【单选题】
在列车上查获的危险品由列车工作人员妥善保管，由乘警按公安站车交接程序向___派出所移交。
A. 前方停车站
B. 三等以上车站
C. 列车终到站
D. 旅客到站
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【单选题】
___部门定期对安检仪器进行检测
A. 铁路公安
B. 铁路安保
C. 铁路卫生防疫
D. 铁路疾病预防控制
【单选题】
安检仪器安全检测次数每年不少于___，并应对安检仪器安全性进行评估
【单选题】
操作X射线安全检查仪器的安检人员连续值机工作时间不得超过___小时。
A. l小时
B. 2小时
C. 3小时
D. 6小时
【单选题】
操作X射线安全检查仪器的安检人员每天累计值机工作时间不得超过___小时.
A. 3小时
B. 4小时
C. 5小时
D. 6小时
【单选题】
一名室内防护员最多只能为___作业人员担当防护
【单选题】
现场防护员必须与作业人员同出同归，并在___。
A. 右侧引领
B. 左侧引领
C. 前部引领
D. 后部防护
【单选题】
现场防护员站立位置应距离作业人群___，并及时随作业人群移动，不得兼做其他工作
A. 3至20米
B. 3至15米
C. 5至15米
D. 5至20米
【单选题】
一名现场防护员最多只能为___作业人员担当防护
【单选题】
进入线路作业时，两组作业人员的距离不能超过___。
A. 10米
B. 20米
C. 40米
D. 50米
【单选题】
现场防护员至少___与驻站联络员联系一次
A. 每3分钟
B. 每5分钟
C. 每10分钟
D. 每15分钟
【单选题】
在有动车组运行的区段，可锁闭车窗的列车必须将运行方向___车窗全部锁闭。
【单选题】
发生旅客伤害后，收集不少于___同行人或见证人的证言及查验记录、现场照片、录像等其他相关证据。
【单选题】
涉及违法犯罪或者旅客死亡的，由___组织现场勘查。
A. 铁路公安和车站
B. 铁路公安机关
C. 地方公安机关
D. 地方和铁路公安机关
【单选题】
列车向车站移交伤害旅客时,编制客运记录___
A. 一份
B. 一式两份
C. 一式三份
D. 一式四份
【单选题】
列车移交伤害旅客时，因时间来不及在客运记录上记明详细内容时，可在客运记录中简要记明主要内容，并必须在___内向处理单位补交有关材料。
【单选题】
车站、列车发生旅客人身伤害时，可用___向所在单位或上级主管部门报告概况
【单选题】
涉及旅客人身伤害纠纷的视频监控数据保存期不得少于___。
A. 1个月
B. 2个月
C. 6个月
D. 12个月
【单选题】
从职工中转岗的安检人员，需在各公安局公安训练学校进行不少于___的脱产学习．
A. 1个月
B. 2个月
C. 40学时
D. 20学时
【单选题】
未配备安检仪的车站应采取___的方法对旅客和行李进行安全检查。
A. 使用手持金属探测器检查与开包检查相结合
B. 使用金属探测器
C. 人工开包检查
D. 重点开包检查
【单选题】
下列属于遇湿易燃物品类___
A. 硝酸铵
B. 镁铝粉
C. 油漆
D. 夜光粉
【单选题】
下列属于氧化剂和有机过氧化物类___
A. 苛性钠
B. 显影液
C. 印刷油墨
D. 氯酸钾
【单选题】
高铁快件业务中所指从发货人到收货人的小件物品全程运送服务是什么服务___。
A. 门到门
B. 站到门
C. 站到站
D. 货到门
【单选题】
站间运输的高铁快件应当使用旅行拉杆箱、专用箱、纸箱、袋状容器、专用推车等集装容器以___的形式运输。
A. 集装件
B. 整装件
C. 集中件
D. 散装件
【单选题】
集装容器采取___、(A ）、防撞、防滑及内部捆绑、衬垫等必要防护措施，适宜在高铁列车指定位置装载，装货后集装件总重量不超过25千克。
A. 防水、防漏
B. 防油、防水
C. 防火、防水
D. 防摔、防油
【单选题】
集装件放在二等座车厢标记定员乘以___千克。
【单选题】
集装件短少、外包装或施封破损以及内装快件破损的，均应开具___，载明现有集装件或内装高铁快件的数量、编号、包装和物品的实际状态，并电话通知集装件的到站，由到站通知中铁快运公司。
A. 电报
B. 客运记录
C. 快件损坏说明书
D. 快件破损（丢失）说明书
【单选题】
专用集装容器要统一规格，尺寸由承运的经营单位报路局多经处、车辆处审核。单件货物净重不超过___。
A. 55kg
B. 35kg
C. 25kg
D. 45kg
【单选题】
CRH5型动车组列车到站前___，由客运乘务员负责开启翻板，确认翻板锁闭状态
A. 3分钟
B. 15分钟
C. 5分钟
D. 10分钟
【单选题】
各公安处要把___作为确保动车运行安全的首要环节，充分发挥车站派出所职能作用，对始发和终到动车，原则上要执行站车交接工作制度。
A. 以地保车
B. 以站保车
C. 以所保车
D. 以区保车
【单选题】
公安局指挥中心报警电话为___。
A. 22998
B. 22988
C. 29882
D. 29778
【单选题】
列车发生烟雾报警后，司机要立即通知___，并要立即赶到现场确认。
A. 列车长、乘警和机械师
B. 列车长、机械师
C. 乘警、机械师
D. 列车长、乘警
【单选题】
为消除动车组列车上发生吸烟现象为目的，实施宣传、巡查、___、劝阻、制止、处罚的“六步”作业法，实现超前控制，彻底杜绝动车组列车运行及库内停留时车内吸烟现象。
【单选题】
对携带导盲犬进站乘车的视力残疾旅客，除按规定进行实名制验证外，还须核验旅客本人的残疾人证、___、动物健康免疫证明等证件。
A. 导盲犬健康证
B. 导盲犬工作证
C. 免疫证
D. 清洁证明
【单选题】
为保障旅客出行安全，乘坐同一趟列车时间超过___，需与具备照看导盲犬能力的成年人同行。
A. 8小时
B. 10小时
C. 11小时
D. 12小时
【单选题】
国际导盲犬联盟标识为___。
A. IDCF
B. ICDF
C. IGDF
D. IFDC
【单选题】
B类责任事故(B不含职工死亡、旅客死亡），减免责任单位全员当月绩效工资标准的___。
A. 50%
B. 0.6
C. 0.35
D. 0.4
【单选题】
发生铁路交通一般___责任事故，减免责任单位全员当月绩效工资。
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【单选题】
步进电动机在高频区工作产生失步的原因是___。
A. 励磁电流过大
B. 励磁回路中的时间常数(T=L/R)过小
C. 输出转矩随频率f的增加而升高
D. 输出转矩随频率f的增加而下降
【单选题】
双闭环调速系统中电流环的输入信号有两个，即___。
A. 主电路反馈的转速信号及ASR的输出信号
B. 主电路反馈的电流信号及ASR的输出信号
C. 主电路反馈的电压信号及ASR的输出信号
D. 电流给定信号及ASR的输出信号
【单选题】
直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后，可增强调速系统的抗干扰性能，使负载扰动下的___大大减小，但系统恢复时间有所延长。
A. 静态转速降
B. 动态转速降
C. 电枢电压超调
D. 电枢电流超调
【单选题】
直流双闭环调速系统引人转速___后，能有效地抑制转速超调。
A. 微分负反馈
B. 微分正反馈
C. 微分补偿
D. 滤波电容
【单选题】
626，直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后，可使突加给定电压启动时转速调节器提早退出饱和，从而有效地___
A. 抑制转速超调
B. 抑制电枢电流超调
C. 抑制电枢电压超调
D. 抵消突加给定电压突变
【单选题】
转速电流双闭环调速系统稳态时，转速n与速度给定电压Ugn速度反馈a之间的关系是：___。
A. n≠Ugn/α
B. n≥Ugn/aα
C. n=Ugn/α
D. n≤Ugn/α
【单选题】
双闭环直流调速系统启动时，速度给定电位器应从零开始缓加电压，主要目的是___。
A. 防止速度调节器ASR启动时饱和
B. 保护晶闸管，防止过电压
C. 保护品闸管和电动机
D. 防止电流调节器ACR启动时限幅
【单选题】
速度电流双闭环调速系统，在突加给定电压启动过程中最初阶段，速度调节器处于___状态。
【单选题】
带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统的动态转速大大降低，RdnCdn值越大，___。
A. 静态转速降越低，恢复时间越长
B. 动态转速降越低，恢复时间越长
C. 静态转速降越低，恢复时间越短
D. 动态转速降越低，恢复时间越短
【单选题】
在交流调压调速系统中，目前广泛采用___来调节交流电压。
A. 晶闸管周波控制
B. 定子回路串饱和电抗器
C. 定子回路加自耦变压器
D. 晶闸管相位控制
【单选题】
对恒转矩负载，交流调压调速系统要获得实际应用，必须具备的两个条件是采用___。
A. 低转子电阻电机且闭环控制
B. 高转子电阻电机且闭环控制
C. 高转子电阻电机且开环控制
D. 绕线转子电机且闭环控制
【单选题】
目前三相交流调压调速系统中，广泛采用___来调节交流电压。
A. 晶闸管相位控制
B. 晶闸管周波控制
C. 晶闸管PWM控制
D. GTO相位控制
【单选题】
在闭环控制交流调压调速系统中，负载变化范围受限于___时的机械特性，超出此范围闭环系统便失去控制能力。
A. 电压为U1nom
B. 电压为U1min
C. 电压为U1mon与U1min
D. 电压为1.2U1mon
【单选题】
交流调压调速系统的调速范围不大，调速引起的损耗___。
A. 随转速的升高而增大
B. 随转速的降低而增大
C. 随转速的降低而减小
D. 与转速的变化无关
【单选题】
电动机在变频调速过程中，为了保持___，必须保持U/f=常数。
A. 定子电流恒定
B. φ.磁通恒定
C. 输出功率恒定
D. 转子电流恒定
【单选题】
交流调压调速系统对___较适宜。
A. 风机类负载
B. 恒转矩负载
C. 长期运行于低速的负载
D. 龙门刨床
【单选题】
变频器常见的频率给定方式主要有：模拟信号给定、操作器键盘给定、控制输入端给定及通信方式给定等，在PLC控制系统时不采用___方式。
A. 键盘给定
B. 控制输入端给定
C. 模拟信号给定
D. 通信方式给定
【单选题】
恒功率负载变频调速的主要问题是如何减小传动系统的容量。常见的恒功率负载有___。
A. 起重机、车床
B. 带式输送机、车床
C. 带式输送机、起重机
D. 薄膜卷取机、车床
【单选题】
无论采用的交一直一交变频器是电压型还是电流型，控制部分在结构上均由___三部分组成。
A. 电压控制、频率控制以及两者协调控制
B. 电压控制、电流控制以及两者协调控制
C. 电压控制、频率控制以及电流控制
D. 电流控制、频率控制以及两者协调控制
【单选题】
变频电动机与通用感应电动机相比其特点是___。
A. 低频工作时，电动机的损耗小
B. 低频工作时电动机的损耗大
C. 频率范围大
D. 效率高
【单选题】
根据生产机械调速特性要求的不同，可采用不同的变频调速系统。采用___的变频调速系统技术性能最优。
A. 开环恒压频比控制
B. 无测速矢量控制
C. 有测速矢量控制
D. 直接转矩控制
【单选题】
脉冲分配器的功能有___。
A. 输出时钟CK和方向指令DIR
B. 输出功率开关所需的驱动信号
C. 产生各相通断的时序逻辑信号
D. 电流反馈控制及保护电路
【单选题】
直流调速系统中直流电动机的励磁供电大多采用___,加电容进波电路。
A. 专用高性能稳压电路
B. 三相桥式整流电路
C. 单相桥式整流电路
D. 三相可控整流电路
【单选题】
目前工业控制领域直流调速系统中主要采用___
A. 直流斩波器调压
B. 旋转变流机组调压
C. 电枢国路非电阻R调压
D. 静止可整整流器词压
【单选题】
___是直流调速系统的主要控制方案。
A. 改变电源频率
B. 调节电枢电压
C. 改变电枢回路电阻R
D. 改变转类菜
【单选题】
调节直流电动机电枢电压可获得___性能。
A. 恒功率调速
B. 恒转矩调速
C. 弱磁通调速
D. 强磁通调速
【单选题】
___是直流调速系统的主要调速方案。
A. 减弱励磁磁通
B. 调节电枢电压
C. 改变电枢回路电阻R
D. 增强励磁激通
【单选题】
测速发电机的灵敏度高，对调速系统性能的影响是___。
A. 没有影响
B. 有影响，灵敏度越高越好
C. 有影响，灵敏度越低越好
D. 对系统的稳态性能没有影响，但对动态性能有影响
【单选题】
速度检测与反馈电路的精度，对调速系统的影响是___。
A. 决定系统稳态精度
B. 决定速度反馈系数
C. 只影响系统动态性能
D. 不影响，系统可自我调节
【单选题】
工程设计中的调速精度指标要求在所有调速特性上都能满足，故应是调速系统___特性的静差率。
A. 最高调速
B. 额定转速
C. 平均转速
D. 最低转速
【单选题】
___就是在原有的系统中，有目的地增添一些装置(或元件)，人为地改变系统的结构和参数，使系统的性能获得改善，以满足所要求的稳定性指标。
A. 系统校正
B. 反馈校正
C. 顺馈补偿
D. 串联校正
【单选题】
闭环控制系统具有反馈环节，它将依靠___进行自动调节，已补偿扰动对系统产生的影响。
A. 正反馈环节
B. 负反馈环节
C. 校正装置
D. 补偿环节
【单选题】
直流V—M调速系统较PWM调速系统的主要优点是___。
A. 动态响应快
B. 自动化程度高
C. 控制性能好
D. 大功率时性价比高
【单选题】
在带PI调节器的无静差直流调速系统中，可以用___来抑制突加给定电压时的电流冲击，以保证系统有较大的比例系数来满足稳态性能指标要求。
A. 电流截止正反馈
B. 电流截止负反馈
C. 电流正反馈补偿
D. 电流负反馈
【单选题】
当系统的机械特性硬度一定时，如要求的静差率。越小，则调速范围D___。
A. 越大
B. 越小
C. 可大可小
D. 不变
【单选题】
调速系统的调速范围和静差率这两个指标___。
A. 相互平等
B. 互不相关
C. 相互制约
D. 相互补充
【单选题】
与通用型异步电动机相比变频调速专用电动机的特点是___。
A. 外加变频电源风扇实行强制通风散热；加大电磁负荷的裕量；加强绝缘
B. U/f控制时磁路容易饱和；加强绝缘；外加电源变频风扇实行强制通风
C. 外加电源变频风扇实行强制通风；加大电磁负荷的裕量；加强绝缘
D. 外加工频电源风扇实行强制通风；加大电磁负荷的裕量；加强绝缘
【单选题】
测速发电机的用途广泛，可作为___。
A. 检测速度的元件，微分、积分元件
B. 微分、积分元件，功率放大元件
C. 加速或延迟信号，执行元件
D. 检查速度的元件，执行元件
【单选题】
控制系统对直流测速发电机的要求有___。
A. 输出电压与转速成线性关系，正反转特性一致
B. 输出灵敏度低，输出电压纹波小
C. 发电机的惯性大，输出灵敏度高
D. 输出电压与转速成线性关系，发电机的惯性大
【单选题】
国产CYD系列高灵敏直流测速发电机，具有结构简单、耦合度好、___、反应快、可靠性好的特点。
A. 输出比电势低，线性误差小
B. 输出比电势高，线性误差小
C. 输出比电势高，线性误差大
D. 输出比电势低，线性误差大
