【单选题】
交流电流回路端子中，对于同一保护方式的电流回路一般排在一起，按数字___。
A. 大小从上到下，并按相序排列；
B. 大小从上到下，不按相序排列；
C. 大小从下到上，并按相序排列；
D. 大小从下到上，不按相序排列；
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相关试题
【单选题】
电磁式断路器的控制回路按控制地点可分为___。
A. 分散控制和远方控制；
B. 集中控制和分散控制；
C. 集中控制和就地控制；
D. 就地控制和远方控制；
【单选题】
断路器控制回路的红色指示灯是与___的，它既反映了断路器是否处于合闸状态，又监视了跳闸回路的完整性。
A. 合闸线圈并联；
B. 跳闸线圈并联；
C. 合闸线圈串联；
D. 跳闸线圈串联；
【单选题】
断路器控制回路的绿色指示灯是与___的，它既反映了断路器是否处于分闸状态，又监视了合闸回路的完整性。
A. 合闸线圈并联；
B. 跳闸线圈并联；
C. 合闸线圈串联；
D. 跳闸线圈串联；
【单选题】
继电器产品中，早期信号继电器的型号为___。
A. DZ-15；
B. DZ-17；
C. DX-11；
D. DS-32；
【单选题】
我国早期继电器产品中，时间继电器的型号是___。
A. DL-11/10；
B. DJ-11/60；
C. DS-111；
D. DZS-115；
【单选题】
DL-10系列电磁式电流继电器中接点规格有：一对常开接点；一对常闭接点；___接点。
A. 两对常开.两对常闭；
B. 一对常开.一对常闭；
C. 一对常开.两对常闭；
D. 两对常开.一对常闭；
【单选题】
无论线路何处发生故障，都能迅速的切出故障的保护称为线路的___
A. 辅助保护；
B. 后备保护；
C. 主保护；
D. 后续保护；
【单选题】
在电力线路运行中，为了弥补主保护性能不足而专门装设的保护称为___。
A. 主保护；
B. 次保护；
C. 后备保护；
D. 辅助保护；
【单选题】
反应电力的改变的保护，有电流速断.定时限过流及___等保护。
A. 零序电流；
B. 零序电压；
C. 负序电流；
D. 方向过流；
【单选题】
定时限过流保护的缺点是：故障点离电源越近，保护装置的动作___。
A. 时间越短；
B. 时间越长；
C. 越可靠；
D. 越稳定；
【单选题】
定时限过流保护在35kV以上回路中或大容量重要元件上，广泛用于___。
A. 主保护；
B. 后备保护；
C. 后继保护；
D. 辅助保护；
【单选题】
定时限过流保护用在单电源辐射形线路上能保证动作的（ ），但在两端电源的线路上则不能保证动作的___。
A. 选择性；选择性；
B. 灵敏性；灵敏性；
C. 可靠性；可靠性；
D. 快速性；快速性；
【单选题】
方向元件反应___方向，只有当短路（ ）有母线流向线路是，相应的保护才能动作。
A. 功率；功率；
B. 功率；电流；
C. 电流；电流；
D. 电流；功率；
【单选题】
功率方向继电器的任务是测量加入继电器的电压和电流之间的相位，以判别___
A. 短路电流的流向；
B. 短路电流的大小；
C. 短路功率的方向；
D. 故障电压的相位；
【单选题】
反应相间短路的功率方向继电器采用___接线方式。
A. 360°；
B. 270°；
C. 180°；
D. 90°；
【单选题】
瞬时电流速断保护的缺点是___
A. 具有前端死区；
B. 具有末端死区；
C. 具有中间死区；
D. 灵敏性差；
【单选题】
瞬时电流速断保护的动作电流是按躲过被保护线路末端的___来整定的。
A. 最大短路电流；
B. 最小短路电流；
C. 最大负荷电流；
D. 最小负荷电流；
【单选题】
当系统运行方式变化很大时，电流速断保护的___往往得不到满足。
A. 选择性；
B. 灵敏度；
C. 可靠性；
D. 快速性；
【单选题】
瞬时电流速断保护与过电流保护相比，区别之一是瞬时电流速断保护是通过___来获得动作的选择性。
A. 动作时限和动作电流；
B. 动作时限；
C. 动作电流；
D. 动作时限阶差；
【单选题】
过电流保护与瞬时电流速断保护相比，区别之一是过电流保护是通过___来获得动作的选择性。
A. 动作时限和动作电流；
B. 动作时限阶差；
C. 动作电流；
D. 动作时限；
【单选题】
延时电流速断保护的动作时间一般为___，定时限过电流保护的动作时间一般为（ ）。
A. 0.5~0.6s；几秒；
B. 几十秒；0.5~0.6s；；
C. 几秒；0.5~0.6s；
D. 0.5~0.6s；几十秒；
【单选题】
方向过电流保护中，当电流由母线流向线路，或从线路流向母线时，两种情况下继电保护的反应情况是___。
A. 都动作；
B. 前者动作，后者不动作；
C. 前者不动作，后者动作；
D. 都不动作；
【单选题】
低电压闭锁过电流保护在线路发生短路时，通过产生的短路电流的___，在伴随母线电压的（ ）才会启动。
A. 增大；上升；
B. 增大；下降；
C. 减小；上升；
D. 减小；下降；
【单选题】
低电压闭锁过电流保护应加装___闭锁。
A. 电压；
B. 电流；
C. 电气；
D. 电容；
【单选题】
用于接地故障保护的功率方向继电器的型号为___。
A. GG—11；
B. GG—12；
C. GL—11；
D. GH—11；
【单选题】
GG—11型功率方向继电器的最大灵敏角为___。
A. 300 ；
B. 450 ；
C. 700 ；
D. 90；0
【单选题】
整流式功率方向继电器按比较方式不同，可分为相位比较式和___比较式2类。
A. 电压；
B. 电流；
C. 功率方向；
D. 绝对值；
【单选题】
整流型继电器一般由___.整流滤波回路.比较回路和执行回路构成。
A. 电流形成回路；
B. 电压形成回路；
C. 信号回路；
D. 控制回路；
【单选题】
在ZC-23 冲击继电器构成的中央复归能重复动作的事故信号装置中，作为执行元件的是___继电器。
A. 中间；
B. 信号；
C. 干簧；
D. 时间；
【单选题】
预告信号装置主要由预告信号小母线，信号母线，___继电器，警铃，光字牌信号，转换开关，预告信号试验及复归按钮等组成。
A. 信号.脉冲.电压；
B. 脉冲.中间；
C. 脉冲.信号.中间；
D. 信号.中间；
【单选题】
变电所变压器常见预告信号有过负荷信号.___信号.轻瓦斯动作信号。
A. 油温过低；
B. 油温过高；
C. 重瓦斯动作；
D. 油位过高；
【单选题】
变电所控制室装设的警铃音响信号和光字牌称为___装置。
A. 中央信号；
B. 事故信号；
C. 闪光信号；
D. 预告信号；
【单选题】
预告信号的任务是运行设备发生异常时___发出音响信号和灯光显示。
A. 瞬时或延时；
B. 定期；
C. 定时；
D. 及时；
【单选题】
预告信号的延时可以由反映该不正常工作状态的保护所带有的___继电器来获得，也可以是若干信号回路公用一个（ ）继电器来构成延时预告信号回路。
A. 时间；中间；
B. 中间；时间；
C. It寸间；时间；
D. 中间；中间；
【单选题】
事故信号的作用是在断路器___跳闸时提醒值班人员及时进行处理。
A. 操作；
B. 事故；
C. 异常；
D. 过负荷；
【单选题】
事故信号中的音响信号是共用的，用来引起值班人员注意的灯光信号是___的。
A. 专用；
B. 共用；
C. 独立 ；
D. 分闸；
【单选题】
事故信号是利用控制开关与断路器的位置不对应原理启动___的。
A. 中间继电器；
B. 时间继电器；
C. 信号继电器；
D. 冲击继电器；
【单选题】
输电线路多数故障是暂时性的，采用自动___装置后，可大大提高供电可靠性。
A. 重合闸；
B. 自投；
C. 控制；
D. 合闸；
【单选题】
重合闸装置动作后，应能自动___，以准备下次动作。
A. 发信号；
B. 跳闸；
C. 掉牌；
D. 复归；
【单选题】
电容式重合闸是利用电容器的___来实现一次重合的。
A. 延时放电和长时充电；
B. 瞬时放电和长时充电；
C. 长时放电和长时充电；
D. 长时放电和延时充电；
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
