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【判断题】
动车组二等座车/特等座车车种代码为ZES。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
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【判断题】
动车组检测车车种代码为JC。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组采用数字和字母组合的方式表示座席号,数字表示排号,字母表示位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组餐座合造车从非厨房端开始由1顺序编排座席号。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组设无障碍设施的车辆从远离无障碍卫生间的车端开始由1顺序编排座席号。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组商务座车从商务座端开始由1顺序编排座席号。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组二等座车厢列车超员率不得大于20%
A. 对
B. 错
【判断题】
"
A. 对
B. 错
【判断题】
实名制车票办理始发改签、中转签证时,无须出示有效身份证件;
A. 对
B. 错
【判断题】
办理实名制车票退票时,不需核实车票及其票面所载明的有效身份证件的一致性即可办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
原车票已经改签的按改签前的车票办理挂失补办手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂失补的车票发售后,原车票失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂失补车票可以改签,也可以退票。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂失补的车票办理退票时按规定旅客退票费率核收手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂失补的车票办理退票后,原车票效力恢复。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客须持车票和与票面所载身份信息相符的本人有效身份证件原件或复印件方可进站、乘车。
A. 对
B. 错
【判断题】
票、证、人不一致的旅客,不得进站乘车。
A. 对
B. 错
【判断题】
为维护承运人、旅客、托运人、收货人的合法权益,依据《中华人民共和国铁路法》,制订 《铁路客运运价规则》。
A. 对
B. 错
【判断题】
为维护承运人、旅客、托运人、收货人的合法权益,依据《铁路旅客运输规程》,制订 《铁路客运运价规则》
A. 对
B. 错
【判断题】
国家铁路客运运价由旅客票价、行李及包裹运价组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路运输费用包括旅客票价和行李包裹运价。
A. 对
B. 错
【判断题】
客运运价包括旅客票价、行李包裹运价和客运杂费。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路客运运价规则所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。客运运价与客运杂费构成全部运输费用。
A. 对
B. 错
【判断题】
《铁路客运运价规则》所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。客运运价与货运运价构成全部运输费用。
A. 对
B. 错
【判断题】
《铁路客运运价规则》中所指客运运价包括旅客票价和行李、包裹运价。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客和行李、包裹票的运价里程,以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟订,报国务院批准。客运杂费由国务院铁路主管部门规定.
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客和行李、包裹的票价、运价里程,以国务院铁路主管部门公布的《铁路客运运价里程表》为计算依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门规定,客运杂费由国务院铁路主管部门规定.
A. 对
B. 错
【判断题】
经国务院铁路主管部门商国家物价主管部门同意,特殊区段不可实行特殊运价。
A. 对
B. 错
【判断题】
"
A. 对
B. 错
【判断题】
国务院铁路主管部门拟定,经国家物价主管部门同意,特殊区段可实行特殊运价。
A. 对
B. 错
【判断题】
在国务院批准的价格内,经国家物价主管部门同意,国务院铁路主管部门可根据运输市场的需求实行浮动价格;
A. 对
B. 错
【判断题】
在国务院批准的价格内,经国家物价主管部门同意,国务院铁路主管部门可根据运输市场的需求实行浮动价格;
A. 对
B. 错
【判断题】
国家铁路的旅客票价率和行李、包裹运价率由国务院铁路主管部门拟定,报国务院批准。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家铁路的旅客票价,以5角为计算单位,不足5角的尾数按2.5角以下舍去、2.5角及以上进为5角处理。国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家铁路的客运运价,以元为计算单位、不足1元的尾数按四舍五入处理(但行李包裹运价及客运杂费的尾数保留至角)。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家铁路的旅客票价,以元为计算单位,不足元的尾数按5角以下舍去、5角及以上进为元处理。国家铁路的行李、包裹运价及客运杂费的尾数保留至角。
A. 对
B. 错
【判断题】
除另有规定者外,《铁路客运运价规则》是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“过轨运输”是指国家铁路与地方铁路、合资铁路及特殊运价区段间的相互运输。
A. 对
B. 错
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“过轨运输”是指国家铁路运输企业与其他铁路运输企业办理直通旅客运输业务时为过轨运输。
A. 对
B. 错
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【判断题】
我国铁路信号设备采用的防雷元件主要有金属陶瓷放电管、氧化管、压敏电阻、硒片等
A. 对
B. 错
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电缆穿过水沟、水渠时,应用塑料管防护
A. 对
B. 错
【判断题】
敌对信号机未关闭时,防护该进路信号机不能开放,这是联锁最基本的技术条件之一
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段通过信号机处接触线对线路中心的偏移方向宜远离信号机,使之距离达3m以上,信号机构及梯子应接安全地线
A. 对
B. 错
【判断题】
站内联锁设备中,同一到发线上的对向列车进路为敌对进路
A. 对
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【判断题】
在电力牵引区段,进站信号机柱采用8.5m的水泥机柱
A. 对
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【判断题】
进站信号机的位置设在车站最外方道岔尖轨(顺向为警冲标)不少于25m的地方
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B. 错
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当计算机联锁设备发生故障,使用应急台操纵道岔时,允许同时使用手摇把转换道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
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计算机联锁机房的安全保护地线与防雷保护地线可共用
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B. 错
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计算机联锁系统是以微型计算机为主要技术手段实现车站联锁的系统
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B. 错
【判断题】
在DS6-11计算机联锁系统中由于工作机(A机)发生硬件故障造成死机故障或人工关机,BYUJ(运行继电器)落下
A. 对
B. 错
【判断题】
计算机联锁系统上位机也叫联锁机
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
CD-ROM利用表面的平和凹表示“0”和“1”
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某计算机内存容量为512K
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【判断题】
JD-1A型计算机联锁电务维修系统能记录三个月内车站运行情况
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【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
计算机联锁系统使用的不间断供电电源应设双套,互为备用
A. 对
B. 错
【判断题】
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机备机联机同步时主备机间有通信联系,且主备机的控制命令和锁闭信息完全一致,自动切换时不影响现场设备状态,但信号可能恢复
A. 对
B. 错
【判断题】
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统联锁机、执表机的CPU及其接口电路的工作电源电压为5.0V±0.2V
A. 对
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为了提高微机联锁系统的安全性,系统联锁计算机的硬件结构采用双机热备的或门二重冗余系统
A. 对
B. 错
【判断题】
微机联锁设备采用双套互为备用系统时,若主机出现故障,系统只能手动倒向备机,而不能自动倒向备机
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B. 错
【判断题】
微机联锁双机系统均发生故障不能使用时允许开放引导信号但不能对咽喉实行引导总锁闭
A. 对
B. 错
【判断题】
当发生一、二级报警时信号微机监测系统将显示独立报警窗口,并记录报警、受理和恢复时间
A. 对
B. 错
【判断题】
当信号微机监测系统站机浏览某项监测信息后,在报表浏览记录中对应项目将被打勾记录
A. 对
B. 错
【判断题】
当信号微机监测系统广域网网络通信正常时,站机程序界面右下方状态栏的“网络通信状态”打“√”
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
车站系统是信号微机监测系统的一个组成部分
A. 对
B. 错
【判断题】
TJWX-2000型微机监测系统采集机对开关量的采集采用非周期的巡测方式
A. 对
B. 错
【判断题】
在TDCS站机软件中选择“调度命令”菜单中调度命令查询可实现调度命令查询
A. 对
B. 错
【判断题】
网线可插在交换式集线器的任一端口上
A. 对
B. 错
【判断题】
信号微机监测系统可发现人为违章封连KJ第6组接点
A. 对
B. 错
【判断题】
VPI型计算机联锁系统工作机故障修复后必须按压同步按钮方可实现与工作机同步
A. 对
B. 错
【判断题】
计轴设备输入电源断电50分钟之内设备应正常工作
A. 对
B. 错
【判断题】
AzL90-3型计轴设备计轴器的机箱应接地
A. 对
B. 错
【判断题】
ZP30CA型计轴设备室内的计轴检测盒可以给出各种故障提示
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中设备能下放或者回收车站对行车、调车作业的控制权
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中设备不能显示股道的占用状态
A. 对
B. 错
【判断题】
分散自律调度集中设备车站机又称为自律机
A. 对
B. 错
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