【单选题】
电气一次接线是发电厂和变电所的主体，它对发电厂.变电所和电力系统的安全.可靠.___起着重要的作用。
A. 经济运行；
B. 优质运行；
C. 连续运行；
D. 灵活运行；
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相关试题
【单选题】
原理图中各开关和继电器触点是按照线圈___时的状态表示的。
A. 带电；
B. 不带电；
C. 部分带电；
D. 部分不带电；
【单选题】
读___的顺序是从一次接线看电流的来源。
A. 原理图；
B. 屏面布置图；
C. 安装图；
D. 展开图；
【单选题】
安装图中小母线按规定涂色，为的是判别小母线的___。
A. 性质；
B. 作用；
C. 名称；
D. 性质和作用；
【单选题】
安装屏上闪光小母线涂___色。
A. 红；
B. 蓝；
C. 红.绿相间；
D. 绿；
【单选题】
安装屏上电压小母线0线涂___色。
A. 红；
B. 黑；
C. 红.黑相间；
D. 绿；
【单选题】
正.负极电源之间，合闸和跳闸之间的端子一般需要用一个空端子隔开，目的是___。
A. 整齐.美观；
B. 便于查找回路；
C. 维护方便；
D. 以免端子受潮造成短路；
【单选题】
一个安装单位的___不宜过多。
A. 连接片；
B. 端子；
C. 继电器；
D. 元件；
【单选题】
交流电流回路端子中，对于同一保护方式的电流回路一般排在一起，按数字___。
A. 大小从上到下，并按相序排列；
B. 大小从上到下，不按相序排列；
C. 大小从下到上，并按相序排列；
D. 大小从下到上，不按相序排列；
【单选题】
电磁式断路器的控制回路按控制地点可分为___。
A. 分散控制和远方控制；
B. 集中控制和分散控制；
C. 集中控制和就地控制；
D. 就地控制和远方控制；
【单选题】
断路器控制回路的红色指示灯是与___的，它既反映了断路器是否处于合闸状态，又监视了跳闸回路的完整性。
A. 合闸线圈并联；
B. 跳闸线圈并联；
C. 合闸线圈串联；
D. 跳闸线圈串联；
【单选题】
断路器控制回路的绿色指示灯是与___的，它既反映了断路器是否处于分闸状态，又监视了合闸回路的完整性。
A. 合闸线圈并联；
B. 跳闸线圈并联；
C. 合闸线圈串联；
D. 跳闸线圈串联；
【单选题】
继电器产品中，早期信号继电器的型号为___。
A. DZ-15；
B. DZ-17；
C. DX-11；
D. DS-32；
【单选题】
我国早期继电器产品中，时间继电器的型号是___。
A. DL-11/10；
B. DJ-11/60；
C. DS-111；
D. DZS-115；
【单选题】
DL-10系列电磁式电流继电器中接点规格有：一对常开接点；一对常闭接点；___接点。
A. 两对常开.两对常闭；
B. 一对常开.一对常闭；
C. 一对常开.两对常闭；
D. 两对常开.一对常闭；
【单选题】
无论线路何处发生故障，都能迅速的切出故障的保护称为线路的___
A. 辅助保护；
B. 后备保护；
C. 主保护；
D. 后续保护；
【单选题】
在电力线路运行中，为了弥补主保护性能不足而专门装设的保护称为___。
A. 主保护；
B. 次保护；
C. 后备保护；
D. 辅助保护；
【单选题】
反应电力的改变的保护，有电流速断.定时限过流及___等保护。
A. 零序电流；
B. 零序电压；
C. 负序电流；
D. 方向过流；
【单选题】
定时限过流保护的缺点是：故障点离电源越近，保护装置的动作___。
A. 时间越短；
B. 时间越长；
C. 越可靠；
D. 越稳定；
【单选题】
定时限过流保护在35kV以上回路中或大容量重要元件上，广泛用于___。
A. 主保护；
B. 后备保护；
C. 后继保护；
D. 辅助保护；
【单选题】
定时限过流保护用在单电源辐射形线路上能保证动作的（ ），但在两端电源的线路上则不能保证动作的___。
A. 选择性；选择性；
B. 灵敏性；灵敏性；
C. 可靠性；可靠性；
D. 快速性；快速性；
【单选题】
方向元件反应___方向，只有当短路（ ）有母线流向线路是，相应的保护才能动作。
A. 功率；功率；
B. 功率；电流；
C. 电流；电流；
D. 电流；功率；
【单选题】
功率方向继电器的任务是测量加入继电器的电压和电流之间的相位，以判别___
A. 短路电流的流向；
B. 短路电流的大小；
C. 短路功率的方向；
D. 故障电压的相位；
【单选题】
反应相间短路的功率方向继电器采用___接线方式。
A. 360°；
B. 270°；
C. 180°；
D. 90°；
【单选题】
瞬时电流速断保护的缺点是___
A. 具有前端死区；
B. 具有末端死区；
C. 具有中间死区；
D. 灵敏性差；
【单选题】
瞬时电流速断保护的动作电流是按躲过被保护线路末端的___来整定的。
A. 最大短路电流；
B. 最小短路电流；
C. 最大负荷电流；
D. 最小负荷电流；
【单选题】
当系统运行方式变化很大时，电流速断保护的___往往得不到满足。
A. 选择性；
B. 灵敏度；
C. 可靠性；
D. 快速性；
【单选题】
瞬时电流速断保护与过电流保护相比，区别之一是瞬时电流速断保护是通过___来获得动作的选择性。
A. 动作时限和动作电流；
B. 动作时限；
C. 动作电流；
D. 动作时限阶差；
【单选题】
过电流保护与瞬时电流速断保护相比，区别之一是过电流保护是通过___来获得动作的选择性。
A. 动作时限和动作电流；
B. 动作时限阶差；
C. 动作电流；
D. 动作时限；
【单选题】
延时电流速断保护的动作时间一般为___，定时限过电流保护的动作时间一般为（ ）。
A. 0.5~0.6s；几秒；
B. 几十秒；0.5~0.6s；；
C. 几秒；0.5~0.6s；
D. 0.5~0.6s；几十秒；
【单选题】
方向过电流保护中，当电流由母线流向线路，或从线路流向母线时，两种情况下继电保护的反应情况是___。
A. 都动作；
B. 前者动作，后者不动作；
C. 前者不动作，后者动作；
D. 都不动作；
【单选题】
低电压闭锁过电流保护在线路发生短路时，通过产生的短路电流的___，在伴随母线电压的（ ）才会启动。
A. 增大；上升；
B. 增大；下降；
C. 减小；上升；
D. 减小；下降；
【单选题】
低电压闭锁过电流保护应加装___闭锁。
A. 电压；
B. 电流；
C. 电气；
D. 电容；
【单选题】
用于接地故障保护的功率方向继电器的型号为___。
A. GG—11；
B. GG—12；
C. GL—11；
D. GH—11；
【单选题】
GG—11型功率方向继电器的最大灵敏角为___。
A. 300 ；
B. 450 ；
C. 700 ；
D. 90；0
【单选题】
整流式功率方向继电器按比较方式不同，可分为相位比较式和___比较式2类。
A. 电压；
B. 电流；
C. 功率方向；
D. 绝对值；
【单选题】
整流型继电器一般由___.整流滤波回路.比较回路和执行回路构成。
A. 电流形成回路；
B. 电压形成回路；
C. 信号回路；
D. 控制回路；
【单选题】
在ZC-23 冲击继电器构成的中央复归能重复动作的事故信号装置中，作为执行元件的是___继电器。
A. 中间；
B. 信号；
C. 干簧；
D. 时间；
【单选题】
预告信号装置主要由预告信号小母线，信号母线，___继电器，警铃，光字牌信号，转换开关，预告信号试验及复归按钮等组成。
A. 信号.脉冲.电压；
B. 脉冲.中间；
C. 脉冲.信号.中间；
D. 信号.中间；
【单选题】
变电所变压器常见预告信号有过负荷信号.___信号.轻瓦斯动作信号。
A. 油温过低；
B. 油温过高；
C. 重瓦斯动作；
D. 油位过高；
【单选题】
变电所控制室装设的警铃音响信号和光字牌称为___装置。
A. 中央信号；
B. 事故信号；
C. 闪光信号；
D. 预告信号；
推荐试题
【单选题】
对于CFM56-5B，在反推放出过程中，哪个部件让作动筒伸出（）___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B，在飞行中油门杆介于两个卡点之间，N1限定值取决于（）___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B，在人工起动模式中N2达到50%时，会有什么情况（）___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，在自动起动模式，哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试（）___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B，正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间（）___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B，自动油门功能没作动时，N1命令值大小取决于（）___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是（）___
A. TLA（油门杆角度）位置，只需飞机在地面
B. TLA位置，飞机在地面，而且反推指示绿色
C. TLA位置，飞机在地面，发动机运转（N2条件）而且需要SECS（扰流板升降舵计算机）和EIU（发动机接口组件）信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是（）___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵，几个回油泵（）___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个
【单选题】
对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于（）___
A. 测量N2振动
B. 作为备用传感器
C. 测量N1振动
D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是（）___
A. 位于HCU（液压控制组件）上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
发动机灭火电门的作用是在紧急情况下（）___
A. 仅仅切断发动机燃油
B. 仅仅切断发动机滑油
C. 切断发动机燃油和滑油
D. 切断发动机燃油和液压油
【单选题】
发动机在正常运转时点火系统（）___
A. 不工作
B. A点火
C. B点火
D. 连续点火
【单选题】
发动机振动监控组件位于（）___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱
【单选题】
发动机中心体与主喷管之间的排气是（）___
A. 混合排气
B. 风扇排气
C. 油气分离器排气
D. 核心机排气
【单选题】
反推打开时改变了哪个涵道的气流方向（）___
A. 风扇涵道
B. 核心机涵道
C. 两个涵道
D. 以上都不正确
【单选题】
反推指令会由哪个部件触发（）___
A. ECU
B. FMGC
C. FCU
D. HCU
【单选题】
飞机电网供电到ECU需经过哪台计算机（）___
A. FMGC
B. EIU
C. ADIRU
D. FCU
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动（）___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动，当N1>80%时，由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是（）___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息，只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制，说法正确的是（）___
A. 自动起动时ECU参与，EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与，EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与，而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV（可变放气valve）说法正确的是（）___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV，其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于CFM56-5B起动机说法错误的是（）___
A. 属于空气起动机
B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行
C. 由ECU控制
D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是（）___
A. 有2个组件，用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门，送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
【单选题】
滑油系统主供油滤堵塞后（）___
A. 停止供油
B. 通过旁通油路将不经过滤的滑油供给系统
C. 发动机自动停车
D. 通过旁通油路和备用油滤供油
【单选题】
哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力（）___
A. MCDU
B. ADIRU
C. FCU
D. ECU
【单选题】
燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告（）___
A. 11.5psi
B. 13psi
C. 36psi
D. 44psi
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效，则（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效，则（）___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
若CFM56-5B的HMU中的一个力矩马达失效了，需要（）___
A. 更换相应的力矩马达
B. 更换HMU
C. 不用更换，转入失效安全模式即可
D. 以上都不正确
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是（）___
A. 油门杆推动TO/GA位时，自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU（飞行控制组件）上的A/THR电门松开时，自动油门脱开
D. 以上都正确
【单选题】
以下关于短舱的作用说法错误的是（）___
A. 提高灭火效率
B. 整流
C. 保护发动机和附件
D. 保温
【单选题】
以下哪种情况下v2500发动机不会自动发生连续点火()___
A. EIU故障
B. 发动机防冰打开
C. 人工启动完成后
D. 起飞时
【单选题】
永恒的发动机指示位于（）___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ND
D. PFD
【单选题】
由谁向VBV（可变放气valve）提供操作压力（）___
A. HMU
B. 液压泵
C. 飞机液压系统
D. 高压压气引气
【单选题】
由于孔探需要慢慢转动N2转子，对于CFM56-5B，正确的方法是（）___
A. 慢慢转动风扇
B. 从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱
C. 反方向转动风扇
D. 从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱
【单选题】
与燃油滤并联的单向valve的作用（）___
A. 调节油滤的输入流量
B. 调节油滤的输出流量
C. 如果油滤堵塞，旁通燃油
D. 防止燃油反流
【单选题】
在CFM56-5B发动机上，HMU的主要功用是（）___
A. 根据ECU的电信号控制发动机系统
B. 计算N2转速
C. 为飞机系统提供一定的液压压力
D. 仅用于燃油计量
【单选题】
在v2500发动机自动启动过程中，N2达到多少时开始供油()___
A. 16%
B. 18%
C. 22%
D. 50%
【单选题】
自动油门脱开电门位于（）___
A. FCU（飞行控制组件）上
B. 油门杆上
C. 发动机控制面板上
D. A+B
