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金钱可以带来一定的幸福感，但不是有钱就一定幸福
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科学的理想是人的主观能动性与社会发展客观趋势的一致性的反映
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理想信念是人的精神世界的核心，是人的精神世界的“钙”
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理想是一定社会关系的产物，因此具有阶级性
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理想对人的激励与鼓舞作用，与理想的性质和层次无关
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信念是认知、情感和意志的有机统一体，是人们在一定的认识基础上确立的对某种思想或事物坚信不疑并身体力行的心理态度和精神状态
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信念是理想的根据和前提，理想则是实现信念的重要保障
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建设社会主义核心价值体系，最根本的是用中国特色社会主义共同理想凝聚力量
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理想信念是一个思想认识问题，而不是一个实践问题
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中国特色社会主义共同理想，就是在中国共产党领导下，走中国特色社会主义道路，实现中华民族的伟大复兴
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强调个人理想要符合社会理想，并不是要排斥和抹杀个人理想，而是要摆正个人理想同社会理想的关系
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一定的思想或事物成为一个人的信念，需要有明确的认知和强烈的情感
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一个人的理想信念越崇高、越坚定，精神境界和人格就会越高尚
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只要是理想就可以给人们提供不竭的精神动力
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理想就是人们对未来的想象，是主观自生的
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马克思主义具有与时俱进的理论品格和持久的生命力
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在现阶段，爱国主义主要表现在献身于建设和保卫社会主义现代化事业，献身于促进祖国统一的事业
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团结统一始终代表了中国社会的发展方向，代表了中国各族人民的共同心愿
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伟大的人生目标往往产生于对祖国深沉的爱。一个人对祖国爱得越深，历史责任感就越强烈，人生目标就越明确，人生信念就越坚定
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社会主义在中国，不是一句空洞的口号，而是集中地代表着、体现着、实现着国家、民族和人民的根本利益
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“没有共产党就没有新中国”，这是中国的历史和现实所昭示的真理
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在经济全球化背景下，爱国主义在今天已经过时了
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经济全球化趋势为个人报效祖国消除了许多障碍或阻隔，开辟了更多的渠道和更大的空间
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时代精神是民族精神的时代性体现，民族精神是时代精神生成的重要基础和依托
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改革创新是中华民族进步的灵魂，是我国兴旺发达的不竭动力，是中国共产党永葆生机的源泉
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全球化包括经济全球化、政治全球化和文化全球化实践基础上的理论创新是社会发展和变革的先导
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新时代的大学生要将弘扬创新精神贯穿于实践中、体现在行动上
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爱国不分先后，爱国也不在于做大事还是做小事
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在不同历史条件下，人们报效祖国的方式往往是不同的
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如果一个国家无法给予我想得到的东西，我就有理由不爱国
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建设有中国特色社会主义是我国新时期爱国主义的主题同时也是我国各族人民爱国主义的主要内容
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社会主义的爱国主义是历史上最高类型的爱国主义
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水泵中离心叶轮比诱导轮有高得多的抗汽蚀性能
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按外力作用的性质不同，金属强度可分为抗拉强度和抗压强度、抗弯强度、抗扭强度等
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油系统着火需紧急停机时，只允许使用润滑油泵进行停机操作
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汽轮机在减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面温度低于中心孔的温度，此时转子表面形成拉伸应力，中心孔形成压应力
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汽轮机甩负荷试验，一般按甩额定负荷的1/3、1/2、3/4及全部负荷四个等级进行
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为防止冷空气冷却转子，必须等真空到零，方可停用轴封蒸汽
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金属在蠕变过程中，弹性变形不断增加，最终断裂
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汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大
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汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内
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滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/min。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度
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一般辅助设备的试运时间应连续运行1～2h
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发现汽轮机胀差变化大时，首先检查主蒸汽温度和压力，并检查汽缸膨胀和滑销系统，进行分析，采取措施
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汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比，与调速系统的速度变动率成反比
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汽轮机转动设备试运前，手盘转子检查时，设备内应无摩擦、卡涩等异常现象
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汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽与空气
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汽轮机超速试验时，为防止发生水冲击事故，必须加强对汽压、汽温的监视
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大型汽轮机启动后应带低负荷运行一段时间后，方可做超速试验
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为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠，机组在启动前应进行模拟试验
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汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽将热量传给金属部件，使之温度升高
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在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时，可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象，应查明原因予以消除
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汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时出现的差值称相对膨胀差
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汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为负值差胀
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汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大
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汽轮机相对膨胀差为零说明汽缸和转子的膨胀为零
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一般汽轮机热态启动和减负荷过程相对膨胀出现向正值增大
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汽轮发电机组最优化启停是由升温速度和升温幅度来决定的
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运行中机组突然发生振动的原因较为常见的是转子平衡恶化和油膜振荡
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汽轮机的滑销系统主要由立销、纵销、横销、角销、斜销、猫爪销等组成
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汽轮机油箱的容积越小，则循环倍率也越小
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汽轮机的内功率与总功率之比称做汽轮机的相对内效率
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在相同的温度范围内，朗肯循环的热效率最高；在同一热力循环中，热效率越高，则循环功越大
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调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的
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汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性
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发电机组的振动状况是设计、制造、安装、检修和运行维护水平的综合表现
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部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度，并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀
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速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求
