【判断题】
对一次设备进行测量、控制、监视和保护的辅助设备,称为二次设备。
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相关试题
【判断题】
静力破碎剂作业时,孔内注入破碎剂后,作业人员应保持安全距离,严禁在注孔区域行走或停留。
【判断题】
广告物料使用吊车吊运时应设专人看护作业范围严防物料坠落伤人。
【判断题】
防护杆和安全网可以随意设置,无需按照规定。
【判断题】
通过坠落事故分析,可以知道事故多发的平台口、井架口等处,追究其原因均与精神极度紧张所致的行为失误有很大关系。
【判断题】
特种作业人员不需要专门的安全技术培训就可以上岗。
【判断题】
固定在挂点装置上,沿作业面敷设,带自锁器,发生坠落时承担人体冲击力的长绳,亦称“安全绳”也可以称副绳、保险绳等。
【判断题】
隔离安全装置是一种阻止身体任何部分靠近危险区域的设施。
【判断题】
房屋建筑内部电气线路走向和电气设备的施工图纸是电气设备施工图。
【判断题】
保证膨胀螺栓与墙体的充分固定是三角架安装的重要环节。
【判断题】
特殊工种操作人员必须经培训、考试合格后持证上岗,各分部工程施工试点前需按规定向监理单位上报特殊工种作业人员证件。
【判断题】
落地广告基础混凝土总质量应大于广告设施总荷载1倍以上。
【判断题】
拆除施工水平作业时,操作人员可以根据自己判断保持安全距离。
【判断题】
只有施工作业人员禁止在施工现场吸烟、追逐打闹。
【判断题】
高处作业操纵吊篮作业时,时间久了累了可以坐或躺在吊篮上边操作边休息。
【判断题】
广告设施收尾阶段、维修、维护作业时,作业人员经常使用悬吊和攀爬作业,应注意落实人身防护措施。
【判断题】
霓虹灯安装挂梯施工人员随梯子移动时,施工人员要扶稳,拽动人员不能用力过猛,要匀速移动。
【判断题】
一旦发生伤亡事故,立即组织抢救,拨打“120和“999”等急救电话,将伤者送往附近医院。
【判断题】
防坠落安全防护用品主要有:安全带、安全帽、安全网、安全自锁器、速差自控器、水平安全绳、防滑鞋等。
【判断题】
从业人员有了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施和事故应急措施的权利。
【判断题】
机械操作时,要束紧袖口,女工发辫要挽入帽内。
【判断题】
应急救援可以分为安全生产事故预防救援、自救、互救和外部救援四种方式。
【判断题】
升降平台(车)一般应先起上臂、再起中臂、后起下臂。
【判断题】
遇四级以上大风天气,禁止进行拆除作业。
【判断题】
附着式升降脚手架和其他外挂式脚手架应按相关规定由其施工人员编制施工方案。
【判断题】
结状态的监测施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态,做好记录。
【判断题】
施工单位应为高处作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具,作业人员应按规定正确佩戴和使用。
【判断题】
各类作业平台、卸料平台应按相关规定编施工技术交底。
【判断题】
安全防护设施验收时,应按类别逐项检查,不用填写验收记录。
【判断题】
高处作业中施工人员对小件工具、物料应放在不易滑落的位置。
【判断题】
施工单位对安全防护用品要定期进行检查,发现不合格产品应及时进行更换。
【判断题】
发现事故隐患要立即处理,自己不能处理的要及时上报。
【判断题】
座板式单人吊具板面有严重腐蚀、虫蛀或者麽损时,可以暂不更换,酌情使用。
【判断题】
施工图中采用了不少图形和符号,增加了各类构造和材料的难度。
推荐试题
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。
【判断题】
闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
【判断题】
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
【判断题】
制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。
【判断题】
车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。
【判断题】
列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
【判断题】
使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动。
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
【判断题】
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
【判断题】
施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。
【判断题】
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
【判断题】
为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
【判断题】
在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
【判断题】
总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
