【判断题】
雷雨天气,需要巡视室外高压设备时,应穿绝缘靴,并不得靠近避雷器和避雷针。
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【判断题】
输电线路电压一般在110kV及以上,220kV以上的也称超高压输电线路。
【判断题】
各种类型的绝缘导线,其容许工作温度为65℃。
【判断题】
高压检修工作的停电必须将工作范围的各方面进线电源断开,且各方面至少有一个明显的断开点。
【判断题】
横担定位在电杆的上部,用来支持绝缘子和导线等,并使导线间满足规定的距离。
【判断题】
高压断路器在高压电路中起控制作用,是高压电路中的重要设备之一。
【判断题】
更换成组的电压互感器时,还应对并列运行的电压互感器检查其连接组别,并核对相位。
【判断题】
使人体能够感觉,但不遭受伤害的电流称为摆脱电流。
【判断题】
内部过电压与电网结构、各项参数、运行状态、停送电操作等多种因素有关。
【判断题】
停电拉闸操作必须按照断路器(开关)→电源侧隔离开关(刀闸)→负荷侧隔离开关(刀闸)的顺序依次操作。
【判断题】
磁感应强度B与垂直于磁场方向的面积S的乘积,称为通过该面积的磁通量？,简称磁通,即？=BS。
【判断题】
工作负责人为了工作方便,在同一时间内可以写两张操作票。
【判断题】
一般地,电力系统的运行电压在正常情况下不允许超过额定电压。
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倒闸操作时,不允许将设备的电气和机械闭锁装置拆除。
【判断题】
当变压器过负载时,会发出很高且沉重的嗡嗡声。
【判断题】
六氟化硫(SF6)负荷开关一般不设置气吹灭弧装置,所以它的灭弧能力比六氟化硫(SF6)断路器强。
【判断题】
保护电压互感器的高压熔断器额定电流一般小于或等于1A。
【判断题】
三相交流电路有三个交变电动势,它们频率相同、相位互差1200。
【判断题】
F型避雷器残压比FS型避雷器残压低,适合作为发电厂和变电所电气设备的防雷保护。
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为了便于监视运行中变压器各部件的温度,规定以上层油温为允许温度。
【判断题】
短路电流通过线路,要产生很大的电流降,使系统的电流水平骤降,引起电动机转速突然下降,甚至停转,严重影响电气设备的正常运行。
【判断题】
引发电气火灾要具备的两个条件为:有可燃物质和引燃条件。
【单选题】
摇表的两个主要组成部分是手摇___和磁电式流比计。(单选题)
A. 电流互感
B. 直流发电机
C. 交流发电机
【单选题】
稳压二极管的正常工作状态是___。(单选题)
A. 导通状态
B. 截至状态
C. 反向击穿状态
【单选题】
某四极电动机的转速为1440r/min，则这台电动机的转差率为___%。(单选题)
【单选题】
装设接地线，当检验明确无电压后，应立即将检修设备接地并___短路。(单选题)
【单选题】
照明系统中的每一单相回路上，灯具与插座的数量不宜超过___个。(单选题)
【单选题】
熔断器的额定电流___电动机的起动电流。(单选题)
【单选题】
主令电器很多，其中有___。(单选题)
【单选题】
国家规定了___个作业类别为特种作业。(单选题)
【单选题】
用于电气作业书面依据的工作票应一式___份。(单选题)
【单选题】
接闪线属于避雷装置中的一种，它主要用来保护___。(单选题)
A. 变配电设备
B. 房顶较大面积的建筑物
C. 高压输电线路
【单选题】
测量电动机线圈对地的绝缘电阻时，摇表的“L”、“E”两个接线柱应___。(单选题)
A. “E”接在电动机出线的端子，“L”接电动机的外壳
B. “L”接在电动机出线的端子，“E”接电动机的外壳
C. 随便接，没有规定
【单选题】
在一个闭合回路中，电流强度与电源电动势成正比，与电路中内电阻和外电阻之和成反比，这一定律称___。(单选题)
A. 全电路欧姆定律
B. 全电路电流定律
C. 部分电路欧姆定律
【单选题】
暗装的开关及插座应有___。(单选题)
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一般电器所标或仪表所指示的交流电压、电流的数值是___。(单选题)
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我们使用的照明电压为220V，这个值是交流电的___。(单选题)
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电动机定子三相绕组与交流电源的连接叫接法，其中Y为___。(单选题)
A. 三角形接法
B. 星形接法
C. 延边三角形接法
【单选题】
一般照明场所的线路允许电压损失为额定电压的___。(单选题)
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DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电
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DC600V供电列车由电力机车牵引，每隔70km就有一个分相区
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DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器；加不可恢复式超温保护装置
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电磁炉使用电加热加热原理，使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的
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不要在电磁炉工作时直接关断路器，应先把火力调节钮置“0”档，然后再关断路器，这样有利于延长电磁炉的使用寿命
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WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜，其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关
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Ⅰ路、Ⅱ路均有电，设定车厢号后，PLC按照均衡供电原则，奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电
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当电源电压值恢复正常，通过人为操作解除故障保护或电源重新供电，通过PLC检测后，PLC自动转换回原供电回路，负载恢复全载运行
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用万用表欧姆挡测二极管极性时，应记住其“-”插孔是接自附电池的负极，而“+”插孔是接自正极
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在带负荷情况下，误拉开关后，应迅速纠正，立即合上
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备用发电车每15天必须启动机组，检查技术状态，并按规定保养，备用客车须定期对蓄电池进行补充电
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新造25T型客车上线运行前，须进行通电，带载试运行，试运行距离原则上不得少于1000km
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运行客车鉴定中，发现蓄电池极耳硫化，可定位二级车
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制冷系统循环的四个过程分别是：蒸发、压缩、冷凝、再冷过程
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影响绝缘老化的因素很多，主要是热的因素
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运用客车鉴定中，发现灯具整套松动，可定为三级车
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大修后，在外温35℃时，开机1h后冰箱内的温度应在-5℃以下
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冷凝风机和通风机运转不正常会影响制冷效果
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空调系统的控制电路电压应选取较高值，交流200V或直流110V，以提高工作的可靠性
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接线图中所有电气元件及其引线标注与电气原理图中相一致的文字符合及接线号一样
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热继电器主要用于电动机的过载保护，也可作为其他设备发热状态的监控
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极板处于不同浓度的电解层，会使蓄电池自放电严重
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串激直流电动机的负载特性是电动机转矩增大时，转速上升较快
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随著列车速度的提高,J5型发电机的线电压也随着上升
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在运行途中，测量KP-2A型控制箱失控，摘下RD3，电机仍发电，说明SCR1短路
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运用客车鉴定中，某辆母车发电机定检标记打错，则定其为三级车
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度大于60℅时，线间电阻≥4兆欧，线地间电阻≥2兆欧
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DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量，在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥1兆欧，线地间电阻≥0.5兆欧
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DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时，线间电阻≥0.38兆欧，线地间电阻≥0.22兆欧
