【单选题】
一切不正常的相与相之间或相与地之间的连通统称为___。
A. 短路；
B. 通路；
C. 回路；
D. 断路；
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相关试题
【单选题】
短路电流比正常电流大许多倍，而且会产生___效应，使导体之间产生很大的机械应力。
A. 作用力；
B. 反作用力；
C. 电动力；
D. 扭力；
【单选题】
一相对地之间的短路与电力系统中性点的接地方式___。
A. 有关；
B. 无关；
C. 关系不确定；
D. 关系不大；
【单选题】
电气设备在短路电流电动力的作用下，可发生___变形.瓷件拉坏等破坏作用，使事故进一步扩大。
A. 硬母线；
B. 电气设备；
C. 基础；
D. 构架；
【单选题】
短路持续时间长，可造成并列运行的发电机失去___。
A. 电压；
B. 控制；
C. 同步；
D. 励磁；
【单选题】
三相系统中中间相在三相短路时所受的电动力___。
A. 比两相短路时所受的电动力大；
B. 比两相短路时所受的电动力小；
C. 与两相短路时所受的电动力相同；
D. 无法确定；
【单选题】
短路电流通过电气设备，使设备发热___，持续时间长可使设备过热损坏。
A. 严重；
B. 增加；
C. 减少；
D. 不变；
【单选题】
发生三相金属性短路时，在短路点将产生___，使设备严重损坏。
A. 故障；
B. 电弧；
C. 破坏；
D. 大电流；
【单选题】
下列关于短路电流的发热，___是正确的。
A. 单相接地时发热大；
B. 两相短路时发热大；
C. 三相短路时发热大；
D. 所有短路发热一样大；
【单选题】
系统在最大运行方式下运行时，具有___短路阻抗值。
A. 最小；
B. 最大；
C. 平均；
D. 较大；
【单选题】
系统发生短路后产生的短路电流最大的一种运行方式，称为___运行方式。
A. 最小；
B. 最大；
C. 事故；
D. 正常；
【单选题】
因运行方式改变使阻抗变小，那么短路电流将___
A. 增大；
B. 减小；
C. 不变；
D. 异常；
【单选题】
系统发生短路后产生的短路电流最小的运行方式，称为___运行方式。
A. 最大；
B. 最小；
C. 5E常；
D. 异常；
【单选题】
一般根据系统最小运行方式下的短路电流来校验继电保护装置的___。
A. 可靠性；
B. 选择性；
C. 灵敏性；
D. 返回系数；
【单选题】
根据电力系统运行工作需要而进行的接地称为___。
A. 工作接零；
B. 工作接地；
C. 保护接地；
D. 保护接零；
【单选题】
因工作需要将电气装置和系统的任何一部分与土壤良好接触的电气连接称为___。
A. 接零；
B. 接地；
C. 保护接地；
D. 重复接地；
【单选题】
电气设备外壳保护接地适用于___运行方式。
A. 中性点不接地；
B. 无中性线；
C. 中性点直接接地；
D. 小电流接地；
【单选题】
接零的目的是为了___。
A. 电气设备的正常运行；
B. 防静电；
C. 防雷击；
D. 人身和设备安全；
【单选题】
对于一级负荷，应由___供电，以保证供电持续性。
A. 2个电源；
B. 2段母线；
C. 2个独立电源；
D. 单独电源；
【单选题】
负荷率用来衡量规定时间内___的变动情况，以及考核电气设备的利用程度。
A. 电压；
B. 电流；
C. 负荷；
D. 功率；
【单选题】
采取无功补偿设备调整系统电压时，对系统来说，___。
A. 调整电压的作用不明显；
B. 既补偿了系统的无功功率，又提高了系统的电压；
C. 不起无功功率补偿的作用；
D. 只起调整电压的作用；
【单选题】
用户的端电压降低，原因在于该系统___不足。
A. 电压；
B. 电流；
C. 无功电源；
D. 有功电源；
【单选题】
系统的___。
A. 动态稳定性；
B. 静态稳定性；
C. 经济性；
D. 可靠性；
【单选题】
切除故障时间是继电保护装置动作时间和断路器动作时间___。
A. 之和；
B. 之差；
C. 中的最大值；
D. 中的最小值；
【单选题】
从变压器的型号可以知道变压器的结构特点。额定容量和___。
A. 高压侧的额定电压；
B. 低压侧的额定电压；
C. 高压侧的额定电流；
D. 低压侧的额定电流；
【单选题】
变压器的额定电流是根据___规定的满载电流值。
A. 电压等级；
B. 容量的大小；
C. 允许发热条件；
D. 绝缘材料等级；
【单选题】
三相变压器的电压比为一二次绕组间的___之比。
A. 额定线电压；
B. 最大电压；
C. 额定相电压；
D. 最小电压；
【单选题】
变压器的油色正常时应为 ___
A. 透明微蓝色；
B. 透明微黄色；
C. 透明红棕；
D. 透明无色；
【单选题】
示信号装置了解变压器的___状况。
A. 运行；
B. 停运；
C. 投运；
D. 实验；
【单选题】
巡视检查变压器的呼吸器中的硅胶，发现它___后，应安排更换。
A. 全变色；
B. 有2/3变色；
C. 有1/3变色；
D. 有1/2变色；
【单选题】
变压器运行中，因铁芯和绕组的损耗产生很大的热量，所以必须进行___。
A. 冷却；
B. 热量平衡；
C. 热量循环；
D. 热量转移；
【单选题】
自然循环冷却散热油道是依靠油的温差___循环冷却。
A. 由中间向两边；
B. 由两边向中间；
C. 由下向上；
D. 由上向下；
【单选题】
变压器强迫油循环冷却方式是在油路中加入的 ___
A. 风扇；
B. 油泵；
C. 散热管；
D. 瓦斯；
【单选题】
强迫油循环风冷变压器切除全部冷却装置后，上层油温未达到75°C前，最长运行时间一般不得超过___。
A. 20min；
B. 30min；
C. 50min；
D. 1h；
【单选题】
变压器冷却器的容量应由变压器的___来确定。
A. 容量；
B. 最高损耗；
C. 负荷；
D. 绝缘强度；
【单选题】
变压器的短路损耗是指变压器的___。
A. 铜损；
B. 铁损；
C. 负载损耗；
D. 电源损耗；
【单选题】
SFLi—5000／35型变压器的型号中的字母“L”表示___。
A. 相数；
B. 冷却方式；
C. 铝线圈；
D. 派生代号；
【单选题】
变压器进行短路试验的目的是___。
A. 求出变压器的短路电流；
B. 求出变压器组电阻值；
C. 求出变压器的短路阻抗；
D. 求出变压器组空载电压；
【单选题】
并列运行的变压器的容量比不超过___。
A. 1．2；
B. 1。3；
C. 1。4；
D. 1。5；
【单选题】
并列运行的变压器，其短路电压应相等，允许误差不超过___。
A. 2％；
B. 5％；
C. 7％；
D. 10％；
【单选题】
通常过负荷系指不影响变压器___的过负荷。
A. 工作；
B. 寿命；
C. 运行；
D. 特性；
推荐试题
【多选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【多选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【多选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【多选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【多选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【多选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【多选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【多选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【多选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【多选题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【多选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【多选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【多选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【多选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【多选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
【多选题】
道岔宜设在不大于___的坡道上。
A. 5%。
B. 4%。
C. 3%。
D. 2%。
【多选题】
最小坡段长度为一地铁列车长，取为___m。
A. 110
B. 120
C. 130
D. 140
【多选题】
坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【多选题】
隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【多选题】
坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于___时，必须在变坡点设置竖曲线。
【多选题】
竖曲线半径，一般情况下区间内为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【多选题】
竖曲线半径困难地段为___m。
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
【多选题】
竖曲线半径站端为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【多选题】
竖曲线半径辅助线为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【多选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【多选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。
A. 2/3处（距钢轨外侧）
B. 1/2处（距钢轨外侧）
C. 1/3处（距钢轨外侧）
D. 1/4处（距钢轨外侧）
【多选题】
___不是25m钢轨曲线标准缩短轨。
A. 24.96m短轨
B. 24.92m短轨
C. 24.88m短轨
D. 24.84m短轨
【多选题】
60kg/m钢轨高___。
A. 152mm
B. 164mm
C. 176mm
D. 192mm
【多选题】
不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异性夹板
【多选题】
10.9级高强度螺栓抗拉强度为___。
A. 660MPa
B. 830MPa
C. 940MPa
D. 1040Mpa
【多选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是___。
A. 16mm
B. 17mm
C. 18mm
D. 20mm
【多选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。
A. 侧磨磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
【多选题】
钢轨侧面磨耗在距踏面（标准断面下）___测量。
A. 14mm范围内
B. 14mm处
C. 16mm范围内
D. 16mm处
【多选题】
在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于___。
A. 10m
B. 8m
C. 6m
D. 4.5m
【多选题】
曲线实设最大超高，在单线上不得大于___。
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【多选题】
轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【多选题】
绝缘接头轨缝不得小于___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 9mm
【多选题】
曲线未被平衡的欠超高，一般应不大于___。
A. 65mm
B. 75mm
C. 80mm
D. 85mm
【多选题】
站台边缘至线路中心线的水平距离为___。
A. 1300mm
B. 1400mm
C. 1500mm
D. 1600mm
