相关试题
【单选题】
现场防护员站立位置应距离作业人群___，并及时随作业人群移动，不得兼做其他工作
A. 3至20米
B. 3至15米
C. 5至15米
D. 5至20米
【单选题】
一名现场防护员最多只能为___作业人员担当防护
【单选题】
进入线路作业时，两组作业人员的距离不能超过___。
A. 10米
B. 20米
C. 40米
D. 50米
【单选题】
现场防护员至少___与驻站联络员联系一次
A. 每3分钟
B. 每5分钟
C. 每10分钟
D. 每15分钟
【单选题】
在有动车组运行的区段，可锁闭车窗的列车必须将运行方向___车窗全部锁闭。
【单选题】
发生旅客伤害后，收集不少于___同行人或见证人的证言及查验记录、现场照片、录像等其他相关证据。
【单选题】
涉及违法犯罪或者旅客死亡的，由___组织现场勘查。
A. 铁路公安和车站
B. 铁路公安机关
C. 地方公安机关
D. 地方和铁路公安机关
【单选题】
列车向车站移交伤害旅客时,编制客运记录___
A. 一份
B. 一式两份
C. 一式三份
D. 一式四份
【单选题】
列车移交伤害旅客时，因时间来不及在客运记录上记明详细内容时，可在客运记录中简要记明主要内容，并必须在___内向处理单位补交有关材料。
【单选题】
车站、列车发生旅客人身伤害时，可用___向所在单位或上级主管部门报告概况
【单选题】
涉及旅客人身伤害纠纷的视频监控数据保存期不得少于___。
A. 1个月
B. 2个月
C. 6个月
D. 12个月
【单选题】
从职工中转岗的安检人员，需在各公安局公安训练学校进行不少于___的脱产学习．
A. 1个月
B. 2个月
C. 40学时
D. 20学时
【单选题】
未配备安检仪的车站应采取___的方法对旅客和行李进行安全检查。
A. 使用手持金属探测器检查与开包检查相结合
B. 使用金属探测器
C. 人工开包检查
D. 重点开包检查
【单选题】
下列属于遇湿易燃物品类___
A. 硝酸铵
B. 镁铝粉
C. 油漆
D. 夜光粉
【单选题】
下列属于氧化剂和有机过氧化物类___
A. 苛性钠
B. 显影液
C. 印刷油墨
D. 氯酸钾
【单选题】
高铁快件业务中所指从发货人到收货人的小件物品全程运送服务是什么服务___。
A. 门到门
B. 站到门
C. 站到站
D. 货到门
【单选题】
站间运输的高铁快件应当使用旅行拉杆箱、专用箱、纸箱、袋状容器、专用推车等集装容器以___的形式运输。
A. 集装件
B. 整装件
C. 集中件
D. 散装件
【单选题】
集装容器采取___、(A ）、防撞、防滑及内部捆绑、衬垫等必要防护措施，适宜在高铁列车指定位置装载，装货后集装件总重量不超过25千克。
A. 防水、防漏
B. 防油、防水
C. 防火、防水
D. 防摔、防油
【单选题】
集装件放在二等座车厢标记定员乘以___千克。
【单选题】
集装件短少、外包装或施封破损以及内装快件破损的，均应开具___，载明现有集装件或内装高铁快件的数量、编号、包装和物品的实际状态，并电话通知集装件的到站，由到站通知中铁快运公司。
A. 电报
B. 客运记录
C. 快件损坏说明书
D. 快件破损（丢失）说明书
【单选题】
专用集装容器要统一规格，尺寸由承运的经营单位报路局多经处、车辆处审核。单件货物净重不超过___。
A. 55kg
B. 35kg
C. 25kg
D. 45kg
【单选题】
CRH5型动车组列车到站前___，由客运乘务员负责开启翻板，确认翻板锁闭状态
A. 3分钟
B. 15分钟
C. 5分钟
D. 10分钟
【单选题】
各公安处要把___作为确保动车运行安全的首要环节，充分发挥车站派出所职能作用，对始发和终到动车，原则上要执行站车交接工作制度。
A. 以地保车
B. 以站保车
C. 以所保车
D. 以区保车
【单选题】
公安局指挥中心报警电话为___。
A. 22998
B. 22988
C. 29882
D. 29778
【单选题】
列车发生烟雾报警后，司机要立即通知___，并要立即赶到现场确认。
A. 列车长、乘警和机械师
B. 列车长、机械师
C. 乘警、机械师
D. 列车长、乘警
【单选题】
为消除动车组列车上发生吸烟现象为目的，实施宣传、巡查、___、劝阻、制止、处罚的“六步”作业法，实现超前控制，彻底杜绝动车组列车运行及库内停留时车内吸烟现象。
【单选题】
对携带导盲犬进站乘车的视力残疾旅客，除按规定进行实名制验证外，还须核验旅客本人的残疾人证、___、动物健康免疫证明等证件。
A. 导盲犬健康证
B. 导盲犬工作证
C. 免疫证
D. 清洁证明
【单选题】
为保障旅客出行安全，乘坐同一趟列车时间超过___，需与具备照看导盲犬能力的成年人同行。
A. 8小时
B. 10小时
C. 11小时
D. 12小时
【单选题】
国际导盲犬联盟标识为___。
A. IDCF
B. ICDF
C. IGDF
D. IFDC
【单选题】
B类责任事故(B不含职工死亡、旅客死亡），减免责任单位全员当月绩效工资标准的___。
A. 50%
B. 0.6
C. 0.35
D. 0.4
【单选题】
发生铁路交通一般___责任事故，减免责任单位全员当月绩效工资。
【单选题】
不履行消防安全管理职责，存在重大火灾隐患限期不整改或发生火灾险情的单位，减免绩效工资___。
A. 10000-20000元
B. 20000-30000元
C. 5000—30000元
D. 5000-20000元
【单选题】
发生重大及特别重大火灾、爆炸事故，减免责任单位全员___绩效工资。
A. 3个月
B. 6个月
C. 2个月
D. 1个月
【单选题】
发生责任事故造成直接经济损失不足10万元的，责任单位追加赔偿___，直接责任者赔偿(D ）。
A. 10%、2%
B. 15%、1%
C. 10%、2%
D. 20%、1%
【单选题】
D类事故的险情、隐患的，对发现第一人或采取措施第一人给予奖励，奖励标准一般为500元，其他直接参与人员视情节，奖励标准一般为___。
A. 400元
B. 200元
C. 300元
D. 100元
【单选题】
动车组运用检修周期分___为级。
A. 一、二
B. 二、三
C. 三、四
D. 四、五
【单选题】
发生烟火报警司机呼叫随车机械师或列车长未得到答复时，应连续进行呼叫，呼叫___仍未得到答复时，使用最大常用制动。
推荐试题
【单选题】
利用显示器上显示的C模式高度确定航空器飞行高度的原则是:在RVSM空域内,航空器的C模式高度显示在某一高度上下各６０米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行.在其他空域内 ,航空器的C模式高度显示在某一高度上下各_____米范围内时,则可认为保持在该高度上飞行.___
【单选题】
下列属于一次监视雷达识别航空器程序的是: .___
A. 从雷达标牌上 认出航空器的识别标志
B. 经雷达标牌确认 ,指定的离散二次雷达应答机编码与设定的 二次 雷达应答机编码一致
C. 在雷达标牌上 ,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志
D. 通过雷达识别移交 .
【单选题】
下列测定航空器之间的间隔方法错误的是： .___
A. 两架航空器的一次雷达标志, 以两个中心的距离测算
B. 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以 一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算
C. 两架航空器的二次雷达标 志,以两个标志最近边缘距离测 算;如 有足够的精度 ,亦可按两个中心的距离测算
D. 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以 一次雷达标志的中心至二次雷达标志的中心距离测算 .
【单选题】
航空器预计起飞前（本区域内）和预计进入管制区域边界前_____分钟，区域管制员开始工作.___
【单选题】
当航空器在本管制区域内的机场起飞时，区域管制员应当在预计起飞前 _____分钟开始守听。___
【单选题】
当航空器在本管制区域内着陆（或飞越），区域管制员应当在航空器预计进入管制区边界前_____分钟开始守听。___
【单选题】
如果前后两架同航迹的航空器飞越同一位置报告点，只有后一架航空器飞越位置报告点10分钟内，其中改变高度的航空器开始穿越的时间应当与被穿越航空器之间有_____分钟的纵向间隔。___
【单选题】
雷达水平间隔标准规定,在相邻管制区使用雷达间隔时 ,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前 , 进近管制不得小于_____公里 ,区域管制不得小于_______公里.___
A. 3 5
B. 6 10
C. 3 10
D. 6 5
【单选题】
关于雷达引导下列说法错误的是： ___ .
A. 除非另有协议 ,应当在本管制区内实施引导
B. 应当在离开雷达管制信号有效覆盖范围前恢复航空器自主领航
C. 在最低引导高度或者仪表飞行规则飞行最低高度以上,应当保证被引导的航空器始终保持规定的超障余度
D. 雷达引导扇区的范围可以根据引导航空器飞行的需要, 将相邻的若干个小扇区合并扩大,并且使用其中最低的最低雷达引导高度作为该扇区的最低雷达引导高度 .
【单选题】
雷达引导扇区超障区范围内的超障余度 ,应当根据地形特征确定, 至少提供３００米的超障余度, 在高原和山区至少提供______米的超障余度 .___
A. 400
B. 300
C. 600
D. 500
【单选题】
区域管制单位如果采用非雷达间隔标准,航空器的陆空通信联络应当在该航空器飞越管制区边界前______分钟或者按有关管制单位之间的协议,由移交单位转至接受单位.___
【单选题】
下列关于调整水平速度说法错误的是：___
A. 在７５００米以上的高度层调整水平速度时,应当以０．０１马赫数的倍数表示
B. 在７５００米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以２０公里/小时或者１０海里/小时的倍数表示
C. 在７8００米(含)以下的高度层调整水平速度时,应当根据指示空速以２０公里/小时或者１０海里/小时的倍数表示
D. 当不再要求水平速度限制时,管制员应当及时通知航空器驾驶员.
【单选题】
航空器调整速度时使用的最低调整速度标准：高度３０００米 至８５００米，_____公里/小时. ___
A. 470
B. 250
C. 380
D. 300
【单选题】
在任何时间内，对航空器的管制应当只由______个空中交通管制单位承担。___
【单选题】
改变高度的航空器，穿越同航迹的另一航空器的高度层，在上升或者下降至被穿越航空器的上或者下一个高度层之间，与被穿越的航空器之间应当有 ______分钟的纵向间隔.___
【单选题】
目视飞行时，________对航空器和航空器之间、航空器和障碍物之间的间隔正确与否负责.___
A. 航空器驾驶员
B. 签派员
C. 管制员
D. 空军管制员和民航管制员
【单选题】
当天气低于规定的目视气象条件时，按目视飞行规则飞行且能作仪表飞行的航空器和航空器驾驶员，经有关_____同意，可以转为仪表飞行.___
A. 签派室
B. 管制室
C. 空军管制单位
D. 航空器所有人
【单选题】
在发生威胁飞行安全的紧急情况时，航空器驾驶员可以自行决定改变规定的飞行高度层，其方法为:___
A. 飞行方向左转30°，飞行20km
B. 飞行方向右转30°，飞行20km，再平行航线上升或下降高度，再转回原航路
C. 飞行方向右转20°，飞行30km，再平行航线上升或下降高度
D. 上升或下降到新的高度层，再右转30°，飞行20km，再平行原航线飞行
【单选题】
下列关于调整垂直速度说法错误的是：___
A. 为了建立或者保持安全间隔 , 管制员可以要求航空器调整其上升和下降率
B. 航空器驾驶员无法遵守指定的上升或者下降率时 ,可以不通知有关的管制单位
C. 调整垂直速度时,应避免频繁改变上升或者下降率
D. 当不需要对上升或者下降率进行限制时 , 管制员应当及时通知航空器驾驶员.
【单选题】
航空器由目视飞行规则飞行转为仪表飞行规则飞行时,______应当为配有机载应答机的航空器指定适当的编码 .___
A. 管制员
B. 飞行员
C. 签派员
D. 军航管制员
【单选题】
雷达显示器上显示的C模式高度 ,其精度容差值为______米.___
【单选题】
根据航空器紧急程度、遇险性质,可将紧急情况分为情况不明、告警、遇险三个阶段:情况不明阶段是指______分钟未能与航空器建立或者保持正常的通信联络.___
【单选题】
雷达看到是指在雷达显示器上可以看到和识别的特定航空器的雷达反射脉冲或______存在的状况.___
A. 飞行计划航迹
B. 一次雷达信号
C. 雷达位置符号
D. 二次雷达信号
【单选题】
超越航空器是指从一架航空器的后方与该航空器对称面小于____度夹角向其接近.___
【单选题】
马赫数技术是指为了使在指定飞行航线同一高度飞行的_____之间保持纵向间隔,要求航空器按指定的马赫数飞行的空中交通管制方法.___
A. 涡轮喷气机
B. 直升飞机
C. 螺旋桨飞机
D. 通用航空飞机
【单选题】
航空器及其机上人员的安全出现令人担忧的情况属于哪个阶段：___
A. 告警阶段
B. 情况不明阶段
C. 遇险阶段
D. 紧急阶段
【单选题】
航空器分类中，中型航空器的范围：___
A. 起飞全重１３６０００千克(含)以上的航空器
B. 起飞全重大于７０００千克,小于１３６０００千克的航空器
C. 起飞全重等于或小于７０００千克的航空器为轻型航空器
D. 起飞全重等于或大于７０００千克,等于或小于１３６０００千克的航空器
【单选题】
施放重型或者中型无人驾驶自由气球，不得使其以低于 米的高度飞越城镇或者居民点的人口稠密地区或者与该次运行无关的露天人群上空___
A. 100
B. 300
C. 600
D. 1000
【单选题】
当有云或视界天空遮蔽现象超过八分之四或水平能见度小于 千米，重型无人驾驶自由气球未经有关管制单位许可，不得在标准气压高度18000米以下的任何高度运行或穿越。___
【单选题】
施放无人驾驶自由气球应当按照《 》及相关规定经国家有关主管部门批准和管制单位许可。___
A. 中华人民共和国飞行基本规则
B. 中华人民共和国民用航空法
C. 中国民用航空空中交通管理规则
D. 通用航空飞行管制条例
【单选题】
航空情报服务机构应当向管制单位提供需要的( )，以便其履行空中交通管制的职责。___
A. 航行通告
B. 国内航行资料汇编
C. 国际航行资料汇编
D. 一体化航空情报系列资料
【单选题】
以下关于监视系统/设施，说法错误的是___
A. 用于提供空中交通服务的监视系统应当提供与安全有关的告警与警告显示。
B. 用于提供空中交通服务的监视系统应当能够实现与所有空中交通服务单位的信息联网共享。
C. 用于提供空中交通服务的监视系统应当完整、有效和可靠。
D. 空管监视设施应当配备自动记录系统记录数据，供调查飞行事故和飞行事故征候、搜寻援救以及空中交通管制和监视系统运行的评价与训练时使用。
【单选题】
管制单位通常应当配备相应的空管监视和（ ）,以便监视和引导航空器在其管制区内安全、正常、有序飞行。___
A. 导航设备
B. 雷达设备
C. 通信设备
D. 以上都有
【单选题】
管制单位应当建立本单位（ ）制度，制定管制工作严重和一般差错标准。___
A. 运行管理
B. 安全检查
C. 机场原因
D. 质量管理
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔,获准RVSM运行航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
RVSM空域内垂直飞行间隔，未获准RVSM运行航空器与其它任何航空器之间_________
A. 300米
B. 600米
C. 900米
D. 1200米
【单选题】
缩小垂直间隔（RVSM）是指在飞行高度层______至______之间航空器之间的最小垂直间隔为_________
A. 8100米~12500米、300米
B. 8400米~13100米、600米
C. 8900米~12500米、300米
D. 8100米~13100米、600米
【单选题】
获准RVSM运行的民用航空器可以在RVSM空域内飞行。未获准RVSM运行的航空器，除非事先得到民航总局空管局运行管理中心或地区空管局批准，方可在RVSM空域运行；否则应当在______以下飞行，不得在RVSM空域内运行。___
A. 8400米
B. 9200米
C. 8900米
D. 8100米
【单选题】
管制员应当发布______飞行高度层指令。航空器驾驶员应当根据中国民航飞行高度层配备标准示意图（表）来确定对应的______飞行高度层。___
A. 米制、米制
B. 英制、英制
C. 英制、米制
D. 米制、英制
【单选题】
在______上实施侧向偏置程序，飞行员自行偏置，不需要报告管制员，管制员无需向军航部门申请；在______上实施侧向偏置程序时，飞行员应得到管制员的许可，管制部门应征得军航部门的同意。___
A. 航路、航线
B. 航路、航路
C. 航线、航路
D. 航线、航线
