【判断题】
【判断】 为防止跨步电压触电 ,进入故障点区域人员应穿绝缘鞋。 ()
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相关试题
【判断题】
【判断】工作负责人 (监护人 )必须始终在工作现场,对工作班人员的安全认真监护,及时纠正违反安全的动作。 ()
【判断题】
【判断】 只有在同一停电系统的所有工作结束 ,工作票全部终结收回 ,拆除所有接地线、 临时遮栏和标示牌 ,恢复常设遮栏并得到运行值班调度人员许可命令 ,方可合闸送电。 ()
【判断题】
【判断】 部分停电的工作 ,安全距离小于规定距离以内的未停电设备 ,应装设临时遮栏。 ()
【判断题】
【判断】 装、拆接地线人体不得碰触接地线或未接地的导线 ,以防止触电。 ()
【判断题】
【判断】 倒闸操作时 ,不允许将设备的电气和机械闭锁装置拆除。
【判断题】
【判断】 绝缘靴 (鞋)要放在柜子内 ,并应与其他工具分开放置。 ()
【判断题】
【判断】 将检修设备停电 ,必须把各方面的电源完全断开。 ()
【判断题】
【判断】 用高压验电器验电时应戴绝缘手套 ,并使用被测设备相应电压等级的验电器。 ()
【判断题】
【判断】 倒闸操作前 ,应先在模拟图板上进行模拟操作。 ()
【判断题】
【判断】 一切调度命令是以值班调度员发布命令时开始,至受令人执行完后报值班调度员后才算全部完成。
【判断题】
【判断】 当验明设备确己无电压后 ,应立即将检修设备三相短路并接地。 ()
【判断题】
【判断】 几个不等值的电阻串联 ,每个电阻中通过的电流不相等。 ()
【判断题】
【判断】 在测量直流电流时要注意 ,应使电流从电流表的正端流入 ,负端流出。 ()
【判断题】
【判断】 通过电磁感应现象可以知道 ,线圈中磁通变化越快 ,感应电动势越小。 ()
【判断题】
【判断】 当横截面积相同时 ,同种材料导体的长度越长 ,导体的电阻越大。 ()
【判断题】
【判断】 磁感应强度 B 与垂直于磁场方向的面积 S 的乘积 ,称为通过该面积的磁通量? ,简称磁通 ,即? =BS。 ()
【判断题】
【判断】 大小方向都随时间变化的电流叫做直流电。 ()
【判断题】
【判断】 高压设备发生接地时 ,室内不得接近故障点 8m 以内。 ()
【判断题】
【判断】 如果人体直接碰到电气设备一相带电导体,这时电流将通过人体流入大地,这种触电称为单相触电。 ()
【判断题】
【判断】电压互感器的容量是指其二次绕组允许接入的负载功率(以 VA 值表示 ),分额定容量和最大容量。 ()
【判断题】
【判断】 变压器的电源电压一般不得超过额定值的 ±5%,不论变压器分接头在任何位置 ,只要电源电压不超过额定值的±5%,变压器都可在额定负载下运行。()
【判断题】
【判断】 装设双台变压器的用电区变电所或小型用户变电所 ,一般负荷较重要或者负荷变化 较大 ,需经常带负荷投切 ,所以变压器高低压侧开关都采用断路器低压侧装设低压断路器,即自动空气开关 )。()
【判断题】
【判断】 长直载流导线周围的磁力线是环绕导线的同心圆形状 ,离导线越近 ,磁力线分布越密 ,离导线越远 ,磁力线分布越疏。()
【判断题】
【判断】 在电路中 ,既有电阻的并联 ,又有电阻的串联 ,这样的电路成为混联电路。 ()
【判断题】
【判断】 在电阻并联的电路中 ,电路的电流等于各分支电流之和。 ()
【判断题】
【判断】 在防雷装置中用以接受雷云放电的金属导体称为接闪器。 ( )
【判断题】
【判断】 过电压对电气设备和电力系统安全运行危害极大。 ( )
【判断题】
【判断】 电网倒闸操作 ,必须根据值班调度员的命令执行 ,未得到调度指令不得擅自进行操作
【判断题】
【判断】 在室内高压设备上工作 ,应在工作地点两旁及对面运行设备间隔的遮栏 (围栏 )上和禁止通行的过道遮栏 (围栏)上悬挂 “止步 ,高压危险 ! ”的标示牌。 ()
【判断题】
【判断】 停电拉闸操作必须按照断路器 (开关 ) →电源侧隔离开关 (刀闸 ) →负荷侧隔离开关(刀闸)的顺序依次操作。 ()
【判断题】
【判断】 当带电体有接地故障时 ,离故障点越远 ,跨步电压触电的危险性越大。 ()
【判断题】
【判断】六氟化硫 (SF6)负荷开关一般不设置气吹灭弧装置,所以它的灭弧能力比六氟化硫(SF6)断路器强。 ()
【判断题】
【判断】 高压熔断器的熔体 (熔丝)一般采用铜、银、康铜等合金材料制成。 ()
【判断题】
【判断】 采用环形网供电所使用的高压开关柜一般习惯上称为环网柜。 ()
【判断题】
【判断】 高压电动机的供电网络一般是中性点非直接接地系统。 ()
【判断题】
【判断】 当人体同时接触带电设备或线路中的两相导体时 ,电流从一相导体经人体流入另一相导体 ,构成闭合回路的触电事故称为两相触电。 ()
【判断题】
绕组 ,输出电能的一侧为一次侧绕组。 ()
【判断题】
【判断】 二次线圈有无开路 ,接地线是否良好 ,有无松动和断裂现象 ,是电流互感器巡视检查项目之一。
【判断题】
【判断】 双绕组变压器的额定容量即为绕组的额定容量。 ()
【判断题】
【判断】 S11-M(R)-100/10 表示三相油浸自冷式 ,双绕组无励磁调压 ,卷绕式铁芯 (圆载面 ),密封式 ,额定容量 100kV A, 低压侧绕组额定电压为 10kV 电力变压器。 ()
推荐试题
【判断题】
列车在区间被迫停车已请求救援时,从救援列车开来方面,应在距离列车不小于800m处设置响墩防护
【判断题】
电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护
【判断题】
126预告色灯信号机显示一个绿色灯光,表示主体信号机在开放状态
【判断题】
127"接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光。"
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个半黄半红色闪光时,表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号
【判断题】
昼间无红色信号旗时,两臂高举头上向两侧急剧摇动为停车信号,要求列车停车
【判断题】
130对运行中的列车,特定引导手信号昼间的显示方式为展开的绿色信号旗高举头上左右摇动,表示准许列车进入车场或车站
【判断题】
联系用手信号,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45度角,表示股道开通六道
【判断题】
联系用手信号在显示道岔开通信号时,昼间为拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动,夜间用白色灯光高举头上,表示进路道岔准备妥当
【判断题】
134机车、轨道车鸣笛鸣示方式中,警报信号的鸣示方式为连续短声
【判断题】
136轨道车司机出乘前,必须抄收运行区段行车揭示或调度命令
【判断题】
137轨道车发动机起动后,司机应开启三项安全设备并进行自检,确认三项安全设备技术状态良好
【判断题】
138轨道车运行期间(包括停车),司机和副司机不得擅自离岗
【判断题】
139轨道车跨装长大物件时,应使用货物转向架
【判断题】
140轨道车装卸材料,邻线来车时,禁止进行装卸作业
【判断题】
141轨道车行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放飏,并不得熄灭发动机或采用空挡溜放
【判断题】
142轨道车运行中,当发现制动、走行及与安全有关的总成、部件有异常时,司机必须立即停止运行,及时通知两端车站,并迅速检查排除
【判断题】
143轨道车在转站、专用线停运及过夜时,应在车组前后两端,以双面黄色信号灯光防护
【判断题】
144轨道车连挂时,连挂工作由司机负责指挥
【判断题】
145轨道车连挂时,连挂工作由调车员负责指挥
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
【判断题】
铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级
【判断题】
铁路交通事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
【判断题】
149铁路交通事故分为责任事故和非责任事故
【判断题】
150机车车辆溜入区间或站内:系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内
【判断题】
151铁路交通事故中挤道岔:系指车轮挤过或挤坏道岔
【判断题】
铁路机车车辆驾驶证损毁或驾驶证丢失的,应当及时向所在地区铁路监督管理局提出补证申请
【判断题】
153铁路机车车辆驾驶证仅限本人持有和使用。驾驶人员执业时,应当携带驾驶证
【判断题】
154铁路运输企业应当加强铁路技术岗位和从业人员的业务培训和安全培训,提高从业人员的业务技能。
【判断题】
155铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院铁路行业监督管理部门组织的考试,考试合格后,方可上岗。
【判断题】
156轨道车担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备GYK转为补机状态,担当本务牵引任务时须立即转为本务状态
【判断题】
157遇非正常行车时,司机只有取得规定行车凭证后,GYK方可解锁
【判断题】
158轨道车发生的GYK故障情况,轨道车司机应将发生故障的时间、地点、现象进行记录,并及时向轨道车运用单位汇报
【判断题】
159轨道车运行时,GYK必须全程运转,严禁擅自关机
【判断题】
运行途中,遇GYK发生故障时,轨道车司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行
【判断题】
161遇有无法及时编辑或传送运行揭示数据文件等情况时,由轨道车司机凭书面运行揭示命令或列车调度员命令运行。轨道车跨局运用时,相关局带道司机须携带运行揭示命令
【判断题】
162在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离
【判断题】
163在距离接触网带电部分2~4m的建筑物上施工时,接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护
【判断题】
轨道车在转站、专用线停车及过夜时,必须采取防溜措施,拧好手制动机,双止轮器双向止轮