相关试题
【判断题】
儿童票的座别应与成人车票相同，其到站不得远于列车的终到站。
【判断题】
儿童票的到站可以远于随行的成人车票的到站。
【判断题】
每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票。
【判断题】
每一成人旅客可免费携带两名身高不足1.2m的儿童乘车。
【判断题】
随同成人旅行身高1.2m至1.5m的儿童，应当购买儿童票。
【判断题】
没有“学生火车票优惠卡”、“学生火车票优惠卡”不能识别或者与学生证记载不一致的，不能发售学生票。
【判断题】
没有工资收入的学生、研究生，家庭居住地和学校不在同一城市时，凭学生证，每年可享受四次家庭至院校之间的学生票。
【判断题】
享受学生票的学生因退学可购买一次学校所在地至家庭所在地的 学生半价票。
【判断题】
持学生证要求使用软席，应全部购买全价票，不再享受减价优待。
【判断题】
动车组列车只发售二等座车学生票，学生票为车票的75％。
【判断题】
动车组列车只发售二等座车学生票，学生票为全价的50%。
【判断题】
动车组列车只发售二等座车学生票，学生票为全价票的75%。
【判断题】
符合享受学生减价票规定的毕业生，凭毕业证可购买一次学生票。
【判断题】
学生票每年可购买家庭至院校（实习地点）之间四次往返的学生票。
【判断题】
学生票限于使用普通旅客列车车票和动车组列车二等座。
【判断题】
发售学生票时应以近径路或换乘次数不限的列车发售
【判断题】
不能发售学生票之一学生往返于学校与实习单位时。
【判断题】
丹东—沈阳动车二等座票价70.00元，发售学生票票价53.00元
【判断题】
丹东—沈阳普快硬座36.50元，硬卧下54.00。学生硬卧票73.00元。
【判断题】
丹东—本溪动车一等座票价54.50元，学生票一等座票价41.50元。
【判断题】
丹东—本溪动车二等座票价45.50元，学生票二等座票价34.00元。
【判断题】
学生往返于家庭与实习地点时不可发售学生票。
【判断题】
学生往返于学校与实习地点时，车站可以发售学生票。
【判断题】
学生因休学不可以购买从学校到家庭所在地的学生票
【判断题】
学生因休学可以购买从学校到家庭所在地的学生票。
【判断题】
学校所在地有母亲一方时，可以发售探望父亲的学生票。
【判断题】
“中华人民共和国残疾军人证”和“中华人民共和国伤残人民警察证”由国家民政部门颁发，铁路运输企业有权进行核
【判断题】
“中华人民共和国残疾军人证”和“中华人民共和国伤残人民警察证”由国家有关部门颁发。
【判断题】
“中华人民共和国伤残人民警察证”统一由国家有关部门颁发。
【判断题】
丹东—本溪动车一等座票价54.50元，残疾军人一等座票价27.50元。
【判断题】
丹东—本溪动车二等座票价45.50元，伤残人民警察票价23.00元。
推荐试题
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记
【判断题】
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员
【判断题】
天气不良等情况，列车在区间被迫停车后，调度应命令列车退行
【判断题】
不管当降雨量多大时，防灾安全监控系统终端都会自动报警
【判断题】
按自动闭塞法运行时（确知区间内无列车时除外）列车不准退行
【判断题】
列车在区间被迫停车后，采取措施后可整列运行的列车，也可分部运行，也可整列运行
【判断题】
发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理
【判断题】
旅客列车在隧道内发生火灾，在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后，隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行
【判断题】
发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，自动闭塞区段，发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证
【判断题】
列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时，应立即指示车站拦停后续列车，并通知相关部门赶赴现场进行处理
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室
【判断题】
列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，要与医院或急救中心联系，旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成
【判断题】
动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔
【判断题】
旅客列车空调失效，在车站停留时，应打开车门通风
【判断题】
动车组可以加挂各型机车车辆，可以与其他列车混编
【判断题】
施工台发布施工慢行命令，相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本，相互签认，确保施工慢行地点及限速准确无误
【判断题】
车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组
【填空题】
1.中国铁路总公司设___，铁路局集团公司设___，技术站设___。
【填空题】
2.___是一个调度区段内行车工作的统一指挥者。
【填空题】
3.___是用以表示列车在铁路区间运行以及在车站到发或通过时刻的技术文件，是全路___的基础。
【填空题】
5.在列车运行图上，___与车站中心线的交点即表示该列车到达、出发或通过的时刻。
