相关试题
【多选题】
影响组织设计的主要因素有 ___
A. 环境
B. 战略
C. 技术
D. 规模
E. 生命周期
【多选题】
组织文化具有的主要特征包括 ___
A. 超个体的独特性
B. 相对稳定性
C. 融合继承性
D. 发展性
E. 集中性
【多选题】
赫茨伯格的双因素理论中，属于保健因素的包括 ___
A. 工作条件
B. 工资
C. 工作本身
D. 成就
E. 公司政策
【多选题】
授权应遵循的原则有 ___
A. 重要性原则
B. 明确性原则
C. 适度原则
D. 权责一致原则
E. 级差授权原则
【多选题】
冲突通常的处理办法有 ___
A. 回避
B. 迁就
C. 强制
D. 妥协
E. 合作
【多选题】
领导权力的来源主要有 ___
A. 法定性权力
B. 奖赏性权力
C. 惩罚性权力
D. 感召性权力
E. 专长性权力
【多选题】
管理控制的必要性主要是因为 ___
A. 环境的变化
B. 管理权力的分散
C. 工作能力的差异
D. 组织规模的大小
E. 员工自觉的程度
【多选题】
罗伯特·卡茨认为，管理者要具备的管理技能是 ___
A. 技术技能
B. 人际技能
C. 概念技能
D. 协调技能
E. 沟通技能
【多选题】
从历史的观点来看，企业价值纲经历的阶段是 ___
A. 工业化初期
B. 工业化中期
C. 工业化后期
D. 后工业化时期
E. 后现代时期
【多选题】
在全球化范围肉，经济体制主要包括 ___
A. 自由市场经济
B. 命令经济
C. 混合型经济
D. 商品经济
E. 工业和农业经济
【多选题】
为了成为有效的全球化管理者，必须具备的知识和能力是 ___
A. 创新能力
B. 文化适应能力
C. 组织能力
D. 视角化转化能力
E. ,国际商务知识
【多选题】
集体决策的优点是 ___
A. ,能集思广益
B. 能得到更多的认同
C. 能更好的沟通
D. 能拟定更多的备选方案
E. 能更好地进行追踪
【多选题】
在人力资源管理中，内部提升制度的优点是 ___
A. 有利于调动员工的工作积极性
B. 有利于吸引外部人才
C. 有利于保证选聘工作的正确性
D. 有利于被聘者迅速展开工作
E. 有利于控制工作的实施
【多选题】
从职能空间分类，可以将计划分为 ___
A. 业务计划
B. 财务计划
C. 人事计划
D. ，工作计划
E. 流程计划
【多选题】
下列说法中，属于人际关系学派的观点有 ___
A. 工人是社会人而不是经济人
B. 生产率主要取决于工人的工作态度以及他和周围人的关系
C. 企业中实际存在着一种“非正式组织”
D. 人的行为都是由一定金钱引起的
E. 企业应该采取新型的管理办法
【多选题】
34.在管理实践中，影响沟通效果的结构性因素包括 ___
A. ,地位差别
B. ,思想信仰
C. 信息传递链
D. 团体规模
E. 空间约束
【多选题】
管理学意交上的沟通是一个比较复杂的过程，这个过程一般包括以下几个因素 ___
A. 噪音
B. 信息的接受者
C. 沟通渠道
D. 编码和译码
E. 信息的发送者
【多选题】
亨利·明茨伯格研究认为，管理者扮演的角色有___
A. ,人际角色
B. 协调角色
C. ,信息角色
D. ,计划角色
E. 决策角色
【多选题】
国外学者研究表明，道德发展要经历的层次是___
A. 前惯例层次
B. 惯例层次
C. 原则层次
D. 法律层次
E. 秩序层次
【多选题】
仓意性领导力中心研究认为，为了成为有效的全球化管理者，必须具备的关键知识和能力是___
A. 语言沟通能力
B. 国际商务知识
C. 文化适应能力
D. 视角转换能力
E. 创新能力
【多选题】
一般来说，信息加工的步骤包括___
A. ,鉴别
B. 筛选
C. 排序
D. 初步徼活
E. 编写
【多选题】
常用的解决不确定型决策问题的方法有 ___
A. ,线性规划法
B. 小中取大法
C. ,大中取大法
D. ,动态规划法
E. ,最小最大后悔值法
【多选题】
根据工作的多变性与可分析性两项维度标准，可以将技术划分为 ___
A. 常规型技术
B. 工艺型技术
C. 工程型技术
D. 非常规划型技术
E. 流程型技术
【多选题】
员工解聘的主要方案包括___
A. 解雇
B. 临时解雇
C. 自然减负
D. 调换岗位
E. 提前退休
【多选题】
组织文化的主要功能包括___
A. 整合功能
B. 适应功能
C. 导向功能
D. 发展功能
E. 持续功能
【多选题】
在管理实践中，常用的激励方式有___
A. 工作激励
B. 成果激励
C. 沟通激励
D. 批评激励
E. 培训教育激励
【多选题】
成果控制的主要内容包括___
A. 财务分析
B. 成本分析
C. 质量分析
D. 资源筹备检查
E. 职工成绩评定
【多选题】
综合中西方管理学理论，影响管理道德的因素有 ___
A. 道德发展阶段
B. 个人特性
C. 组织结构
D. 组织文化
E. 问题强度
【多选题】
—般来说，信息系统的基本要素包括 ___
A. 输入
B. 处理
C. 输出
D. 反馈
E. 控制
【多选题】
决策主体的因素一般包括 ___
A. 个人对待风险的态度
B. 个人能力
C. 个人价值观
D. 决策群体的关系融洽
E. 组织的信息化程度
【多选题】
滚动计划法的主要优点有 ___
A. 加大了计划的准确和可操作性
B. 使长、中、短期计划相互衔接
C. 加强了计划的弹性
D. 有助于提局组织的应变能力
E. 减少了计划编制和实施的工作量
【多选题】
目标管理的特点是 ___
A. 参与管理
B. 层次结构
C. 权力下放
D. 职权结构
E. 绩效反馈
【多选题】
组织结构主要包括 ___
A. 职能结构
B. 层次结构
C. 部门结构
D. 职权结构
E. 人员结构
【多选题】
大型组织与小型组织在组织结构上的区别主要体现在 ___
A. 规范化程度
B. 集权化程度
C. 复杂化程度
D. 人员结构比例
E. 人员职称比例
【多选题】
33.按照工作的结果标准来划分的组织部门化形式有 ___
A. 职能部门化
B. 产品部门化
C. 地域部门化
D. 顾客部门化
E. 流程部门化
【多选题】
导致沟通障碍的结构因素包括 ___
A. 地位差别
B. 信息传递链
C. 团体规模
D. 空间约束
E. 媒介的有效性
【多选题】
财务比率包括 ___
A. 流动比率
B. 速动比率
C. 经营比率
D. 盈利比率
E. 负债比率
【多选题】
管理者所扮演的信息角色包括 ___
A. 监督者角色
B. 传播者角色
C. 发言人角色
D. 代表人角色
E. 联络者角色
【多选题】
根据巴纳德的组织理论，组织的形成应具备的要素包括 ___
A. 共同目的
B. 协作的愿望
C. 信息的沟通
D. 制度安排
E. 体制改革
【多选题】
全球化经营的组织模式包括 ___
A. 国际组织模式
B. 多国组织模式
C. 全球组织模式
D. 跨国组织模式
E. 海外组织模式
推荐试题
【单选题】
轨距是左右两股钢轨内侧顶面以下___处的距离。
A. 16mm
B. 15mm
C. 14mm
D. 13mm
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
