【多选题】
运营前安全评估中正式运营前安全评估前一年内未发生 、 、 、 ,或 、连续中断行车2小时(含)以上等险性事件,初期运营最后3个月关键指标达到要求。___
A. 列车脱轨
B. 列车脱轨
C. 列车撞击
D. 桥隧结构坍塌
E. 造成人员死亡
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【多选题】
受客观条件等限制难以完成的甩项工程,应进行充分论证,在确保原设计的 和 不缺失, 和 指标不降低的前提下,方可变更设计并履行手续。___
A. 安全
B. 基本服务功能
C. 安全性能
D. 基本服务能力
【多选题】
第三方安全评估机构根据所评估城市轨道交通工程项目初期运营情况,可对初期运营安全评估涉及的 和 相关项目进行复测,并说明 和 的必要性。___
A. 系统功能核验
B. 系统联动测试
C. 复测项目
D. 内容
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的 、 、 、 、 等方面的主要风险管控措施制定、完善、落实情况,及隐患排查治理情况进行全面评估。___
A. 行车组织
B. 客运组织
C. 设施设备运行维护
D. 人员管理
E. 应急管理
【多选题】
第三方安全评估机构还应当对线路的行车组织、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等方面的主要风险管控措施 、 、 ,及 情况进行全面评估。___
A. 制定
B. 完善
C. 落实情况
D. 隐患排查治理
【多选题】
第三方安全评估机构应当统筹协调各专业领域专家意见,出具正式运营前安全评估报告,报告中应有明确的评估结论,并对评估发现的安全问题提出明确的 、 与 。___
A. 整改要求
B. 期限
C. 建议措施
D. 应急方案
【多选题】
对正式运营前安全评估发现的问题,运营单位应当会同建设单位、设备供应商等制定 , 和 ,有关责任单位应按要求整改到位。___
A. 整改方案
B. 明确整改计划
C. 措施
D. 应急管理规定
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应当在线路正式运营后1个月内,将评估报告和线路正式运营日期报 、 交通运输主管部门和交通运输部。___
【多选题】
第三方安全评估机构应当按照问题导向,通过 、 、 、 等方式,对城市轨道交通线网总体安全运行情况,特别是网络化运营、运营险性事件整改和隐患排查治理工作情况等开展评估。___
A. 查阅资料
B. 人员问询
C. 旁站检查
D. 专项检测
【多选题】
根据第三方安全评估意见建议或者发生下列情形的,城市轨道交通运营主管部门可按照初期运营前安全评估、正式运营前安全评估有关要求和项目,对相关线路、设施设备开展针对性安全评估:___
A. 发生一般及以上运营突发事件的线路
B. 信号系统、车辆等关键设备更新改造完成后投入使用前的
C. 其他需要开展的情形。
D. 发生一般及以下运营突发事件的线路
【多选题】
客流组织方案应符合车站实际情况,并明确 、 ,明确易发生对冲区域、客流瓶颈部位等安全风险关键点,明确岗位定员、各岗位工作内容和操作要求,明确应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、换乘安全保障等要求。___
A. 车站设备通过能力
B. 站厅站台容纳能力
C. 客流峰值
D. 客流规律
【多选题】
车站应按规定对 、 、 、 等进行巡视,并及时处理异常情况。___
A. 车站出入口
B. 站厅
C. 站台
D. 通道
【多选题】
车站站长等车站客运人员应掌握 、 等基础客流数据,了解不同时期、不同季节、不同时间车站客流变化趋势。___
A. 设备通行能力
B. 车站容纳能力
C. 客流规律
D. 客流峰值
【多选题】
车站公共区域施工作业宜安排在非运营时间进行;确需在运营时间进行以及对客流流线或对客运组织有影响的施工作业,应采取 、 、 等安全防护措施,加强客流疏导,对乘客做好解释说明。___
A. 划定隔离区域
B. 封站
C. 围蔽
D. 工作人员现场盯控
【多选题】
设备维修人员等岗位人员持续开展安全教育和技能培训,考核不合格的,应及时调整工作岗位。___
A. 列车驾驶员
B. 行车值班员
C. 调度员
D. 客运服务人员
【多选题】
抽查岗位人员安全教育和技能培训记录、签到表、考试试卷等,安全教育和技能培训 、 、 等要求应与运营单位的 培训计划和培训有关规定一致。___
A. 考试要求
B. 内容要求
C. 学时要求
D. 考核要求
【多选题】
列车停在区间需要区间乘客疏散时, 、 、 应处于开启状态,应通过广播告知车内、车站乘客,安抚乘客情绪。___
A. 列车车门
B. 站台门
C. 端门
D. 闸机扇门
【多选题】
针对车站、列车安全及服务标志标识错误、缺失、不规范等可能影响乘客应急疏散的风险,应在 、 、 等制度中规定有关标志标识使用、维护等要求。___
A. 车站巡视
B. 安全检查
C. 职责分工
D. 标志标识管理
【多选题】
车站、列车等设施设备或区域 、 、 、 等应完好清晰、醒目规范。___
A. 安全标识
B. 应急疏散标志
C. 安全使用须知
D. 应急操作指示
【多选题】
车辆维护人员应接受 、 、 、 等内容的培训。___
A. 车辆机械构造
B. 车辆电器设备
C. 专业工具操作使用
D. 车辆维修规程
【多选题】
运营单位应加强员工人文关怀、心理疏导,营造 良好的安全文化氛围,增强员工凝聚力和归属感。通过 , 等方式,抽查员工人文举措、安全文化建设、员工精神面貌。___
A. 员工问询
B. 问卷调查
C. 现场查勘车站、控制中心
D. 员工谈话
【多选题】
运营单位应按规定针对 、 、 开展应急演练,并参加相关部门和单位组织 的综合性应急演练,评估应急演练工作,总结经验教训。___
A. 应急演练计划
B. 综合应急预案
C. 专项应急预案
D. 现场处置方案
【多选题】
运营单位对本单位发生的运营险性事件按规定制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,并开展警示教育活动。抽取运营险性事件案例,抽查相关岗位工作人员,询问、、等,相关人员应基本了解情况, 知晓警示目的。___
A. 运营险性事件概括
B. 事件原因
C. 经验教训
D. 处理措施
【多选题】
运营单位应根据岗位工作标准,对定岗人员进行专业技能培训,确保岗位工作人员熟悉有关 和 熟练掌握本岗位的安全操作技能,以及设备操作和维护技能。___
A. 安全规章制度
B. 安全类事故教训
C. 岗位职责
D. 安全操作规程
【多选题】
客流预警值设置应科学合理,并明确限流等大客流管控措施启动条件;预警值应符合 、 、 等。___
A. 站台设计容纳能力
B. 设施设备配置
C. 设备通行能力
D. 客流规律
【多选题】
核查信号系统故障记录,信号安全核心设备的可靠性和接口性能应达到技术规格书规定的指标要求,包括 、 、 等。___
A. 单通道可靠性与安全性指标
B. 单通道同步与无缝切换指标
C. 多通道同步与无缝切换指标
D. 系统输出和外部接口关系符合故障倒向安全原则
【多选题】
查阅设施设备运行维护管理制度和规程文件、维护技术档案等,有关 、 、 、 内容齐全,运行有效。___
A. 维护计划管理
B. 维护质量考核
C. 维护信息管理等制度
D. 维护规程
【多选题】
改变设施设备原设计结构、主要功能和架构、软件设计等应通过论证。新增的设施设备应通过 并按规定进行维护管理,投用前应完成相关岗位从业人员 和 。___
A. 核对
B. 验收
C. 安全生产知识
D. 操作技能培训
【多选题】
运营单位应按照维修管理制度、仓储管理制度进行维修备品备件管理工作,保证备品备件齐全有效;查阅维修备品备件的质量信息记录,有 、 和 。___
A. 分析
B. 纠正
C. 预防措施
D. 解决措施
【多选题】
针对桥梁疏散平台、声屏障、排水设施、护栏板、防撞与警示、防护网等附属设施失效导致的坠落、侵限、撞击、人员入侵等风险,应对桥梁附属设施进行 、 、 。___
【多选题】
轨道设施出现以下哪几种情况时应及时更换。___
A. 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨
B. 接头夹板出现折断、中央裂纹、 其他部位裂纹发展到螺栓孔等伤损
C. 扣件缺少
D. 护轮轨螺栓危及行车安全时
【多选题】
针对车辆运行过程中存在的安全功能失效可能导致行车事故或客伤的风险,应将制动失效或能力不足、超速运行及车辆运行过程中开门,以及电气设备 、 、 等功能的测试与试验、安全使用要求纳入相关岗位操作规程、维修规程。___
A. 过电压
B. 过电流
C. 过流保护
D. 过热保护
【多选题】
针对车辆运行过程中存在的乘客应急使用设备失效可能影响应急疏散的风险,应将 、 、 、 以及车门防夹装置等功能测试与试验、维护要求纳入车辆维修规程。___
A. 紧急报警装置
B. 车门紧急解锁装置
C. 紧急疏散门装置
D. 车门防夹装置
【多选题】
针对供电系统运行过程中存在的紧急情况下安全功能失效的风险,应将 、 、 等安全功能的测试 与试验纳入供电系统维修规程。___
A. 高压备自投
B. 越区供电
C. 低压备自投
D. 支援供电
【多选题】
供电系统设备相关安全工作规定应涵盖 、 、倒闸操作制度、 等。___
A. 人员安全等级制度
B. 工作票制度
C. 验电接地制度
D. 跳闸操作制度
【多选题】
自动售检票系统各种运行模式有效,抽查自动售检票系统 、 、 3种模式运行情况,抽查系统运行日志。___
A. 正常运行
B. 暂停运行
C. 降级运行
D. 紧急放行
【多选题】
抽查通信系统设备的操作规程、维修规程及工艺文件,应将 、通信光电缆、专用电话系统、 、视频监视系统、广播系统、 、 、时钟校准等子系统及部件的维护纳入维修规程。___
A. 传输系统运行
B. 无线通信系统
C. 通信告警系统
D. 电源及接地系统
【多选题】
信号系统应保持超速防护、追踪防护、安全驾驶、进路防护、道岔防护和信号/表示器防护等安全功能的完整性和可靠性,并准确传递列车运行的 、 、 、 和报警等实时信息。___
A. 指挥
B. 控制
C. 调整
D. 现场表示
【多选题】
针对 调度命令等可能造成行车事故的风险,制定风险管控措施。___
【多选题】
发现有明显震感时,行车相关人员可视情况采取 等应急处置措施。___
A. 加强瞭望
B. 限速
C. 停运
D. 封站
推荐试题
【判断题】
超过两天的工作票,每日收工时应清理现场,做好安全保护及现场警戒措施。
【判断题】
工作延期在没有批准以前,可以继续工作,延长工作时间。
【判断题】
工作中,工作负责人或工作许可人不得单方面变更安全措施。
【判断题】
经常有人工作的场所和施工车辆上宜配备必要的急救药品,并指定专人检查、补充或更换,确保齐全、有效。
【判断题】
新参加工作的人员和临时工作人员,必须经过安全教育培训后,方可进入输气管道现场进行操作。
【判断题】
非管道企业的上级领导、检查组或外来参观人员进入站场检查、指导或参观,必须告知其安全注意事项,并经签字确认后,方可进入现场。
【判断题】
交叉作业各方工作负责人必须对其工作人员进行再交底,交底应有记录和签名。
【判断题】
工作票签发应写明“同意”或“不同意”字样,必要时应附加有关要求或补充安全措施,允许只签名不签意见。
【判断题】
从事输气管道设备设施维(检、抢)修、施工等工作的相关方人员可以担任工作票签发人。
【判断题】
乙炔气瓶不准在烈日下暴晒,氧气瓶无此项要求。
【判断题】
挖掘作业前,管道企业应派人至施工现场对施工人员进行地下管线有关情况及注意事项的交底。
【判断题】
对于采用氮气或其它惰性气体对可燃气体进行置换后的密闭空间,作业前应进行含氧量检测,检测的时间不得早于作业开始前15分钟,如长时间工作,工作人员应定时轮换或休息。
【判断题】
不准在基坑、沟槽内休息,但可以在升降设备、挖掘设备下方或基坑、沟槽上端边沿站立、走动。
【判断题】
临近地下隐蔽设施时,可采用机械配合人工挖掘。
【判断题】
精神不振、情绪不稳、慌恐不安、过分激动等人员,不宜进行高处作业。
【判断题】
作业中禁止投掷工具、材料和杂物等,工具应有防掉绳,并放入工具袋。所有材料应堆放平稳。作业点下方应设置安全警戒区和警戒标志,不需设专人监护。
【判断题】
应按照国家标准规定对起重机械进行月检和年检。对在检查中发现有问题的起重机械,应进行检修,并保存检修档案。
【判断题】
起重作业时必须明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志。
【判断题】
起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥,其他作业人员应清楚吊装方案和指挥信号。
【判断题】
起重指挥应严格执行吊装方案,发现问题应及时与工作负责人协商解决。
【判断题】
吊装过程中,出现故障,应立即向工作负责人报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位。
【判断题】
所有临时用电设施外壳都应保护接地,接地电阻值应满足《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2012)的要求,接地线和接零线应分开设置。
【判断题】
配电箱应保持整洁、箱体接地良好,箱门处于关闭状态。箱内插座和开关应标明对应关系。
【判断题】
脚手架搭拆作业单位应具有脚手架搭拆作业相关资质。
【判断题】
焊工应戴防尘(电焊尘)口罩穿帆布工作服、工作鞋,戴工作帽、手套,上衣应扎在裤子里,口袋应有遮盖,脚面应有鞋罩,以免烧伤。
【判断题】
不准在带有压力(液体压力或气体压力)或带电的设备上进行焊接、气割;在特殊情况下必须在带压和带电设备上进行焊接、气割时,应采取安全措施,并经总经理批准。
【判断题】
高压电气试验中断、变更接线或试验结束时应立即断开试验电源,将被试设备放电。
【判断题】
深基坑(开挖深度超过5米以上或地下室二层以上,或深度虽未超过5米,但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的基坑)作业应编制专项施工方案,采取相应的安全防护措施。
【判断题】
管道上方原则上严禁机械开挖作业。如必须采取机械开挖的,应探明管道和光缆的埋深、位置,且当机械开挖至距管顶60cm时,必须采用人工开挖。
【判断题】
巡线员在巡线时应按规定穿戴劳动防护用品,并携带配发的GPS巡线仪、砍刀等巡线工具。
【判断题】
夜间巡线时,应穿反光服,携带照明工具,可一人执行;
【判断题】
铺设在坡度大于40°的山坡管段必须设置巡线便道,为巡线人员提供安全便利条件。
【判断题】
每隔2~4年宜进行一次穿越管道水下巡检。
【判断题】
对管道附近允许第三方施工的现场,应采取松木桩拉铁丝的方法,首先预留出对方施工便道,并在管道两侧各5米范围内设置两道栅栏或脚手架等防护隔离措施。
【判断题】
第三方施工区域应设置警示灯、警示带等警示标志。
【判断题】
内检测实施作业前应确认检测器通过管段的气液联动阀爆管保护装置已撤出,动力气源已关闭,电源已切断。
【判断题】
内检测作业过程中应在作业现场周围每隔15分钟检测一次可燃气体浓度,严禁任何明火。
【判断题】
收、发球时,所有人员严禁站在盲板正对面及旋转半径范围内。
【判断题】
打开收、发球筒盲板前,应进行氮气置换作业,并确认置换合格。