【单选题】
蓄电池充电机将直流1500V转换成___直流电源。
A. 110V
B. 220V
C. 380V
D. 1500V
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相关试题
【单选题】
30分钟内发生___辅助逆变器散热器故障，将导致逆变器隔离。
【单选题】
长沙地铁2号线列车IGBT模块逆变相IGBT的参数是___。
A. 3300V/400A
B. 3300V/800A
C. 3300V/1200A
D. 3300V/1600A
【单选题】
长沙地铁2号线列车高速断路器的额定工作电压是___。
A. 1000～1500VDC
B. 1000～1500VAC
C. 1000～2000VAC
D. 1000～2000VDC
【单选题】
在牵引工况下，下列设备不参与工作的是___。
A. 受电弓
B. 高速断路器
C. 牵引电机
D. 制动电阻
【单选题】
紧急逆变器为下列哪些负载供电___。
A. 空调通风机
B. 牵引逆变器风扇
C. 制动电阻风扇
D. 空调冷凝风机
【单选题】
在长沙地铁2号线列车中用于列车在紧急牵引超速保护的继电器为___。
A. =22-K145
B. =22-K108
C. =22-K126
D. =22-K125
【单选题】
长沙地铁2号线车辆主牵引系统的控制方式采用了当今世界先进的微机控制的___技术。
A. 直流调频调压
B. 交流调频调压
C. 交流调幅调压
D. 直流调幅调压
【多选题】
可压溃管的行程包括___。
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
【多选题】
下面哪些属于车钩锁的操作位置。___
A. 解钩
B. 连挂
C. 准备连挂
D. 准备解钩
【多选题】
空调制冷设备主要由___等部件组成。
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 蒸发器
D. 节流装置
【多选题】
空调手动温度设置___等档位。
A. 自动
B. 24℃
C. 26℃
D. 28℃
【多选题】
紧急制动的制动缓解施加方式，下列说法正确的是___
A. 失电制动
B. 失电缓解
C. 得电缓解
D. 得电制动
【多选题】
长沙地铁1号线踏面制动单元主要由___等部件组成。
A. 制动缸
B. 活塞
C. 间隙调整装置
D. 闸瓦托及托吊
【多选题】
长沙地铁1号线采用的风源系统由___主要部件构成。
A. 整体吊架
B. 空气压缩机
C. 空气净化处理装置
D. 电控单元
【多选题】
长沙轨道交通1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元、电子中继阀、变载荷阀、___等设备。
A. 风缸
B. 停放脉冲阀
C. 压力开关
D. 压力传感器
【多选题】
下列属于空气悬挂系统的功能的是___。
A. 吸收冲击和振动
B. 控制车体高度水平
C. 提供一个载重信号
D. 传递纵向牵引力和制动力
【多选题】
察看司机室双针压力表，可以了解___。
A. 动车单元制动缸的压力
B. 拖车单元制动缸的压力
C. 拖车主风管压力
D. 拖车停放制动缸的压力
【多选题】
下列部件中___为供风和制动系统的组成部分。
A. 踏面制动单元
B. 受电弓执行机构
C. 受电弓
D. EBCU
【多选题】
在长沙地铁1号线一期车辆中关于主风缸压力控制功能的说法正确的为___。
A. 空压机主风管压力降到7BAR后将启动两台空压机
B. 空压机主风管压力降到7.5BAR后将启动当日工作为主的空压机
C. 空压机主风管压力降到6BAR后将启动激活单元车组的空压机
D. 空压机主风管压力升到9BAR后将自动停止空压机打风
E. 空压机主风管压力升到10BAR后将自动停止空压机打风
【多选题】
车辆乘客信息系统主要包括___三部分。
A. 广播对讲系统
B. 多媒体播放系统
C. 视频监控系统
D. 自动报站系统
【多选题】
车辆乘客信息系统主要包括___三部分。
A. 广播对讲系统
B. 多媒体播放系统
C. 视频监控系统
D. 自动报站系统
【多选题】
每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。
A. 时间
B. 位置
C. 文件大小
D. 视频类型
【多选题】
PIS系统中，RS485故障可能影响___功能。
A. 乘客报警
B. PDU显示
C. 紧急报站
D. IDU显示
【多选题】
司机室扬声器可监听包括___的内容，
A. OCC广播
B. 人工广播
C. 报站广播
D. 紧急广播
【多选题】
在长沙地铁1号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。
A. 停放制动
B. 紧急制动
C. 快速制动
D. 保持制动指令
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气滤清器主要由___组成。
【多选题】
贯通道主要由下面哪些部分组成。___
A. 车体框
B. 折棚
C. 顶护板
D. 侧护板
E. 踏板
【多选题】
车辆车门开启的先前条件有___
A. 车门开启允许信号
B. 零速信号
C. 开门信号
D. 牵引信号
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
可供选择的开关门模式有___
A. 自动
B. 半自动
C. 手动
D. 半联动
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. “车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是：___
A. 硬线：此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络：此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线：此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络：此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
车门关闭过程中，可通过下列方式探测到障碍物：___
A. 力矩监控
B. 位移/时间监控
C. 电机电流监控
D. 电机电压监控
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架驱动装置主要功能是：产生（ ）、（）；将驱动力矩、电制动力矩传递到（ ）上。 ___
A. 驱动力矩
B. 电制动力矩
C. 轮对
D. 受电弓
【多选题】
下面哪些属于一系悬挂装置。___
A. 螺旋钢弹簧
B. 抗侧滚扭杆
C. 一系垂向止挡
D. 一系垂向减振器
【多选题】
牵引梁用于安装车辆的车钩缓冲器，用来传递___。
A. 车体重力
B. 车辆间的牵引力
C. 车体横向冲击力
D. 车辆间的制动力
【多选题】
车体底架的主要作用是承受 ___。
A. 车体上部载荷
B. 因各种原因而引起的横向力
C. 走行部传递来的各种振动和冲击
D. 传递列车的牵引力
E. 传递列车的制动力。
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架承载方式是（）和（）。 ___
A. 中心牵引装置
B. 空气弹簧
C. 钢板
D. 油缸
推荐试题
【单选题】
塞拉门内操作能开锁而处操作不能开锁的原因是________
A. 外操作上牵拉钢丝绳的夹头过紧
B. 内操作上牵拉钢丝绳的夹头松动
C. 外操作上牵拉钢丝绳的夹头松动
D. 内操作上牵拉钢丝绳的夹头过紧
【单选题】
由铁路电气化接触网供电的空调客车，照明和通风机电机采用_____供电。___
A. 交流220V
B. 直流110V
C. 交流110V
D. 蓄电池
【单选题】
我国铁路电气化接触网供电的额定电压为单相工频_____V。___
A. 1000
B. 1500
C. 3000
D. 25000
【单选题】
25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的_____性能。___
A. 阻燃防火
B. 通风采暖
C. 防热抗寒
D. 舒适
【单选题】
25K型快速客车车体钢结构系_____筒体承载结构。___
A. 有中梁簿壁
B. 无中梁簿壁
C. 有中梁厚壁
D. 无中梁厚壁
【单选题】
25K型车制动系统为双管制，正常情况下空气弹簧的用风为_____供给。___
A. 制动管
B. 总风缸
C. 总风管
D. 副风缸
【单选题】
在电气化区段，乘务员所携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持_____m以上的距离。___
【单选题】
25K型车辆的检修修程根据走行公里数来划分如A3修为___万公里___
A. 40±20
B. 40±10
C. 80±20
D. 240±40
【单选题】
不属于防滑器的作用的是______
A. 防止轮对滑行擦伤
B. 调节制动力
C. 用于机车防空转
D. 防止脱轨
【单选题】
电空制动机用电缆控制，其中1、2、3、4、5号线分别为_____。___
A. 制动、缓解、保压、检查、回线
B. 缓解、保压、检查、回线、制动
C. 检查、缓解、保压、制动、回线
D. 检查、回线、保压、制动、缓解
【单选题】
面向电磁阀自左至右依次为________
A. 制动电磁阀、缓解电磁阀、保压电磁阀
B. 保压电磁阀、制动电磁阀、缓解电磁阀
C. 缓解电磁阀、保压电磁阀、制动电磁阀
D. 缓解电磁阀、制动电磁阀、保压电磁
【单选题】
电子显示屏不亮的原因是________
A. AC220V供电不正常
B. AC380V供电不正常
C. DC48V供电不正常
D. 显示屏缺行或缺列
【单选题】
电子显示屏全部死机的原因是________
A. 无电源或瞬间断电,主控站损坏
B. 保险丝断
C. 主控板损坏
D. +5V电源输出不正常
【单选题】
列车制动时，电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的原因是________
A. 主机故障
B. 速度传感器与主机接线错误
C. 速度传感器故障
D. 非主机故障
【单选题】
请TFX1型压力开关接通电源动作值是_____。___
A. 100—150
B. 160—180
C. 180—210
D. 180—200
【单选题】
25T型客车真空集便器污物箱电加热装置的冷态绝缘值是_____。___
A. 20
B. 50
C. 200
D. 500
【单选题】
25T型客车真空集便器将排气阀完全打开，当真空发生器的空气电磁阀打开时，开始计时，排气阀保持打开的状态，_____min之后，空气电磁阀须关闭，喷射器超时指示灯亮。___
【单选题】
TFX1型防滑主机自动检测状态，主机显示“_____”，4个排风阀和压力开关无泄楼漏为合格。___
【单选题】
准高速25Z型空调客车应急电源过充保护电压为_____V。___
【单选题】
准高速25Z型空调客车的一辆车上共安装_____个防滑装置的速度传感器。___
【单选题】
TFX1型防滑器诊断功能按钮只在车辆停车状态下使用，当速度高于_____km/h时使用无效。___
【单选题】
25K型快速客车采用了[]型客车缓冲器___
【单选题】
轴温监测与报警装置对八个轴箱温度自动巡回检测返回时间为_____s。___
【单选题】
轴温报警器轴位巡检一周，约需_____s。___
【单选题】
轴温报警器出库前同轴的允许温差为_____°C。___
A. ±1.0
B. ±1.5
C. ±2.0
D. ±2.0
【单选题】
下列原因不是造成的蓄电池不导电是________
A. 连结线接触不良
B. 连结线脱焊或折断
C. 蓄电池极柱折断
D. 反极
【单选题】
客车轴温报警器某轴位温度显示"+1"的原因是________
A. 断路
B. 短路
C. 漏电
D. 显示器坏
【单选题】
客车轴温报警器某轴位温度显示"-1"的原因是________
A. 断路
B. 短路
C. 漏电
D. 显示器坏
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_____mm。___
A. 车统一23
B. 车统一24
C. 车统一25
D. 车统一20
【单选题】
节流阀是通过改变_____来控制流量的大小。___
A. 流道数
B. 流通方向
C. 流通截面大小
D. 弹簧力的大小
【单选题】
配线绝缘电阻值单车母车应符合_____MΩ。___
A. 0.05
B. 0.02
C. 0.1
D. 0.2
【单选题】
下列属于车电固定设备的有_____。___
A. 电扇
B. 轴报器
C. 播音配电盘
D. 蓄电池
【单选题】
下列属于车电机具的有_____。___
A. 发电机
B. 排气扇
C. 逆变器
D. 电力连接线
【单选题】
电路中任意两点电位的差值称为_____。___
【单选题】
客室加热器罩的表面温度不得超过_____℃。___
【单选题】
客车轴箱体温度允许比周围环境空气温度高_____℃。___
A. 20～30
B. 25～35
C. 30～35
D. 35～40
【单选题】
车辆在运行中产生共振________
A. 对车辆危害极大
B. 对车辆无大碍
C. 对车辆无危害
D. 对车辆有一定的危害性
【单选题】
25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的_____性能。___
A. 阻燃防火
B. 通风采暖
C. 防热抗寒
D. 舒适
【单选题】
25K型车制动系统为双管制，正常情况下空气弹簧的用风为_____供给。___
A. 制动管
B. 总风缸
C. 总风管
D. 副风缸
【单选题】
作业行走中，要注意路面和股道间有无_____，防止滑倒跌伤。___
