【判断题】
高压电动机纵差动保护工作原理与变压器纵差动保护相似。
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【判断题】
交流电流的频率越高,则电感元件的感抗值越小,而电容元件的容抗值越大。
【判断题】
一切调度命令是以值班调度员发布命令时开始,至受令人执行完后报值班调度员后才算全部完成。
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高压电容器的瓷套管发生严重放电、闪络时,只要加强监视,不需要将电容器立即退出运行。
【判断题】
工作过程中,工作负责人和工作许可人任何一方不得擅自变更安全措施。
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电路中,导体对电流呈现的阻碍作用称为电阻,用参数R表示。
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为确保安全,户外变电装置的围墙高度一般应不低于3米。
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导线允许通过的电流强度和导线的截面大小无关。
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过负荷、频率降低、单相断线均属于电气设备故障。
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人体直接碰到带电导体造成的触电称之为直接接触触电。
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使用绝缘棒,可以不用戴绝缘手套、穿绝缘靴。
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对运行中可能产生电火花、电弧和高温危险的电气设备和装置,不应放置在易燃的危险场所。
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一般地,电力系统的运行电压在正常情况下不允许超过最高工作电压。
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电力电缆铠装和护套是用来保护电缆防止外力损坏的。
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在电缆牌和安装接线图上,只要注明电缆编号即可。
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电力线路过电流保护的动作电流按躲过线路末端最大短路电流定。
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变压器是一种静止的电气设备,它利用电磁感应原理将一种电压等级的交流电转变成异频率的另一种电压等级的交流电。
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干式变压器在结构上可分为以固体绝缘包封绕组和不包封绕组。
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钢筋混凝土杆又分普通型预应力杆和等径预应力杆两种。
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检修人员未看到工作地点悬挂接地线,工作许可人(值班员)也未以手触试停电设备、检修人员应进行质问并有权拒绝工作。
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移动式电气设备的性能与现场使用条件无关。
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倒闸操作中发生疑问时,根据设备实际状况可更改操作票,但不准随意解除闭锁装置。
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带电挂接地线等,会产生强烈的电弧,将人严重灼伤。
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变压器的效率η为输出的有功功率与输入的有功功率之比的百分数。
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良好的摇表,在摇表两连接线(L、E)短接时,摇动手柄,指针应在“0”处。
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电流互感器可以将电力系统的一次大电流按一定的变比变换成二次较小电流,供给测量表计和继电器。
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在靠近线路末端附近发生短路故障时,过电流保护能正确反映。
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工作负责人(监护人)必须始终在工作现场,对工作班人员的安全认真监护,及时纠正违反安全的动作。
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当散发的热量与产生的热量相等时,变压器各部件的温度达到稳定,不再升高。
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备用电源自动投入装置属于自动调节装置。
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高压电动机发生单相接地故障后,必须将其切除。
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低压照明用户供电电压允许偏差为额定电压的+10%~-10%。
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六氟化硫(SF6)气体化学性能稳定,所以与水或其它杂质成分混合后,在电弧的作用下也不会产生有腐蚀性的低氟化合物。
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“禁止合闸,有人工作!”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上,防止运行人员误合断路器和隔离开关。
【判断题】
工作许可人(运行值班负责人)应负责审查工作票所列安全措施是否正确完善,是否符合现场条件,并负责落实施工现场的安全措施。
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油箱漏油造成油面降低属于变压器的异常。
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单母线分段接线在母线故障或检修时,配电所将全所停电。
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在防雷装置中用以接受雷云放电的金属导体称为消雷器。
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大小方向都随时间变化的电流叫做直流电。
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汽轮机金属部件承受的应力是工作应力和热应力的叠加
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汽轮机的寿命包括出现宏观裂纹后的残余寿命
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汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力趋近于零
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汽轮机的节流调节法也称质量调节法。只有带上额定负荷，节流门才完全开启
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汽轮机冷态启动定速并网后加负荷阶段容易出现负胀差
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并列运行的汽轮发电机组间负荷经济分配的原则是按机组汽耗（或热耗）微增率从小到大依次进行分配
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当转子在第一临界转速以下发生动静摩擦时，对机组的安全威胁最大，往往会造成大轴永久弯曲
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汽轮机静止部分主要包括基础、台板、汽缸、喷嘴、隔板、汽封、轴承等
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主蒸汽管道保温后，可以防止热传递过程的发生
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对违反DL 408—1991《电业安全工作规程》者，应认真分析，区别情况，加强教育
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汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性
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室内着火时，应立即打开门窗，以降低室内温度进行灭火
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调节系统动态特性试验的目的是测取电负荷时转速飞升曲线，以准确评价过渡过程的品质
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禁止在油管道上进行焊接工作；在拆下的油管道上进行焊接时，必须事先将管道清洗干净
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阀门的公称直径是一种名义计算直径，用Dg表示，单位为毫米（mm）。一般情况下，通道直径与公称直径是接近相等的
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迷宫密封是利用转子与静子间的间隙进行节流、降压来起密封作用的
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水泵中离心叶轮比诱导轮有高得多的抗汽蚀性能
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按外力作用的性质不同，金属强度可分为抗拉强度和抗压强度、抗弯强度、抗扭强度等
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油系统着火需紧急停机时，只允许使用润滑油泵进行停机操作
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汽轮机在减负荷时，蒸汽温度低于金属温度，转子表面温度低于中心孔的温度，此时转子表面形成拉伸应力，中心孔形成压应力
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汽轮机甩负荷试验，一般按甩额定负荷的1/3、1/2、3/4及全部负荷四个等级进行
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为防止冷空气冷却转子，必须等真空到零，方可停用轴封蒸汽
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金属在蠕变过程中，弹性变形不断增加，最终断裂
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汽轮机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现正值增大
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汽轮机润滑油温过高，可能造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，所以一定要保持润滑油温在规定范围内
【判断题】
滑参数停机时，为保证汽缸热应力在允许范围之内，要求金属温度下降速度不要超过1.5℃/min。在整个滑参数停机过程中，新蒸汽温度应该始终保持有50℃的过热度
【判断题】
一般辅助设备的试运时间应连续运行1～2h
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发现汽轮机胀差变化大时，首先检查主蒸汽温度和压力，并检查汽缸膨胀和滑销系统，进行分析，采取措施
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汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比，与调速系统的速度变动率成反比
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汽轮机转动设备试运前，手盘转子检查时，设备内应无摩擦、卡涩等异常现象
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汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽与空气
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汽轮机超速试验时，为防止发生水冲击事故，必须加强对汽压、汽温的监视
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大型汽轮机启动后应带低负荷运行一段时间后，方可做超速试验
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为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠，机组在启动前应进行模拟试验
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汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽将热量传给金属部件，使之温度升高
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在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时，可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象，应查明原因予以消除
