【单选题】
调整后的《鲜活农产品品种目录》中生姜属于哪一类： ___
A. 葱蒜类
B. 豆类
C. 瓜类
D. 薯芋类
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相关试题
【单选题】
集装箱运输车辆通行高速公路享受优惠需： ___
A. 预约平台预约
B. 不需要预约
C. APP预约
D. 入口车道预约
【单选题】
无法读写或电量低于多少的复合通行卡不得进行调拨： ___
A. 8%
B. 9%
C. 10%
D. 11%
【单选题】
收费站多卡超过多少倍的卡必须及时回收,点卡入箱： ___
A. 1.1倍
B. 1.2倍
C. 2倍
D. 3倍
【单选题】
绿通影像记录资料保存期限不应低于（） ___
A. 2个月
B. 6个月
C. 12个月
D. 24个月
【单选题】
对于查验结果为不合格或假冒绿通车的车辆，应对不合格或假冒具体情况进行拍照取证，查验整体过程的影像记录资料在本地保存期限宜不低于（） ___
【单选题】
持ETC单卡客户，ETC卡仅作支付使用，不作为通行介质使用，入出口均按（ )车辆处理。___
A. MTC
B. 非MTC
C. ETC
D. 非ETC
【单选题】
如实际车牌或车型与纸质通行券上的车牌或车型不符，收费员以出口实际( )、车型和车种发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费。 ___
【单选题】
由于发行服务机构原因出现大车小标、车种不符等情况造成通行费损失的，应由（ ）先行垫付损失通行费，再由发行服务机构自行追缴漏收通行费。 ___
A. 公路管理单位
B. 银行
C. 市级发行服务机构
D. 省级发行服务机构
【单选题】
扣款账户变更实时生效，变更生效后产生的交易从新的扣款账户扣款，扣款账户变更前的交易在( )个自然日内扔可从原扣款账户扣款。扣款账户变更前的争议交易在（ ）个自然日内仍可在原扣款账户扣款 ___
A. 6，15
B. 3，7
C. 7，15
D. 6，10
【单选题】
无法读写或电量低于（ ）的CPC卡不得进行调拨或在车道发放 ___
【单选题】
各省中心应自交易发生之时起( )个自然日内完成单省 其他 交易 、单省 ETC 交易 拆分 ，并上传发票基础数据 至部联网中心。 ___
【单选题】
下面哪个不是收费业务 的评价指标（ ） ___
A. 车牌识别率
B. 车牌准确率
C. CPC 卡补充率
D.
E. TC 通行成功率
【单选题】
以下不属于内部稽核是（ ） ___
A. 发行稽核
B. 收费行为稽核
C. 运营管理稽核
D. 服务稽核
【单选题】
追缴黑名单管理考核指标，不包括（ ） ___
A. 当月追缴率
B. 追缴黑名单车辆处理有理投诉率
C. 追缴黑名单车辆信息录入错误率
D. 追缴黑名单车辆逃费金额追缴率
【单选题】
关于绿色通道政策判别释义错误的是？（ ） ___
A. 冷冻是指通过低温使肉品可以较长时间保存，其物理形态是坚硬的.
B. 冷藏是指通过较低的温度来保证肉品短期内的新鲜，其物理形态与鲜肉不一致的，享受“绿色通道”政策
C. 腐烂是指由于微生物的滋生而使鲜活农产品品质变化
D. 变质是指有新的物质产生或者物质的形态发生变化。
【单选题】
以下不属于CPC 卡调拨管理是（ ） ___
A. 跨省调拨
B. 省内调拨
C. 收费站内调拨
D. 跨路段调拨
【单选题】
，当各省份保有量超过或低于合理区间时，（ ）可发起调拨指令。 ___
A. 部联网中心
B. 省中心
C. 收费公路经营管理单位
D. 收费站
【单选题】
CPC卡库存日盘点：各收费站每个自然日 （ ）前对前一自然日的库存数量进行清点并在通行介质管理平台上进行登记，形成日盘点结果。 ___
A. 8点
B. 9点
C. 12点
D. 24点
【单选题】
以下关于《收费公路联网收费运营和服务规程 》术语定义描述错误的为（ ） ___
A. MTC/ETC 混合车道：指全时混合车道，MTC 和 ETC 车辆均可在车道有序交替通行。
B. —ETC 门架系统：在高速公路沿线断面建设的，具备通行费分段计费、车牌图像识别等功能的专用系统及配套设施。
C. 分段计费：将高速公路全线划分为若干路段（一般为最小收费单元），各路段内分别计算费额收费的制式，又称封闭式收费制式.
D. ETC 门架交易流水：ETC 门架系统对双片式 OBU 完成电子钱包交易，所产生的具有不可抵赖性的交易记录，作为清分结算依据。
【单选题】
下列持CPC卡计费原则哪个是正确的 ___
A. 后台系统>CPC卡内信息>全网可达最短路径。
B. CPC卡内信息>全网可达最短路径>后台系统
C. 全网可达最短路径>CPC卡内信息>后台系统
D. 全网可达最短路径>CPC卡内信息>车牌路径
【单选题】
全国取消省级收费站的日期是 ___
A. 2019年12月31号
B. 2020年1月1日
C. 2020年1月5日
D. 2019年12月1日79、全网稽核主要核心是下列正确的是 ( B )
【单选题】
省级稽核管理单位对运营管理单位的稽核频次为 ___
A. 每日抽查
B. 每周抽查
C. 每月抽查
D. 每季度抽查
【单选题】
ETC客户一般逃费行为稽核协查业务流程：相关收费公路经营管理单位应在（）个工作日内提交相关证据、核算补费金额并做责任认定；由省级稽核管理单位在（）个工作日内审核所辖收费公路经营管理单位提交的证据材料、补费金额及责任认定等相关信息。 ___
A. 3 2
B. 2 3
C. 1 3
D. 3 1
【单选题】
认定为客户责任的，系统同时生成补费信息，预生成追缴黑名单。发行服务机构自动下发状态名单，限制ETC通行，并通知客户（）个工作日内补交通行费； ___
【单选题】
一般投诉：双方协调处理时间共( )个自然日，其中发行服务机构（ ）个自然日 （含响应、回复客户结果时间），被投诉方（ ）个自然日（含响应、给出最终处 理意见时间），分别统计。 ___
A. 4、3、41
B. 4、1、 3
C. 3、1、4
D. 1、3、4
【单选题】
无法读写或电量低于（）的CPC卡不得进行调拨或在车道发放。 ___
【单选题】
各级卡管理机构均应以（）为单位进行CPC卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过（）张且为整百数。 ___
A. 保险箱、500
B. 卡箱、500
C. 保险箱、300
D. 卡箱、300
【单选题】
ETC成为主要收费方式，年底前ETC高速公路不停车收费率要求达到（ ） ___
A. 85%
B. 90%
C. 95%
D. 93%
【单选题】
车辆逃费类型是指：车辆在通行高速公路时采用遮挡号牌、（ ）、无牌，或使用假牌方式少交、逃交通行费的行为。 ___
【单选题】
认定为用户原因造成ETC用户车型或车种错误，少交通行费的，系统下发补费信息，预生成追缴黑名单，同时发行服务机构下发状态名单限制客户通行ETC并通知用户（ ）个工作日内补交通行费 ___
【单选题】
ETC 车辆采取“（），通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成扣费”，非 ETC 车辆采取“（），出口收费”。 ___
A. 分段计费
B. 汇总计费
C. 分时计费
D. 分站计费
【单选题】
5 持 ETC 单卡客户，ETC 卡仅作（），不作为通行介质使用，入出口均按非 ETC 车辆处理 ___
A. 支付使用
B. 交易使用
C. 通行使用
D. 全能使用
【单选题】
收费站入口应按照部治超工作要求，对货车进行（ ），对于违法超限超载的货车应拒绝其驶入高速公路。 ___
A. 称重检测
B. 车型检测
C. 吨位检测
D. 外型检测
【单选题】
ETC 门架系统：在高速公路沿线断面建设的，具备通行费（）、车牌图像识别等功能的专用系统及配套设施。 ___
A. 汇总计费
B. 分时计费
C. 分段计费
D. 分站计费
【单选题】
出口遇到车牌不一致：CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时，收费员根据实际车牌、车型和车种，在（）发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费； ___
A. 车道系统
B. 查询系统
C. 检测系统
D. 安全系统
【单选题】
货车由计重收费 调整为按( )收费 ___
A. 车型
B. 轴型
C. 车（轴）型
D. 不停车
【单选题】
对于安装了车载终端设备且入口信息有效的ETC车辆，按正常ETC车辆处理，出口车道不扣费放行（匝道费用除外）；对于安装了车载终端设备且入口信息无效的ETC车辆，出口按（）车辆处理。___
A. ETC
B. 非ETC
C. 普通车
D. 黑名单
【单选题】
ETC货车比ETC客车多哪个条件才可以正常通过入口？ ___
A. 有OBU
B. 储值卡余额大于零
C. 已进行入口称重检测且准予通行
D. 写入口信息
【单选题】
客户应于车辆驶入高速公路前（ ）小时通过全国统一的高速公路绿色通道预约通行服务平台（以下简称“预约平台”）进行网络预约。___
A. 2小时
B. 3小时
C. 4小时
D. 5小时
【单选题】
收费站查验人员应通过事件记录仪、摄像机、照相机等设备做好查验整体过程的影像记录，供投诉取证及事后稽核工作使用，影像记录资料保存期限不应低于（ ）。 ___
A. 3个月
B. 6个月
C. 1年
D. 3年
推荐试题
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时，会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20HZ
C. C.200HZ
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
【单选题】
845.(A320)反喷自动收上系统的作用___
A. A.探测到非指令移动时,立即收回反喷
B. B.非指令移动超过10%时自动收回反喷
C. C.伸出指令取消时,自动收回反喷
D.
【单选题】
663.(A320)()过滤回油泵中的金属屑___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.六个带滤网的金属屑探测器
D.
【单选题】
665.(A320)发动机滑油回油滤堵塞会___
A. A.ECAM出现滑油堵塞警告
B. B.油滤上的堵塞指示器变成红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
848.(A320)不正确的说法___
A. A.发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. B.发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. C.发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. D.发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
【单选题】
456.(A320)对V2500气源启动机，哪个说法不正确___
A. A.一次性连续工作4分钟，休息30分钟
B. B.可连续使用3次（每次时间不超过2分钟，期间要等N2完全降到0％〕，之后休息30分钟
C. C.没有使用时间上的限制
D.
【单选题】
457.(A320)发动机的起动valve接近面板位于___
A. A.A．右侧风扇包皮上
B. B.B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上
C. C.C．左侧风扇包皮上
D. D.D．风扇进口整流罩右侧
【单选题】
666.(A320)下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电
B. B.进行人工起动时，人工起动电门直接控制起动valve的开关
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
反推包皮的说法正确的是___
A. 可人力撑开
B. 用手动液压泵打开
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推折流门___
A. 可人工打开
B. 不可人工打开
C. 只能拉反推打开
D. 以上都不对
【单选题】
关于CFDS发动机页面___
A. 查阅发动机故障
B. 相关发动机系统测试
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
关于A318的CFM56-5B说法正确的是___
A. 没有BSV
B. 有BSV
C. 没有识别塞
D. 以上都不对
【单选题】
发动机的FADEC系统,其构成是:___
A. 1台主要的计算机控制2台发动机
B. 每台发动机有1部ECU及外设
C. 1部ECU及外设控制2台发动机
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC的双通道中若一个通道的输入信号丢失,则:___
A. 转换到另一通道
B. 控制相关的部件进入到安全可靠的状态
C. 正在控制的通道使用另一个通道的输入
D. 不确定
【单选题】
如果扭力马达的双线圈失效,则:___
A. 转换到另一通道
B. 控制马达到安全可靠的状态
C. 正在控制的通道向另一个通道提供信号
D. 不确定
【单选题】
在空中,油门杆位于:___
A. 任意位置
B. 较上的2个止动位之间
C. 较下的2个止动位之间
D. 以上都不对
【单选题】
当自动推力功能激活时,油门杆位于2个止动点之间,由谁来限制N1指令上限:___
A. 油门杆角TLA
B. N1限制
C. 目标N1
D. 不确定
【单选题】
FMGC计算什么?___
A. N1限制
B. N1指令
C. 目标N1
D. 不确定
