相关试题
【单选题】
RCD检测机构的任务就是将___信号检测出来，然后送给判断机构。
A. 剩余电流
B. 短路电流
C. 泄漏电流
D. 脉动电流
【单选题】
所谓安全电源，指正常工作时电压值在安全特低电压范围内，具有___。
A. 采用安全电压隔离变压器
B. 交流电压低于50V
C. 直流电压低于70V
D. 1、1隔离变压器
【单选题】
黄／绿双色线在任何情况下，只能用于保护线或___线，不得挪作他用。
【单选题】
I类携带式电气设备的绝缘电阻不应低于___MΩ。
【单选题】
线路的停送电均应按照值班调度员的命令执行，或按有关单位___的人员的命令执行，严禁约时停送电。
A. 电话通知
B. 口头商
C. 书面指定
D. 口头指定
【单选题】
先估计被测电阻大致的数值，选择合适的___。
【单选题】
E类火灾场所（物体带电燃烧的火灾）的灭火器，其最大保护距离不应低于___m。
A. 6～7
B. 7～8
C. 8～9
D. 9～15
【单选题】
利用绕原点以角速度逆时针旋转的矢量来表示正弦量的方法称___。
A. 解析法
B. 曲线图法
C. 旋转矢量法
D. 复数法
【单选题】
潮湿的地沟内使用的手持照明灯，应采用___V的安全工作电压作为电源。
【单选题】
接闪网和接闪带不可采用镀锌圆钢或扁钢，截面积不小于___mm2。
【单选题】
在室内高压设备上工作，应在工作地点两旁间隔和对面间隔的遮拦上和禁止通行的过道上悬挂___标示牌。
A. 禁止合闸，有人工作！
B. 止步，高压危险！
C. 禁止攀登，高压危险！
D. 从此上下！
【单选题】
电桥使用完毕，应先将___按下。
A. 电源按钮
B. 检流计按钮
C. 电压按钮
D. 电流按钮
【单选题】
10kV及以下架空电力线路杆梢的位移不应大于杆梢直径的___。
A. 1/3
B. 1/2
C. 1/4
D. l/5
【单选题】
新型管型避雷器几乎没有续流，适用于___的地区。
A. 弱绝缘保护
B. 出现保护
C. 雷电活动频繁
D. 变压器保护
【单选题】
铁壳开关在控制电路中，也可用于不频繁启动___kW以下三相异步电动机。
【单选题】
电力电缆1kV及以下可以用1000V兆欧表测其绝缘，其绝缘电阻一般不低于___MΩ。
【单选题】
运行中的FS型避雷器的绝缘电阻不应低于___MΩ。
A. 2000
B. 1000
C. 500
D. 200
【单选题】
电动机每1kV工作电压，绝缘电阻不得低于___MΩ。
【单选题】
变极式三相异步电动机，由于接线复杂，一般做成最多___速度。
【单选题】
静电接地装置应当连接牢靠，一般采用___。
【单选题】
E级绝缘的电动机，其绝缘材料的耐热极限温度___℃。
A. 90
B. 105
C. 120
D. 130
【单选题】
巡视配电装置，进出高压室，必须随手将门___。
【单选题】
胶壳开关当作为隔离开关使用时，刀开关的额定电流要___线路实际工作电流。
A. 大于
B. 小于
C. 等于或稍大于
D. 等于
【单选题】
I类电动工具，这类工具在防止触电的保护依靠___。
A. 特低电压供电
B. 基本绝缘
C. 附加绝缘
D. 加强绝缘
【单选题】
三相异步电动机在额定状态下运行时，额定转差率约在___之间。
A. 0.1～0.2
B. 0.2～0.3
C. 0.01～0.05
D. 0.06～0.1
【单选题】
接闪杆杆长为1～2m时且采用镀锌钢管时，钢管直径为___mm。
【单选题】
通常把因其心室颤动的___电流值则作为致命电流界限。
【单选题】
IP44表示电动机外壳防护方式是___一
A. 开启式
B. 防护式
C. 封闭式
D. 隔爆式
【单选题】
发现有错误或疑问的工作票，___应向工作票签发人提出并提出意见。
A. 值班负责人
B. 工作监护人
C. 值班人员
D. 工作许可人
【单选题】
绝缘物体在___等因数作用下完全失去绝缘性能的现象称为绝缘的击穿。
A. 磁场
B. 高压电
C. 大电流
D. 强电场
【单选题】
低压电缆最低绝缘电阻应不低___MΩ方可投入运行。
【单选题】
TN系统是指为了人身安全的目的，将电气装置中平时不带电，但可能因绝缘损坏而带上危险电压的外漏导电部分与电源的保护中性线___连接起来。
【单选题】
带电部分与可接触及导体之间的绝缘电阻Ⅱ类电气设备不低于___MΩ。
【单选题】
一般没有受潮的绝缘，吸收比不应大于___。
A. 1.2
B. 1.3
C. 1
D. 1.1
【单选题】
一般来说直接电击比间接电击的伤害___。
【单选题】
用金属材料制成的屏护装置，为了防止屏护装置意外带电造成触电事故，必须将屏护装置___。
A. 工作接地
B. 保护接地
C. 重复接地
D. 等电位接地
【单选题】
用三角函数式来表达交流电随时间变化关系的方法又称___。
A. 复数法
B. 解析法
C. 曲线图法
D. 旋转矢量法
【单选题】
过电压继电器用于电路过电压保护，当电路电压正常时不动作；当电路电压超过某一整定值___时，过电压继电器动作。
A. 100%
B. 105%
C. 110%
D. 120%
推荐试题
【单选题】
"如无失主联系资料，车站应对失物做好妥善保管，保存期限为（ ）。
A. 运营结束
B. 24小时
C. 48小时
D. 15天"
【单选题】
"控制中心负责地铁全线的客流控制，（ ）负责本站的客流控制。
A. 行车值班员
B. 客运值班员
C. 值班员
D. 车站站长或者值班站长"
【单选题】
"第一级客流控制：站台客流控制。当站台出现乘客拥挤时，在站厅的楼、扶梯口控制乘客到站台，将扶梯全部设置为向（）方向，缓解站台乘客候车压力。
【单选题】
"车站发现可疑物品时播放失物广播，寻找失主，报告（ ）。
A. 行调、公安
B. 公安
C. 行调
D. 值班站长"
【单选题】
"（ ）通知相关处室启动大客流组织流程，调配各部门联动，采取有效措施，进行客运组织。
A. 站务中心
B. 控制中心
C. 行车调度员
D. 客运处"
【单选题】
"乘客应急信息：由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时，车站、列车需要对乘客发布的信息，具体包括车站、列车广播，车站、列车（ ）显示。
A. PIS 信息
B. 广播
C. 人工广播
D. 语音提示"
【单选题】
"（ ）负责车站范围内应急广播的播放及取消。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"（ ）负责车站出入口 LED 屏信息的发布及取消。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"（ ）负责车站范围内 PIS 设施设备的巡视、信息发布及取消情况的检查、设备发布的现场效果的监控以及 PIS 系统设备故障或信息异常情况的报送。
A. 调度处
B. 站务中心
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布条件：（ ）。
A. 由于故障或其它原因影响列车运营时，OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
B. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，OCC 须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
C. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，须向客服热线、各车站、受影响列车发布乘客应急信息
D. 由于故障、事件、事故或其它原因影响列车运营时，OCC 须向各车站发布乘客应急信息"
【单选题】
"OCC 乘客应急信息发布范围：（ ）。
A. 客服热线、各车站、受影响列车、中心站长。
B. 值班站长、各车站、受影响列车、通号中心。
C. 客服热线、各车站、乘务中心、通号中心。
D. 客服热线、各车站、受影响列车、通号中心。"
【单选题】
"当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时，（ ）须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息，受影响车站及列车需播放应急广播。
A. OCC
B. 车站
C. 通号中心
D. 乘务中心"
【单选题】
"当列车延误达到 10 分钟且预计进一步晚点时，OCC 须及时发布 PIS 应急信息，向客服热线、受影响车和列车发布晚点信息，告知（ ）。
A. 晚点原因
B. 晚点原因和预计晚点时间。
C. 预计晚点时间
D. 晚点车站"
【单选题】
"广播乘客应急信息发布时机：预计列车延误（ ）分钟及以上时。
【单选题】
"发布广播乘客应急信息时须执行（ ），信息发布成功后，应核对信息发布准确性。发布错误及时更正，消除影响。
A. 双人操作
B. 双人确认制度
C. 单人操作
D. 单人确认制度"
【多选题】
"综合监控系统互联的子系统有 ( )。
A. 列车监控系统（ATS）
B. 时钟系统（CLK）
C. 站台门系统（PSD）
D. 广播系统（PA）
E. 闭路电视监控系统（CCTV）"
【多选题】
"对电客车的故障处理时间原则上为（ ）分钟，如仍不能动车，（ ）应立即启动救援程序。
A. 5
B. 10
C. 行调
D. 值班主任"
【多选题】
"时钟系统由( )、( )及( )构成。
A. 一级母钟
B. 二级母钟
C. 三级母钟
D. 子钟
【多选题】
"正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统（CBTC），由( )等子系统组成。
A. 列车自动防护（ATP）
B. 列车自动运行（ATO）
C. 列车自动监控（ATS）
D. 正线计算机联锁（CI）"
【多选题】
"行车值班员负责车站的行车组织工作；负责（ ）掌握乘客动态。
A. 操作车站信号设备
B. 处理突发事件
C. 控制车站广播
D. 监视站厅、站台 CCTV
【多选题】
"以下哪些为站台门故障处理原则（ ）。
A. 在运营过程中，发生站台门故障时，按照先通后复的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正常运行
B. 站台门故障的现场状态确认原则上由司机负责
C. 发生站台门故障时，司机、车站要做好信息互通，及时做好广播，引导乘客上下车，车站做好安全防护工作
D. 站台门障碍物检测装置故障时，司机应及时将故障情况汇报行调并告知车站，车站确认安全后及时对故障装置进行隔离操作"
【多选题】
"当站台发生危及行车及人身安全的情况时，车站应立即（ ）并通知（ ）。
A. 按压站台紧急停车
B. 按压IBP 盘上的紧急停车
C. 司机
D. 值班站长"
【多选题】
"电客车在车站发生车门故障时，由( )打开站台门和车门，前往故障门处进行处理，( )及时协助并加强站台安全防护工作。
A. 值班站长
B. 司机
C. 车站站台人员
D. 客运值班员"
【多选题】
"以下哪些为车站运营前检查项目（ ）。
A. 运营线路施工结束、线路空闲
B. 行车设备、备品齐全完好
C. 道岔扳动试验正常，站台无异物侵入限界，站台门开关试验正常
D. 设备集中站将本控区内所有道岔开通运营线路方向（折返站道岔除外）"
【多选题】
"站台侧可用专用钥匙打开站台门，包括（ ）。
A. 站台门
B. 滑动门
C. 应急门
D. 端门"
【多选题】
"以下属于二级指挥的有（ ）。
A. 行车值班员
B. 车辆段调度员
C. 信号楼值班员
D. 生产调度"
【多选题】
"调度命令号码按递增顺序循环使用，每一循环不得（ ）、（ ）、（ ）使用。
【多选题】
"按下站台紧急停车按钮后的影响范围（ ）。
A. 移动闭塞时，所有 CTC 列车无法在站台区域内移动及进入/离开站台区域
B. 其他闭塞方式时，所有开向该站台区域的信号机均显示红灯
C. 车站按压紧急停车按钮后应及时报行调，行调立即通知相关司机
D. 后方站已发出的非 CTC 列车，接到行调或车站通知后应立即停车
E. 车站确认故障和危险已消除可恢复运营后，经行调同意后在 IBP 盘上按压紧急停车复位按钮"
【多选题】
"计轴安装在轨道空闲检测区间的两端，计轴设备用于（ )、( )和( )列车占用状态的自动检测，实现轨道区段和道岔区段的空闲或占用检测。
A. 区间
B. 线路区段
C. 道岔区段
D. 车站区域
【多选题】
"全线或部分区域控制方式为中控时，遇下列情况行调可发布调度命令变更控制方式为站控（ ）。
A. 车站运营前检查
B. OCC 信号设备故障、通信设备故障导致无法监控联锁系统时
C. 信号、线路、通信等专业维修人员进行有关行车设备维修需要时
D. 因行车工作需要，行调认为有必要时"
【多选题】
"在恶劣天气条件下，行车作业人员应加强对（ ）、（ ）、（ ）情况的观察；司机随时注意观察信号机、接触网等设备的状况；发现异常应及时上报行调。
A. 线路
B. 出入口
C. 接触网
D. 站台"
【多选题】
"电客车越站的规定（ ）。
A. 乘客无返乘条件的列车，原则上不得办理越站作业
B. 原则上首末班车不得办理越站作业
C. 原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站
D. 原则上不准一列车连续越站两个车站"
【多选题】
"以下哪些是异物侵限的处理（ ）。
A. 侵限事件发生后，现场人员进行侵限情况判断，若现场人员能自行处理，可自行控处理进度，及时组织恢复行车
B. 侵限事件发生后，现场人员进行侵限情况判断，若现场人员能自行处理，OCC 时刻把控处理进度，及时组织恢复行车
C. 若现场人员不能自行处理，行调立即组织相关专业进行抢险工作，车站自行做好行车组织工作
D. 若现场人员不能自行处理，行调立即组织相关专业进行抢险工作，同时做好行车组织工作"
【多选题】
"行车工作由( )统一指挥。负责地铁线网行车组织工作，按照（ ）和（ ）指
A. 行调
B. 值班主任助理
C. 运输生产计划
D. 运行图
【多选题】
"A类施工是指在正线（含辅助线、车站小站台，下同）或影响正线行车的施工检修作业包括以下哪些？（ ）
【多选题】
C类施工是指在车站（含小站台设备房）、主变电所、OCC、车辆段/停车场等范围内不影响行车的施工检修作业包括以下哪些？（ ）
【多选题】
销点是指施工结束后，施工负责人凭施工作业令及有效身份证件到（ ）场所办理施工销记手续。
A. 车站
B. 车辆段（停车场）调度室
C. 主变电所
D. OCC等
【多选题】
影响行车的施工指进行该项施工作业时会造成以下影响的。
A. 影响行车设备运行
B. 降低或终止行车条件
C. 妨碍行车安全的施工
D. 客流组织
【多选题】
"C1类施工是由（ ）批准请点，填写施工作业令号。
A. 车站行车值班员
B. 主变电所值班员
C. OCC值班主任助理
D. 场调"
