【判断题】
跨越道路的水平拉线,对路面中心的垂直距离,不应小于4m。
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相关试题
【判断题】
接地体是埋在地下与土壤直接接触的金属导体。
【判断题】
钳表铁芯内的剩磁只影响大电流测量,而对小电流测量无影响。
【判断题】
新安装或大修后的断路器,投入运行前必须验收合格才能施加运行电压。
【判断题】
不同原因引起的内部过电压,其过电压的大小、波形、频率、延续时间长短并不完全相同,因此防止对策也有区别。
【判断题】
运行过程中易发生过负荷和需要防止起动或自起动时间过长的电动机应装设过负荷保护。
【判断题】
采用环形网供电所使用的高压开关柜一般习惯上称为环网柜。
【判断题】
高压电动机纵差动保护工作原理与变压器纵差动保护相似。
【判断题】
交流电流的频率越高,则电感元件的感抗值越小,而电容元件的容抗值越大。
【判断题】
一切调度命令是以值班调度员发布命令时开始,至受令人执行完后报值班调度员后才算全部完成。
【判断题】
高压电容器的瓷套管发生严重放电、闪络时,只要加强监视,不需要将电容器立即退出运行。
【判断题】
工作过程中,工作负责人和工作许可人任何一方不得擅自变更安全措施。
【判断题】
电路中,导体对电流呈现的阻碍作用称为电阻,用参数R表示。
【判断题】
为确保安全,户外变电装置的围墙高度一般应不低于3米。
【判断题】
导线允许通过的电流强度和导线的截面大小无关。
【判断题】
过负荷、频率降低、单相断线均属于电气设备故障。
【判断题】
人体直接碰到带电导体造成的触电称之为直接接触触电。
【判断题】
使用绝缘棒,可以不用戴绝缘手套、穿绝缘靴。
【判断题】
对运行中可能产生电火花、电弧和高温危险的电气设备和装置,不应放置在易燃的危险场所。
【判断题】
一般地,电力系统的运行电压在正常情况下不允许超过最高工作电压。
【判断题】
电力电缆铠装和护套是用来保护电缆防止外力损坏的。
【判断题】
在电缆牌和安装接线图上,只要注明电缆编号即可。
【判断题】
电力线路过电流保护的动作电流按躲过线路末端最大短路电流定。
【判断题】
变压器是一种静止的电气设备,它利用电磁感应原理将一种电压等级的交流电转变成异频率的另一种电压等级的交流电。
【判断题】
干式变压器在结构上可分为以固体绝缘包封绕组和不包封绕组。
【判断题】
钢筋混凝土杆又分普通型预应力杆和等径预应力杆两种。
【判断题】
检修人员未看到工作地点悬挂接地线,工作许可人(值班员)也未以手触试停电设备、检修人员应进行质问并有权拒绝工作。
【判断题】
移动式电气设备的性能与现场使用条件无关。
【判断题】
倒闸操作中发生疑问时,根据设备实际状况可更改操作票,但不准随意解除闭锁装置。
【判断题】
带电挂接地线等,会产生强烈的电弧,将人严重灼伤。
【判断题】
变压器的效率η为输出的有功功率与输入的有功功率之比的百分数。
【判断题】
良好的摇表,在摇表两连接线(L、E)短接时,摇动手柄,指针应在“0”处。
【判断题】
电流互感器可以将电力系统的一次大电流按一定的变比变换成二次较小电流,供给测量表计和继电器。
【判断题】
在靠近线路末端附近发生短路故障时,过电流保护能正确反映。
【判断题】
工作负责人(监护人)必须始终在工作现场,对工作班人员的安全认真监护,及时纠正违反安全的动作。
【判断题】
当散发的热量与产生的热量相等时,变压器各部件的温度达到稳定,不再升高。
【判断题】
备用电源自动投入装置属于自动调节装置。
【判断题】
高压电动机发生单相接地故障后,必须将其切除。
推荐试题
【单选题】
在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。 J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员，必须持有___颁发的驾驶证。J243
【单选题】
编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。J247
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。J254
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。J254
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。J256
【单选题】
单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。J258
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。 J259
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。J261
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。 J262
【单选题】
关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。J262
【单选题】
关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___ mm。J264
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。J271
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。J271
【单选题】
列车停留超过___时，应对列车自动制动机应进行简略试验。J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。 J274
【单选题】
调车人员不足___人，不准进行调车作业。 J291
【单选题】
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ___负责。J292
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。J293
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。J293
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品.气体类危险货物.超限货物的车辆时，不准超过___ km/h。 J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___ km/h。J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h J293
【单选题】
在尽头线上调车时，距线路终端应有 ___m 的安全距离。J293
【单选题】
线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___ m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297
【单选题】
站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___ m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。 J302
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时，应发给司机___。 J302
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机___。 J303
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车，最远不得越出站界___ m。J303
