【单选题】
用压力法测量开口容器液位时，液位的高低取决于___。
A. 取压点位置和容器横截面；
B. 取压点位置和介质密度，
C. 介质密度和横截面，
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
调节阀在实际运行时阀位应当在___为适宜。
A. 30%～80%；
B. 15%～90%；
C. 20%～100%
【单选题】
有一气动阀门定位器表现为有输入信号无输出压力，你认为造成的主要原因有___
A. 阀内件卡涩等故障；
B. 放大器故障；
C. 喷嘴挡板污垢
【单选题】
控制高粘度、带纤维、细颗粒的流体，选用___最为合适。
A. 蝶阀；
B. 套筒阀；
C. 直通双座阀；
D. 偏心旋转阀
【单选题】
ST3000系列智能变送器的传感器是___。
【单选题】
双法兰变送器的响应时间比普通变送器要长，为了缩短法兰变送器的传送时间，变送器的环境温度___
【单选题】
有一法兰规格为ANSI 150 LB 3″，它的实际使用压力为___
A. 150LB；
B. 大于150LB；
C. 可能大于也可能小于150LB
【单选题】
被分析的气体内含有固体或液体杂质时，取源部件的轴线与水平线之间的仰角应大于___度。
【单选题】
串级调节系统的方块图中有两个调节器、两个变送器、两个被测对象和___
A. 三个给定值；
B. 四个给定值；
C. 两个给定值
【单选题】
质量管理是一个组织___工作的一个重要组成部分。
A. 职能管理；
B. 专业管理；
C. 全面管理；
D. 经济管理
【单选题】
单位时间内流过某一截面处的介质___，称为体积流量。
【单选题】
差压式流量计由以下___三部分组成。
A. 节流装置、连接管路、测量仪表
B. 孔板、阀门、流量计
C. 喷嘴、连接电缆、流量计。
【单选题】
XCZ—101型温度指示仪的外接电阻值注明在仪表刻度板上，一般为___1欧。
【单选题】
兆欧表使用中需根据被测对象不同来选择不同的___等级。
【单选题】
转子流量计中转子上下的压差由___决定
A. 流体的流速；
B. 液体的压力；
C. 转子的重量。
【单选题】
转子流量计中的流体流动方向是___
A. 自上而下；
B. 自下而上；
C. 自上而下或自下而上都可以
【单选题】
继电器是一种能借助于___或其他物理量的变化而自动切换的电器。
【单选题】
U型管压力计的零点在标尺中央，管内充水或水银，测压时，U型管一端接被测压力，另一端通大气，则两管有压差产生，那么___为被测压力值。
A. 上升侧至零点的液柱高
B. 下降侧至零点的液柱高
C. 两管至零点液柱的总和
【单选题】
双波纹管差压计是基于___原理而工作的。
【单选题】
YTK系列压力控制器系借助弹性元件的作用以驱使___工作的压力控制仪表。
【单选题】
切换阀是测量微压或负压的辅助设备，常与膜盒式压力表配合使用，以实现___脉冲管轮换接通的目的。
A. 一个微压计与一根
B. 两根微压计与多根
C. 一个微压计与多根。
【单选题】
气体测量管路从取压装置引出时，应先向上600mm，使受降温影响而析出的水分和尘粒能够向下___以免流入测量管路而造成堵塞。
【单选题】
程序控制属于断续控制，适用于接事先安排好的 ___，分段实行逐次控制的场所。
【单选题】
下列不正确的说法是___。
A. 调节器是控制系统的核心部件；
B. 调节器是根据设定值和测量值的偏差进行PID运算的；
C. 调节器设有自动和手动控制功能；
D. 数字调节器可以接收4一20mA电流输入信号
【单选题】
一般认为，经过___时间后，动态过程便结束了．
A. 3T；
B. T ；
C. 5T；
D. 10T
【单选题】
对调节系统最不利的干扰作用是___．
A. 阶跃干扰；
B. 尖脉冲干扰；
C. 宽脉冲干扰；
D. 随机干扰
【单选题】
___存在纯滞后，但不会影响调节品质．
A. 调节通道；
B. 测量元件；
C. 变送器；
D. 干扰通道
【单选题】
分程调节系统中两阀信号范围分段由___实现．
A. 调节器；
B. 电气转换器；
C. 阀门定位器；
D. 变送器
【单选题】
招标人采用邀请招标方式的，应当向___以上具备承担招标项目能力，资信良好的特定法人或者其他组织发出投标邀请书。
【单选题】
招标人对已发出的招标文件进行必要澄清或者修改的，应当在招标文件要求提交投标文件截止时间___前，以书面形式通知所有招标文件收受人。
A. 至少十日
B. 至少十二日
C. 至少十五日
D. 至少二十日
【单选题】
招标人应当确定投标人编制投标文件所需要的合理时间，但是依法必须进行招标的项目，自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止，最短不得___。
A. 少于三十日
B. 少于六十日
C. 少于十五日
D. 少于二十日
【单选题】
投标人___，损害国家利益、社会公共利益或者他人的合法权益。
A. 不得与招标人串通投标
B. 不得与招标人共同投标
C. 不得排挤潜在投标人
D. 不得强制其他投标人共同投标
【单选题】
评标委员会由招标人的代表和有关技术、经济等方面专家组成，成员人数为___单数。
A. 三人以上
B. 五人以上
C. 七人以上
D. 九人以上
【单选题】
进入评标委员会的专家应具有从事相关领域工作___或者具有同等专业水平和相应资质。
A. 满十年并具有高级职称
B. 满二十年并具有中级职称
C. 满十五年并具有中级职称
D. 满八年并具有高级职称
【单选题】
与投标人___不得进入相关项目的评标委员会，已经进入的应当更换。
A. 有利害关系的人
B. 有隶属关系单位的人
C. 有合作关系的人
D. 进行竞争的其他投标人
【单选题】
中标通知书对招标人和中标人具有___。
A. 约束力
B. 相互承诺诚信
C. 法律效力
D. 合同效力
【单选题】
招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起___内，按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同。
A. 二十日
B. 三十日
C. 五十日
D. 十五日
【单选题】
为了保护___的合法权益，维护社会经济秩序，促进社会主义现代化建设，制定本法。
A. 自然人
B. 法人
C. 合同当事人
D. 合同相关单位
【单选题】
本法所称合同是平等主体的___、法人，其他组织之间设立、变更、终止民事义务权利关系的协议。
A. 合同当事人
B. 自然人
C. 合同相关单位
D. 个人
【单选题】
___的法律地位平等，一方不得将自己的意志强加给另一方。
A. 合同的双方
B. 合同当事人
C. 法人
D. 自然人
推荐试题
【判断题】
157遇非正常行车时，司机只有取得规定行车凭证后，GYK方可解锁
【判断题】
158轨道车发生的GYK故障情况，轨道车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录，并及时向轨道车运用单位汇报
【判断题】
159轨道车运行时，GYK必须全程运转，严禁擅自关机
【判断题】
运行途中，遇GYK发生故障时，轨道车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行
【判断题】
161遇有无法及时编辑或传送运行揭示数据文件等情况时，由轨道车司机凭书面运行揭示命令或列车调度员命令运行。轨道车跨局运用时，相关局带道司机须携带运行揭示命令
【判断题】
162在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离
【判断题】
163在距离接触网带电部分2～4m的建筑物上施工时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护
【判断题】
轨道车在转站、专用线停车及过夜时，必须采取防溜措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮
【判断题】
165未安装三项安全设备或三项安全设备状态不良的接触网作业车禁止使用
【判断题】
167接触网作业车运行中，不得关闭发动机，严禁空档溜放
【判断题】
168接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即停车检查处理
【判断题】
169接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行防护和防溜处理
【判断题】
170在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆
【判断题】
171重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在不超过6‰坡度的线路上停机时，司机应拧紧两端车辆（设备）的人力制动机，或以铁鞋牢靠固定。（
【判断题】
172重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在超过6‰坡度的线路上或人力制动机故障时，司机应拧紧两端车辆（设备）的人力制动机，并以铁鞋牢靠固定
【判断题】
轨道车信号用品中，应常备手信号旗4面，红、黄色各一半
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号及以上道岔侧向位置
【判断题】
175"运行控制装置必须保证出乘作业全程开机运行，严禁关机或变相关机运行。本务作业车使用【补机】模式。"
【判断题】
176GYK工作正常时，隔离装置手柄应处于隔离位
【判断题】
177"GYK设备故障时，影响到车辆的正常运行，应用无线列调报告调度员或车站值班员，根据调度命令，切换GYK隔离手柄置故障位，关闭GYK电源，以不超过20km/h的速度运行至前方站处理"
【判断题】
178"司机必须按要求进行揭示核对，如果发现揭示错误，与段相关部门联系确认，对错误揭示进行解除，改用人工输入该条有计划揭示。"
【判断题】
179"当轨道车速度大于3km/h后，在对标点必须按压【开车】键对标，语音提示“对标成功”。GYK按所设定的交路控制轨道车运行。"
【判断题】
180"遇有临时命令，有条件时必须输入监控装置，无条件输入时必须严格控制列车运行速度，同时段有关部门汇报，并做好记录。"
【判断题】
181在正常监控（目视）状态，机车信号变化时，GYK 根据允信号自动退出目视状态，恢复正常监控模式
【判断题】
182【区间作业进入】用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式
【判断题】
183【区间作业返回】用于轨道车区间作业完毕返回车站的控车模式
【判断题】
184非正常监控模式下具有地面信号确认﹑路票行车、绿色许可证行车﹑引导进站四种非正常行车状态
【判断题】
185GYK在每次开机过程中都会自动检测各个单元，如有故障会在进入系统后自动报警
【判断题】
186停车状态下，无权端按【车位/3】键后再选择第7项进行夺权操作，无权端变为有权端
【判断题】
187当发现运行区段的线路数据有变化但GYK数据版本未更新时，轨道车可以上线运行
【判断题】
188自检的时候时，联挂车辆各车单独进行自检。自检发现轨道车GYK状态不良时，禁止出库
【判断题】
189补机模式可以调用地面数据，并且在DMI上显示
【判断题】
190"运行中违章关闭GYK设备；违章将GYK控制开关置于隔离位；违章关闭GYK放风阀；GYK设备故障上线运行按一般违章考核。"
【判断题】
191运行时模式选择错误造成降级运用的按一般违章考核
【判断题】
192运行中距离调整不当造成GYK控车混乱按一般违章考核
【判断题】
193区间作业时，GYK作业模式选用错误，但未造成降级使用的按较严重违章考核
【判断题】
194未按规定及时换装数据按严重违章考核
【判断题】
195确认DMI显示的日期和时间是否与实际日期时间相符，其中时钟误差不得超过±20秒
【判断题】
196"常用制动自检前，将总风缸风压打到600KPa以上，大闸手柄置缓解位，此时观察列车管风压应到500KPa，同时制动缸风压应为0。"
