相关试题
【多选题】
下面关于全面从严治党表述正确的是（）
A. 加强党的思想建设
B. 加强党的组织建设
C. 持之以恒正风肃纪
D. 将制度建设贯穿党的各项建设之中
【多选题】
党的十八届三中全会在总目标统领下明确了经济体制.政治体制.文化体制.社会体制.生态文明体制和党的建设制度等方面深化改革的具体目标和任务，下面说法正确的是：（）
A. 强调紧紧围绕使市场在资源配置中起基础性作用和更好发挥政府作用深化经济体制改革
B. 紧紧围绕坚持党的领导、人民当家作主、依法治国有机统一深化政治体制改革
C. 紧紧围绕更好保障和改善民生、促进社会公平正义深化社会体制改革
D. 紧紧围绕建设社会主义核心价值体系、社会主义文化强国深化文化体制改革
【多选题】
全党要坚定执政党的政治路线，严格遵守政治纪律和政治规矩，在（ ）上同党中央保持高度一致。
A. 政治立场
B. 政治方向
C. 政治原则
D. 政治道路
【多选题】
“小康”讲的是发展水平，“全面”讲的是发展的（ ）
A. 平衡性
B. 协调性
C. 可持续性
D. 差异性
【多选题】
党是改革的（ ），改革能否顺利推进，关键取决于党，取决于党的领导。
A. 倡导者
B. 反对者
C. 领导者
D. 推动者
【多选题】
建设一支（）的人民军队，是实现“两个一百年”奋斗目标.实现中华民族伟大复兴的战略支撑。
A. 听党指挥
B. 骁勇善战
C. 能打胜仗
D. 作风优良
【多选题】
（）是我们党建军治军的基本方略。
A. 依法治军
B. 科技兴军
C. 从严治军
D. 改革强军
【多选题】
军队是要准备打仗的，一切工作都必须坚持战斗力标准，向（ ）聚焦。
A. 能打仗
B. 时刻备战
C. 打胜仗
D. 保持战斗
【多选题】
建设世界一流军队，必须（ ）
A. 始终聚焦备战打仗
B. 全部心思向打仗聚焦
C. 各项工作向打仗用劲
D. 锻造召之即来、来之能战、战之必胜的精兵劲旅
【多选题】
要着力培养（ ）的新时代革命军人，锻造铁一般信仰、铁一般信念、铁一般纪律、铁一般担当的过硬部队，确保我军永远立于不败之地。
A. 有灵魂
B. 有本事
C. 有血性
D. 有品德
【多选题】
我们要更加自觉地增强（ ），既不走封闭僵化的老路，也不走改旗易帜的邪路，始终坚持和发展中国特色社会主义。
A. 道路自信
B. 理论自信
C. 制度自信
D. 文化自信
【多选题】
新时代中国共产党的历史使命，就是统揽（），在全面建成小康社会的基础上全面建成社会主义现代化强国。
A. 伟大斗争
B. 伟大工程
C. 伟大事业
D. 伟大梦想
【多选题】
确保党始终纵览全局，协调各方，必须增强（），自觉维护党中央权威和集中统一领导。
A. 政治意识
B. 大局意识
C. 核心意识
D. 看齐意识
【多选题】
中国共产党是（ ）先锋队。
A. 中国工人阶级
B. 中国人民
C. 中华民族
D. 中国民族资产阶级
【多选题】
中国将高举（）的旗帜，恪守维护世界和平.促进共同发展的外交政策宗旨。
【多选题】
坚定不移在和平共处五项原则基础上发展同各国的友好合作，推动建设（）的新型国际关系。
A. 相互尊重
B. 公平正义
C. 互不干涉
D. 合作共赢
【多选题】
中国积极推进大国协调和合作，构建（）的大国关系框架。
A. 亲诚惠容
B. 总体稳定
C. 均衡发展
D. 均势发展
【多选题】
新中国成立初期，毛泽东提出的“三大外交方针是（ ）。
A. 另起炉灶
B. 打扫干净屋子再请客
C. 一条线
D. 一边倒
【多选题】
一带一路的宗旨和原则是（ ）
A. 开放合作
B. 和谐包容
C. 市场运作
D. 互利共赢
【单选题】
电源频率增加一倍。变压器绕组的感应电动势___。
A. 增加一倍；
B. 不变；
C. 是原来的；
D. 略有增加。
【单选题】
电流互感器的零序接线方式，在运行中___。
A. 只能反映零序电流，用于零序保护；
B. 能测量零序电压和零序方向；
C. 只能测零序电压；
D. 能测量零序功率。
【单选题】
电流表、电压表的本身的阻抗规定是___。
A. 电流表阻抗较小、电压表阻抗较大；
B. 电流表阻抗较大、电压表阻抗较小；
C. 电流表、电压表阻抗相等；
D. 电流表阻抗等于2倍电压表阻抗。
【单选题】
电流表和电压表串联附加电阻后。___能扩大量程。
A. 电流表；
B. 电压表；
C. 都不能；
D. 都能。
【单选题】
变压器大盖坡度标准为___。
A. 1％～1．5％；
B. 1．5％～2％；
C. 2％～4％；D2％～3％。
【单选题】
变压器温度上升，绝缘电阻会___。
A. 增大；
B. 降低； c不变； D成比例增大。
【单选题】
电容不允许在___额定电压下长期运行。
A. 100％；
B. 110％；
C. 120％；
D. 130％。
【单选题】
电容器的电容允许值最大变动范围为___。
A. +10％；
B. +5％；
C. +7．5％；
D. +2．5％。
【单选题】
电容器的无功输出功率与电容器的电容___。
A. 成反比；
B. 成正比；
C. 成比例；
D. 不成比例。
【单选题】
对于同一电容器，两次连续投切中间应断开___时间以上。
A. 5min；
B. 10min；
C. 30min；
D. 60min。
【单选题】
电压表的内阻为3kΩ最大量程为3V，先将它串联一个电阻改装成一个15V的电压表。则串联电阻的阻值为___kΩ。
A. 3；
B. 9；
C. 12；
D. 24。
【单选题】
有一块内阻为0．15Ω，最大量程为1A的电流表，先将它并联一个O．05Ω的电阻则这块电流表的量程将扩大为___。
A. 3A；
B. 4A；
C. 2A；
D. 6A。
【单选题】
直流电路中，我们把电流流出的一端叫电源的___。
A. 正极；
B. 负极；
C. 端电压；
D. 电动势。
【单选题】
电荷的基本特性是___。
A. 异性电荷相吸引，同性电荷相排斥；
B. 同性电荷相吸引，异性电荷相排斥；
C. 异性电荷和同性电荷都相吸引；
D. 异性电荷和同性电荷都相排斥。
【单选题】
在电路中，电流之所以能流动，是由电源两端的电位差造成的，我们把这个、电位差叫做___。
A. 电压；
B. 电源；
C. 电流；
D. 电容。
【单选题】
在一恒压的电路中，电阻R增大，电流随之___。
A. 减小；
B. 增大；
C. 不变；
D. 不一定。
【单选题】
几个电阻的两端分别接在一起，每个电阻两端承受同一电压，这种电阻连接方法称为电阻的___。
A. 串联；
B. 并联；
C. 串并联；
D. 级联。
【单选题】
正弦交流电的三要素是___
A. 电压、电动势、电位；
B. 最大值、频率、初相位；
C. 容 抗、感抗、阻抗；
D. 平均值、周期、电流。
【单选题】
电感在直流电路各相当于___
A. 开路；
B. 短路；
C. 断路；
D. 不存在。
【单选题】
电容器中储存的能量是___
A. 热能；
B. 机械能；
C. 磁场能；
D. 电场能。
【单选题】
恒流源的特点是___
A. 端电压不变；
B. 输出功率不变；
C. 输出电流不变；
D. 内部损耗不变。
推荐试题
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。___
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如列车运行图兑现率不低于 ；___
A. 98.5%
B. 99.5%
C. 97%
D. 98%
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车 日以上。___
A. 3、20
B. 4、40
C. 5、20
D. 3、30
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如列车正点率不低于 ；___
A. 98.5%
B. 99.5%
C. 97%
D. 98%
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如列车服务可靠度不低于 万列公里/次___
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如列车退出正线运行故障率不高于 次/万列公里___
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如车辆系统故障率不高于 次/万列公里___
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如信号系统故障率不高于 次/万列公里___
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如供电系统故障率不高于 次/万列公里___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关 键指标（计算方法见附则）符合以下规定如 站台门故障率不高于 次/万次___
【单选题】
投入使用的 、配线和车场线应满足列车运行和应 急救援需要。___
A. 车场线
B. 正线
C. 配线
D. 试车线
【单选题】
车站每个站厅公共区至少有 个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于 个直通地面的出入口具备使用条件；共用站厅公共区的 换乘车站，站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有 个。___
A. 2.2.2
B. 3.2.3
C. 2.3.2
D. 3.3.3
【单选题】
车站投入使用的出入口应与市政道路连通，当出 入口朝向城市主干道时，应具有客流集散场地；当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于 时，应采取护栏或其 他安全防护措施；影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。___
【单选题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于 时，应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时，墩柱应具有防撞击的保护设施。___
A. 3.5M
B. 4.5M
C. 5.5M
D. 6.5M
【单选题】
各列车运行里程均不少于 列公里。___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于 学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查，列车驾驶员还应通过心理测试。___
【单选题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程 不少于,其中在本线上的里程不少于1000km。___
A. 5000km
B. 4000km
C. 3000km
D. 2000km
【单选题】
城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法实施日期是___
A. 2019/7/1
B. 2019/10/1
C. 2019/11/1
D. 2019/12/1
【单选题】
第三方安全评估机构应当满足有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历（）年以上的高级专业技术人员。___
【单选题】
第三方安全评估机构应当满足有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历（）年以上的技术人员。___
【单选题】
交通运输部组织遴选确定专家库名单的方式不包括。___
A. 个人申请
B. 单位推荐
C. 邀请
D. 指定
【单选题】
控制中心值班主任经系统岗位培训，具有 年以上行车调度岗位工作经历，并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。___
【单选题】
26.应具有大客流车站（含各种交路折返车站和 停车功能的车站）站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告，核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。___
【单选题】
直线站台的站台门，其滑动门门体与车体最宽处的间隙，当车辆采 用塞拉门时,不大于 ,当釆用内藏门或外挂门时,不大于100mm；___
A. 120mm
B. 140mm
C. 160mm
D. 130mm
【单选题】
直线车站站台边缘（或防踏空胶条边缘）与车厢地板面高度处车辆 轮廓线的水平间隙不应大于 ；曲线车站站台边缘（或防踏空胶条 边缘）与车厢地板面高度处车辆轮廓线的水平间隙不应大于180mm。___
A. 120mm
B. 140mm
C. 160mm
D. 100mm
【单选题】
车体垂向、横向加速度传感器安装在转向架中心位置正上方距其 左侧或右侧 位置的车体地板面上，采集车体垂向、横向加速度 数据，测试并计算车辆运行平稳性指标（计算方法见附则）；___
A. 1200mm
B. 1400mm
C. 1600mm
D. 1000mm
【单选题】
障碍物探测测试。选择车站一侧站台门，操作站台门端头控制盘， 打开和关闭整侧滑动门 ，确认滑动门能正常打开和关闭;选择其中一 档滑动门，操作门头就地控制盒打开滑动门后，将40mmX40mmX5mm 的标准试块分别放在上、中、下等离地高度来阻挡滑动门，操作门头上的 就地控制盒关闭该滑动门，记录滑动门报警和动作情况；___
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法自 起实施。___
A. 2019年7月1日
B. 2018年7月1日
C. 2017年7月1日
D. 2016年7月1日
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法有效期 年。___
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价管理办法由 运输服务司负责解释。 ___
A. 交通运输部
B. 铁道部
C. 2017年7月1日
D. 2016年7月1日
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、 、公开的原则。___
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、公正、 的原则。___
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以 为中心，遵循公平、公正、公开的原则。___
【单选题】
城市轨道交通所在地 或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作。___
A. 城市交通运输主管部门
B. 城市交通运输主管车间
C. 运输交通运输主管部门
D. 轨道交通运输主管部门
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的 负责组织开展本行政区域内的城市轨道交通服务质量评价工作。___
A. 城市轨道交通运营主管车间
B. 省交通运输主管车间
C. 城市交通运输分管部门
D. 城市轨道交通运营主管部门
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价以 为单位开展。___
【单选题】
城市轨道交通线网的服务质量得分，以城市线网所有线路的服务质量得分按各线路客运量加权 后，再按城市线网规模进行系数调整。___
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自 起开展服务质量评价。___
A. 第三年
B. 次年
C. 当年
D. 第五年
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价 部分。___
【单选题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括 、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。___
A. 乘客满意度评价
B. 乘客服务度评价
C. 服务能力
D. 运营指标
