【判断题】
额定电压为 1000V 及以上的设备，测量其绝缘电阻时应选用（ 2500）V 的摇表。
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【判断题】
正弦量可以用相量表示，正弦量不等于相量。
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对带有接地刀闸的高压开关柜必须在主闸刀（分闸）的情况下才能闭合接地刀闸。
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设备的隔离开关在合闸位置，只断开了断路器，说明设备处在（热备用）状态。
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测量高压电路的电流时，电流表可串在被测量电路中的低电位端。
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固定式成套配电装置中断路器和隔离开关之间一般装设有机械联锁装置，以防止（带负荷操作隔离开关）， 保证人身和设备安全。
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C D10 中的 D 表示（电磁）操作机构。
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基本安全用具包括绝缘棒拉杆及（绝缘夹钳）。
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可移动手车式高压开关柜在断路器手车未推到工作位置或拉到试验位置时断路器都不能正常合闸。
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10kV/0.4kV 配电变压器一、二次绕组的匝数比 K 等于（ 25）。
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（ 35） kV 及以下的电压互感器高压侧必须装设高压熔断器。
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电流互感器的额定二次电流一般为（ 5）安培。、 700、运行值班人员的基本素质会影响供电可靠性。
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运行中变压器着火应（切断电源开动灭火装置）。
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对于中、小容量变压器可装设电流速断保护与（瓦斯保护）配合构成主保护。
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基本安全工具包括绝缘拉杆及（绝缘夹钳）。
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倒闸操作前应先在（模拟图板）进行模拟操作。
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电力网按其在电力系统中的作用不同分为输电网和（配电网）。
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漏电保护器对两相触电不能起保护作用，对相间短路也起不到保护作用。
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中性点直接接地系统，发生单相接地时，既动作与信号，由动作于跳闸。
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脚扣是登杆用的专用工具，其主要部分用（钢材）材料制成。
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35kV 架空铜线的最小允许截面应选（ 35）mm2。
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10kV 及以下线路与 35kV 线路同杆架设时，导线间的垂直距离不得小于（ 2） m。
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电气设备检修，工作票的有效期以（批准的检修期限）为限。
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用药表测量电气设备绝缘时，线路 L 接线柱应接（电机绕组或导体）。
【判断题】
中性点直接接地系统，发生单相接地时，既动作于信号又动作于跳闸。
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配电装置中，带电设备的网状遮拦高度不低于（ 1.7 ） m，底部距离地面不超过 0.1m 。
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干式变压器绕组的最高允许温度应不大于（ 155）℃。
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定时限电流保护具有（动作时间不变）的特点。
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10kV 及以下高压供电用户和低压电用户受电端电压的波动幅度不应超过额定电压的（± 7%）。
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在爆炸危险场所，应尽量少安装（插座）。
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变压器绕组采用三角形接线时，绕组的线电压（等于）其相电压。
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钳表在测量的状态下转换量程开关有可能会对测量者产生伤害。
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电力电容器组配置的电流速断保护，动作电流可取电容器组额定电流的（ 2 至 2.5 ）倍。
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聚氯乙烯绝缘电缆一般只在（ 6） kV 及以下电压等级中应用。
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正常情况下，氧化锌避雷器内部（通过泄露电流）。
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冷凝风机和通风机运转不正常会影响制冷效果
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空调客车的电气设备如电力输送连接器插座与插头，压缩机和通风机的电机等绝缘检查用500V级兆欧表
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软卧呼叫装置的显示与自锁由8个独立单元的非对称双稳态触发器来控制
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工作在直流1200V及以下电路的电器均属低压电器
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KP-2A型控制箱过压保护回路作用是当发电机失控造成电压过高时，自动切断激磁回路，停止发电机供电，保护发电机及用电器
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一般来说，保险丝的熔断电流大于其额定电流
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由于保险丝的材质，散热条件和通过电流增长速度不同，故熔断电流值也不一致，一般熔断电流等于额定电流的1、3-2、1倍
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钳形电流表可以在测量过程中直接切换量程
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湿度对电气装置的影响，主要是使绝缘性能变劣
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J5型发电机的激磁方式为自激，吊销与销孔间隙不得大于2毫米
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运用客车加挂车每二辆中应配挂母车一辆（特殊情况除外）
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在客车配线中，夹布胶管主要用在下部钢管引出线上和上部干线过梁处
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只要在电气线路中安装了保险丝，就能起到保险作用
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新造客车车下布线钢管内电线只允许有一个接头
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使用500V兆欧表测量客车配线，易损坏车电装置中的半导体元件
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兆欧表内设有游丝，不转动发电机手柄时，指针停留在标度尺的无穷大处
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碱性蓄电池电解液液面须高出极板50-60毫米
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电气原理图中所有电器的触点，都按没有通电和没有外力作用时的状态画出
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造成400万元上1亿元以下直接经济损失为重大事故
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客运列车中途摘车2辆以上为一般A类事故
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中断繁忙其他干线铁路行车6小时以上为重大事故
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