【单选题】
效价（V)和期望值___的不同组合，产生不同的激发力量（M)。下列不正确的是 （ D ）
A. 高VX高E=高M
B. 中VX中E=中M
C. 低VX低E=低M
D. 髙VX低E=中M
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相关试题
【单选题】
有反馈的信息传递的沟通是 ___
A. ,单向沟通
B. 双向沟通
C. 正式沟通
D. 非正式沟通
【单选题】
地位的高低对沟通的方向和频率产生很大的影响，地位差别是影响有效沟通障碍因素中的 ___
A. ,个人因素
B. 人际因素
C. 结构因素
D. 技术因素
【单选题】
在企业生产经营活动开始之前进行的控制是 ___
A. ,前馈控制
B. 同期控制
C. 反馈控制
D. 程序控制
【单选题】
在企业生产经营活动中，利润、工资、奖金的分配属于 ___
A. 程序控制
B. 跟踪控制
C. 自适应控制
D. 最佳控制
【单选题】
25,下列说法正确的是 ___
A. ,分权程度越高，控制越没必要
B. 分权程度越高，控制越有必要
C. 分权程度越低，控制越有必要
D. 分权与控制无关
【单选题】
下列选项中，属于管理者扮演的决策角色是 ___
A. 企业家
B. 联络者
C. 传播者
D. 领导者
【单选题】
人际关系理论认为，人是 ___
A. 经济人
B. 社会人
C. 自我实现人
D. 复杂人
【单选题】
马克斯·韦伯认为，作为理想组织形式基础的权威是 ___
A. 个人崇拜式权威
B. 理性一合法权威
C. 传统式权威
D. 继承式权威
【单选题】
管理理是一种艺术，这是强调管理的 ___
A. 复杂性
B. 精确性
C. 有效性
D. 实跋性
【单选题】
对千一个完整的决策过程来说，第一步是 ___
A. 确定目标
B. 诊断问题
C. 规划方案
D. 评估选优
【单选题】
政策指导矩阵属于 ___
A. 定性决策方法
B. 定量决策方法
C. 确定型决策方法
D. 不确定型决策方法
【单选题】
根据计划内容的明确性，可以将计划分为 ___
A. 长期和短期计划
B. 战略性计划和战术性计划
C. 具体性计划和指导性计划
D. 程序性计划和非程序性计划
【单选题】
目标管理的提出者是美国管理学家 ___
A. 维克多·弗鲁姆
B. 迈克尔·哈默
C. 彼得·圣吉
D. 彼得·德鲁克
【单选题】
1D.在组织规模一定时，管理幅度与管理层次 ___
A. 没有什么必然联系
B. 直接成正比关系
C. 有明显的间接关系
D. 直接成反比关系
【单选题】
“金无足赤，人无完人”体现在人员甄选上的原则是 ___
A. 用人所长原则
B. 因材器用原则
C. 因事择人原则
D. 人事动态平衡原则
【单选题】
企业员工技能培训的重点是 ___
A. 导人培训
B. 在职培训
C. 离职培训
D. 工作轮换
【单选题】
“只有糟糕的将军，没有糟糕的士兵。”这句话最确切地体现了领导的 ___
A. 协调作用
B. 指挥作用
C. 激励作用
D. 觊范作用
【单选题】
美国学者布莱克和移顿提出了 ___
A. 领导特性论
B. 领导权变理论
C. 领导方格论
D. 领导生命周期理论
【单选题】
美国心理学家亚当斯1965年提出的公乎理论，又称为 ___
A. 期望理论
B. 成就需要理论
C. 保健一激励理论
D. 社会比较理论
【单选题】
认为人都以自我为中心，安千现状，奸逸恶劳，不愿承担贲任的是 ___
A. X理论
B. Y理论
C. W理论
D. Z理论
【单选题】
激励过程的出发点是 ___
A. 紧张感
B. 目标
C. 未满足的需要
D. 不满意
【单选题】
利用期望理论和强化理论激励员工，通常可采用 ___
A. 绩效工资
B. 分红
C. 知识工资
D. 员工持股
【单选题】
使信息持久，可以核实、查询的沟通方式是 ___
A. 书面沟通
B. 情感沟通
C. 口头沟通
D. 体态沟通
【单选题】
认为冲突对组织无益、有害的观点是冲突的 ___
A. 传统观点
B. 现代观点
C. 人际关系观点
D. 相互作用观点
【单选题】
在一个时期的生产经菅活动结束后，对本期的资源利用状况及其结果进行总结的控制工作是 ___
A. 前馈控制
B. 同期控制
C. 间接控制
D. 反馈控制
【单选题】
追踪决策是指当原有决策的实施表明将危及决策目标的实现时，对目标或决策方案所进行的一种 ___
A. 暂时性修正
B. 局部性修正
C. 根本性修正
D. 相对性修正
【单选题】
日本企业发明的准时制库存系统，其目标是 ___
A. 实现零库存
B. 减少库存成本
C. 转嫁库存风险
D. 增加库存量
【单选题】
企业的流动资产和存货之差与流动负偾之比是 ___
A. 流动比率
B. 速动比率
C. 负偾比率
D. 盈利比率
【单选题】
法约尔把管理职能分为 ___
A. 计划、组织、领导控制
B. 计划、组织、指挥、人事、控制
C. 计划、组织、指挥、协调、控制
D. 计划、组织、人事、领导、控制
【单选题】
预先决定要做什么，为什么要做，何时去做，在何地做，由什么人做以及如何做，是管理职能的 ___
【单选题】
德国学者马克斯·韦伯主张管理组织必须遵循的原则是 ___
A. 集权原则
B. 分权原则
C. 科层制原则
D. 职能分工原则
【单选题】
人际关系管理理论把人看做是 ___
A. 经济人
B. 复杂人
C. 社会人
D. 政治人
【单选题】
根据科学管理理论，在报酬制度上，泰罗主张的是 ___
A. 差别计时工资制
B. 差别计件工资制
C. 乎均工资制
D. 计时和计件相结合的工资制
【单选题】
根据亨利·明茨伯格的研究，下列选项中管理者扮演的人际角色的是 ___
A. 代表人
B. 领导人
C. 企业家
D. 联络者
【单选题】
在目标管理理论中，关千目标的性质，有人认为主管人员可以有效地追求2〜5个目标，这属于目标性质的 ___
A. 层次性
B. 可考核性
C. 多样性
D. 可接受性
【单选题】
把决策分为确定型决策、风险型决策和非确定型决策的划分标准是 ___
A. 决策目标的影响程度不同
B. 决策目标的多寡
C. 决策条件（或称自然状态）的可控程度
D. 后来决策与先前决策的一致性程度
【单选题】
古人言“运等帷喔”形象地概括了管理职能的 ___
A. 计划职能
B. 组织职能
C. 领导职能
D. 控制职能
【单选题】
下列计划中更为具体且操作性强，并减少了风险因耒的是 ___
A. 长期计划
B. 短期计划
C. 中期计划
D. 专项计划
推荐试题
【单选题】
下列哪种传感器用于指示___
A. IPPU；
B. APPU；
C. FPPU。
D.
【单选题】
下列说法错误的是。___
A. 脚蹬的最大行程由不可调止动块限制；
B. 方向舵伺服机构的最大输入由行程限制器限制；
C. 方向舵行程止挡是可调的。
D.
【单选题】
向备用或直接法则转换时，下列哪些功能不受影响___
A. 失速保护；
B. 大坡度保护；
C. 减速板功能。
D.
【单选题】
一旦翼尖刹车工作，可以在空中复位吗？___
A. 是的，通过重新选择手柄位置；
B. 是的，通过反向选择控制手柄；
C. 不能，只能在地面复位。
D.
【单选题】
在2、3和4号滑轨上共有多少滚棒（ROLLER）___
A. 六个垂直负载、四个侧向负载滚棒；
B. 四个垂直负载、两个侧向负载滚棒；
C. 两个垂直负载、四个侧向负载滚棒。
D.
【单选题】
在地面当液压释压后，两边副翼的下垂角度不一致：___
A. 说明副翼操纵系统有故障；
B. 是正常的，因为左右副翼是机械联动的；
C. 可能是正常的。
D.
【单选题】
在方向舵B伺服机构作动杆的下游，在行程限制组件之前连杆是双套的（失效保护）。因而，任何单独的断开不会造成方向舵没有失控而失去行程限制，这可避免由于单个故障造成行程限制的隐藏故障。___
A. 上伺服机构；
B. 中伺服机构；
C. 下伺服机构。
D.
【单选题】
在俯仰直接法则中，俯仰配平通过C来完成。___
A. THS自动；
B. THS的电气操纵；
C. THS的机械操纵。
D.
【单选题】
在高速飞行时，根据空速大小由C来限制方向舵的行程，以防止方向舵传来的过大的载荷损坏结构。___
A. 配平作动器；
B. 偏航阻尼器；
C. 方向舵行程限制组件；
D. 方向舵力感觉和限制组件。
【单选题】
在横滚直接法则和备用偏航操纵中，方向舵作动角度受D来限制。___
A. 飞机构型；
B. 转弯角度；
C. 空速；
D. A+B+C。
【单选题】
在正常情况下，方向舵的某些功能如配平、行程限制等是由D完成的。___
A. ELAC；
B. SEC；
C. FCDC；
D. FAC。
【单选题】
在直接逻辑有什么保护?___
A. 失速保护；
B. 无保护；
C. 高速保护。
D.
【单选题】
怎样抑制另一个侧杆的输出?___
A. 通过用比另一个侧杆更大的力；
B. 通过按下转换按钮；
C. 机长永远是对的。
D.
【单选题】
增升作用由C完成。___
A. 缝翼、襟翼；
B. 缝翼、襟翼和THS；
C. 缝翼、襟翼和副翼。
D.
【单选题】
正常操纵法则的三个基本模式是___
A. 地面、飞行和拉平；
B. 失速保护、高速保护、俯仰姿态保护；
C. 俯仰、偏航、横滚。
D.
【单选题】
正常操纵时，横滚功能由B完成，相应的伺服机构处于工作状态，此时A备用且相应的伺服机构工作在阻尼模式。___
A. ELAC2；
B. ELAC1；
C. SEC1；
D. SEC2。
【单选题】
正常情况下，在拉平模式，有什么动作保护?___
A. 大坡度和失速保护；
B. 大坡度和高速保护；
C. 失速保护。
D.
【单选题】
正常情况下升降舵由B控制，相应的伺服系统处于工作状态。___
A. ELAC1；
B. ELAC2；
C. SEC2；
D. SEC1。
【单选题】
正常情况下着陆5秒后B将THS设置到零位。___
A. ELAC2；
B. ELAC1；
C. SEC2；
D. SEC1。
【单选题】
下列哪个舵面的操作有机械备份？___
A. 扰流板
B. 升降舵
C. 方向舵
D. 副翼
【单选题】
正常情况下,哪个手柄可以可以控制飞机的横滚操作___
A. 侧杆
B. 速度刹车控制手柄
C. 方向舵电配平旋钮
D. 缝翼控制手柄
【单选题】
正常情况下,哪个手柄可以控制升降舵___
A. 侧杆
B. 俯仰配平轮
C. 脚蹬
D. 襟缝翼控制手柄
【单选题】
控制襟翼的计算机是？___
A. FAC
B. SFCC
C. FCDC
D. ELAC
【单选题】
直接定律有什么保护?___
A. 只有失速保护.
B. 只有高速保护.
C. 只有迎角保护.
D. 无保护.
【单选题】
下列哪个部件可以辅助横滚___
A. 2，3，4，5号扰流板
B. 升降舵
C. 付翼
D. 1，2，3，4，5号扰流板
【单选题】
襟翼扭力限制器在什么位置?___
A. 作动筒齿轮箱.
B. 作动筒驱动臂.
C. 支持轴承.
D. PCU.
【单选题】
接通液压泵前检查各飞控操纵手柄在______的位置___
【单选题】
哪一个燃油箱首先给发动机供油:___
A. A.中央油箱
B. B.内侧油箱
C. C.外侧油箱
D. D.机翼油箱
【单选题】
当中央油箱燃油被用完,在自动方式时,中央油箱燃油泵:___
A. A.必须人工关断
B. B.自动停止
C. C.仍然运转但有警告表示无燃油
D. D.仍然运转且无警告
【单选题】
对于油箱通气系统,下列说法不正确的是:___
A. A.位于机翼翼尖部的通气油箱正常情况下不储存燃油
B. B.右侧机翼内格油箱压力过高时,可向中央油箱释压
C. C.中央油箱通过左侧通气油箱通气
D. D.当看不到通气油箱过压保护器上完整的十字叉时,说明通气油箱通气口可能堵塞
【单选题】
机翼油箱的传输valve打开,则___
A. A.说明该侧机翼内格油箱的燃油已用尽
B. B.当内格油箱内燃油上升到一个定值后自动关闭
C. C.将保持打开直到下一次飞机加油
D. D.当外格油箱内的燃油全部流入内格油箱后其自动关闭
【单选题】
通气浮子valve:___
A. A.防止燃油进入通气管路
B. B.允许燃油从通气管路排出
C. C.保持燃油箱增压
D. D.保证燃油不会因为低压而汽化
【单选题】
下列关于APU燃油供给正确的说法是:___
A. A.APU的燃油只能由一单相115VAC马达驱动的专用燃油泵供给
B. B.APU的燃油泵可以由电瓶通过静变流机供电
C. C.按压APU舱内的燃油通气按钮,APU的燃油泵不工作,APU低压关断valve打开
D. D.APU只能由左大翼油箱供给燃油
【单选题】
下列关于加油面板操作正确的是:___
A. A.任何时候进行高油量测试,三个高油量蓝色灯都点亮
B. B.当方式选择电门置位于REFUEL位时,琥珀色OPEN灯点亮
C. C.进行自动加油时,三个加油valve选择电门都处于NORM位
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于燃油系统叙述正确的是:___
A. A.正常情况下,外格油箱不储存燃油
B. B.飞机燃油储存于中央油箱和左右内/外格共五个互不相通的油箱中
C. C.所有燃油系统的工作均是由FQIC来进行控制的
D. D.加油面板位于右侧机腹整流罩上
【单选题】
下列关于燃油指示系统说法不正确的是：___
A. A.燃油指示系统由FQIC和FLSCU控制
B. B.FULLLEVEL/UNDERFULLLEVEL传感器的作用是控制中央燃油泵的自动方式工作
C. C.当飞机在地面被顶起起落架内筒完全伸出时,FQIC无电供给,不能进行加油/抽油操作
D. D.当飞机无电时,可通过油量磁性指示器读取燃油量
【单选题】
下列哪一种情况和中央油箱燃油泵自动工作方式无关：___
A. A．缝翼放出
B. B．中央油箱内低油量
C. C．机翼油箱燃油泵低压
D. D．IDG滑油冷却/燃油再循环
【单选题】
当一侧机翼内格油箱的低油面传感器变干时,___
A. A.一侧机翼里的二个传输valve打开
B. B.一侧机翼里的一个传输valve打开
C. C.每侧机翼里各有一个传输valve打开
D. D．该侧机翼的燃油泵自动停止工作
【单选题】
中央油箱燃油泵工作于自动方式,则___
A. A.任何时候,只要缝翼放出,两个泵停止工作
B. B.当中央油箱内的两个低油面传感器变干,两个泵立即停止工作
C. C.要人工关断油泵,必须先将其工作方式转为人工方式
D. D.当机翼内格油箱的两个满量传感器都变湿时,中央燃油泵停止工作直到相应机翼油箱用去至少500KG燃油
【单选题】
A320燃油油箱最大容量是多少?___
A. A.41736LBS(18964KG)
B. B.45920LBS(20866KG)
C. C.52174LBS(23707KG)
D. D.32890LBS(14932KG)
