737ng)EVAC的作用是___
A. 驾驶员向空乘发出要应急逃离的信号
B. 空乘向驾驶员发出要应急逃离的信号
C. A&B对
D. A&B都不对
【单选题】
(B737ng)在应急门框处哪种机型有应急逃离绳___
A. 仅737-700
B. 仅737-800
C. 所有737NG都有
D. 以上都没有
【单选题】
(B737ng)正驾驶座椅 ___
A. 装在地板滑轨上,可前后调整.
B. 安装完毕后不能前后调整.
C. 与副驾驶的座椅在结构上是不相同的.
D. 不使用时可以析起.
【单选题】
(B737ng)737NG货舱系统使用的电源是___
A. 地面操作汇流条
B. 地面转换汇流条
C. 地面服务汇流条
D. 主汇流条
【单选题】
(B737ng)737NG所装厕所的数量根据航空公司选装不同而不同，它最多可以装几个厕所___
【单选题】
(B737ng)EVAC的电源是___
A. 独立电池
B. 飞机TRU提供的直流电
C. 飞机主电瓶提供的直流电(HOT BAT BUS)
D. 飞机交流电
【单选题】
(B737ng)登机梯的收放方式有几种 ___
【单选题】
(B737ng)防止飞机在飞行过程中不小心放出登机梯的措施是: ___
A. A. 在登机梯门上有一个防止门从关位打开的锁定销.
B. B. 飞行过程中登机梯的两个定位销将梯锁在收上位.
C. C. 登机梯内部控制面板上的"EXTEND"电门在空中不能作动.
D.
