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【多选题】
[100]判断离心式压缩机喘振的方法有___。
A. 听测压缩机出口流道的噪音的变化情况
B. 观察压缩机出口压力和流量的变化情况
C. 观察机体和轴承的振动情况
D. 观察蒸汽用量的变化情况
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答案
ABC
解析
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相关试题
【多选题】
[101]离心泵抽空的主要原因有___。
A. 出口阀开度过大
B. 泵入口过滤网堵,来料不足
C. 产生气蚀
D. 电流异常变化,引起电机操作异常
【多选题】
[102]润滑油的分析项目包括___。
A. 水份
B. 滴点
C. 粘度
D. 机械杂质
【多选题】
[103]关于塔类设备的日常维护,下列说法正确的是___。
A. 塔器操作中允许超温但不能超压
B. 定时检查受压元件
C. 定时检查人孔、阀门和法兰等密封点的泄漏
D. 定时检查安全附件,应灵活可靠
【多选题】
[104]评价一台管壳式换热器运行正常、效能良好,必须满足下列条件___。
A. 设备效能满足正常生产需要
B. 管束等内件无泄漏
C. 油漆完整美观
D. 无严重结垢和振动
【多选题】
[105]安全阀按照气体排放方式分类,可分为___。
A. 封闭式
B. 半封闭式
C. 敞开式
D. 单封闭式
【多选题】
[106]安全阀的主要设置部位为___。
A. 安装在受压容器上
B. 安装在受压管道及机泵出口处
C. 安装在因压力超高而导致系统停车,设备损坏,以及带来危险的设备上
D. 安装在受压管道及机泵入口处
【多选题】
[107]离心泵启动后,应注意检查___。
A. 电流表电流
B. 泵的转向
C. 泵出口压力
D. 泵体泄漏情况
【多选题】
[108]低温离心泵开车前入口阀出口阀的状态是___。
A. 入口阀开
B. 入口阀关
C. 出口阀微开
D. 出口阀关
【多选题】
[110]关于润滑油蓄压器的投用,下列说法正确的有___。
A. 事先蓄压器皮囊充氮气,并12小时检查无泄漏
B. 事先蓄压器皮囊充油,并排气
C. 皮囊外侧充油并排气
D. 皮囊外侧充油并需充压
【多选题】
[111]测量机器的振动一般是测量___的振值。
A. 水平
B. 垂直
C. 轴向与水平方向成45°角方向
D. 无方向要求
【多选题】
[112]下列关于循环乙烷泵P-408A/B预冷的说法不正确的是___。
A. 冷泵预冷速度越快越好
B. 冷泵预冷过程中要经常盘车
C. 开车初期,时间来不及,因此冷泵可以不需要预冷
D. 冷泵预冷中,泵体一出现挂霜即预冷结束
【多选题】
[113]油系统蓄压器作用___。
A. 能缓冲油系统油压变化幅度
B. 主油泵跳、辅油泵自启时,保证油压高于联锁值
C. 当润滑油压力低时可以长时间向润滑油总管供油
D. 油泵故障时,保证润滑油压力维持惰走时间
【多选题】
[114]离心式压缩机紧急停车后,仍正常运行的有___。
A. 复水系统
B. 干气密封系统
C. 润滑油系统
D. 盘车系统
【多选题】
[115]润滑油过滤器压差大的原因有___。
A. 润滑油温度高
B. 油泵转速高
C. 油过滤器过滤网堵
D. 油过滤器压差指示表故障偏高
【多选题】
[116]T-402注甲醇需要注意的事项有___。
A. 甲醇注入越多越好
B. 注甲醇时要注意个人防护避免直接接触甲醇
C. 避免满塔时注甲醇
D. 注甲醇后要及时在塔釜排甲醇
【多选题】
[117]甲醇的解冻机理是根据___。
A. 甲醇的凝固点较低
B. 其水合物的冰点较低
C. 与水相溶
D. 易燃易挥发
【多选题】
[118]D-209A/S再生步骤包括___。
A. 升温
B. 降温
C. 冷吹
D. RG充压
【多选题】
[119]D-210A/S切换过程步骤有___。
A. 并联
B. 充液
C. 充压
D. 升温
【多选题】
[120]V-201液位高,下列处理措施正确的有___。
A. 开液位控制调节阀旁路手阀
B. 启动备用泵
C. 提高C-201转速
D. 排去V-223
【多选题】
[121]关于冷却水参数变化对系统的影响,下列说法正确的有___。
A. 冷却水给水温度变高,对系统的冷却能力变小
B. 冷却水给水压力变高,对系统的冷却能力变大
C. 冷却水给水温度低,对系统的冷却能力变小
D. 冷却水给水压力变低,对系统的冷却能力变大
【多选题】
[122]属于C-601冷剂级别的是___。
A. -65℃
B. -83℃
C. -90℃
D. -101℃
【多选题】
[123]属于C-501段间罐的是___。
A. V-500
B. V-501
C. V-504
D. V-505
【多选题】
[124]V-221废碱脱气罐分离出的气相可以送往___。
A. 急冷系统
B. 火炬
C. 低压脱丙烷塔
D. V-201罐
【多选题】
[125]T-203碱洗塔碱洗段包括___。
A. 强碱段
B. 中碱段
C. 弱碱段
D. 水洗段
【多选题】
[126]T-203碱洗塔的构成___。
A. 3层泡罩
B. 3层浮阀塔盘
C. 2层填料
D. 15层浮阀塔盘
【多选题】
[128]透平单试的目的有___。
A. 检验设备安装或大修的质量
B. 提前暴露问题,减小机组联运后的故障几率
C. 对超速保护装置进行实验,检验在规定最高限额内转速下的动作准确性
D. 检验蒸汽的品质
【多选题】
[129]装置气密性试验时,下列说法正确的是___。
A. 气密性试验是在水压试验前完成
B. 气密性试验是在水压试验完成后才做
C. 气密试验时,所有的垫片应是正式垫片
D. 气密性试验时,所有的垫片是临时垫片
【多选题】
[130]系统进行氮气置换时,要求___。
A. 系统内各调节阀打开
B. 系统内各调节阀关闭
C. 系统内各调节阀旁路打开
D. 系统内各调节阀旁路关闭
【多选题】
[131]下列使用超高压蒸汽的用户有___。
A. C-201ST
B. C-501ST
C. C-601ST
D. P-801ST
【多选题】
[132]属于中科丙烯机提供的冷剂级别是___。
A. -40℃
B. -21℃
C. -7℃
D. -1℃
【多选题】
[133]乙烯机C-601的段间吸入罐有___。
A. V-601
B. V-602
C. V-603
D. V-604
【多选题】
[134]乙烯机C-601五段出口与丙烯换热的换热器有___。
A. E-604
B. E-605
C. E-606
D. E-607
【多选题】
[135]乙烯机C-601四段出口与丙烯换热的换热器有___。
A. E-601
B. E-602
C. E-603
D. E-604
【多选题】
[136]液压系统中蓄压器的作用___。
A. 稳定压力
B. 减少功率消耗
C. 补偿渗漏
D. 吸收压力脉冲和冲击力
【多选题】
[137]计量泵的脉冲阻力器的作用___。
A. 降低系统的能耗
B. 减小除去水锤对系统的危害
C. 保护接头、弯头不受压力波动的冲击
D. 降低温度
【多选题】
[138]机械密封相对于填料密封的优点___。
A. 密封性好
B. 使用寿命长
C. 价格便宜
D. 使用温度范围广
【多选题】
[139]开车阶段,干气密封使用原则___。
A. 隔离气投用无顺序要求
B. 必须先投一级密封气
C. 先投干气密封再投油路
D. 必须先投二级密封气
【多选题】
[140]油运阶段,干气密封使用原则___。
A. 隔离气必须投用
B. 如果机壳不带压,一二级密封气可以关
C. 干气密封可以不投用
D. 隔离气可以不投用
【多选题】
[141]停车阶段,干气密封使用原则___。
A. 先停干气密封再停油路
B. 先停油路再停干气密封
C. 先停隔离气再停润滑油
D. 先停润滑油才能停隔离气
【多选题】
[142]压缩系统使用的孔板流量计的是___。
A. FI20001
B. FI20201
C. FI22401
D. FIQ60018
推荐试题
【单选题】
车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为___。
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
在测量现场正矢中存在肥边,肥边大于___mm应铲除之。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
地铁正线采用___道床,停车场采用(A)道床。
A. 无咋,有咋
B. 无咋,无咋
C. 有咋,有咋
D. 有咋,无咋
【单选题】
停车场采用___道床。
A. 有砟
B. 无砟
C. 整体
D. 0
【单选题】
地铁正线采用___道床。
A. 有砟
B. 无砟
C. 碎石
D. 0
【单选题】
尖轨动程规定在第___连接杆(拉杆)中心处测量
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线线路中钢轨上的R代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的H代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的F代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
菱形道岔如何判定右股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
菱形道岔如何判定左股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
2号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
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