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【单选题】
我们把能够提供电能的装置叫做___。
A. 电动势;
B. 发电机;
C. 电动机;
D. 电源;
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
恒流源的特点是___。
A. 端电压不变;
B. 输出功率不变;
C. 输出电流不变;
D. 内部损耗不变;
【单选题】
2个或2个以上的电阻首尾依次连接称为电阻的___。
A. 并联;
B. 连接;
C. 串联;
D. 混联;
【单选题】
电阻串联后,通过串联电路的电流相等且___。
A. 只有1条通路;
B. 有2条通路;
C. 有多条通路;
D. 无通路;
【单选题】
电源的串联一般指___的串联。
A. 导线;
B. 电池;
C. 负载;
D. 任意设备;
【单选题】
2个或2个以上的电阻首端与首端相连,尾端与尾端相连称为电阻的___。
A. 并联;
B. 串联;
C. 混联;
D. 星形连接;
【单选题】
电阻并联电路中各电阻的___。
A. 电压不同;
B. 电压相同;
C. 电流相同;
D. 电压.电流都相同;
【单选题】
2个阻值相同的电阻并联后,其等效电阻值是一个电阻值的___。
A. 50%;
B. 100%;
C. 25%;
D. 75%;
【单选题】
全电路欧姆定律的数学式为___。
A. I=U/R;
B. I=E/(R-r) ;
C. I=U/(R+r) ;
D. I=E/(R+r) ;
【单选题】
在全电路中,负载电阻增大,端电压将___。
A. 增大;
B. 减小;
C. 不变;
D. 为零;
【单选题】
欧姆定律是表示电压.电流和___三者关系的基本定律。
A. 电阻;
B. 电动势;
C. 功率;
D. 电能;
【单选题】
已知电压有效值和用电时间,计算电阻消耗的电能的公式为___。
A. W=UIt;
B. W=I2Rt;
C. W=Pt;
D. W=(U2/R)t;
【单选题】
负载功率是指电能转变为其他形式的能量的速率,即___。
A. P=EIt/t=El;
B. P=UIt/c=UI=I2R=U2/R;
C. P=UI/2;
D. P=A/t;
【单选题】
电功的大小与电路中的电流.电压及___成正比。
A. 电阻;
B. 通电时间;
C. 电势;
D. 能量;
【单选题】
电流热效应的产生是因为导体中存在___。
A. 电抗;
B. 电阻;
C. 电容;
D. 感抗;
【单选题】
由电引起的火灾是由于电流的___效应造成的。
A. 物理;
B. 磁;
C. 热;
D. 涡流;
【单选题】
焦耳定律是定量说明传导电流时将___转换为热能的定律。
A. 磁能;
B. 电能;
C. 势能;
D. 动能;
【单选题】
在电阻并联电路中,各支路分配的电流与支路的电阻值成___关系。
A. 反比;
B. 正比;
C. 三次方;
D. 二次方;
【单选题】
混联电路计算的关键是能否求出___。
A. 电阻;
B. 等效电阻;
C. 等值电阻;
D. 串联电阻;
【单选题】
将几个电阻串联起来可使总电阻值___,在电源电压不变时可使电流( )。
A. 增大;减小;
B. 减小;增大;
C. 相等;减小;
D. 减小;相等;
【单选题】
以支路电流为未知量,依据基尔霍夫定律列方程求解各支路电流的方法___。
A. 节点电压法;
B. 叠加原理;
C. 支路电流法;
D. 戴维南定理;
【单选题】
在基尔霍大电路定律中,当电路中各电动势及电阻给定时,电流方向___。
A. 是固定的;
B. 可以任意指定;
C. 为电流流出的方向;
D. 无法判断;
【单选题】
电流源输出电流的一端与电压源的___相对应。
A. 负极;
B. 正极;
C. 电极;
D. iE负极;
【单选题】
电压源与电流源的等效变换是对___而言。
A. 外电路;
B. 内电路;
C. 电路;
D. 电阻;
【单选题】
稳压源就是理想电压源,它们的输出电压不变,但是输出功率会因为___不同而不同。
A. 电流;
B. 负载;
C. 串联电路;
D. 并联电路;
【单选题】
从星形和三角形的等值条件可知,要使两电路的任意两端点间的电压相等,流经对应点的电流相等,必须使两电路任意两端点间的___相等。
A. 电容;
B. 电感;
C. 电阻;
D. 电压;
【单选题】
星形连接和三角形连接的互换,必须按照任意两对应端间的___等值条件进行。
A. 电流大小相等,方向相反;
B. 电压大小相等,方向相同;
C. 电流大小相等,方向相同;
D. 电压大小相等,方向相反;
【单选题】
星形和三角形电路的互换是为了使某些特定形式的复杂电路通过___,简化其复杂的分析计算过程。
A. 网络变形;
B. 相互转换;
C. 等值变换;
D. 等效变换;
【单选题】
电路中任一回路的___的代数和等于各个电阻上电压降的代数和。
A. 电动力;
B. 电压;
C. 端电压;
D. 电动势;
【单选题】
回路电流指的是___。
A. 某回路中流动的电流;
B. 某网孔中流动的电流;
C. 回路的独立支路中流过的电流;
D. 回路中的电源电流;
【单选题】
回路电流法适用于___。
A. 网孑L电路;
B. 平面电路;
C. 非平面电路;
D. 平面电路和非平面电路;
【单选题】
对于支路数较多而只有___节点的电路来说,采用节点电位法,可以不必解联立方程式,使计算步骤简化。
A. 1个;
B. 2个;
C. 3个;
D. 多个;
【单选题】
用节点电位法求解电路时,应首先列出个数___的独立方程。
A. 比节点数少一个;
B. 与回路数相等;
C. 与节点数相等;
D. 比节点数多一个;
【单选题】
任选一个节点,设其电位为零,其余每个节点与此节点之间的___就是该节点的节点电位。
A. 电势;
B. 电压;
C. 电流;
D. 电位;
【单选题】
根据磁感应线方向的规定可以知道,小磁针北极在某点所受的磁力方向与该点的磁感应线方向___。
A. 平行;
B. 垂直;
C. 相同;
D. 相反;
【单选题】
磁感应强度B与垂直于磁场方向的面积S的乘积,称为___。
A. 磁场;
B. 磁势;
C. 磁通;
D. 磁路;
【单选题】
在表示正弦交流电的解析式i=Imsin(t+)中,表示___。
A. 频率;
B. 相位;
C. 初相角;
D. 相位差;
【单选题】
u=U。sin(~f+尹)是正弦交流电压瞬时值的表达式,其中U,表示___。
A. 最大值;
B. 有效值;
C. 频率;
D. 初相角;
【单选题】
某交流电压u=380sin(314t+/2)V,此交流电压的有效值为___。
A. 380/V;
B. 380/V;
C. 380V;
D. 220V;
【单选题】
三相电源绕组末端短接在一起的接法为___。
A. 三角形连接;
B. 星形连接;
C. 短接;
D. 对称连接;
【单选题】
以支路电流为未知量,依据基尔霍夫定律列方程求解各支路电流的方法___。
A. 节点电压法;
B. 叠加原理;
C. 支路电流法;
D. 戴维南定理;
推荐试题
【单选题】
255.(A320)探头加温计算机和窗加温计算机分别有几个___
A. A.A.3,2
B. B.B.2,2
C. C.C.2,1
D. D.D.1,1
【单选题】
256.(A320)雨刷的工作速度有:___
A. A.低速和高速和不连续
B. B.B只有一个速度
C. C.C低速,中速,高速
D. D.D连续可调
【单选题】
257.(A320)在干风挡上,雨刷系统___
A. A.测试时可以使用
B. B.B,除非弄湿风挡,否则不得使用.
C. C.C,当调节雨刮刮水器时可以使用,
D. D.D,以上说法都不对
【单选题】
258.(A320)每个雨刷是怎么控制的:___
A. A.由一个4位旋钮
B. B.由一个旋钮
C. C.C.自动地,根据气象状况
D. D.D.人工无法控制
【单选题】
259.(A320)当按钮设置AUTO位时,探头加温何时自动开始:___
A. A.A地面不加温,但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前,以低热加温
D. D.D任一台发动机起动后低热,离地后正常加温
【单选题】
260.(A320)发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. A.A,如果风挡控制按钮没有接通,则不加温
B. B.B,风挡加温启动,无论按钮电门处于什么位置
C. C.C,不是由WHC控制风挡加温
D. D.D,以上说法都不对
【单选题】
261.(A320)飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是:___
A. A.机翼及发动机防冰系统
B. B.风挡和窗加温
C. C.C,探头加温
D. D.D,排水口加温DRAINMAST
【单选题】
262.(A320)飞机机翼防冰是对:___
A. A.A,前缘缝翼和后缘襟翼
B. B.B,后缘襟翼
C. C.C,前缘外侧3,4,5号缝翼
D. D.D,副翼
【单选题】
263.(A320)飞机通电后,当发动机EIU(发动机接口组件)供电电路跳开关拔出时,则___
A. A.A.风档和侧窗都不加温
B. B.B.风档不加温,侧窗加温
C. C.C.风档加温,侧窗不加温
D. D.D.风档和侧窗都加温
【单选题】
264.(A320)关于风挡加温的说法错误的是___
A. A.A,发动机开车时,则风挡加温开始工作
B. B.风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. C.C,左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. D.D,驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
【单选题】
265.(A320)关于风挡加温计算机的测试说法正确的是:___
A. A.A,测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. B.B,测试需要从CDU进入CFDS相应WHC选项
C. C.C,1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. D.D,以上说法均正确
【单选题】
266.(A320)机翼防冰按钮上ON灯何时亮?___
A. A.A防冰valve打开时
B. B.B按钮置于ON位时
C. C.C失效灯灭时
D. D.D.一直不亮
【单选题】
554.(A320)以下关于机翼防冰说法错误的是:___
A. A.A,关于机翼防冰的故障显示是在CFDS客舱温度控制的class3faults页面
B. B.B,没有CFDS记录故障情况报告
C. C.C,如果机翼防冰故障则控制按钮上的FAULT灯点亮
D. D.D,任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
555.(A320)由气源系统热空气提供防冰保护的缝翼是:___
A. A.A缝翼1,2,4
B. B.B缝翼2,3,4
C. C.外侧的三个前缘缝翼
D. D.D所有的缝翼
【单选题】
556.(A320)一旦一个WHC失效,会发生什么?___
A. A.另一个WHC完全替代工作
B. B.窗加温自动工作
C. C.两套系统都失去功能
D. D.相应侧的加温失去
【单选题】
557.(A320)1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. A.A,左侧风挡,左侧活动窗,左侧固定窗
B. B.B,左侧风挡,左侧活动窗,右侧固定窗
C. C.C,左侧风挡,右侧活动窗,左侧固定窗
D. D.D,左侧风挡,右侧活动窗,右侧固定窗
【单选题】
558.(A320)电加温被提供用于保护:___
A. A.仅皮托管和迎角探头
B. B.B仅皮托管和大气总温探头
C. C.大气总温探头,迎角探头
D. D.皮托管,静压口,大气总温探头,迎角探头
【单选题】
559.(A320)发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FAULT灯会短时点亮?___
A. A.Avalve打开期间
B. B.Bvalve关闭期间
C. C.CA和B
D. D.D飞机在地面时
【单选题】
560.(A320)飞机饮用水和废水排水管路的加温是在:___
A. A.A,空中才加温
B. B.B,地面不能加温
C. C.C,发动机起动后加温
D. D.D,只要飞机供电就进行加温
【单选题】
561.(A320)关于废水排放口(drainmasts)加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. A.DrainMasts内有过热电门可防止过热
B. B.每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. C.在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. D.废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
562.(A320)机翼防冰关断valve是由谁控制的:___
A. A.A一个机翼防冰按钮
B. B.两个机翼防冰按钮
C. C.C由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. D.没有按钮控制
【单选题】
563.(A320)空中飞行时,大翼防冰系统的热空气源___
A. A.A,只能是本侧的发动机引气提供
B. B.B,左右发动机引气共同供给
C. C.C,可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. D.D,以上说法均错误
【单选题】
564.(A320)如果风挡正常使用的传感器故障,需要转接到备用传感器,则___
A. A.A,在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. B.B,在CDU上进入CFDS页面设置
C. C.C,在控制器WHC上进行转接选择
D. D.D,故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
565.(A320)如何检查发动机防冰已选择:___
A. A.仅相应发动机防冰电门上的ON灯亮
B. B.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM发动机页面上的防冰显示
C. C.相应发动机防冰电门上的ON灯亮以及ECAM备忘显示上的防冰显示
D. D.仅ECAM发动机页面上的防冰显示
【单选题】
742.(A320)什么时候PITOT(皮托)管加温?___
A. A.在空中,不在地面
B. B.B.仅在结冰条件下
C. C.空中正常加温,地面低功率加温
D. D.只在地面加温
【单选题】
743.(A320)一旦一个WHC失效,则:___
A. A.A,另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. B.B,其控制的风挡加温正常,但活动窗及固定窗失去加温
C. C.C,驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. D.D,由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
744.(A320)在地面,大翼防冰按钮在开位时,会发生什么?___
A. A.A大翼防冰valve不打开
B. B.大翼防冰valve打开30秒
C. C.C大翼防冰valve保持打开
D. D.防冰valve始终关闭
【单选题】
745.(A320)在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. A.保持在关位
B. B.保持打开
C. C.打开30秒后自动关闭
D. D.开关两次后保持在关位
【单选题】
747.(A320)当发动机防冰电门选择在ON位时:___
A. A.A发动机连续点火
B. B.相关空调组件关闭
C. C.C任何时候发动机防冰valve都电动打开
D. D.发动机的引气只能供给防冰系统
【单选题】
748.(A320)当探头加温按钮设置在AUTO位时,空速管加温何时自动开始:___
A. A.A地面不加温,但离地时自动加温
B. B.发动机起动后以高温加温
C. C.C人工选择高温前,以低热加温
D. D.发动机起动后低功率加温,离地后正常加温
【单选题】
749.(A320)地面一台发动机运转时,以下说法正确的是:1)TAT(大气总温探头)加温;2)AOA(迎角探头)不加温;3)PITOT(空速管探头)低加温;4)静压孔加温。___
A. A.2)3)
B. B.3)4)
C. C.1)3)4)
D. D..2)3)4)
【单选题】
751.(A320)风挡加温计算机为风挡(WINDSHILED)提供的加温:___
A. A.高于20000英尺时为高功率,低于20000英尺时为低功率
B. B.B飞行中为高功率,地面为低功率
C. C.结冰条件下为高功率,其他条件下为低功率
D. D.只有一种功率
【单选题】
899.(A320)机翼防冰关断valve何时关闭?___
A. A.A发动机故障时
B. B.失去供电或探测到泄漏时
C. C.使用防冰时,交输引气valve故障
D. D.APU故障时
【单选题】
900.(A320)皮托管(空速管)加温:___
A. A.A地面为低功率,飞行中为正常功率
B. B.B只在空中工作
C. C.在地面飞机速度大于80KT时
D. D.D.只有一种功率
【单选题】
901.(A320)一旦发动机防冰valve的供气压力不足时,会发生什么?___
A. A.因valve是弹簧加载处于关闭位的,所以valve将关闭
B. B.因valve是弹簧加载处于打开位的,所以valve将打开
C. C.保持在原来的位置
D. D.将导致valve出现故障
【单选题】
902.(A320)大翼防冰按钮ON灯亮表示:___
A. A.防冰valve打开
B. B.B按钮设置在开位
C. C.C防冰valve故障
D. D.防冰valve关闭
【单选题】
903.(A320)飞行中发动机防冰valve失去供电,则此防冰valve:___
A. A.A在发动机停车时打开
B. B.B在发动机工作时打开
C. C.C在发动机工作时关闭
D. D.D.一直保持关闭
【单选题】
904.(A320)机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置?___
A. A.ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. B.当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. C.当机翼防冰按钮按下且valve打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. D.以上B和C
【单选题】
970.(A320)当发动机防冰valve打开时:___
A. A.A相应发动机的N2下降
B. B.N2增加,EPR极限自动减小
C. C.CEPR或N2无变化
D. D.DEPR极限增加
【单选题】
971.(A320)对排水口加热器进行测试,是在___
A. A.A,仅能在PTP上进行
B. B.B,仅能在排水口控制组件上进行
C. C.C,在PTP和排水口控制组件上进行
D. D.D,在MCDU上进行
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