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【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元主要由___等部件组成。
A. 制动缸
B. 活塞
C. 间隙调整装置
D. 闸瓦托及托吊
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
长沙地铁1号线采用的风源系统由___主要部件构成。
A. 整体吊架
B. 空气压缩机
C. 空气净化处理装置
D. 电控单元
【多选题】
长沙轨道交通1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元、电子中继阀、变载荷阀、___等设备。
A. 风缸
B. 停放脉冲阀
C. 压力开关
D. 压力传感器
【多选题】
下列属于空气悬挂系统的功能的是___。
A. 吸收冲击和振动
B. 控制车体高度水平
C. 提供一个载重信号
D. 传递纵向牵引力和制动力
【多选题】
察看司机室双针压力表,可以了解___。
A. 动车单元制动缸的压力
B. 拖车单元制动缸的压力
C. 拖车主风管压力
D. 拖车停放制动缸的压力
【多选题】
下列部件中___为供风和制动系统的组成部分。
A. 踏面制动单元
B. 受电弓执行机构
C. 受电弓
D. EBCU
【多选题】
在长沙地铁1号线一期车辆中关于主风缸压力控制功能的说法正确的为___。
A. 空压机主风管压力降到7BAR后将启动两台空压机
B. 空压机主风管压力降到7.5BAR后将启动当日工作为主的空压机
C. 空压机主风管压力降到6BAR后将启动激活单元车组的空压机
D. 空压机主风管压力升到9BAR后将自动停止空压机打风
E. 空压机主风管压力升到10BAR后将自动停止空压机打风
【多选题】
车辆乘客信息系统主要包括___三部分。
A. 广播对讲系统
B. 多媒体播放系统
C. 视频监控系统
D. 自动报站系统
【多选题】
车辆乘客信息系统主要包括___三部分。
A. 广播对讲系统
B. 多媒体播放系统
C. 视频监控系统
D. 自动报站系统
【多选题】
每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。
A. 时间
B. 位置
C. 文件大小
D. 视频类型
【多选题】
PIS系统中,RS485故障可能影响___功能。
A. 乘客报警
B. PDU显示
C. 紧急报站
D. IDU显示
【多选题】
司机室扬声器可监听包括___的内容,
A. OCC广播
B. 人工广播
C. 报站广播
D. 紧急广播
【多选题】
在长沙地铁1号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。
A. 停放制动
B. 紧急制动
C. 快速制动
D. 保持制动指令
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气滤清器主要由___组成。
A. 空滤芯
B. 前盖
C. 后盖
D. 外壳
【多选题】
贯通道主要由下面哪些部分组成。___
A. 车体框
B. 折棚
C. 顶护板
D. 侧护板
E. 踏板
【多选题】
车辆车门开启的先前条件有___
A. 车门开启允许信号
B. 零速信号
C. 开门信号
D. 牵引信号
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
可供选择的开关门模式有___
A. 自动
B. 半自动
C. 手动
D. 半联动
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. “车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是:___
A. 硬线:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
车门关闭过程中,可通过下列方式探测到障碍物:___
A. 力矩监控
B. 位移/时间监控
C. 电机电流监控
D. 电机电压监控
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架驱动装置主要功能是:产生( )、();将驱动力矩、电制动力矩传递到( )上。 ___
A. 驱动力矩
B. 电制动力矩
C. 轮对
D. 受电弓
【多选题】
下面哪些属于一系悬挂装置。___
A. 螺旋钢弹簧
B. 抗侧滚扭杆
C. 一系垂向止挡
D. 一系垂向减振器
【多选题】
牵引梁用于安装车辆的车钩缓冲器,用来传递___。
A. 车体重力
B. 车辆间的牵引力
C. 车体横向冲击力
D. 车辆间的制动力
【多选题】
车体底架的主要作用是承受 ___。
A. 车体上部载荷
B. 因各种原因而引起的横向力
C. 走行部传递来的各种振动和冲击
D. 传递列车的牵引力
E. 传递列车的制动力。
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架承载方式是()和()。 ___
A. 中心牵引装置
B. 空气弹簧
C. 钢板
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架侧梁上有___。
A. 垂向减振器安装座
B. 抗侧滚扭杆安装座
C. 金属螺旋弹簧座
D. 横向减振器安装座
【多选题】
长沙地铁1号线车辆轮对主要功能有___。
A. 车辆与轨道的接触部分,引导车辆安全地沿轨道运行
B. 承载车辆重量
C. 排除轨道上的障碍
D. 将牵引力和制动力传递到轨道
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱组装由( )、( )、轴承压盖、( )外端盖及电气部件组成。___
A. 轴箱体
B. 轴承
C. 轴圈
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架构架型式由( )、()焊接而成H型构架和。___
A. 两根侧梁
B. 三根侧梁
C. 四根侧梁
D. 中间横梁
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱主要功能是:传递( )和();将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动;支撑( )上载荷。 ___
A. 牵引力
B. 制动力
C. 二系簧
D. 一系簧
【多选题】
当出现下列情况之一时,司机应主动采取紧急牵引。___
A. 出现操作端HMI通信故障;
B. 出现两个或两个以上BCU通信故障;
C. HMI黑屏;
D. 列车无法正常牵引;
【多选题】
网络拓扑可分为___型。
A. 总线型
B. 星型
C. 混合型
D. 三角型
【多选题】
TCMS 采用分布式控制技术,划分为两级:___
A. 列车控制级
B. 车控
C. 车辆控制级
D. 集控
【多选题】
TCMS 将故障划分为3 个等级:___
A. 严重故障
B. 中等故障
C. 较轻微故障
D. 轻微故障
【多选题】
控制手柄设有4个档位,分别为___。
A. 牵引区
B. 0位
C. 制动区
D. 快速制动位
E. ATO
【多选题】
控制手柄用来控制列车___功能。
A. 牵引
B. 换向
C. 关闭
D. 制动
【多选题】
TCMS主要包含四类功能有___。
A. 控制功能
B. 故障检测
C. 监视功能
D. 诊断功能
【多选题】
当一个辅助逆变器故障,另一个辅助逆变器给以下___设备供电。
A. 所有外部冷却风扇
B. 所有空调单元
C. 所有空压机
D. 每车一个空调单元
E. 其中一个空压机
推荐试题
【多选题】
非线性误差是指检验曲线与相应直线之间的___。
A. 最小偏差;
B. 最大偏差;
C. 平均偏差;
D. 百分偏差。
【多选题】
零漂是指仪表在参比工作条件下,输入一个恒定的值(零或测量范围的下限值)时的___。
A. 重复性;
B. 再现性;
C. 输出变化;
D. 可变性。
【多选题】
以下叙述中错误的是___。
A. 回差包括滞环和死区,并按输出量程的百分数表示;
B. 仪表的灵敏度越大,则仪表越灵敏;
C. 仪表的灵敏限数值越小则仪表越灵敏;
D. 仪表的重复性误差和再现性误差是同一概念。
【多选题】
有一个变化范围为150--450℃的温度,则用以下哪个温度仪表测量准确度最高___。
A. 1级0--600℃;
B. 0.5级200--450℃
C. 0.5级0--600℃;
D. 1级200--450℃。
【多选题】
在测量某些变化较快的温度时,采用无保护套管的热电偶,目的在于减小仪表的___。
A. 系统误差;
B. 滞后时间;
C. 时间常数;
D. 阻尼时间。
【多选题】
在节流装置的流量测量中进行温度、压力等修正是修正___。
A. 疏忽误差;
B. 系统误差;
C. 偶然误差;
D. 附加误差。
【多选题】
一般压力变送器只有当被测压力高于___时,仪表才有输出。
A. 大气压;
B. 绝对零压;
C. 真空度;
D. 表压。
【多选题】
压力由受力的面积和___的大小决定。
A. 垂直作用力;
B. 水平作用力;
C. 垂直与水平的合力;
D. 截面积。
【多选题】
当压力表测量高于___℃的热介质时,一般在压力表可加冷凝弯。
A. 40℃;
B. 60℃;
C. 50℃;
D. 30℃。
【多选题】
在校验1151。A、P绝对压力变送器时,若仪表的测量范围位50--150KPA、当时的大气压为100KPA、则在通上电源时,仪表的输出为___。
A. 4mA;
B. 8mA;
C. 12mA;
D. 10mA、
【多选题】
测量液位用的差压计,其差压量程___。
A. 由介质密度决定与封液密度无关;
B. 由封液密度决定与介质密度无关;
C. 两者都有关;D、两者都无关。
【多选题】
用单法兰液面计测量开口容器液位,液面计已校好,后因维护需要,仪表位置下移了一段距离,则仪表指示___。
A. 上升;
B. 下降;
C. 不变;
D. 无关。
【多选题】
用双法兰液面计测量容器内的液位,液位计的零点和量程均已校对好,后因维护需要,仪表的安装位置上移一段距离,则液位计___。
A. 零点上升,量程不变;
B. 零点下降,量程不变;
C. 零点不变,量程增大;
D. 零点和量程都不变。
【多选题】
用差压变送器测量液位,仪表在使用过程中上移一段距离,量程大小___。
A. 增大;
B. 减小;
C. 不变;
D. 无关。
【多选题】
熔丝是___在电路中的。
A. 串联;
B. 并联。
【多选题】
用数字万用表测电阻时,___在通电回路中进行在线测量。
A. 允许;
B. 不允许。
【多选题】
气动调节阀的___称为阀体。
A. 阀杆、阀芯和阀座;
B. 阀杆和阀芯;
C. 阀杆和阀座。
【多选题】
仪表的精度级别指的是仪表的:___。
A. 误差;
B. 基本误差;
C. 最大误差;
D. 基本误差的最大值。
【多选题】
在管道上安装孔板时,如果将方向装反了会造成:___。
A. 差压计倒指示;
B. 差压计变小;
C. 差压计指示变大;
D. 对差压计指示无影响。
【多选题】
氧化锆分析器在以下两种温度下才能正常工作:___
A. 600℃以下;
B. 600-850℃;
C. 850℃以下。
【多选题】
手持通讯器的两根通讯电缆不分正负的是___。
A. HART;
B. SFC;
C. FLUKE;
D. BT200
【多选题】
标定分析仪表零位用的气体多为高纯度的___
A. 氢气;
B. 氮气;
C. 氧气;
D. 一氧化碳气体。
【多选题】
流量是指___。
A. 单位时间内流过管道某一截面的流体数量;
B. 单位时间内流过某一段管道的流体数量;
C. 一段时间内流过管道某一截面的流体数量;
D. 一段时间内流过某一段管道的流体数量。
【多选题】
热电偶的热电特性是由___所决定的。
A. 热电偶的材料;
B. 热电偶的粗细;
C. 热电偶长短;
D. 热电极材料的化学成分和物理性能。
【多选题】
评价一个过渡过程的好坏主要从___指标来考虑。
A. 稳定性;
B. 准确性;
C. 快速性;
D. 稳定性、准确性、快速性。
【多选题】
气动调节阀当信号增加,阀杆向上移动,阀芯与阀座之间的流通面积减小的是___。
A. 正作用风关阀;
B. 正作用风开阀;
C. 反作用风关阀;
D. 反作用风开阀。
【多选题】
常规控制仪表的选择时一般应考虑___因素。
A. 市场要求;
B. 价格因素;
C. 管理的需要;
D. 工艺的要求。
【多选题】
___在阀芯行程比较小时,流量就比较大,随着行程的增加,流量很快地达到最大。
A. 快开流量特性;
B. 线性流量特性;
C. 抛物线流量特性;
D. 等百分比流量特性。
【多选题】
由于微分调节规律有超前作用,因此调节器加入微分作用主要是用来___。
A. 克服调节对象的惯性滞后(时间常数T)、容量滞后τC和纯滞后τ0;
B. 克服调节对象的纯滞后;
C. 克服调节对象的惯性滞后(时间常数T)、容量滞后τC;
D. 克服调节对象的容量滞后τC。
【多选题】
某控制系统采用比例积分作用调节器。某人用先比例后加积分的凑试法来整定调节器的参数。若比例带的数值已基本合适,再加入积分作用的过程中,则___。
A. 应适当减少比例带;
B. 适当增加比例带;
C. 无需改变比例带;
D. 与比例带无关。
【多选题】
同轴电缆与双绞线相比优点为___。
A. 成本低;
B. 短距离时传输速度快;
C. 支持的节点数多;
D. 购买容易。
【多选题】
开关量的输出一般不用于控制___。
A. 报警器;
B. 调节阀;
C. 指示灯;
D. 继电器。
【多选题】
集散控制系统具有___控制功能。
A. 连续量;
B. 干扰量;
C. 离散量;
D. 批量E.信息量。
【多选题】
对于不可压缩气体,在稳态流动时,如果体积流量一定,流速与管径的平方成___。
A. 应变片;
B. 压电片;
C. 弹性元件;
D. 单晶硅片。
【多选题】
压阻式压力传感器是利用单晶硅的压阻效应而构成,采用___为弹性元件。
A. 应变片;
B. 压电片;
C. 弹性元件;
D. 单晶硅片。
【多选题】
电磁流量计的结构是由传感器和___两大部分组成。
A. 测量部分;
B. 电子放大器;
C. 变送器;
D. 转换器。
【多选题】
电磁流量计的传感器要有良好的接地,接地电阻应小于___Ω。
A. 30;
B. 20;
C. 10;
D. 5。
【多选题】
当BT200屏幕出现BATERY指示时表示___。
A. 电池电压偏低;
B. 电池电压佣高;
C. 回路过载;
D. 超量程。
【多选题】
某工况流体流速快、压差大,选用调节阀不应选哪种___。
A. 直通双座调节阀;
B. 偏芯阀;
C. 直通单座阀;
D. 笼式阀。
【多选题】
人体电阻___设备接地电阻。
A. 不好确定;
B. 远远大于;
C. 远远小于;
D. 基本等于。
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