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【单选题】
变压器不能改变_______。___
A. 电压
B. 电流
C. 请输相位
D. 频率
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
有一感性负载,测得是其电阻为3,感抗为4时则其阻抗为_______。___
A. 1
B. 5
C. 7
D. 12
【单选题】
有一变压比为2的变压器,如在次级上接50的电阻,则变压器的输入阻抗为_______。___
A. 200
B. 25
C. 100
D. 12.5
【单选题】
晶体三极管极性的结构有PNP型和_______。___
A. NPN型
B. NNP型
C. PPN型
D. NPP型
【单选题】
用万用表测得二极管正、反向电阻都为无穷大,表明该二极管_______。___
A. 短路
B. 断路
C. 性能不好
D. 正常
【单选题】
将电容器两端线分别与万用表选大电阻挡位时两表笔相连来检查电容,若表针摆动一角度后,慢慢复位,说明该电容_______。___
A. 短路
B. 漏电
C. 正常
D. 开路
【单选题】
拆卸蓄电池,宜_______。___
A. 先拆负极接线,后拆正极接线
B. 先拆正极接线,后拆负极接线
C. 正负极接线同时拆卸
D. 先拆正极或负极接线均可
【单选题】
在一定外界压力下,液体只能在一定的温度下_______。___
A. 蒸发
B. 汽化
C. 沸腾
D. 雾化
【单选题】
制冷剂在蒸发器中蒸发_______热量,机组由此向外输出制冷量。___
A. 吸收
B. 释放
C. 传递
D. 输送
【单选题】
膨胀阀是利用蒸发器出口处的过热度来自动调节蒸发器的制冷量,并对制冷剂起_______作用。___
A. 节流升压
B. 调节流量
C. 节流降压
D. 调节压力
【单选题】
制冷设备的特点是低温,因此润滑油的_______不能选择过高。___
A. 闪点
B. 黏度
C. 蒸发温度
D. 凝固点
【单选题】
冷冻润滑油具有_______的绝缘性和击穿电压。___
A. 一般
B. 良好
C. 较差
D. 特殊
【单选题】
绝对压力是指设备内部或某处真实压力,等于表压力与当地大气压力_______。[1.0分]___
A. 之和
B. 之差
C. 乘积
D. 之比
【单选题】
电风扇在额定电压下连续工作一小时,测量绝缘电阻不小于_______兆欧。___
A. 0.1
B. 0.5
C. 1
D. 2
【单选题】
流体在管道中流动,通过阀门,孔板等设备时,由于局部阻力,使流体的压力_______,这种现象就称为节流现象。___
A. 升高
B. 降低
C. 保持不变
D. 平衡
【单选题】
防滑器速度传感器软管最小弯曲半径为_______mm。___
A. 30
B. 50
C. 70
D. 90
【单选题】
液体制冷剂通过节流阀的过程是一个节流过程,其节流前后焓值_______。___
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 改变
【单选题】
KTA-1150型柴油机本身冷却容积为_______L。___
A. 20
B. 25
C. 30
D. 35
【单选题】
液体表面和内部同时发生剧烈的_______现象,称为沸腾。___
A. 翻滚
B. 波动
C. 汽化
D. 蒸发
【单选题】
下列属于车电机具的是_______。___
A. 发电机
B. 排气扇
C. 播音配电盘
D. 电力连接器
【单选题】
液体的温度越高,表面越大,蒸发就会_______。___
A. 停止
B. 越慢
C. 越快
D. 改变
【单选题】
KP-2A型控制箱的静态正常激磁电压为_______伏特。___
A. 0.4-0.65
B. 0.15-0.35
C. 0.7-0.9
D. 0
【单选题】
物质从固态直接转变为_______的过程叫升华。___
A. 气态
B. 固态
C. 液态
D. 水
【单选题】
电扇的中修周期规定为_______年。___
A. 1.5
B. 1
C. 9个月
D. 6个月
【单选题】
根据压缩机的工作原理,压缩机可分为_______型和速度型两种。___
A. 面积
B. 体积
C. 容积
D. 复合
【单选题】
低压电器是指工作在交流_______伏特以下电路的电器。___
A. 400
B. 380
C. 220
D. 1000
【单选题】
25T型客车的蓄电池组容量应不小于_______。___
A. 315A•h
B. 450A•h
C. 120A•h
D. 100A•h
【单选题】
BY-2型逆变器在恒压60v运用2h,其三极管双管对比温差不大于_______度。[1.0分]___
A. 5
B. 10
C. 20
D. 30
【单选题】
压缩机在制冷系统中用来压缩和输送制冷剂_______。___
A. 液体
B. 气体
C. 蒸气
D. 能量
【单选题】
25T型空调客车的一辆车上共安装_______个防滑装置的速度传感器。___
A. 1
B. 2
C. 4
D. 8
【单选题】
制冷剂汽化吸收大量的汽化潜热,把空气的_______带走。___
A. 冷气
B. 热气
C. 热量
D. 湿气
【单选题】
列车在始发前_______,须进行预冷作业。___
A. 10MIN
B. 30MIN
C. 1H
D. 1.5H
【单选题】
大修后,蓄电池容量应为额定容量的_______以上。___
A. 75%
B. 80%
C. 90%
D. 95%
【单选题】
单元式空调机组控制柜中修周期为_______年。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 6
【单选题】
配线绝缘电阻单车母车应符合_______兆欧。___
A. 0.05
B. 0.02
C. 0.2
D. 0.1
【单选题】
下列属于低压配电电器的是_______。___
A. 手控开关
B. 自动开关
C. 主电器
D. 继电器
【单选题】
客车车体配线段修后,墙板引出线的支线截换时须留有_______mm以上的余量。[1.0分]___
A. 80
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
装有毛细管的制冷系统,在压缩机停机后,需要_______min才能再次启动。___
A. 1-2
B. 2-3
C. 3-5
D. 5min以上
【单选题】
三极管基本放大电路有_______种基本接线方式。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
晶体管断态重复峰值电压的数值,规定比正向转折电压小_______V。___
A. 100
B. 120
C. 150
D. 200
【单选题】
在电源频率不变的情况下,三相感应电动机的转矩和_______成正比。___
A. I
B. I的二次方
C. U
D. U的二次方
推荐试题
【单选题】
诱导器是诱导通风的送风设备,由外壳、喷嘴、静压箱和一次风连接管 等部分构成。 ___
A. 热交换器
B. 冷凝器
C. 换热器
D. 蒸发器
【单选题】
空调客车上使用的电热采暖装置采用的元件是 。 ___
A. 电磁元件
B. 机械元件
C. 电子元件
D. 电热元件
【单选题】
主要由电阻丝、导热介质、不锈钢管、不锈钢绕片及接线柱等组成。 ___
A. 电子元件
B. 机械元件
C. 电热元件
D. 电磁元件
【单选题】
“热泵”利用制冷机从低温外气中吸热而在温度较高的室内空气中 ,比直接利用电能加热所能获得的热量大的多。 ___
A. 放热
B. 吸热
C. 潜热
D. 加热
【单选题】
这种从外界低温空气中将热量“泵”入室内的装置通常就称为“ ”。 ___
A. 电泵
B. 热泵
C. 水泵
D. 风泵
【单选题】
利用制冷机从 外气中吸热而在温度较高的室内空气中放热,比直接利用电能加热所能获得的热量大的多,这种从外界 空气中将热量“泵”入室内的装置通常就称为“热泵”。 ___
A. 低温、高温
B. 低温、低温
C. 高温、低温
D. 高温、高温
【单选题】
空气加湿的方法,以将蒸汽直接与空气混合最为简便。电极式加湿器在圆管内无水时,电流也就 了。 ___
A. 导通
B. 不导通
C. 加强
D. 减弱
【单选题】
四通换向阀是由电磁阀和 用毛细管连接而成的一个换向系统。 ___
A. 三通阀
B. 减压阀
C. 四通阀
D. 旁通阀
【单选题】
四通换向阀有四个根接管和 毛细管。 ___
A. 一根
B. 两根
C. 三根
D. 四根
【单选题】
动车组空调运行控制系统一般分为 、变送器、控制器、执行器、控制对象五个部分。 ___
A. 传感器
B. 贮液器
C. 差压阀
D. 换热器
【单选题】
动车组空调运行控制系统一般分为传感器、 、控制器、执行器、控制对象五个部分。 ___
A. 变送器
B. 贮液器
C. 差压阀
D. 贮液器
【单选题】
动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、 、执行器、控制对象五个部分。 ___
A. 贮液器
B. 控制器
C. 差压阀
D. 换热器
【单选题】
动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、控制器、 、控制对象五个部分。 ___
A. 贮液器
B. 差压阀
C. 执行器
D. 换热器
【单选题】
五个部分。 ___
A. 贮液器
B. 换热器
C. 差压阀
D. 控制对象
【单选题】
动车组空调运行控制系统的作用:使控制系统的各电器设备按给定的方案协调进行工作,从而使 参数满足设计要求。 ___
A. 车内空气
B. 车内照明
C. 车内噪声
D. 车内卫生
【单选题】
是动车组空调运行控制系统的功能之一。 ___
A. 自动关机
B. 自动修复
C. 故障显示
D. 自动开机
【单选题】
故障显示是动车组空调 的功能之一。 ___
A. 通风系统
B. 制冷系统
C. 供热系统
D. 运行控制系统
【单选题】
动车组空调系统 与制冷联锁。 ___
A. 制热
B. 通风
C. 加湿
D. 除湿
【单选题】
动车组空调系统通风与 联锁。 ___
A. 加湿
B. 除湿
C. 制冷
D. 加压
【单选题】
动车组空调系统 与制暖联锁。 ___
A. 制冷
B. 通风
C. 加湿
D. 除湿
【单选题】
动车组空调系统通风与 联锁。 ___
A. 加湿
B. 除湿
C. 制暖
D. 加压
【单选题】
动车组空调系统 与压缩机联锁。 ___
A. 电加热装置
B. 节流装置
C. 冷凝风机
D. 蒸发器
【单选题】
动车组空调系统冷凝风机与 联锁。 ___
A. 压缩机
B. 电加热装置
C. 蒸发器
D. 节流装置
【单选题】
动车组空调系统 与制暖互锁。 ___
A. 制冷
B. 加湿
C. 除湿
D. 加压
【单选题】
动车组空调系统制冷与 互锁。 ___
A. 加湿
B. 除湿
C. 制暖
D. 加压
【单选题】
动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在 起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动。 ___
A. 节流装置
B. 蒸发器
C. 冷凝器
D. 冷凝风机
【单选题】
动车组 为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 网络系统
B. 辅助系统
C. 空调系统
D. 牵引系统
【单选题】
动车组空调系统为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时 。 ___
A. 轮流工作
B. 顺序工作
C. 同时工作
D. 间隔工作
【单选题】
动车组 控制通风机低速与高速运行的电路互锁。 ___
A. 网络系统
B. 辅助系统
C. 空调系统
D. 牵引系统
【单选题】
电路 。 ___
A. 间隔启动
B. 轮流启动
C. 互锁
D. 联锁
【单选题】
动车组空调控制系统运行控制原则中制冷系统与制暖系统 。 ___
A. 互锁
B. 联锁
C. 锁定
D. 轮流工作
【单选题】
动车组空调系统的运行控制原则:通风与制冷及制暖联锁;冷凝风机与压缩机联锁; ;控制通风机低速与高速运行的电路互锁;避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动;为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 通风与制冷互锁
B. 制冷与制暖互锁
C. 通风与制暖互锁
D. 制冷与制暖联锁
【单选题】
空调系统运行控制原则中 与制冷及制暖系统联锁。 ___
A. 除湿系统
B. 加湿系统
C. 辅助系统
D. 通风系统
【多选题】
动车组车内环境分为: 、声环境。 ___
A. 旅客环境
B. 光环境
C. 空气环境
D. 生态环境
【多选题】
动车组车内环境分为: 、光环境。 ___
A. 旅客环境
B. 声环境
C. 空气环境
D. 生态环境
【多选题】
动车组车内环境包括: 。 ___
A. 光环境
B. 旅客环境
C. 声环境
D. 空气环境
【多选题】
动车组车内环境分为: 、空气环境。 ___
A. 旅客环境
B. 光环境
C. 声环境
D. 生态环境
【多选题】
列车空调系统主要由下述三大系统组成,具体为 、空气处理单元。 ___
A. 通风控制单元
B. 压缩冷凝单元
C. 自动控制系统
D. 辅助控制系统
【多选题】
列车空调系统主要由下述三大系统组成,具体为 。 ___
A. 空气处理单元
B. 压缩冷凝单元
C. 自动控制系统
D. 中央控制系统
【多选题】
空气处理单元可以保证车内空气的 。 ___
A. 湿度
B. 洁净度
C. 流动速度
D. 气流组织
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