【判断题】
如旅客超重、超大的物品价值低于运费时,可按物品价值的50%核收运费。
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【判断题】
旅客携带品超过免费重量或超过规定的外部尺寸时,在发站禁止进站上车。
【判断题】
没收危险品时,应向被没收人出具书面证明。
【判断题】
"旅客违章携带危险品或国家禁止、限制运输的物品,妨碍公共卫生的物品,损坏或污染车辆的物品,按该件全部重量补收乘车站至下车站四类包裹运费。危险物品交前方停车站处理;必要时移交公安部门处理。
【判断题】
没收危险品时,应向被没收人出具书面证明。"
【判断题】
如旅客超重、超大的物品价值低于运费时,可按物品价值的50%核收运费。
【判断题】
旅客违章携带物品补收运费时,不得超出本次列车的始发和终点站。
【判断题】
发现旅客违章携带物品补收运费时,不得超过列车的始发和到站。
【判断题】
补收旅客违章携带物品的运费时,自发站起至到站止。
【判断题】
铁路组织原列车绕道运输时,旅客车票不补不退,但中途下车即行失效旅客原票不补不退,但中途下车即行失效。
【判断题】
旅客自行绕道按变径办理。线路中断后,旅客买票绕道乘车时,按原径路计算票价。
【判断题】
在铁路旅客运送期间因第三人原因造成旅客人身损害的,由第三人承担赔偿责任。
【判断题】
在铁路旅客运送期间发生旅客携带品破损、灭失时,承运人有过
【判断题】
发生旅客伤害事故时,旅客可向事故发生站和处理站请求赔偿。
【判断题】
在列车上发现旅客携带品损失时,应当在下车中声明,由列车长开具客运记录交到站处理。
【判断题】
承运人与旅客、托运人、收货人因合同纠纷产生索赔或互相间要求办理退补费用的有效期为两年。
【判断题】
铁路旅客运输规程由国务院铁路主管部门负责修改、解释。
【判断题】
铁路旅客运输规程自1997年12月31日起施行。铁道部1991年4月2日发布的《铁路旅客及行李包裹运输规程》(铁运〔1991〕57号)届时废止。
【判断题】
为规范铁路运输企业办理旅客及行李、包裹运送工作,依据《铁路旅客运输规程》(以下简称《客规》)制定本细则。
【判断题】
除另有规定者外,《细则》适用于国家铁路与地方铁路办理直通运输业务的其他铁路。
【判断题】
客运营业站的启用、封闭和变更时,由所属铁路局(含集团公司,以下同)于实施前50天报国务院铁路主管部门审批。
【判断题】
站、车间应协调、配合,发生问题应本着以车保站的原则积极处理。
【判断题】
站、车间应协调、配合,发生问题应本着以车保站的原则积极处理。
【判断题】
站车服务设施和引导标志应采用《铁路服务图形标志》或国家标准规定的图形标志。标准没有规定时,自行设计的标志应易于识别并附加汉字。
【判断题】
旅客运输组织工作要全面安排,按照长短途列车分工、换乘优先、保证重点的原则,合理、经济的使用运输能力,均衡地组织运输。
【判断题】
要本着旅客至上的原则,坚持人民铁路为人民的服务宗旨,真心热情为旅客服务。
【判断题】
除车票外,还可以持铁路乘车证和特种乘车证乘车。
【判断题】
除车票外,还可以持铁路乘车证和特种乘车证乘车。
【判断题】
特种乘车证中邮政部门使用的机要通信人员免费乘车证包括押运员、视导员(只限乘坐邮车及铁路指定的位置)。
【判断题】
特种乘车证中邮局押运人员免费乘车证只限乘坐邮车及铁路指定的位置。
【判断题】
我国铁路邀请的外国铁路代表团使用的中国铁路免费乘车证属于特种乘车证。
【判断题】
用于到外站装卸作业及抢险可使用一次硬席乘车证
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中央和各省、市、自治区机要部门使用的软席乘车证(限乘指定的乘车位置)属于特种乘车证。
【判断题】
“中国铁路免费乘车证”由国务院铁路部门制定和管理。
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除售票系统设备故障等特殊情况外,不得手工改签车票。
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有计算机售票设备的车站,除系统设备故障等特殊情况外,不得发售电子车票。
【判断题】
车站发售客票时,不能使用到站不同但价格相同的车票互相代替。
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电弧辐射主要有紫外线、红外线和可见光三种射线,不会产生对人体危害较大的X射线等。
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可燃性液体的闪点越低,其火灾危险性越小。
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可燃气体钢瓶不许与氧气瓶同车装运或存放于同一库房。
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氩弧焊时,电弧的辐射强度比焊条电弧焊强得多,因此,要加强防护措施。
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如果需动火的设备处于禁火区内,必须按禁火区的动火管理规定申请动火证。
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发生触电事故后,应立即切断事故发生场所电源开关或插头。
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焊机长期超负荷运行或短路发热会使绝缘损坏而造成焊机漏电。
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对于烧伤部位,可以将牙膏、油膏等油性物质涂于烧伤创面以减少创面污染的机会和减轻就医时处理的难度。
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纯He气仅用于熔透法焊接,比如焊接铜。
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脱离低压电源的方法可用"拉、切、挑、拽"四个字概括。
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钎焊作业的安全生产可以消除或控制危险、有害因素。
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埋孤焊时,铁素体、奥氏体等高合金钢,一般选用碱度较高的熔炼焊剂或烧结、陶质焊剂,以降低合金元素的烧损及掺加较多的合金元素。
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电子束焊接的焊接速度较低,不如氩弧焊生产效率高。
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泡沫灭火剂按泡沫的生成机理可分为三种类型。