【判断题】
【判断】 在测量直流电流时要注意 ,应使电流从电流表的正端流入 ,负端流出。 ()
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【判断】 通过电磁感应现象可以知道 ,线圈中磁通变化越快 ,感应电动势越小。 ()
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【判断】 当横截面积相同时 ,同种材料导体的长度越长 ,导体的电阻越大。 ()
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【判断】 磁感应强度 B 与垂直于磁场方向的面积 S 的乘积 ,称为通过该面积的磁通量? ,简称磁通 ,即? =BS。 ()
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【判断】 大小方向都随时间变化的电流叫做直流电。 ()
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【判断】 高压设备发生接地时 ,室内不得接近故障点 8m 以内。 ()
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【判断】 装设双台变压器的用电区变电所或小型用户变电所 ,一般负荷较重要或者负荷变化 较大 ,需经常带负荷投切 ,所以变压器高低压侧开关都采用断路器低压侧装设低压断路器,即自动空气开关 )。()
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【判断】 长直载流导线周围的磁力线是环绕导线的同心圆形状 ,离导线越近 ,磁力线分布越密 ,离导线越远 ,磁力线分布越疏。()
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【判断】 在电路中 ,既有电阻的并联 ,又有电阻的串联 ,这样的电路成为混联电路。 ()
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【判断】 过电压对电气设备和电力系统安全运行危害极大。 ( )
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【判断】 电网倒闸操作 ,必须根据值班调度员的命令执行 ,未得到调度指令不得擅自进行操作
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【判断】 停电拉闸操作必须按照断路器 (开关 ) →电源侧隔离开关 (刀闸 ) →负荷侧隔离开关(刀闸)的顺序依次操作。 ()
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【判断】 当带电体有接地故障时 ,离故障点越远 ,跨步电压触电的危险性越大。 ()
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【判断】 采用环形网供电所使用的高压开关柜一般习惯上称为环网柜。 ()
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【判断】 高压电动机的供电网络一般是中性点非直接接地系统。 ()
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【判断】 当人体同时接触带电设备或线路中的两相导体时 ,电流从一相导体经人体流入另一相导体 ,构成闭合回路的触电事故称为两相触电。 ()
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绕组 ,输出电能的一侧为一次侧绕组。 ()
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【判断】 二次线圈有无开路 ,接地线是否良好 ,有无松动和断裂现象 ,是电流互感器巡视检查项目之一。
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【判断】 双绕组变压器的额定容量即为绕组的额定容量。 ()
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【判断】 S11-M(R)-100/10 表示三相油浸自冷式 ,双绕组无励磁调压 ,卷绕式铁芯 (圆载面 ),密封式 ,额定容量 100kV A, 低压侧绕组额定电压为 10kV 电力变压器。 ()
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【判断】 若系统中过多的有功功率传送 ,则可能引起系统中电压损耗增加 ,电压下降。 ()
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【判断】 交流电流的频率越高 ,则电感元件的感抗值越小 ,而电容元件的容抗值越大。 ()
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【判断】 在电阻并联的电路中 ,电路的端电压 U 等于各并联电阻的端电压。 ()
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【判断】 在电阻串联的电路中 ,电路的端电压 U 等于各串联电阻两端电压的总和。 ()
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【判断】 普通阀型避雷器由于阀片热容量有限 ,所以不允许在内部过电压下动作。 (? )
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【判断】 配电所运行管理条例中规定两票制度必须严格执行,其所指的两票是倒闸操作票和交接班当值票。
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【判断】 电气设备热备用状态指设备的刀闸已合上 ,开关末合 ,只要开关合上 ,就能送电。 ()
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一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。
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保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。
【单选题】
机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___。P84T374
A. 150~200kPa
B. 200~350kPa
C. 350~450kPa
【单选题】
电器触头的磨损,主要是___。P85T379
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电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为___P86T387
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检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时,禁止锤击。P90T399
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电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。P90T399
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当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。P91T401
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温度降低时,润滑油的粘度___。P91T401
【单选题】
牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___P94T415
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一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用___牵引电动机悬挂装置。P94T415
【单选题】
半悬挂的簧下质量通常为每轴___,而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。P95T416
【单选题】
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。P104T439
【单选题】
动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。P104T439
【单选题】
电磁制动应用在高速列车上,属于___。P104T439
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。P106T445
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于___。P106T445
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度___时,应少量撒砂。P106T447
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。P107T451
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。P109T459
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。P109T460
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。P109T462
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为___。P109T462
A. 140kPa
B. 150kPa
C. 170kPa
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。P110T467
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。 P111T468
【单选题】
为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即___。P111T468
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数___。P111T470
【单选题】
制动空走时间与___无关。
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。112T476
【单选题】
列车高速运行时,基本阻力主要是___。P112T476
【单选题】
加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为___。P113T480
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。P114T484
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到___,并不应使用单阀制动停车。P115T486
【单选题】
列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。P115T486
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___。P115T486
A. 50kPa
B. 60kPa
C. 70kPa
【单选题】
使用动车制动时,制动电流不得超过___。
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。P117T493
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图