相关试题
【单选题】
导线通过交流电流时在导线表面的电流密度___
A. 较靠近导线中心密度大；
B. 较靠近导线中心密度小；
C. 与靠近导线中心密度一样；
D. 无法确定。
【单选题】
通电绕组在磁场中的受力用___判断
A. 安培定则；
B. 右手螺旋定则；
C. 右手定则；
D. 左手定则。
【单选题】
绕组内感应电动势的大小与穿过该绕组磁通的变化率成___
A. 正比；
B. 反比；
C. 无比例；
D. 平方比。
【单选题】
感应调压器定子、转子之间___
A. 只有磁联系，没有电联系；
B. 只有电联系，没有磁联系；
C. 即有磁联系，又有电联系；
D. 无联系。
【单选题】
对异步电动机启动的主要要求___
A. 启动电流倍数小，启动转矩倍数大；
B. 启动电流倍数大，启动转矩倍数小；
C. 启动电阻大；启动电压小。
D. 启动电压大，启动电阻小。
【单选题】
断路器均压电容的作用___。
A. 电压分布均匀；
B. 提高恢复电压速度；
C. 提高断路器开断能力；
D. 减小开断电流。
【单选题】
变压器呼吸器作用___。
A. 用以清除吸入空气中的杂质和水分；
B. 用以清除变压器油中的杂质和水分；
C. 用以吸收和净化变压器匝间短路时产生的烟气；
D. 用以清除变压器各种故障时产生的油烟。
【单选题】
变压器上层油温要比中下层油温___。
A. 低；
B. 高；
C. 不变；
D. 在某些情况下进行。
【单选题】
变压器不能使直流变压原因___。
A. 直流大小和方向不随时间变化；
B. 直流大小和方向随时间变化；
C. 直流大小可变化而方向不变；
D. 直流大小不变而方向随时间变化。
【单选题】
变压器油闪点指___。
A. 着火点；
B. 油加热到某一温度油蒸气与空气混合物用火一点就闪火的温度；
C. 油蒸气一点就着的温度；
D. 液体变压器油的燃烧点。
【单选题】
变压器铜损___铁损时最经济。
A. 大于；
B. 小于；
C. 等于；
D. 不一定。
【单选题】
某变压器的一、二次绕组匝数比是25，二次侧电压是400V那么一次侧电压为 ___。
A. 10000V；
B. 35000V；
C. 15000V；
D. 40000V。
【单选题】
在6-10kV中性点不接地系统中，发生接地时，非故障相的相电压将___
A. 不升高；
B. 同时降低；
C. 升高1.732倍；
D. 升高一倍。
【单选题】
电流互感器在运行中必须使___
A. 铁芯及二次绕组牢固接地；
B. 铁芯两点接地；
C. 二次绕组不接地；
D. 铁芯多点接地。
【单选题】
变压器带___负荷时电压最高。
A. 容性；
B. 感性；
C. 阻性；
D. 线性。
【单选题】
在流量补偿中进行的压力、温度修正是修正的___误差．
A. 系统误差；
B. 偶然误差；
C. 疏忽误差；
D. 随加误差
【单选题】
若一台1151压力变送器接线有接地现象，则会___．
A. 电压降低；
B. 电压升高； c．电流降低；
【单选题】
测量稳定压力时，被测介质的最大工作压力不得超过仪表量程的___．
A. 1／2；
B. 1／3；
C. 2／3；
D. 3／5
【单选题】
一台1151压力变送椿量程范围为o～300kPa，现零位正迁50％，则仪表的量程为___。
A. 150kPa；
B. 300kPa；
C. 450kPa；
D. 250kPa
【单选题】
若一台压力变送器在现场使用时发现量程偏小，将变送器量程扩大，而二次显示仪表量程未做修改，则所测压力示值比实际压力值___．
【单选题】
过渡过程品质指标中，余差表示___．
A. 新稳击值与给定值之差；
B. 测量值与给定值之差；
C. 调节参敷与被调参数之差；
D. 超调量与给定值之差
【单选题】
关于调节系统方块图的说法，正确的是___。
A. 一个方块代表一个设备；
B. 方块间的连线代衰的是方块间物料关系；
【单选题】
锅炉燃烧调节中的风量调节一般选用___．
A. 均匀调节系统；
B. 比值调节系统；
C. 前馈调节系统；
D. 三冲量调节系统
【单选题】
在研究动态特性时可以将___看作系统对象环节的输入量．
A. 干扰作用；
B. 控制起作用；
C. 干扰作用和控制作用；
D. 测量仪表辖信号
【单选题】
正确选择压缩机防喘振调节阀作用形式是___．
A. 阀前式；
B. 气开式；
C. 气关式；
D. 阀后式
【单选题】
我国生产的单、双座调节阀，R值一般为___．
【单选题】
___是采用扫描方式工作的．
A. 可编程序控制器；
B. 工控机；
C. 普通PC机；
D. 单片机
【单选题】
对于西门子PLC，FB表示的是___．
A. 功能块；
B. 组织块；
C. 功能调用；
D. 数据块
【单选题】
油压千斤顶在使用的过程中只允许使用的方向是___。
A. 水平；
B. 垂直；
C. 倾斜；
D. 任意方向
【单选题】
特殊工序是指___
A. 需要有特殊技巧或工艺的工序；
B. 有特殊质量要求的工序；
C. 加工质量不能通过其后产品验证和试验确定的工序；
D. 关键工序
【单选题】
用压力法测量开口容器液位时，液位的高低取决于___。
A. 取压点位置和容器横截面；
B. 取压点位置和介质密度，
C. 介质密度和横截面，
【单选题】
调节阀在实际运行时阀位应当在___为适宜。
A. 30%～80%；
B. 15%～90%；
C. 20%～100%
【单选题】
有一气动阀门定位器表现为有输入信号无输出压力，你认为造成的主要原因有___
A. 阀内件卡涩等故障；
B. 放大器故障；
C. 喷嘴挡板污垢
【单选题】
控制高粘度、带纤维、细颗粒的流体，选用___最为合适。
A. 蝶阀；
B. 套筒阀；
C. 直通双座阀；
D. 偏心旋转阀
【单选题】
ST3000系列智能变送器的传感器是___。
【单选题】
双法兰变送器的响应时间比普通变送器要长，为了缩短法兰变送器的传送时间，变送器的环境温度___
【单选题】
有一法兰规格为ANSI 150 LB 3″，它的实际使用压力为___
A. 150LB；
B. 大于150LB；
C. 可能大于也可能小于150LB
【单选题】
被分析的气体内含有固体或液体杂质时，取源部件的轴线与水平线之间的仰角应大于___度。
【单选题】
串级调节系统的方块图中有两个调节器、两个变送器、两个被测对象和___
A. 三个给定值；
B. 四个给定值；
C. 两个给定值
推荐试题
【单选题】
共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。
A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞
B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞
C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞
D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞
【单选题】
列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。
A. 右上角
B. 右下角
C. 左上角
D. 左下角
【单选题】
运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。
A. 列车数量与位置
B. 列车数量
C. 列车位置
D. 接车进路准备妥当
【单选题】
车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A. 轨旁应急电话
B. 行车专用 800 兆无线对讲设备
C. 行车公务电话
D. 调度集中电话
【单选题】
列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。
A. 由列车司机向信号楼值班员
B. 由信号楼值班员向列车司机
C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员
【单选题】
运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。
A. 由列车司机向运营调度员
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由车站值班员向列车司机
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。
A. 由车站值班员向列车司机
B. 由运营调度员向列车司机
C. 由列车司机向运营调度员
D. 由列车司机向车站值班员
【单选题】
联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。
A. 应采用备用联系方式呼叫
B. 应通过第三方呼叫
C. 不再进行呼叫
D. 等待被呼叫人反呼
【单选题】
下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。
A. 列车出库
B. 列车折返作业
C. 列车跳停作业
D. 列车限速运行
【单选题】
运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。
A. 第一个车站
B. 两端相邻车站
C. 始终端车站
D. 所有车站及两端相邻车站
【单选题】
以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。
【单选题】
地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
【单选题】
2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。
A. 1 站 1 区间
B. 1 站 2 区间
C. 2 站 1 区间
D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间
【单选题】
转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。
A. 模式转换
B. 功能切换
C. 制式切换
D. 等级调整
【单选题】
载客列车冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. （A）100%
B. （B）70%
C. （C）50%
D. （D）30%
【单选题】
次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。
A. 100%
B. 70%
C. 50%
D. 30%
【单选题】
因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。
A. 5 日
B. 10 日
C. 7 日
D. 14 日
【单选题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
【单选题】
运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。
A. 一般 E 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
