相关试题
【单选题】
根据权力运用方式不同，领导者可以划分为 ___
A. 集权式领导者和民主式领导者
B. 魅力型领导者和变革型领导者
C. 事务型领导者和战略型领导者
D. 激进型领导者和保守型领导者
【单选题】
根据领导生命周期理论，参与型领导在任务行为和关系行为两个领导维度方面表现为 ___
A. 高任务一低关系
B. 高任务一高关系
C. 低任务一高关系
D. 低任务一低关系
【单选题】
激励力、效价和期望值之间相互关系的表达式是 ___
A. 激励力=效价+期望值
B. 激励力=效价X期望值
C. 期望值=效价+激励力
D. 期望值=效价x激励力
【单选题】
根据双因素理论，下列选项正确的是 ___
A. 成就和工资均是激励因素
B. ，成就和工资均是保健因素
C. 成就是激励因素，工资是保健因素
D. 工资是激励因素，成就是保健因素
【单选题】
在影响有效沟通障碍的因素中，语言、非语言暗示、媒介的有效性和信息过量属于 ___
A. •个人因素
B. 人际因素
C. 结构因素
D. 技术因素
【单选题】
23“控制标准Z值由某一目标函数的最大值或最小值构成”这一特点所对应的控制类型是 ___
A. •程序控制
B. 跟踪控制
C. •自适应控制
D. 最佳控制
【单选题】
在控制过程的基本工作环节中，控制的基础是 ___
A. 确定问题对象
B. 制定控制标准
C. 采取纠偏措施
D. 衡量工作绩效
【单选题】
直接材料预算所属的预算类别是 ___
A. 收入预算
B. 支出预算
C. 资金支出预算
D. 资产负债预算
【单选题】
在马克思的管理二重性中，与管理的社会属性相联系的是 ___
A. ,宏观环境
B. ,生产力
C. 生产关系
D. 微观环境
【单选题】
着重研究如何提高单个工人的生产率的理论是 ___
A. ,科学管理理论
B. ,数量管理理论
C. 行为管理理论
D. ,质量管理理论
【单选题】
2018年末，张总审批通过公司2019年的财务预算，2019年3月3日，又审核了当年2月份公司财务预算 的执行情况。在两个不同时点上，张总扮演的角色分别是 ___
A. 监督者和资源分配者
B. 代表人和监督者
C. 资源分配者和监督者
D. 资源分配者和代表人
【单选题】
管理者应该具备产生新想法并加以处理，以及将关系抽象化思维能力。这种能力是 ___
A. ,领导技能
B. ,技术技能
C. 人际技能
D. 概念技能
【单选题】
管理理论研宄的先驱们通过实验研宄，总结出“工人是社会人，而不是经济人’这个实验是 ___
A. 搬运生铁块实验
B. 铁锹实验
C. 全属切削实验
D. 霍桑实验
【单选题】
具有持续不断学习、适应和变革能力的组织是 ___
A. ,正式组织
B. ,非正式组织
C. 理想的行政组织
D. 学习型组织
【单选题】
“不管白猫、黒猫，抓到老鼠就是好猫”此谚语能够生动地描述某种道德观的基本精神。这种道德观是 ___
A. 功利主义道德观
B. 权利至上道德观
C. ,公平公正道德观
D. 社会契约道德观
【单选题】
全球化经营的初级进入方式是 ___
A. ,间接出口
B. ,合资进入
C. 独资进入
D. ,新建进入
【单选题】
最小最大后悔值法属于 ___
A. 确定型决策方法
B. ,不确定型决策方法
C. 风险型决策方法
D. 定性决策方法
【单选题】
目标管理秉承的人性假设是 ___
A. 经济人假设
B. 社会人假设
C. 自我实现人假设
D. 复杂人假设
【单选题】
企业获得供应商的所有权或加强对他们的控制属于 ___
A. ,前向一体化
B. 后向一体化
C. 横向一体化
D. ,战略联盟
【单选题】
动态网络型结构组织的缺点是 ___
A. 部门间难以配合
B. 机构设置重叠
C. 扁平化
D. 可控性差
【单选题】
下列说法不正确的是 ___
A. 较低的管理层次做出的决策数量越多，分权程度就越大
B. ,较低的管理层次做出的决策重要性越大，分权程度就越大
C. ,较低的管理层次做出的决策影响面越大，分权程度就越大
D. ,较低的管理层次做出的决策审核越多，分权程度就越大
【单选题】
组织对其长期发展战略或使命所做的变 ___
A. 战略性变革
B. 结构性变革
C. 流程主导性变革
D. 以人为中心的变革
【单选题】
组织文化核心层与显现层的中间层是 ___
A. 精神层
B. 制度层
C. 物质层
D. 文化层
【单选题】
按领导者在领导过程中的思维方式不同，可以将领导者风格分为 ___
A. 集权式领导者和民主式领导者
B. 魅力型领导者和变革型领导者
C. 事务型领导者和战略型领导者
D. 保守型领导者和开拓型领导者
【单选题】
在管理方格图中，领导者通过协调和综合工作相关活动而提高任务效率与士气的领导方式是 ___
A. 乡村俱乐部型
B. 任务型
C. 中庸之道型
D. 团队型
【单选题】
按照马斯洛需求层次论，较高级的需要有 ___
A. 生理的需要和安全的需要
B. 尊重的需要与自我实现的需要
C. 安全的需要和自我实现的需要
D. 生理的需要和尊重的需要
【单选题】
按照双因素理论，激励因素不包括 ___
【单选题】
效价（V)和期望值___的不同组合，产生不同的激发力量（M)。下列不正确的是 （ D ）
A. 高VX高E=高M
B. 中VX中E=中M
C. 低VX低E=低M
D. 髙VX低E=中M
【单选题】
有反馈的信息传递的沟通是 ___
A. ,单向沟通
B. 双向沟通
C. 正式沟通
D. 非正式沟通
【单选题】
地位的高低对沟通的方向和频率产生很大的影响，地位差别是影响有效沟通障碍因素中的 ___
A. ,个人因素
B. 人际因素
C. 结构因素
D. 技术因素
【单选题】
在企业生产经营活动开始之前进行的控制是 ___
A. ,前馈控制
B. 同期控制
C. 反馈控制
D. 程序控制
【单选题】
在企业生产经营活动中，利润、工资、奖金的分配属于 ___
A. 程序控制
B. 跟踪控制
C. 自适应控制
D. 最佳控制
【单选题】
25,下列说法正确的是 ___
A. ,分权程度越高，控制越没必要
B. 分权程度越高，控制越有必要
C. 分权程度越低，控制越有必要
D. 分权与控制无关
【单选题】
下列选项中，属于管理者扮演的决策角色是 ___
A. 企业家
B. 联络者
C. 传播者
D. 领导者
【单选题】
人际关系理论认为，人是 ___
A. 经济人
B. 社会人
C. 自我实现人
D. 复杂人
【单选题】
马克斯·韦伯认为，作为理想组织形式基础的权威是 ___
A. 个人崇拜式权威
B. 理性一合法权威
C. 传统式权威
D. 继承式权威
【单选题】
管理理是一种艺术，这是强调管理的 ___
A. 复杂性
B. 精确性
C. 有效性
D. 实跋性
【单选题】
对千一个完整的决策过程来说，第一步是 ___
A. 确定目标
B. 诊断问题
C. 规划方案
D. 评估选优
【单选题】
政策指导矩阵属于 ___
A. 定性决策方法
B. 定量决策方法
C. 确定型决策方法
D. 不确定型决策方法
推荐试题
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在第三方安全评估机构出具运营期间安全评估报告之日起1个月内，向城市人民政府报告评估情况，并将评估报告抄报 。___
A. 省交通运输主管部门；
B. 自治区交通运输主管部门；
C. 交通运输部；
D. 交通运输厅；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 运营单位应当统筹协调建设单位及设备供应商配合做好安全评估工作，如实提供有关情况和资料；
B. 运营单位应对所提供情况和资料的真实性负责；
C. 第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料提供给与第三方安全评估工作无关人员；
D. 第三方安全评估机构不得将运营单位提供的相关资料用于安全评估工作之外的其他用途；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通运营主管部门对正式运营前安全评估和运营期间安全评估发现的问题，应当督促运营单位会同建设单位和设备供应商等有关单位限期整改到位；
B. 对于涉及城市轨道交通运营主管部门的问题也应限期整改到位；
C. 对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题应限期整改到位；
D. 对于涉及多部门 管理职责、影响运营安全的重大问题，应当及时向城市人民政府报告；
【多选题】
以下描述正确的是 。___
A. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已开通试运营的视同初期运营；
B. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施后，城市轨道交通运营主管部门应当按照要求开展正式运营前安全评估；
C. 城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的，视同初期运营；
D. 对城市轨道交通正式运营前和运营期间安全评估管理暂行办法实施前线路已办理竣工财务决算和固定资产移交手续的，视同正式运营；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中线路概况应包括以下 。___
A. 线路走向、里程、敷设方式、车站及车辆基地、变电所、控制中心等基本情况；
B. 设施设备配置、选型等情况（含主要技术参数）；
C. 安全应急设施规划布局情况，与城市轨道交通线网及其他交通方式 的配套衔接情况；
D. 出入口数量、站台面积、通道宽度、换乘条件、站 厅容纳能力等车站布局情况等；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中行车组织应包括以下 。___
A. 运力运量不匹配风险、行车指挥接口风险、错误调度命令风险；
B. 正常行车作业风险、非正常行车作业风险、应急行车作业风险；
C. 车辆基地行车作业风险、调车作业风险、试车线作业风险；
D. 施工行车作业风险、施工行车安全防护风险；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中客运组织应包括以下 。___
A. 客流交织风险、车站环境风险；
B. 换乘站接口风险、大客流冲击风险；
C. 设备故障客运组织风险、突发事件客运组织风险；
D. 施工作业客运组织风险；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中设备设施运行维护应包括以下 。___
A. 土建设施、车辆；
B. 供电系统、通信系统；
C. 信号系统、机电系统；
D. 客运系统、环控系统；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中人员管理应包括以下 。___
A. 继续教育；
B. 新增教育培训以及培训内容；
C. 转岗教育培训以及培训内容；
D. 复岗教育培训以及培训内容；
【多选题】
正式运营前安全评估报告中应急管理应包括以下 。___
A. 应急机制、应急预案；
B. 应急演练；
C. 应急保障、险性事件；
D. 警示教育；
【多选题】
运营期间安全评估报告中线网概况应包括以下 。___
A. 城市轨道交通线网条数；
B. 运营里程；
C. 运营单位数；
D. 线网控制中心运行情况；
【多选题】
运营期间安全评估报告中网络化运行情况应包括下 。___
A. 城市轨道交通线网条数；
B. 线网控制中心功能评估；
C. 线网应急能力评估；
D. 换乘站客流匹配性评估；
【多选题】
运营期间安全评估报告中运营安全评估意见应包括以下 。___
A. 运营期间运营安全水平情况；
B. 评估发现影响运营安全的主要问题，特别是不可接受的问题（必须立即解决或采取可靠的安全保障措施）；
C. 整改要求、期限与建议措施；
D. 相关线路、设施设备是否需要开展针对性安全评估；
【多选题】
运营前安全评估中正式运营前安全评估前一年内未发生 、 、 、 ,或 、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。___
A. 列车脱轨
B. 列车脱轨
C. 列车撞击
D. 桥隧结构坍塌
E. 造成人员死亡
【多选题】
受客观条件等限制难以完成的甩项工程,应进行充分论证,在确保原设计的 和 不缺失, 和 指标不降低的前提下，方可变更设计并履行手续。___
A. 安全
B. 基本服务功能
C. 安全性能
D. 基本服务能力
【多选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况，可对初期运营安全评估涉及的 和 相关项目进行复测,并说明 和 的必要性。___
A. 系统功能核验
B. 系统联动测试
C. 复测项目
D. 内容
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的 、 、 、 、 等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
E. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施 、 、 ,及 情况进行全面评估。___
A. 制定
B. 完善
C. 落实情况
D. 隐患排查治理
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见，出具正式运营前安全评估报告，报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的 、 与 。___
A. 整改要求
B. 期限
C. 建议措施
D. 应急方案
【多选题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定 ， 和 ,有关责任单位应按要求整改到位。___
A. 整改方案
B. 明确整改计划
C. 措施
D. 应急管理规定
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内，将评估报告和线路正式运营日期报 、 交通运输主管部门和交通运输部。___
【多选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向，通过 、 、 、 等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况，特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。___
A. 查阅资料
B. 人员问询
C. 旁站检查
D. 专项检测
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的，城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估:___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的
C. 其他需要开展的情形。
D. 发生一般及以下运营突发事件的线路
【多选题】
客流组织方案应符合车站实际情况，并明确 、 ，明确易发生对冲区域、客流瓶颈部位等安全风险关键点，明确岗位定员、各岗位工作内容和操作要求，明确应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、换乘安全保障等要求。___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 客流峰值
D. 客流规律
【多选题】
车站应按规定对 、 、 、 等进行巡视，并及时处理异常情况。___
A. 车站出入口
B. 站厅
C. 站台
D. 通道
【多选题】
车站站长等车站客运人员应掌握 、 等基础客流数据，了解不同时期、不同季节、不同时间车站客流变化趋势。___
A. 设备通行能力
B. 车站容纳能力
C. 客流规律
D. 客流峰值
【多选题】
车站公共区域施工作业宜安排在非运营时间进行；确需在运营时间进行以及对客流流线或对客运组织有影响的施工作业，应采取 、 、 等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。___
A. 划定隔离区域
B. 封站
C. 围蔽
D. 工作人员现场盯控
【多选题】
设备维修人员等岗位人员持续开展安全教育和技能培训，考核不合格的，应及时调整工作岗位。___
A. 列车驾驶员
B. 行车值班员
C. 调度员
D. 客运服务人员
【多选题】
抽查岗位人员安全教育和技能培训记录、签到表、考试试卷等，安全教育和技能培训 、 、 等要求应与运营单位的 培训计划和培训有关规定一致。___
A. 考试要求
B. 内容要求
C. 学时要求
D. 考核要求
【多选题】
列车停在区间需要区间乘客疏散时， 、 、 应处于开启状态，应通过广播告知车内、车站乘客，安抚乘客情绪。___
A. 列车车门
B. 站台门
C. 端门
D. 闸机扇门
【多选题】
针对车站、列车安全及服务标志标识错误、缺失、不规范等可能影响乘客应急疏散的风险,应在 、 、 等制度中规定有关标志标识使用、维护等要求。___
A. 车站巡视
B. 安全检查
C. 职责分工
D. 标志标识管理
【多选题】
车站、列车等设施设备或区域 、 、 、 等应完好清晰、醒目规范。___
A. 安全标识
B. 应急疏散标志
C. 安全使用须知
D. 应急操作指示
【多选题】
车辆维护人员应接受 、 、 、 等内容的培训。___
A. 车辆机械构造
B. 车辆电器设备
C. 专业工具操作使用
D. 车辆维修规程
【多选题】
运营单位应加强员工人文关怀、心理疏导，营造 良好的安全文化氛围，增强员工凝聚力和归属感。通过 ， 等方式，抽查员工人文举措、安全文化建设、员工精神面貌。___
A. 员工问询
B. 问卷调查
C. 现场查勘车站、控制中心
D. 员工谈话
【多选题】
运营单位应按规定针对 、 、 开展应急演练，并参加相关部门和单位组织 的综合性应急演练，评估应急演练工作，总结经验教训。___
A. 应急演练计划
B. 综合应急预案
C. 专项应急预案
D. 现场处置方案
【多选题】
运营单位对本单位发生的运营险性事件按规定制作安全警示片等多种形式的安全警示材料，并开展警示教育活动。抽取运营险性事件案例，抽查相关岗位工作人员，询问、、等，相关人员应基本了解情况, 知晓警示目的。___
A. 运营险性事件概括
B. 事件原因
C. 经验教训
D. 处理措施
【多选题】
运营单位应根据岗位工作标准，对定岗人员进行专业技能培训，确保岗位工作人员熟悉有关 和 熟练掌握本岗位的安全操作技能，以及设备操作和维护技能。___
A. 安全规章制度
B. 安全类事故教训
C. 岗位职责
D. 安全操作规程
【多选题】
客流预警值设置应科学合理，并明确限流等大客流管控措施启动条件;预警值应符合 、 、 等。___
A. 站台设计容纳能力
B. 设施设备配置
C. 设备通行能力
D. 客流规律
【多选题】
核查信号系统故障记录，信号安全核心设备的可靠性和接口性能应达到技术规格书规定的指标要求，包括 、 、 等。___
A. 单通道可靠性与安全性指标
B. 单通道同步与无缝切换指标
C. 多通道同步与无缝切换指标
D. 系统输出和外部接口关系符合故障倒向安全原则
【多选题】
查阅设施设备运行维护管理制度和规程文件、维护技术档案等，有关 、 、 、 内容齐全，运行有效。___
A. 维护计划管理
B. 维护质量考核
C. 维护信息管理等制度
D. 维护规程
