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【单选题】
外桥接线___保护装置回路简单,容易配合。
A. 继电;
B. 过电压;
C. 自动;
D. 控制仪表;
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
适用于线路较短和变压器经济运行.需要经常切换情况的接线时___接线。
A. 单母线;
B. 双母线;
C. 内桥;
D. 外桥;
【单选题】
控制电缆属于___回路的设备。
A. 二次;
B. 一次;
C. 一次.二次;
D. 高压;
【单选题】
在二次回路中,___是组成继电保护和自动装置的最基本元件。
A. 断路器;
B. 导线;
C. 继电器;
D. 隔离开关;
【单选题】
原理图的特点是将___回路与二次的电流回路.电压回路.直流回路绘制在一起。
A. 控制;
B. 一次;
C. 信号;
D. 交流;
【单选题】
原理图上所有的仪表和继电器都是以整体形式的设备图形符号表示的,不画出其内部的线,而只画出接点的连接,并将二次部分的电压回路.电流回路.___和一次回路绘制在一起。
A. 直流回路;
B. 测量回路;
C. 控制回路;
D. 信号回路;
【单选题】
展开图和原理图是___。
A. 1种接线的2种形式;
B. 2种接线的1种形式;
C. 1种接线的1种形式;
D. 同种接线的同种形式;
【单选题】
读展开接线图的顺序是___。
A. 先交流后直流;
B. 先直流后交流;
C. 限一次后二次;
D. 先二次后一次;
【单选题】
绘制安装接线图的依据是___。
A. 原理图;
B. 屏面布置图;
C. 展开图;
D. 展开图和屏面布置图;
【单选题】
表示断路器的新文字多字母符号是___。
A. DL;
B. QS;
C. QF;
D. FU;
【单选题】
规定新图形文字符号的新国标GB4728是___颁布的。
A. 1983年;
B. 1985年;
C. 1980年;
D. 1989年;
【单选题】
二次接线图按其___可分为4种。
A. 组成;
B. 用途;
C. 结构;
D. 原理;
【单选题】
重合闸动作后,应能自动___以准备下次动作。
A. 发信号;
B. 跳闸;
C. 掉牌;
D. 复归;
【单选题】
表示变配电所的高压设备相互间的电气联系的图纸称为___。
A. 一次系统主接线图;
B. 一次系统原理图;
C. 二次回路原理图;
D. 二次接线原理图;
【单选题】
电气主接线应满足系统和用户的要求,保证电能质量和供电的___。
A. 合理性;
B. 稳定性;
C. 可靠性;
D. 灵活性;
【单选题】
电气一次接线是发电厂和变电所的主体,它对发电厂.变电所和电力系统的安全.可靠.___起着重要的作用。
A. 经济运行;
B. 优质运行;
C. 连续运行;
D. 灵活运行;
【单选题】
原理图中各开关和继电器触点是按照线圈___时的状态表示的。
A. 带电;
B. 不带电;
C. 部分带电;
D. 部分不带电;
【单选题】
读___的顺序是从一次接线看电流的来源。
A. 原理图;
B. 屏面布置图;
C. 安装图;
D. 展开图;
【单选题】
安装图中小母线按规定涂色,为的是判别小母线的___。
A. 性质;
B. 作用;
C. 名称;
D. 性质和作用;
【单选题】
安装屏上闪光小母线涂___色。
A. 红;
B. 蓝;
C. 红.绿相间;
D. 绿;
【单选题】
安装屏上电压小母线0线涂___色。
A. 红;
B. 黑;
C. 红.黑相间;
D. 绿;
【单选题】
正.负极电源之间,合闸和跳闸之间的端子一般需要用一个空端子隔开,目的是___。
A. 整齐.美观;
B. 便于查找回路;
C. 维护方便;
D. 以免端子受潮造成短路;
【单选题】
一个安装单位的___不宜过多。
A. 连接片;
B. 端子;
C. 继电器;
D. 元件;
【单选题】
交流电流回路端子中,对于同一保护方式的电流回路一般排在一起,按数字___。
A. 大小从上到下,并按相序排列;
B. 大小从上到下,不按相序排列;
C. 大小从下到上,并按相序排列;
D. 大小从下到上,不按相序排列;
【单选题】
电磁式断路器的控制回路按控制地点可分为___。
A. 分散控制和远方控制;
B. 集中控制和分散控制;
C. 集中控制和就地控制;
D. 就地控制和远方控制;
【单选题】
断路器控制回路的红色指示灯是与___的,它既反映了断路器是否处于合闸状态,又监视了跳闸回路的完整性。
A. 合闸线圈并联;
B. 跳闸线圈并联;
C. 合闸线圈串联;
D. 跳闸线圈串联;
【单选题】
断路器控制回路的绿色指示灯是与___的,它既反映了断路器是否处于分闸状态,又监视了合闸回路的完整性。
A. 合闸线圈并联;
B. 跳闸线圈并联;
C. 合闸线圈串联;
D. 跳闸线圈串联;
【单选题】
继电器产品中,早期信号继电器的型号为___。
A. DZ-15;
B. DZ-17;
C. DX-11;
D. DS-32;
【单选题】
我国早期继电器产品中,时间继电器的型号是___。
A. DL-11/10;
B. DJ-11/60;
C. DS-111;
D. DZS-115;
【单选题】
DL-10系列电磁式电流继电器中接点规格有:一对常开接点;一对常闭接点;___接点。
A. 两对常开.两对常闭;
B. 一对常开.一对常闭;
C. 一对常开.两对常闭;
D. 两对常开.一对常闭;
【单选题】
无论线路何处发生故障,都能迅速的切出故障的保护称为线路的___
A. 辅助保护;
B. 后备保护;
C. 主保护;
D. 后续保护;
【单选题】
在电力线路运行中,为了弥补主保护性能不足而专门装设的保护称为___。
A. 主保护;
B. 次保护;
C. 后备保护;
D. 辅助保护;
【单选题】
反应电力的改变的保护,有电流速断.定时限过流及___等保护。
A. 零序电流;
B. 零序电压;
C. 负序电流;
D. 方向过流;
【单选题】
定时限过流保护的缺点是:故障点离电源越近,保护装置的动作___。
A. 时间越短;
B. 时间越长;
C. 越可靠;
D. 越稳定;
【单选题】
定时限过流保护在35kV以上回路中或大容量重要元件上,广泛用于___。
A. 主保护;
B. 后备保护;
C. 后继保护;
D. 辅助保护;
【单选题】
定时限过流保护用在单电源辐射形线路上能保证动作的( ),但在两端电源的线路上则不能保证动作的___。
A. 选择性;选择性;
B. 灵敏性;灵敏性;
C. 可靠性;可靠性;
D. 快速性;快速性;
【单选题】
方向元件反应___方向,只有当短路( )有母线流向线路是,相应的保护才能动作。
A. 功率;功率;
B. 功率;电流;
C. 电流;电流;
D. 电流;功率;
【单选题】
功率方向继电器的任务是测量加入继电器的电压和电流之间的相位,以判别___
A. 短路电流的流向;
B. 短路电流的大小;
C. 短路功率的方向;
D. 故障电压的相位;
【单选题】
反应相间短路的功率方向继电器采用___接线方式。
A. 360°;
B. 270°;
C. 180°;
D. 90°;
【单选题】
瞬时电流速断保护的缺点是___
A. 具有前端死区;
B. 具有末端死区;
C. 具有中间死区;
D. 灵敏性差;
【单选题】
瞬时电流速断保护的动作电流是按躲过被保护线路末端的___来整定的。
A. 最大短路电流;
B. 最小短路电流;
C. 最大负荷电流;
D. 最小负荷电流;
推荐试题
【单选题】
岗位定员、各岗位工作内容和操作要求,以及应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、()保障等要求。___
A. 换乘安全
B. 乘客安全
C. 人员安全
D. 设备安全
【单选题】
现场检查换乘站换乘客流情况,存在换乘通道阻塞、()等大客流的,应评估线路列车运行计划,检查换乘站客流组织方案相关针对性措施及落实情况。___
A. 人员过多
B. 站台拥挤
C. 人员杂乱
D. 无人排队
【单选题】
换乘站的换乘通道、出入口等区域()划分清晰,共管换乘站涉及不同运营单位的,应签订相关管理协议。___
A. 管理者
B. 管理责任界面
C. 标志
D. 区域范围
【单选题】
车控室内宜具有(),视频监控宜具备互看对方站台、通道内的能力。___
A. 手机
B. 电台
C. 电视
D. 直通电话
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位在评估期间发生的运营安全隐患,按照()和治理难度,结合行业经 验教训和当地运营实际,分业务领域抽取已发现的运营安全隐患进行具体分析对照。___
A. 隐患危害性
B. 危害程度
C. 危害结果
D. 不良影响
【单选题】
行车组织、客运组织、设施设备运行维护、 人员管理、应急管理、运行环境等板块纳入评估范围的隐患数量均不应少于()个。___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
对于重大隐患、治理时间超过()个月的隐患及专 家认为对运营安全有较大影响的隐患,应全部进行具体分析对照。___
A. 3
B. 6
C. 12
D. 24
【单选题】
查阅隐患涉及的运营管理制度、运营安全规章、设施设备操作手册和维护规程、()和演练记录、人员教育培训记录及其他相关材料,检验运营单位有关制度体系是否健全、合理。___
A. 救援演练
B. 消防演练
C. 急救演练
D. 应急预案
【单选题】
对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、 现场检查,可根据需要开展(),检验人员专业技能和应急处置能力。___
A. 理论考试
B. 场景模拟测试
C. 实操考试
D. 专业检验
【单选题】
查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等, 可根据需要对设施设备进行(),检验设施设备运行状态及维护工作情况。___
A. 专项检测
B. 投放使用
C. 使用故障查询
D. 模拟故障测试
【单选题】
针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况,现场问询或问卷调查()、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况. ___
A. 负责人
B. 监护人
C. 安全管理人员
D. 工班长
【单选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范自什么时候实施,有效期3年。___
A. 2021/4/1
B. 2020/4/1
C. 2019/4/1
D. 2018/4/1
【单选题】
等城市轨道交通线网的运营期间安全评估工作适用《城市轨道交通运营期间安全评估规范》。___
A. 地铁、轻轨
B. 公交
C. 高铁
D. 城铁
【单选题】
网络化运营安全评估包括()、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 线网控制中心功能评估
D. 应急疏散
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对() 、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与 ()、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 交通运输
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖( )公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度。___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范自2020年4月1日实施,有效期___
A. 2021/4/1
B. 3年
C. 2019/4/1
D. 2018/4/1
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 线网应急能力评估
D. 应急疏散
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、() 、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 安全
B. 客流
C. 技术
D. 材料
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度; ___
A. 20
B. 15
C. 30
D. 25
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的()、科学性、可操作性和动态管理情况进行全面评估; ___
A. 全面性
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、()、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 安全
B. 设备运行和主要故障
C. 技术
D. 材料
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、( ) 、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 公安
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、( ) 、可操作性和动态管理情况进行全面评估; ___
A. 科学性
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度; ___
A. 30
B. 20
C. 25
D. 10
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、 ( ) 和动态管理情况进行全面评估; ___
A. 可操作性
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、 ( ) 、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 气象
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 应急疏散
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、可操作性和 () 情况进行全面评估; ___
A. 动态管理
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对 ( ) 、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 网络化运营
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、 ( ) 、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 卫生
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、 () 等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 安全
B. 乘客视频信息
C. 技术
D. 材料
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、( )、运营险性事件进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 运营安全隐患排查治理
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、()、换乘站客流匹配评估。___
A. 线网应急能力评估
B. 网络化运营
C. 运营险性事件
D. 技术分析报告
【单选题】
换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路 ( )、列车满载率,以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。___
A. 高峰小时断面客流量
B. 应急预案
C. 应急演练
D. 运营险性事件
【单选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯,并判定该项险性事件处置是否符合 ( ) 、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。___
A. 应急逃生
B. 行车组织
C. 应急预案
D. 应急演练
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、卫生、 ( ) 、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 供电
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能,可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行 ( ) 小时连续不间断监视和管理。___
A. 12
B. 24
C. 36
D. 48
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、运营安全隐患排查治理、 ( ) 进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 运营险性事件
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