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【填空题】
10.>互感器的作用是将高电压、大电流转换为___。
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答案
低电压、小电流
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
11.>单相电钻是___电动机。
【填空题】
12.>安全警示标志牌是由___、 几何图形和图像符号构成的,用以表示禁止、警告、指令和提示等安全信息。
【填空题】
13.>红色用于禁止标志,___色用于警告标志,蓝色用于指令标志,绿色用于提示标志。
【填空题】
14.>电气控制线路是电气控制系统各种技术资料的___文件。
【填空题】
15.>线电压就是___间的电压。
【填空题】
16.>机床电气维修时,通过原理分析、判断故障的可能原因后,应先对此原因范围内的电气元件进行___。
【填空题】
17.>对称三相交流电路的总功率等于单相功率的___倍。
【填空题】
18.>接近开关属于___。
【填空题】
19.>仪表刻度不准确属于___误差。
【填空题】
20.>仪表被磁场影响时所产生的误差是___误差。
【填空题】
21.>四输入端的TTL与非门,实际使用时如只用两个输入端,则其余的两个输入端都应___。
【填空题】
22.>接地电阻包括接地导线的电阻、接地体本身的电阻、接地体与大地间的接触电阻和___四部分。
【填空题】
23.>当接到违反电气安全工作规程制度的命令时应___执行。
【填空题】
24.>三相电度表接入电路中,如果回路的电流较大时,应该用___接入电路。
【填空题】
25.>变压器运行时,副边电流取决于___大小,原边电流则取决于副边电流。
【填空题】
26.>单相变压器其他条件不变,当二次侧电流增大时,一次侧的电流___。
【填空题】
27.>三相异步电动机根据转子结构不同可分为___和绕线型异步电动机两类。
【填空题】
28.>三相绕线电动机启动方法是在___接入适当的启动电阻,或者串频敏变阻器。
【填空题】
29.>直流伺服电动机按励磁方式分为他励式和___式二种。
【填空题】
30.>直流电动机的励磁方式可分为他励、并励、串励和___。
【填空题】
31.>漏电保护器绝缘电阻不低于___MΩ方可使用。
【填空题】
32.>拉开隔离开关时应先拉负载侧,后拉母线侧,合上时与拉开时顺序___。
【填空题】
33.>RL1系列螺旋式熔断器,熔体内部充满___。
【填空题】
34.>一般情况下,低压电器的动触头应接___。
【填空题】
35.>一般情况下,低压电器的静触头应接___。
【填空题】
36.>配线过程中,为防止接头腐蚀,铜线与铝线的连接要采用___。
【填空题】
37.>日光灯管、温度计中主要含有的有毒化学物质是___。
【填空题】
38.>变配电所倒闸操作的基本原则是:送电时先合___,再合断路器,停电时顺序相反。
【填空题】
39.>电感滤波适用于负载电流较___、负载变化大的场合。
【填空题】
40.>电容滤波适用于负载电流较___、负载稳定的场合。
【填空题】
41.>电气原理图一般分为___和辅助电路两部分。
【填空题】
42.>机床电气控制线路中常用的保护环节有短路保护、过载保护、___、联锁保护和限位保护。
【填空题】
43.>电路中电位的数值是相对值,随参考点而变,而电路中任意两点间的___则与参考点无关。
【填空题】
44.>若几个同频率的正弦交流电的初相角相同,则称它们___。
【填空题】
45.>若几个同频率的正弦交流电的初相角相差为180°,就称它们___。
【填空题】
46.>若几个同频率的正弦交流电初相角既不相同又不相差180°,则初相角大的正弦交流电为___。
【填空题】
47.>在三相四线制电路中,三相负载愈接近对称,中线电流愈___。
【填空题】
48.>纯电阻电路中,电压与电流的相位关系是___。
【填空题】
49.>纯电感电路中,电流和电压的相位关系是___。
【填空题】
50.>纯电容电路中,电流和电压的相位关系是___。
推荐试题
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主滑油滤堵塞()___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B,若反推工作过程中一个锁未解锁,则()___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下,ECU控制高压燃油关断valve打开()___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位,主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下可以打开高压燃油关断valve()___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,为了让反推系统不工作,有一个操作手柄位于()___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪个是由FADEC控制的()___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火()___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的()___
A. 1,2,3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4,5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B,用MCDU做反推测试时,CFDIU(中央故障显示接口组件)模拟()___
A. TLA(油门杆角度)
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU(发动机接口组件)输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B,在反推放出过程中,哪个部件让作动筒伸出()___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B,在飞行中油门杆介于两个卡点之间,N1限定值取决于()___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,在人工起动模式中N2达到50%时,会有什么情况()___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,在自动起动模式,哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试()___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B,正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间()___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B,自动油门功能没作动时,N1命令值大小取决于()___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
【单选题】
对于CFM56-5B的反推工作逻辑是()___
A. TLA(油门杆角度)位置,只需飞机在地面
B. TLA位置,飞机在地面,而且反推指示绿色
C. TLA位置,飞机在地面,发动机运转(N2条件)而且需要SECS(扰流板升降舵计算机)和EIU(发动机接口组件)信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B的反推系统作动筒说法正确的是()___
A. 每台发动机有4个反推作动筒
B. 作动筒靠内部棘爪装置机械锁定在收回位
C. 有一个人工解锁机构用于人工伸出反推门
D. 以上都正确
【单选题】
对于CFM56-5B的润滑组件分别有几个供油泵,几个回油泵()___
A. 1个和3个
B. 1个和4个
C. 1个和7个
D. 2个和7个
【单选题】
对于CFM56-5B发动机的涡轮后隔框加速计用于()___
A. 测量N2振动
B. 作为备用传感器
C. 测量N1振动
D. 作为备用传感器以及用于发动机平衡计算
【单选题】
对于CFM56-5B发动机反推系统中的液压关断valve说法正确的是()___
A. 位于HCU(液压控制组件)上游
B. 能打开或切断HCU的液压供给
C. 是电控作动的
D. 以上都正确
【单选题】
发动机灭火电门的作用是在紧急情况下()___
A. 仅仅切断发动机燃油
B. 仅仅切断发动机滑油
C. 切断发动机燃油和滑油
D. 切断发动机燃油和液压油
【单选题】
发动机在正常运转时点火系统()___
A. 不工作
B. A点火
C. B点火
D. 连续点火
【单选题】
发动机振动监控组件位于()___
A. 电子舱
B. 风扇机匣右侧
C. 风扇机匣左侧
D. 散装货舱
【单选题】
发动机中心体与主喷管之间的排气是()___
A. 混合排气
B. 风扇排气
C. 油气分离器排气
D. 核心机排气
【单选题】
反推打开时改变了哪个涵道的气流方向()___
A. 风扇涵道
B. 核心机涵道
C. 两个涵道
D. 以上都不正确
【单选题】
反推指令会由哪个部件触发()___
A. ECU
B. FMGC
C. FCU
D. HCU
【单选题】
飞机电网供电到ECU需经过哪台计算机()___
A. FMGC
B. EIU
C. ADIRU
D. FCU
【单选题】
附件齿轮箱是如何被驱动()___
A. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
B. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
C. 当N1<80%时高压转子驱动,当N1>80%时,由低压转子驱动
D. 由发动机引气驱动
【单选题】
关于CFM56-5B“燃油滤堵塞”的说法正确的是()___
A. 燃油滤压差超过11.5psi时会触发警告信息
B. 堵塞信息只出现在上ECAM
C. 堵塞信息只出现在下ECAM
D. 没有堵塞警告信息,只是在CFDS中有记录
【单选题】
关于CFM56-5B的FADEC起动控制,说法正确的是()___
A. 自动起动时ECU参与,EIU不参与
B. 人工起动ECU不参与,EIU参与
C. 自动起动和人工起动时ECU和EIU都参与
D. 自动起动时ECU和EIU都参与,而人工起动时ECU和EIU都不参与
【单选题】
关于CFM56-5B的VBV(可变放气valve)说法正确的是()___
A. 有12valve及其作动筒
B. 有一个主VBV,其他VBVS由主VBV驱动
C. VBV的失效安全位是打开位
D. 以上都正确
【单选题】
关于CFM56-5B起动机说法错误的是()___
A. 属于空气起动机
B. 滑油勤务一般在更换起动机时进行
C. 由ECU控制
D. 可以通过附件齿轮箱去带动N2转子转动
【单选题】
关于油门杆控制组件的说法正确的是()___
A. 有2个组件,用于每台发动机一个
B. 每个组件有2个解算器
C. 每个组件有一个微电门,送信号到EIU用于反推控制逻辑
D. 以上都正确
【单选题】
滑油系统主供油滤堵塞后()___
A. 停止供油
B. 通过旁通油路将不经过滤的滑油供给系统
C. 发动机自动停车
D. 通过旁通油路和备用油滤供油
【单选题】
哪一台计算机在人工和自动模式下控制发动机推力()___
A. MCDU
B. ADIRU
C. FCU
D. ECU
【单选题】
燃油滤压差电门在达到多大压差时会给出堵塞警告()___
A. 11.5psi
B. 13psi
C. 36psi
D. 44psi
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的两个电磁线圈都失效,则()___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道供电给另一通道的电磁线圈
D. 没有任何影响
【单选题】
如果CFM56-5B的ECU控制的力矩马达的一个电磁线圈失效,则()___
A. 转入到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道给另一通道的电磁线圈供电
D. 没有任何影响
【单选题】
若CFM56-5B的HMU中的一个力矩马达失效了,需要()___
A. 更换相应的力矩马达
B. 更换HMU
C. 不用更换,转入失效安全模式即可
D. 以上都不正确
【单选题】
下列关于CFM56-5B自动油门说法正确的是()___
A. 油门杆推动TO/GA位时,自动油门脱开
B. 油门杆收回到IDLE位时自动油门脱开
C. FCU(飞行控制组件)上的A/THR电门松开时,自动油门脱开
D. 以上都正确
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