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【判断题】
硫磺优等品只要达到含硫量≥99.9%要求即可
【判断题】
溶剂集中再生装置再生塔底温度控制在117~123℃
【判断题】
硫化氢和二氧化硫的水溶液均呈酸性,它们对金属的腐蚀程度相当
【判断题】
硫化氢的臭鸡蛋气味之强烈程度与浓度成正比
【判断题】
硫磺的流动性随温度升高而变化,温度高,流动性则好
【判断题】
硫磺是一种黄色的晶体,不溶于水和CS2
【判断题】
根据酸性气中H2S含量不同,制硫工艺大致分为部分燃烧法、分流法和直接氧化法三种工艺方法
【判断题】
催化剂从开始使用到失活的时间就是催化剂的使用寿命
【判断题】
催化剂活性是指催化剂改变化学反应速度的能力
【判断题】
试压气密的目的是考察工艺管线、静设备(炉、塔、冷换设备、容器,阀门等)在正常的工艺操作条件下的密封性能,以及检查工程质量检查中焊接质量,安装质量及使用材质等方面问题
【判断题】
试压气密合格的标准是指规定的试压标准范围内,各检查点无漏水、漏气、冒泡现象
【判断题】
用氮气气密捉漏的管线用耳朵听有没有异常声音就可以判断泄漏点
【判断题】
引蒸汽时,如果不低点排凝,会造成蒸汽管线产生水击,甚至将管线拉断
【判断题】
引蒸汽时,为了尽快的将蒸汽引入装置,投入使用,可同时将各支路蒸汽引进
【判断题】
装置吹扫的目的是清除管道内泥沙、焊渣、铁锈等脏物;同时进行贯通检查工艺管道是否畅通,工艺管线安装是否正确
【判断题】
在停汽吹扫时,应注意严格控制蒸汽量,防止蒸汽冲坏塔盘
【判断题】
蒸汽吹扫管线时,可以同时扫多根管线,以节省停工吹扫时间
【判断题】
空气中有70%的氮气,所以氮气不会引起窒息死亡
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仪表风中若含有大量水,会频繁出现仪表故障
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酸性气原料中烃含量高,则过程气中COS含量上升
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酸性气进炉带液较多时,应加强分液罐的脱液,以免对燃烧炉产生影响
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酸性气进炉带液较多肯定是由于酸性水汽提装置酸性气带水造成
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溶剂再生塔顶温高的调整方法之一是降低富液进塔温度
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富液中CO2含量偏高,会造成贫液中H2S含量高
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装置开车前仪表对联锁必须进行校验,所以操作人员不用对联锁进行校验
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溶剂再生塔压力高的原因可能是由于酸性气后路不畅
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停工时克劳斯催化剂热浸泡操作是指改瓦斯完全燃烧,处理催化剂表面的硫
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克劳斯催化剂还原操作目的是避免催化剂表面硫化氢中毒
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停工降温时,注意对塔器的检查,防止负压,损坏设备
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溶剂再生退溶剂时要经常注意检查液面,防止因液面抽空损坏泵
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燃烧炉风机出口增设单向阀的作用是防止回流
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硫磺回收装置烟道温度高的危害是造成烟道应力腐蚀
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硫冷凝器管束堵塞会引起硫磺系统压力升高
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装置瞬间跳电,机泵会自启动,不需要操作人员去作调节
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酸性气燃烧炉鼓风机停机时装置会发生联锁自保,切断酸性气进料
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控制台盘面的下部留一行空位,不排列带有按钮或表示灯的单元,其目的是为了便于操作
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正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下
【判断题】
排列进路时若FKJ不能励磁吸起,那么选路完毕后控制台上无表示,DCJ或FCJ也在落下状态
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6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带
【判断题】
办理进路式引导接车后,进路是逐段自动解锁的
【判断题】
办理进路式引导接车后,进路是用区段故障的办法解锁的
【判断题】
站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝良好状态
【判断题】
股道红光带受该股道GJ控制,只要GJ落下,所有股道内的红光带都亮
【判断题】
出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号
【判断题】
接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下
【判断题】
电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表,它表示了进路、道岔、信号以及轨道区间之间的基本联锁内容
【判断题】
当进路的某一区段因故不能按进路方式自动解锁时,可采取区段故障解锁
【判断题】
正常解锁时,由左向右的进路先吸起的进路继电器是1LJ
【判断题】
总线由数据总线、地址总线和控制总线组成
【判断题】
信号机主灯丝断丝后,灯丝转换继电器应落下,并点亮副灯丝
【判断题】
6502电气集中在控制台上,每一架进站信号机均设一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器端子XIN(Z)代表主机邻区段小轨道信号输入
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器GIN(B)代表主机轨道信号输入共用回线
【判断题】
UM71室内JTC架上可安装熔断器板11个,18柱端子板1个,3×18接线端子板10个,测试板4个
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞室外地线采用贯通地线
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞器材各引接线端子与金属外壳导电部分绝缘电阻应≥500MΩ
【判断题】
UM71室内JTC架上可安装8套区间UM71设备
【判断题】
64D型继电半自动闭塞,TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态
【判断题】
使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时,会引起半自动闭塞电路的动作紊乱
【判断题】
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机,列车启动后发觉停车,但越过信号机或警冲标时,列一般事故
【判断题】
自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法
【判断题】
ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种
【判断题】
区间通过信号机的编号,一般以信号机坐标公里数和百米数组成,下行编偶数,上行编奇数
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如果主用电源在工作,备用电源停电,电源屏会报警
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当UPS电源故障时,可以将UPS甩掉,直接由直供输出向设备供电
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车站子系统发送的信息经TDCS通信通道由前置机收集打包后通过调度所局域网送到通信服务器
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TDCS机柜使用的A机和B机采样板型号是一样的
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调车信号机不良,影响调车作业,属于信号障碍
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信号设备备用器材的储备量,可以超过年轮修器材总数的50%
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更换钢轨绝缘夹板,由电务方面负责要点,工务人员配合
【判断题】
接到故障通知后,信号维护人员赶赴现场时若当时故障已恢复,则可以直接交付车站正常使用