相关试题
【多选题】
对中医学理论体系的形成和发展最有影响的古代哲学思想是：___
A. 水地说
B. 道家思想
C. 精气学说
D. 阴阳学说
E. 五行学说
【多选题】
阴阳消长是：___
A. 绝对的
B. 相对的
C. 稳定的
D. 五条件的
E. 有条件的
【多选题】
属于阳的属性有：___
A. 温煦
B. 兴奋
C. 明亮
D. 潜藏
E. 滋润
【多选题】
用阴阳互根互用原理来解释的有：___
A. 阳中求阴
B. 阴损及阳
C. 阳病治阴
D. 阳胜则阴病
E. 气虚导致血虚
【多选题】
属阴阳制约原理的治法是：___
A. 阴阳双补
B. 阳病治阴
C. 阳中求阴
D. 阴中求阳
E. 寒者热之
【多选题】
阴阳的相对性表现在：___
A. 阳制约阴
B. 阴根于阳
C. 阴消则阳长
D. 阴阳中复有阴阳
E. 阴阳双方是通过比较而分阴阳的
【多选题】
五行学说的基本内容包括：___
A. 五行的特性
B. 事物按五行属性进行归类
C. 五行的生克制化
D. 五行的相乘相侮和母子相及
E. 五行学说在中医学中的应用
【多选题】
“水曰润下”比象地说明了肾的哪些功能：___
A. 肾主水
B. 肾开窍于耳
C. 肾主骨生髓
D. 肾藏精
E. 肾在液为唾
【多选题】
下列属于土行的是：___
A. 爪、筋、皮、肉、口
B. 唇、口、黄、化、肉
C. 皮、鼻、口、胃、长
D. 宫、脾、黄、思、甘
E. 长夏、湿、中、歌、哕
【多选题】
下列属于金行的是：___
A. 爪、筋、皮、肉、口
B. 鼻、皮、毛、收、悲
C. 皮、鼻、口、胃、长
D. 商、辛、白、哭、悲
E. 秋、西、咳、燥、收
【多选题】
下列属于火行的是：___
A. 爪、筋、皮、肉、苦
B. 舌、脉 、喜、夏、长
C. 喜、鼻、口、胃、长
D. 苦、赤、长、暑、南
E. 夏、小肠、舌、笑、忧
【多选题】
下列属于木行的是：___
A. 爪、筋、皮、肉、口
B. 目、筋、怒、呼、握
C. 皮、筋、口、胃、长
D. 春、东、风、青、生
E. 角、酸、东、胆、目
【多选题】
下列属于水行的是：___
A. 爪、筋、皮、肉、口
B. 冬、膀胱、耳、骨、恐
C. 冬、鼻、口、胃、长
D. 恐、呻、栗、耳、冬
E. 北、寒、藏、黑、咸
【多选题】
根据“虚则补其母”确立的治法是：___
A. 培土制水法
B. 益火补土法
C. 滋水涵木法
D. 佐金平木法
E. 培土生金法
【多选题】
“补母泻子”的治疗原则适用于：___
A. 子病犯母
B. 母病及子
C. 肺病及肝
D. 肾病及脾
E. 单纯一脏有病
【多选题】
根据五行生克乘侮规律来推断病情，病情较深重的有：___
A. 肝病及脾
B. 脾病及肾
C. 心病及肾
D. 肝病及肺
E. 肺病及肝
【多选题】
根据五行生克乘侮规律来推断病情，病情较轻浅的有：___
A. 肾病及肝
B. 脾病及肺
C. 肺病及脾
D. 脾病及肝
E. 肝病及心
【多选题】
根据五行生克乘侮规律来推断疾病的转归，下列为“顺”的有：___
A. 肝病色青见浮脉
B. 心病面赤见沉脉
C. 肝病色青见沉脉
D. 肺病色白见洪脉
E. 肾病色黑见沉脉
【多选题】
下列哪些属五行理论在情志病治疗中的具体应用：___
A. 思胜恐
B. 惊胜思
C. 悲胜怒
D. 怒胜忧
E. 恐胜喜
【多选题】
事物按五行属性归类的方法有：___
A. 以表知里法
B. 试探法
C. 取象比类法
D. 推演络绎法
E. 比较法
【判断题】
我国古代哲学家认为，世界上的一切都是气构成的
【判断题】
阴阳交感是阴阳二气在运动过程中的一种最佳状态
【判断题】
一切事物的发展变化都是在阴阳的作用下发生的
【判断题】
阴阳对立的两个方面的动态平衡是彼此依存的结果
【判断题】
阴阳相互制约的过程，即阴阳相互消长的过程
【判断题】
“阴平阳秘”是阴阳在对立制约和消长中取得动态平衡
【判断题】
阴阳的消长是相对的，阴阳的平衡是绝对的
【判断题】
阳胜则热，是指阳气充沛，阴精被抑制的热证
【判断题】
阴阳对立制约和互根互用是阴阳学说中最根本的原理
【判断题】
阴阳互损所致的阴阳两虚，是阴阳双方处于低水平的平衡状态
【判断题】
“重阳必阴，重阴必阳”，即是阳损及阴，阴损及阳的一种病理改变
推荐试题
【判断题】
停放制动功能正常的16辆编组动车组(包括重联动车组)，在20‰以上坡道停放时，列车两端分别向上坡方向设置2个铁鞋，每轴1个左右侧交叉设置，共设置4个鞋。
【判断题】
运用检修包括动车组一级检修、二级检修、临修（临时任务）。
【判断题】
CHR380B蓄电池、充电机分布在FC04/BC09车上。
【判断题】
各铁路局由车辆处牵头组织，运输处、机务处、调度所、总工程师室配合，对涉及动车所作业的《行规》《站细》及《所细》进行集中梳理，进一步明确站场设备和行车规定，并组织相关单位认真贯彻执行。
【判断题】
判简新造动车组试运行里程规定时速断单300～350公里动车组不少于2000公里。
【判断题】
动车组三级检修后试运行里程规定时速160公里动车组不少于200公里。
【判断题】
鉴于目前动车段(所)行车室大部分由车站管理，按照专业分工管理原则，管辖关系维持现状，由动车段(所)调度负责编制动车组车底转场、转线、存放作业计划，交动车段(所)行车室执行。
【判断题】
临修试运行里程原则上不少于500公里。
【判断题】
裙底板拆装作业盯控，严格执行“过程监控、结果复查、影像记录”，做到工长、质检员复检确认，值班干部到位监控并签认，作业完毕留下影像记录。
【判断题】
动车组发生故障后，如果区间停车超过20分钟、站内停车超过20分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
【判断题】
动车组在故障动车组前部救援时连挂前，隔离模式按40km/h；接近被救援列车2km时，不超过80km/h运行。
【判断题】
停放制动功能正常的8辆编组动车组，在20‰及以上坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置4个铁鞋，每轴2个、左右侧交叉设置。
【判断题】
当有砟轨道区段轨枕板积雪厚度5厘米以上时，限速160km/h及以下。
【判断题】
动车组无动力回送，制动可用时限速160km/h,制动不可用时限速5km/h。
【判断题】
当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10厘米以上时，限速160km/h及以下。
【判断题】
对车下高压设备、变压器、变流器进行检查维护工作时，禁止升弓。
【判断题】
对受电弓、供风及制动系统、脚蹬、用风设备、自动车钩及转向架等供风、前罩开闭机构进行维修作业时，须采取截断风源、排风等安全措施。
【判断题】
重联作业前，动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
【判断题】
对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固，紧固后必须涂打防松标记。
【判断题】
连挂完后，动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。
【判断题】
动车组裙底板拆装作业事故原因有关键部位检查监管失控、安装螺栓紧固不规范、一级修作业漏检漏修。
【判断题】
重联作业前，动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的自动车钩、半自动车钩状态。
【判断题】
CRH380B动车组当TCU接口无法连接时，可以从同一牵引单元的CCU借口进行数据下载。
【判断题】
CRH380B动车组一个双辅助变流单元是由两个单辅助变流器单元完全合并而成。
【判断题】
进行三键复位应同时操作远光灯暗、信号灯暗、降弓按钮。
【判断题】
CRH380B动车组用软件连接TCU进行“online test”测试项目，都可以在高压状态下进行。
【判断题】
CRH380B动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电。
【判断题】
CRH380B动车组在牵引变流器箱内设置有ACU输入电路的一组检修接地点。
【判断题】
CRH380BL动车组出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障，每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动，禁止短时间内频繁复位。
【判断题】
转向架监测故障，故障代码为68C5，至少一个车轴的运行稳定监控故障；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认为监测装置故障，通知司机限速200km/h。
【判断题】
CRH380B动车组MVB用于一个牵引单元内各车之间及车内各设备之间的数据通信。
【判断题】
车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成，为三角型整体承载结构。
【判断题】
CRH380B动车组轴温大于等于140最高限制速度40km/h。
【判断题】
CRH380B动车组车组处于降弓、蓄电池处于供电状态，此时不可以进行TCU数据的下载。
【判断题】
CRH380B型动车组客室空调系统全部安装在车辆的一位端。
【判断题】
CRH380B动车组蓄电池关断开关在作用时，只是向充电机发送一个脉冲信号。
【判断题】
CRH380B动车组全列车厢PIS系统都正常工作情况下，若3车的CCT突然发生故障，3号车厢部分扬声器仍然有背景音乐和到站声音。
【判断题】
制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C，在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位，切除本车空气制动。通知司机,处理完毕；司机按MMI指示进行制动试验第2、3项；司机确认车辆状态；按限速180km/h运行。
【判断题】
隔离到位与否是不能以隔离锁拧不动为判断标准的。应以隔离锁锁舌可靠的插入锁口板，并且隔离锁芯未隔离时，锁芯上的标记线应位于垂直方向。隔离好时，锁芯上的标记线应位于水平方向。
