【判断题】
13.可编程序控制器的工作过程是周期循环扫描工作过程，其工作过程主要分为三个阶段。
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相关试题
【判断题】
14.可编程序控制器停止时，扫描工作过程即停止。
【判断题】
15.可编程序控制器采用的是循环扫描工作方式。
【判断题】
16.可编程序控制器运行时，一个扫描周期主要包括三个阶段。
【判断题】
17.高速脉冲输出不属于可编程序控制器的技术参数。
【判断题】
18.I／O点数、用户存储器类型、容量等都属于可编程程序控制器的技术参数。
【判断题】
19.FX2N可编程序控制器DC输入型是高电平有效。
【判断题】
20.FX2N。可编程序控制器DC输入型是低电平有效。
【判断题】
21.FX2N可编程序控制器有4种输出类型。
【判断题】
22.FX2N可编程序控制器晶体管输出型可以驱动直流型负载。
【判断题】
23.可编程序控制器晶体管输出型可驱动动直流型负载。
【判断题】
24.FX2N-40ER表示F系列扩展单元，输入和输出总点数为40，继电器输出方式。
【判断题】
25.PLC的选择是PLC控制系统设计的核心内容。
【判断题】
26.PLC的输入采用光电耦合提高抗干扰能力。
【判断题】
27.FX2N系列可编程序控制器采用光电耦合器进行输入信号的隔离。
【判断题】
28.PLC之所以具有较强的抗干扰能力，是因为PLC输入端采用了光电耦合输入方式。
【判断题】
29.在一个PLC程序中，同一地址号的线圈可以多次使用。
【判断题】
30.PLC编程时，主程序可以有多个。
【判断题】
31.PLC编程时，子程序至少要一个。
【判断题】
32.PLC中辅助继电器定时器计数器的触点可使用多次。
【判断题】
33.PLC的输入和输出继电器的触点可使用无限次。
【判断题】
34.PLC梯形图编程时，并联触点多的电路应放在左边。
【判断题】
35.FX2N PLC共有256个定时器。
【判断题】
36.对于图示的PLC梯形图，程序中元件安排不合理。
【判断题】
37.用计算机对PLC进行程序下载时，需要使用配套的通信电缆。
【判断题】
38.PLC的梯形图是编程语言中最常见的。
【判断题】
39.PLC编程软件只能对PLC进行编程。
【判断题】
40.在计算机上对PLC编程，首先要选择PLC型号。
【判断题】
41.FX编程器在使用双功能键时键盘中都有多个选择键。
【判断题】
42.PLC编程软件模拟时可以通过时序图仿真模拟
【判断题】
43.PLC编程软件安装时，先进入相应文件夹，再点击安装。
【判断题】
44.PLC程序上载时要处于STOP状态。
【判断题】
45.在做PLC系统设计时，为了降低成本，I/O点数应该正好等于系统计算的点数。
【判断题】
46.在进行PLC系统设计时，I/O点数的选择应该略大于系统计算的点数。
【判断题】
47.FX2N系列可编程序控制器梯形图规定元件的地址必须在有效范围内。
【判断题】
48.FXzN系列可编程序控制器的地址是按八进制编制的。
【判断题】
49.强电回路的管线尽量避免与可编程序控制器输出、输入回路平行，且线路不在同一根管路内。所有金属外壳(不应带电部分)均应良好接地。
【判断题】
50.PLC连接时必须注意负载电源的类型和可编程序控制器输入输出的有关技术资料。
【判断题】
51.PLC通电前的检查，首先确认输入电源电压和相序
【判断题】
52.PLC无法输入信号，输入模块指示灯不亮是输入模块的常见故障。
【判断题】
53.PLC输出模块常见的故障包括供电电源故障、端子接线故障、模板安装故障、现场操作故障等。
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
