【单选题】
作业前，如实测现场风力大于5级或湿度大于___时，不宜带电作业。
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
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相关试题
【单选题】
人体不同部位同时接触有电位差的带电体会产生___危害。
【单选题】
在10kV配电线路上，使用高架绝缘斗臂车采用绝缘手套作业法作业，通过人体的电流有两个回路，其中电阻回路为___。
A. 接地体→人体→绝缘体→带电体
B. 带电体→绝缘体→人体→绝缘体→接地体
C. 接地体→人体→带电体
D. 接地体→绝缘体→人体→带电体
【单选题】
引线拆除后应及时恢复绝缘遮蔽措施，遮蔽工具连接处必须保持___的重叠。
A. 10cm
B. 15cm
C. 20cm
D. 25cm
【单选题】
1作业现场使用溶剂擦拭绝缘材料表面的脏污后，___。
A. 可直接投入使用
B. 预防性试验合格后投入使用
C. 在空气中暴露15min后使用
D. 在空气中暴露24h后使用
【单选题】
10kV带电作业绝缘防护用具的预防性试验方法是加压___kV,试验时间1min。
【单选题】
10kV带电作业绝缘遮蔽用具的预防性试验方法是加压___kV,试验时间1min。
【单选题】
10kV配电线路带电作业绝缘手套作业法使用___作为主绝缘平台。
A. 高空作业车
B. 钢管梯
C. 绝缘斗臂车
D. 脚手架
【单选题】
操作斗臂车时，工作斗的起升、下降速度不应___m/s。
A. 小于0.1
B. 大于0.2
C. 小于0.3
D. 大于0.5
【单选题】
带电立杆作业前，应检查作业点两侧电杆、导线及其他带电设备是否固定牢靠，必要时应采取___。
A. 加固措施
B. 防护措施
C. 隔离措施
D. 遮蔽措施
【单选题】
梢径为∮190mm的15m锥形水泥杆，其重心与杆根的距离为约___m。
A. 4.8
B. 5.2
C. 6.6
D. 7.2
【单选题】
带电立杆作业，当电杆起立接近导线时，要求地面电工控制辅助拉绳先拉开___导线，保证电杆与导线保持适当距离。
A. 中相
B. 近边相
C. 远边相
D. 两边相
【单选题】
10kV东站路线#09杆-#10杆带电组立电杆，起重设备应与带电线路保持___m以上的安全距离。
【单选题】
带电组立电杆作业中，传递绳滑车采用___滑轮。
【多选题】
在进行10kV明清街线北门#4台区支线#0-#9杆更换导线工作时___对有触电危险、检修(施工)复杂容易发生事故的工作，应增设专责监护人，并确定其监护的人员和范围。
A. 蒋××
B. 宋××
C. 田××
D. 李××
【多选题】
此项工作中如果收紧线时需使用绞磨，在作业前应检查和试车，确认___后方可使用。
A. 外观整洁
B. 安置稳固
C. 运行正常
D. 制动可靠
【多选题】
作业人员在攀登10kV明清街线#9杆时检查过程中发现，电杆基础有下沉、冲刷、拉线松动的现象，登杆前应___。
A. 培土加固
B. 打好临时拉线
C. 重新立杆
D. 支好架杆
【多选题】
更换10kV明清街线#12电杆时，为保证施工安全应采取如下___措施。
A. 采取绝缘无极绳环，控制导线的跳跃；
B. 杆上作业人员应使用个人保安线；
C. 因安全距离满足《安规》要求，所以无需做任何安全措施；
D. 指派专人监护，观察导线、抱杆与35kV安茅线垂直距离；
【多选题】
进入施工现场应佩戴安全帽，使用前，应检查___、下颏带等附件完好无损。
【多选题】
在紧线施工过程中如发生滑轮卡住导线的情况，以下处理方法正确的是。___
A. 松线后进行处理
B. 工作人员直接用手打开滑轮进行处理
C. 安排专人使用专用工具进行处理，人员不得站在导线内角侧
D. 使用机械车辆帮助拉线
【多选题】
在施工作业中的“三防”指___。
A. 防止静电伤害
B. 防止高空坠落伤害
C. 防止物体打击伤害
D. 防止倒（断）杆伤害
E. 防止触电伤害；
【多选题】
10kV明清街线北门#4台区支线#0-#9杆更换导线施工，在#9杆装设工作接地线前应___。
A. 先验电，后装接地线
B. 先断开低压开关，后断开台区跌落式熔断器
C. 先装低压，后装高压
D. 先装左侧，后装右侧
【多选题】
在此项工作中， 10kV明清街线北门#4台区支线#0-#9杆更换导线施工作业时，线盘架应___。
A. 周围设置围栏
B. 放置在施工车辆上应转动灵活
C. 稳固可靠
D. 制动可靠
【多选题】
在此项工作中若出现有作业人员触电事故发生，现场作业人员应迅速使触电者脱离电源，随后判断触电者意识，其方法正确的有___
A. 轻轻拍打伤员肩部
B. 直接呼喊伤员姓名
C. 用手指甲掐压人中穴
D. 用心肺复苏法急救
【多选题】
起吊变压器时，应由起重工作负责人王XX___后方可试行起吊。
A. 检查悬吊情况
B. 检查所吊物件的捆绑情况
C. 确认可靠
D. 确认周边无人
【多选题】
在此项工作吊车作业时，吊车应___。
A. 应置于平坦、坚实的地面上
B. 不得在暗沟上面作业
C. 不得在地下管线上面作业
D. 不得在人行道上作业
【多选题】
工作人员在配电变压器台架上工作时安全带的挂钩___。
A. 可挂在移动物件上
B. 专为挂安全带用的钢丝绳上
C. 应采用高挂低用的方式
D. 应挂在结实牢固的构件上
【多选题】
工作负责人王XX、工作许可人曹XX任何一方不得擅自变更运行接线方式和安全措施，工作中若有特殊情况需要变更时，应___。
A. 先取得对方同意
B. 变更情况应及时记录在值班日志或工作票上
C. 先取得工作许可人曹XX同意
D. 及时恢复
【多选题】
汽车运输变压器过程中应___。
A. 专人扶持
B. 绑扎牢固
C. 加装枕木
D. 用绳索绞紧
【多选题】
在此项工作中，下列选项中属于工作负责人王XX的安全责任有___
A. 确认工作必要性和安全性
B. 确认工作票上所列安全措施正确完备
C. 确认所派工作负责人和工作班成员适当、充足
D. 正确组织工作
【多选题】
在此项工作中，工作许可人曹XX许可工作负责人王XX时，应记录___。
A. 工作班组名称
B. 工作任务
C. 工作负责人姓名
D. 工作地点
【多选题】
在此项工作中，工作结束后工作负责人王XX应向工作许可人曹XX汇报___。
A. 所有工作任务已结束
B. 所有现场安全措施已拆除
C. 所有工作人员已撤离
D. 现场无遗留物
【多选题】
在此项工作中，在10kV清江路线#25杆装设接地线，应___。
A. 先装设低压、后装设高压
B. 先装设下层、后装设上层
C. 先装设近侧、后装设远侧
D. 先装设高压、后装设低压
【多选题】
工作班成员所使用的安全带、绳应___。
A. 有足够的机械强度
B. 材质应有耐磨性
C. 卡环(钩)应具有保险装置，操作应灵活
D. 外形应美观
【多选题】
在此项工作中，现场勘察记录应送交___及相关各方，作为填写、签发工作票等的依据。
A. 张XX
B. 陈XX
C. 曾XX
D. 唐XX
【多选题】
在此项工作中，现场勘察应查看、___等设施和作业现场的条件、环境及其他影响作业的危险点，并提出针对性的安全措施和注意事项。
A. 10kV宇磷线#105杆T柱01大方坪#1台区线支线
B. 110kV渔长线
C. 装设接地线的位置
D. 公用配变
【多选题】
在此项工作中，曾XX有责任关注所有人员___。
A. 身体状况
B. 精神状态
C. 人员变动是否合适
D. 是否出现异常迹象
【多选题】
在此项工作中，何XX所使用的腰带和保险带、绳应___。
A. 有足够的机械强度
B. 材质应有耐磨性
C. 卡环(钩)应具有保险装置，操作应灵活
D. 外形应美观
【多选题】
在此项工作中，在#10杆更换横担时，下列安全措施说法正确的是___
A. 工作点下方装设围栏
B. 对导线采取防脱落保护
C. 在#10杆小号侧装设好临时拉线
D. 在工作地点两端装设接地线
【多选题】
在此项工作中，工作结束后工作负责人应汇报的工作内容包含___。
A. 更换横担及拉线工作已结束
B. 所有现场安全措施已拆除
C. 全部工作人员已撤离
D. 现场无遗留物
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【多选题】
运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接，总体阐述本单位运营突发事件的 、 、 、 、应急响应及保障措施等内容。 ___
A. 应急工作原则
B. 应急组织机构及职责
C. 专项应急预案体系
D. 预警及信息报告
【多选题】
电力调度员、环控调度员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 大面积停电
B. 供电区段失电
C. 区间火灾
D. 区间积水
【多选题】
列车驾驶员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 列车事故/故障
B. 线路运营调整及故障抢修
C. 区间乘客疏散
D. 非正常交路行车
【多选题】
行车值班员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 非正常情况下的行车进路办理
B. 列车接发作业
C. 抢修作业办理
D. 站台门故障
【多选题】
车站服务人员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 大客流组织
B. 乘客应急疏散
C. 火灾
D. 客伤
【多选题】
设施设备维护人员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 土建结构故障抢修
B. 轨道线路故障抢修
C. 火灾
D. 信号故障抢修
【多选题】
安全警示片内容应包括 等。___
A. 运营险性事件基本情况
B. 主要原因
C. 造成后果
D. 经验教训
【多选题】
撞击是指在 、 、 等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。___
A. 正线
B. 配线
C. 车场线
D. 试车线
【多选题】
冲突是指在正线、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如 、 、 等）发生冲撞。___
【多选题】
大面积停电是指单个及以上 、 、 或 范围全部停电。 ___
A. 车站
B. 变电所
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
网络安全事件是指因 、 、 、 等对运营安全造成严重影响的事件。___
A. 系统漏洞
B. 计算机病毒
C. 网络攻击
D. 网络侵入
【多选题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过 、 、 等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。 ___
A. 出入口
B. 风亭
C. 过渡段洞口
D. 车控室入口
【多选题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作，确保设施设备 、 。___
A. 性能良好
B. 数量齐全
C. 状态稳定
D. 质保到位
【多选题】
新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于 次的实战演练，新信号系统经过累计不少于 小时的不载客运行后方可投入运营。 ___
【多选题】
对于 、 、 等涉及行车安全的关键设备，到达使用年限的应及时更新。未经充分技术评估论证，不能确保运行安全的，不得延期使用。___
【多选题】
运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商 、 、 、 等进行综合评价，加强委外服务管理。 ___
A. 响应及时性
B. 故障处理速度
C. 维护计划完成率
D. 监测和维护质量
【多选题】
对 、 、 、 等紧急操作设备，运营单位应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护。___
A. 列车门紧急解锁装置
B. 站台紧急停车按钮
C. 站台门应急解锁装置
D. 电扶梯紧急停梯按钮
【多选题】
按照业务板块，运营安全风险分为哪几类？___
A. （一）设施监测养护类风险； （二）设备运行维修类风险；
B. （三）行车组织类风险；
C. （四）客运组织类风险； （五）运行环境类风险。
【多选题】
运营单位如何建立本单位的安全风险数据库？___
A. 根据本单位所辖线路设施设备配置及运行环境、安全管理水平、相关经验借鉴等情况，
B. 对风险点及可能产生的风险进行动态辨识，
C. 并结合运营管理水平和运营险性事件等情况，逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施，形成本单位运营安全风险数据库。
【多选题】
运营安全风险数据库应包括哪些内容？___
A. 运营安全风险数据库内容至少包括业务板块、风险点（工作单元/操作步骤）、
B. 风险描述、风险等级、管控措施、责任部门及责任岗位、责任人等。
【多选题】
运营单位应对哪些特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识？ ___
A. （一）运营环境发生较大变化； （二）运营单位部门分工进行较大调整；
B. （三）发生运营险性事件； （四）新设备、新技术、新工艺投用；
C. （五）车辆、信号等关键系统更新，以及车站、线路等改造后投入使用； （六）法律法规、规章制度发生较大变化；
D. （七）需开展风险专项辨识的其他情况。
【多选题】
按照“分级管控”原则，针对各级风险的管控工作机制是什么？___
A. （一）对于重大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施；
B. （二）对于较大风险，应由专业部门负责人牵头组织制定管控措施；
C. （三）对于一般风险及较小风险，应由班组负责人组织制定管控措施。
【多选题】
隐患排查治理的定义？___
A. 隐患排查治理是指对城市轨道交通运营过程中人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、
B. 管理上的缺陷导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等，
C. 进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。
【多选题】
重大隐患的定义？___
A. 可能直接导致安全生产事故或列车脱轨、列车冲突、列车撞击、列车挤岔、火灾、
B. 桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、
C. 客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。
【多选题】
按照“一岗一册”原则，如何建立隐患排查手册？___
A. 对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，
B. 并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，
C. 明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
【多选题】
安全隐患日常排查的定义？___
A. 安全隐患日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查
B. 排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于1次。
【多选题】
运营单位在哪些情况下应开展安全隐患专项排查？ ___
A. （一）关键设施设备更新改造； （二）以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查； （三）重要节假日、重大活动等关键运输节点前；
B. （四）重点施工作业进行期间； （五）发生重大故障或运营险性事件；
C. （六）根据政府或有关管理部门安全部署； （七）需开展专项排查的其他情况。
【多选题】
运营单位专项应急预案应至少涵盖哪些重点内容？ ___
A. （一）列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。 （二）土建结构病害、轨道线路故障。
B. （三）异物侵限、车站及线路淹水倒灌。 （四）车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
C. （五）突发大客流、客伤。 （六）列车、车站公共区、区间及主要设备房等区域火灾。
D. （七）网络安全事件。
【多选题】
运营单位现场处置方案应至少涵盖哪些关键岗位？___
A. （一）行车调度员。（二）电力调度员、环控调度员。（三）列车驾驶员。
B. （四）行车值班员。（五）车站服务人员。
C. （六）设施设备维护人员。
【多选题】
报告运营险性事件应包括哪些内容？___
A. （一）发生单位； （二）发生的时间、地点、现场情况及简要经过；
B. （三）已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失； （四）已经采取的措施；
C. （五）对运营造成的影响； （六）初步原因分析；
D. （七）下一步措施和需要协调事项； （八）其他应报告的情况。
【多选题】
运营险性事件技术分析报告应包括哪些内容？___
A. （一）发生单位概况； （二）发生经过和处置情况；
B. （三）造成的人员受伤和直接经济损失； （四）事件发生的原因分析；
C. （五）事件整改与防范措施；
D. （六）有关图文、视频、音频、数据等资料。
【多选题】
城市轨道交通主要运营险性事件包括哪些？___
A. 1.列车脱轨；2.列车冲突；3.列车撞击；4.列车挤岔；5.列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等发生火灾；
B. 6.乘客踩踏；7.车站、轨行区淹水倒灌；8.桥隧结构严重变形、坍塌，路基塌陷；9.大面积停电；10.通讯网络瘫痪；11.信号系统重大故障；
C. 12.接触网断裂或塌网；13.电梯和自动扶梯重大故障；14.夹人夹物动车造成乘客伤亡；
D. 15.网络安全事件；16.造成人员死亡、重伤、3人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车1小时（含）以上的其他运营事件。
【多选题】
运营单位应对哪些关键部位进行实时监控？___
A. （一）车辆：牵引系统、制动系统、受流装置、走行系统等。 （二）供电：断路器、继电保护装置、干式变压器、再生储能装置、UPS电源等。
B. （三）通信：电源、传输设备、网络设备等。 （四）信号：应答器、转辙机、电源系统等。
C. （五）机电：通风空调与供暖、给水与排水、自动售检票系统、火灾自动报警系统、乘客信息系统、站台门等。
【多选题】
运营单位设施设备更新改造主要包括哪些范围？ ___
A. （一）对原有设备进行的综合性技术改造和采取的技术措施；
B. （二）为提高自动化、智能化水平和采用新技术、新材料、新产品而进行的技术改造；
C. （三）设备和建筑物等固定资产的购置或新建；
D. （四）环境保护、劳动保护、节能、综合利用原材料等需要添置的设备和相应的土建工程。
【判断题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作部分责任，逐级分解责任，确保责任落实到部门和岗位。
【判断题】
风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的安全生产风险点进行辨识、评估，确定风险等级，采取相应管控措施，实施风险动态管理，规避风险的活动。
【判断题】
客运组织类风险包括车站作业、客流疏导、乘客行为、设备维护等方面。
【判断题】
行车组织类风险包括调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为重大、一般、较小三个等级。
【判断题】
运营单位每年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。
