相关试题
【单选题】
交流电流回路端子中，对于同一保护方式的电流回路一般排在一起，按数字___。
A. 大小从上到下，并按相序排列；
B. 大小从上到下，不按相序排列；
C. 大小从下到上，并按相序排列；
D. 大小从下到上，不按相序排列；
【单选题】
电磁式断路器的控制回路按控制地点可分为___。
A. 分散控制和远方控制；
B. 集中控制和分散控制；
C. 集中控制和就地控制；
D. 就地控制和远方控制；
【单选题】
断路器控制回路的红色指示灯是与___的，它既反映了断路器是否处于合闸状态，又监视了跳闸回路的完整性。
A. 合闸线圈并联；
B. 跳闸线圈并联；
C. 合闸线圈串联；
D. 跳闸线圈串联；
【单选题】
断路器控制回路的绿色指示灯是与___的，它既反映了断路器是否处于分闸状态，又监视了合闸回路的完整性。
A. 合闸线圈并联；
B. 跳闸线圈并联；
C. 合闸线圈串联；
D. 跳闸线圈串联；
【单选题】
继电器产品中，早期信号继电器的型号为___。
A. DZ-15；
B. DZ-17；
C. DX-11；
D. DS-32；
【单选题】
我国早期继电器产品中，时间继电器的型号是___。
A. DL-11/10；
B. DJ-11/60；
C. DS-111；
D. DZS-115；
【单选题】
DL-10系列电磁式电流继电器中接点规格有：一对常开接点；一对常闭接点；___接点。
A. 两对常开.两对常闭；
B. 一对常开.一对常闭；
C. 一对常开.两对常闭；
D. 两对常开.一对常闭；
【单选题】
无论线路何处发生故障，都能迅速的切出故障的保护称为线路的___
A. 辅助保护；
B. 后备保护；
C. 主保护；
D. 后续保护；
【单选题】
在电力线路运行中，为了弥补主保护性能不足而专门装设的保护称为___。
A. 主保护；
B. 次保护；
C. 后备保护；
D. 辅助保护；
【单选题】
反应电力的改变的保护，有电流速断.定时限过流及___等保护。
A. 零序电流；
B. 零序电压；
C. 负序电流；
D. 方向过流；
【单选题】
定时限过流保护的缺点是：故障点离电源越近，保护装置的动作___。
A. 时间越短；
B. 时间越长；
C. 越可靠；
D. 越稳定；
【单选题】
定时限过流保护在35kV以上回路中或大容量重要元件上，广泛用于___。
A. 主保护；
B. 后备保护；
C. 后继保护；
D. 辅助保护；
【单选题】
定时限过流保护用在单电源辐射形线路上能保证动作的（ ），但在两端电源的线路上则不能保证动作的___。
A. 选择性；选择性；
B. 灵敏性；灵敏性；
C. 可靠性；可靠性；
D. 快速性；快速性；
【单选题】
方向元件反应___方向，只有当短路（ ）有母线流向线路是，相应的保护才能动作。
A. 功率；功率；
B. 功率；电流；
C. 电流；电流；
D. 电流；功率；
【单选题】
功率方向继电器的任务是测量加入继电器的电压和电流之间的相位，以判别___
A. 短路电流的流向；
B. 短路电流的大小；
C. 短路功率的方向；
D. 故障电压的相位；
【单选题】
反应相间短路的功率方向继电器采用___接线方式。
A. 360°；
B. 270°；
C. 180°；
D. 90°；
【单选题】
瞬时电流速断保护的缺点是___
A. 具有前端死区；
B. 具有末端死区；
C. 具有中间死区；
D. 灵敏性差；
【单选题】
瞬时电流速断保护的动作电流是按躲过被保护线路末端的___来整定的。
A. 最大短路电流；
B. 最小短路电流；
C. 最大负荷电流；
D. 最小负荷电流；
【单选题】
当系统运行方式变化很大时，电流速断保护的___往往得不到满足。
A. 选择性；
B. 灵敏度；
C. 可靠性；
D. 快速性；
【单选题】
瞬时电流速断保护与过电流保护相比，区别之一是瞬时电流速断保护是通过___来获得动作的选择性。
A. 动作时限和动作电流；
B. 动作时限；
C. 动作电流；
D. 动作时限阶差；
【单选题】
过电流保护与瞬时电流速断保护相比，区别之一是过电流保护是通过___来获得动作的选择性。
A. 动作时限和动作电流；
B. 动作时限阶差；
C. 动作电流；
D. 动作时限；
【单选题】
延时电流速断保护的动作时间一般为___，定时限过电流保护的动作时间一般为（ ）。
A. 0.5~0.6s；几秒；
B. 几十秒；0.5~0.6s；；
C. 几秒；0.5~0.6s；
D. 0.5~0.6s；几十秒；
【单选题】
方向过电流保护中，当电流由母线流向线路，或从线路流向母线时，两种情况下继电保护的反应情况是___。
A. 都动作；
B. 前者动作，后者不动作；
C. 前者不动作，后者动作；
D. 都不动作；
【单选题】
低电压闭锁过电流保护在线路发生短路时，通过产生的短路电流的___，在伴随母线电压的（ ）才会启动。
A. 增大；上升；
B. 增大；下降；
C. 减小；上升；
D. 减小；下降；
【单选题】
低电压闭锁过电流保护应加装___闭锁。
A. 电压；
B. 电流；
C. 电气；
D. 电容；
【单选题】
用于接地故障保护的功率方向继电器的型号为___。
A. GG—11；
B. GG—12；
C. GL—11；
D. GH—11；
【单选题】
GG—11型功率方向继电器的最大灵敏角为___。
A. 300 ；
B. 450 ；
C. 700 ；
D. 90；0
【单选题】
整流式功率方向继电器按比较方式不同，可分为相位比较式和___比较式2类。
A. 电压；
B. 电流；
C. 功率方向；
D. 绝对值；
【单选题】
整流型继电器一般由___.整流滤波回路.比较回路和执行回路构成。
A. 电流形成回路；
B. 电压形成回路；
C. 信号回路；
D. 控制回路；
【单选题】
在ZC-23 冲击继电器构成的中央复归能重复动作的事故信号装置中，作为执行元件的是___继电器。
A. 中间；
B. 信号；
C. 干簧；
D. 时间；
【单选题】
预告信号装置主要由预告信号小母线，信号母线，___继电器，警铃，光字牌信号，转换开关，预告信号试验及复归按钮等组成。
A. 信号.脉冲.电压；
B. 脉冲.中间；
C. 脉冲.信号.中间；
D. 信号.中间；
【单选题】
变电所变压器常见预告信号有过负荷信号.___信号.轻瓦斯动作信号。
A. 油温过低；
B. 油温过高；
C. 重瓦斯动作；
D. 油位过高；
【单选题】
变电所控制室装设的警铃音响信号和光字牌称为___装置。
A. 中央信号；
B. 事故信号；
C. 闪光信号；
D. 预告信号；
【单选题】
预告信号的任务是运行设备发生异常时___发出音响信号和灯光显示。
A. 瞬时或延时；
B. 定期；
C. 定时；
D. 及时；
【单选题】
预告信号的延时可以由反映该不正常工作状态的保护所带有的___继电器来获得，也可以是若干信号回路公用一个（ ）继电器来构成延时预告信号回路。
A. 时间；中间；
B. 中间；时间；
C. It寸间；时间；
D. 中间；中间；
【单选题】
事故信号的作用是在断路器___跳闸时提醒值班人员及时进行处理。
A. 操作；
B. 事故；
C. 异常；
D. 过负荷；
【单选题】
事故信号中的音响信号是共用的，用来引起值班人员注意的灯光信号是___的。
A. 专用；
B. 共用；
C. 独立 ；
D. 分闸；
【单选题】
事故信号是利用控制开关与断路器的位置不对应原理启动___的。
A. 中间继电器；
B. 时间继电器；
C. 信号继电器；
D. 冲击继电器；
【单选题】
输电线路多数故障是暂时性的，采用自动___装置后，可大大提高供电可靠性。
A. 重合闸；
B. 自投；
C. 控制；
D. 合闸；
【单选题】
重合闸装置动作后，应能自动___，以准备下次动作。
A. 发信号；
B. 跳闸；
C. 掉牌；
D. 复归；
推荐试题
【判断题】
柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放。
【判断题】
柴油机启动后，接地试灯的插头插入插座，对电路没有不良影响。
【判断题】
当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时，必须在机车停车时进行，严禁机车运行时扳动换向器进行换向。
【判断题】
无级调速机车主手柄置于升位，5、6、7号触头闭合，柴油机转速上升。
【判断题】
柴油机启动后，如将试灯插头插入插座，当有关电路发生接地后，有可能发生电气误动作。
【判断题】
任一台牵引电动机故障使用电阻制动时，制动电流不应过大。
【判断题】
无级调速机车主手柄的8号触头，在前三位时闭合，后两位时断开。
【判断题】
机车附挂运行时，做电气动作试验时，应与运行方向相同。
【判断题】
1ZJ在走车电路中的主要功能是防止高位起车。
【判断题】
JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同，作用不同。
【判断题】
制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。
【判断题】
机车单独缓解时，JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀一作用阀一机车制动缸。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充、排气。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，其放风阀才被推开。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时，使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力。
【判断题】
局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流。
【判断题】
JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
【判断题】
列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
【判断题】
JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用。
【判断题】
JZ--7型空气制动机分配阀副阀具有局减作用。
【判断题】
JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。
【判断题】
JZ-7型空气制动机当客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀呈关闭状态。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，为降压风缸泄漏。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。
【判断题】
JZ--7型制动机变向阀柱塞卡滞后，将制动阀手柄移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s。
【判断题】
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。
【判断题】
JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。
【判断题】
JZ-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压，也不会追随制动管阶段增压。
【判断题】
JZ-7型空气制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。
【判断题】
运行中，不能观察到车顶百叶窗状态，故无法判断冷却风扇是否全速运转。
【判断题】
机车正常运用时，允许添加少量的自来水。
【判断题】
配气机构是柴油机的进、排气过程的控制机构。
【判断题】
联合调节器的主要功用是保证柴油机的启动和停机。
【判断题】
柴油机在运用中，不允许随意损坏铅封松动最大供油止挡。
【判断题】
组装差示压力计触针，触针距“0”刻线25mm，然后紧固好接头螺母及触针螺母。
【判断题】
当机油压力达80kPa以上时，即可松开1QA，柴油机启动结束。
【判断题】
柴油机防爆安全阀由阀盖，阀杆，弹簧及密封圈组成。
【判断题】
辅助机油泵的功用是在柴油机启动前，向柴油机润滑系统的各摩擦面提供机油。
