相关试题
【单选题】
交流测量仪表所指示的读数是正弦量的___
A. 有效值；
B. 最大值；
C. 平均值；
D. 瞬时值。
【单选题】
导线通过交流电流时在导线表面的电流密度___
A. 较靠近导线中心密度大；
B. 较靠近导线中心密度小；
C. 与靠近导线中心密度一样；
D. 无法确定。
【单选题】
通电绕组在磁场中的受力用___判断
A. 安培定则；
B. 右手螺旋定则；
C. 右手定则；
D. 左手定则。
【单选题】
绕组内感应电动势的大小与穿过该绕组磁通的变化率成___
A. 正比；
B. 反比；
C. 无比例；
D. 平方比。
【单选题】
感应调压器定子、转子之间___
A. 只有磁联系，没有电联系；
B. 只有电联系，没有磁联系；
C. 即有磁联系，又有电联系；
D. 无联系。
【单选题】
对异步电动机启动的主要要求___
A. 启动电流倍数小，启动转矩倍数大；
B. 启动电流倍数大，启动转矩倍数小；
C. 启动电阻大；启动电压小。
D. 启动电压大，启动电阻小。
【单选题】
断路器均压电容的作用___。
A. 电压分布均匀；
B. 提高恢复电压速度；
C. 提高断路器开断能力；
D. 减小开断电流。
【单选题】
变压器呼吸器作用___。
A. 用以清除吸入空气中的杂质和水分；
B. 用以清除变压器油中的杂质和水分；
C. 用以吸收和净化变压器匝间短路时产生的烟气；
D. 用以清除变压器各种故障时产生的油烟。
【单选题】
变压器上层油温要比中下层油温___。
A. 低；
B. 高；
C. 不变；
D. 在某些情况下进行。
【单选题】
变压器不能使直流变压原因___。
A. 直流大小和方向不随时间变化；
B. 直流大小和方向随时间变化；
C. 直流大小可变化而方向不变；
D. 直流大小不变而方向随时间变化。
【单选题】
变压器油闪点指___。
A. 着火点；
B. 油加热到某一温度油蒸气与空气混合物用火一点就闪火的温度；
C. 油蒸气一点就着的温度；
D. 液体变压器油的燃烧点。
【单选题】
变压器铜损___铁损时最经济。
A. 大于；
B. 小于；
C. 等于；
D. 不一定。
【单选题】
某变压器的一、二次绕组匝数比是25，二次侧电压是400V那么一次侧电压为 ___。
A. 10000V；
B. 35000V；
C. 15000V；
D. 40000V。
【单选题】
在6-10kV中性点不接地系统中，发生接地时，非故障相的相电压将___
A. 不升高；
B. 同时降低；
C. 升高1.732倍；
D. 升高一倍。
【单选题】
电流互感器在运行中必须使___
A. 铁芯及二次绕组牢固接地；
B. 铁芯两点接地；
C. 二次绕组不接地；
D. 铁芯多点接地。
【单选题】
变压器带___负荷时电压最高。
A. 容性；
B. 感性；
C. 阻性；
D. 线性。
【单选题】
在流量补偿中进行的压力、温度修正是修正的___误差．
A. 系统误差；
B. 偶然误差；
C. 疏忽误差；
D. 随加误差
【单选题】
若一台1151压力变送器接线有接地现象，则会___．
A. 电压降低；
B. 电压升高； c．电流降低；
【单选题】
测量稳定压力时，被测介质的最大工作压力不得超过仪表量程的___．
A. 1／2；
B. 1／3；
C. 2／3；
D. 3／5
【单选题】
一台1151压力变送椿量程范围为o～300kPa，现零位正迁50％，则仪表的量程为___。
A. 150kPa；
B. 300kPa；
C. 450kPa；
D. 250kPa
【单选题】
若一台压力变送器在现场使用时发现量程偏小，将变送器量程扩大，而二次显示仪表量程未做修改，则所测压力示值比实际压力值___．
【单选题】
过渡过程品质指标中，余差表示___．
A. 新稳击值与给定值之差；
B. 测量值与给定值之差；
C. 调节参敷与被调参数之差；
D. 超调量与给定值之差
【单选题】
关于调节系统方块图的说法，正确的是___。
A. 一个方块代表一个设备；
B. 方块间的连线代衰的是方块间物料关系；
【单选题】
锅炉燃烧调节中的风量调节一般选用___．
A. 均匀调节系统；
B. 比值调节系统；
C. 前馈调节系统；
D. 三冲量调节系统
【单选题】
在研究动态特性时可以将___看作系统对象环节的输入量．
A. 干扰作用；
B. 控制起作用；
C. 干扰作用和控制作用；
D. 测量仪表辖信号
【单选题】
正确选择压缩机防喘振调节阀作用形式是___．
A. 阀前式；
B. 气开式；
C. 气关式；
D. 阀后式
【单选题】
我国生产的单、双座调节阀，R值一般为___．
【单选题】
___是采用扫描方式工作的．
A. 可编程序控制器；
B. 工控机；
C. 普通PC机；
D. 单片机
【单选题】
对于西门子PLC，FB表示的是___．
A. 功能块；
B. 组织块；
C. 功能调用；
D. 数据块
【单选题】
油压千斤顶在使用的过程中只允许使用的方向是___。
A. 水平；
B. 垂直；
C. 倾斜；
D. 任意方向
【单选题】
特殊工序是指___
A. 需要有特殊技巧或工艺的工序；
B. 有特殊质量要求的工序；
C. 加工质量不能通过其后产品验证和试验确定的工序；
D. 关键工序
【单选题】
用压力法测量开口容器液位时，液位的高低取决于___。
A. 取压点位置和容器横截面；
B. 取压点位置和介质密度，
C. 介质密度和横截面，
【单选题】
调节阀在实际运行时阀位应当在___为适宜。
A. 30%～80%；
B. 15%～90%；
C. 20%～100%
【单选题】
有一气动阀门定位器表现为有输入信号无输出压力，你认为造成的主要原因有___
A. 阀内件卡涩等故障；
B. 放大器故障；
C. 喷嘴挡板污垢
【单选题】
控制高粘度、带纤维、细颗粒的流体，选用___最为合适。
A. 蝶阀；
B. 套筒阀；
C. 直通双座阀；
D. 偏心旋转阀
【单选题】
ST3000系列智能变送器的传感器是___。
【单选题】
双法兰变送器的响应时间比普通变送器要长，为了缩短法兰变送器的传送时间，变送器的环境温度___
【单选题】
有一法兰规格为ANSI 150 LB 3″，它的实际使用压力为___
A. 150LB；
B. 大于150LB；
C. 可能大于也可能小于150LB
【单选题】
被分析的气体内含有固体或液体杂质时，取源部件的轴线与水平线之间的仰角应大于___度。
推荐试题
【多选题】
临时在车站摘挂机车时的注意事项:机车连挂妥当后，处于附挂（重联）位置的机车司机按规定操作___等，具备附挂（重联）运行条件后，通知一位机车司机。
【多选题】
运用机车在车站停留须保持单阀全制动。遇下列情形，司机必须对向放置铁鞋防溜（弹停制动装置良好的机车除外）___
A. 机车制动机故障时。
B. 机车单独停留且制动缸压力不足300Kpa时。
C. 电力机车牵引列车遇接触网停电超过120分钟且总风缸压力不足300Kpa时。
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态，
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置：机车上有人时，立即将___等任一方法停车；无制动风压时，有人力制动机的还须拧紧人力制动机迫使机车停车。
A. 制动手柄置于制动位
B. 拉下紧急放风阀
C. 按压紧急停车按钮
D. 施加弹停制动
E. 拧紧手制动机
F. 施加反向牵引力
【多选题】
机车发生溜逸的应急处置：机车上无人时，可打开机车运行方向后端的折角塞门，或在机车前方设置___等障碍物迫使机车停车。
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。（行规第18条）
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
