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【单选题】
动车组空调系统 与制暖互锁。 ___
A. 制冷
B. 加湿
C. 除湿
D. 加压
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
动车组空调系统制冷与 互锁。 ___
A. 加湿
B. 除湿
C. 制暖
D. 加压
【单选题】
动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在 起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动。 ___
A. 节流装置
B. 蒸发器
C. 冷凝器
D. 冷凝风机
【单选题】
动车组 为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 网络系统
B. 辅助系统
C. 空调系统
D. 牵引系统
【单选题】
动车组空调系统为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时 。 ___
A. 轮流工作
B. 顺序工作
C. 同时工作
D. 间隔工作
【单选题】
动车组 控制通风机低速与高速运行的电路互锁。 ___
A. 网络系统
B. 辅助系统
C. 空调系统
D. 牵引系统
【单选题】
电路 。 ___
A. 间隔启动
B. 轮流启动
C. 互锁
D. 联锁
【单选题】
动车组空调控制系统运行控制原则中制冷系统与制暖系统 。 ___
A. 互锁
B. 联锁
C. 锁定
D. 轮流工作
【单选题】
动车组空调系统的运行控制原则:通风与制冷及制暖联锁;冷凝风机与压缩机联锁; ;控制通风机低速与高速运行的电路互锁;避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动;为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 通风与制冷互锁
B. 制冷与制暖互锁
C. 通风与制暖互锁
D. 制冷与制暖联锁
【单选题】
空调系统运行控制原则中 与制冷及制暖系统联锁。 ___
A. 除湿系统
B. 加湿系统
C. 辅助系统
D. 通风系统
【多选题】
动车组车内环境分为: 、声环境。 ___
A. 旅客环境
B. 光环境
C. 空气环境
D. 生态环境
【多选题】
动车组车内环境分为: 、光环境。 ___
A. 旅客环境
B. 声环境
C. 空气环境
D. 生态环境
【多选题】
动车组车内环境包括: 。 ___
A. 光环境
B. 旅客环境
C. 声环境
D. 空气环境
【多选题】
动车组车内环境分为: 、空气环境。 ___
A. 旅客环境
B. 光环境
C. 声环境
D. 生态环境
【多选题】
列车空调系统主要由下述三大系统组成,具体为 、空气处理单元。 ___
A. 通风控制单元
B. 压缩冷凝单元
C. 自动控制系统
D. 辅助控制系统
【多选题】
列车空调系统主要由下述三大系统组成,具体为 。 ___
A. 空气处理单元
B. 压缩冷凝单元
C. 自动控制系统
D. 中央控制系统
【多选题】
空气处理单元可以保证车内空气的 。 ___
A. 湿度
B. 洁净度
C. 流动速度
D. 气流组织
【多选题】
空气处理单元可以保证车内空气的洁净度、 。 ___
A. 温度
B. 湿度
C. 流动速度
D. 气流组织
【多选题】
空气处理单元可以保证车内空气的流动速度、 。 ___
A. 气流组织
B. 洁净度
C. 温度
D. 湿度
【多选题】
空气处理单元主要由通风机组、 、空气过滤器等组成。 ___
A. 节流装置
B. 蒸发器
C. 电加热器
D. 冷凝器
【多选题】
空气处理单元主要由蒸发器、 、电加热器等组成。 ___
A. 节流装置
B. 通风机组
C. 空气过滤器
D. 冷凝器
【多选题】
空气处理单元主要由通风机组、 、电加热器等组成。 ___
A. 蒸发器
B. 节流装置
C. 空气过滤器
D. 冷凝器
【多选题】
空气处理单元主要由 等组成。 ___
A. 通风机组
B. 蒸发器
C. 电加热器
D. 空气过滤器
【多选题】
压缩冷凝单元的作用是,确保了天热车内空气的 维持在设定的范围内。 ___
A. 温度
B. 相对湿度
C. 洁净度
D. 浑浊度
【多选题】
压缩冷凝单元主要由 、冷凝风机、贮液器等组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 电加热器
D. 蒸发器
【多选题】
压缩冷凝单元主要由 等组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 冷凝风机
D. 贮液器
【多选题】
通风系统的组成: 空气压力波动控制装置。 ___
A. 通风机
B. 进排风装置
C. 风道
D. 空气净化设备
【多选题】
通风系统的组成:进排风装置、 、空气压力波动控制装置。 ___
A. 通风机
B. 贮液器
C. 风道
D. 空气净化设备
【多选题】
动车组制冷系统主要由压缩机、节流装置、 等部分组成, ___
A. 速度传感器
B. 冷凝器
C. 空气压力波动控制装置
D. 蒸发器
【多选题】
动车组制冷系统主要由节流装置、 等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 速度传感器
D. 蒸发器
【多选题】
动车组制冷系统主要由 、节流装置和蒸发器等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 速度传感器
D. 空气压力波动控制装置
【多选题】
动车组制冷系统主要由 、和蒸发器等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 节流装置
D. 速度传感器
【多选题】
动车组制冷系统主要由 、冷凝器、节流装置等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 空气压力波动控制装置
C. 速度传感器
D. 蒸发器
【多选题】
动车组制冷系统主要由 等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 节流装置
D. 蒸发器
【多选题】
,使动车组车厢保持一定的适宜温度。 ___
A. 降温
B. 补偿加热
C. 净化
D. 冷却
【多选题】
湿空气的状态通常用 等参数来描述。 ___
A. 压力
B. 温度
C. 湿度
D. 焓
【多选题】
空气处理过程的焓-湿图上的表示,等温加热过程、 四个过程。 ___
A. 等湿冷却过程
B. 加湿冷却过程
C. 加湿过程
D. 减湿冷却过程
【多选题】
在铁道车辆制冷系统中,常见的制冷方法有: 、空气制冷、半导体制冷等。 ___
A. 蒸气压缩式制冷
B. 冰盐混合物制冷
C. 干冰
D. 液氮制冷
【多选题】
常见氟里昂主要有 等。 ___
A. R12
B. R22
C. R134a
D. R407C
【多选题】
根据补偿方法不同而有 等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。 ___
A. 蒸气压缩制冷
B. 蒸气喷射制冷
C. 吸入式制冷
D. 空气制冷
【多选题】
是保证车内环境舒适性的基本设备。 ___
A. 广播
B. 照明
C. 空调
D. 空压机
推荐试题
【判断题】
配电变台卡盘安装在顺线路方向,两杆错位安装。
A. 对
B. 错
【判断题】
回填土后的电杆应制作防尘土台,土台面积应大于坑口面积,培土高度应超出地面100mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
电杆的杆梢位移不大于杆梢直径的1/3。
A. 对
B. 错
【判断题】
45°及以下转角杆,横担应装在转角的内角平分线上。
A. 对
B. 错
【判断题】
台区两基坑根开2.5m,中心偏差不应超过±30mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
直线杆顺线路方向位移不超过设计档距的5%,横线路方向位移不超过30mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
劳务分包商应具有相应的劳务分包资质和劳务作业能力,不得再次分包。
A. 对
B. 错
【判断题】
进入现场的分包作业人员应经工程承包商同意,并保持相对稳定。施工过程中,分包项目经理、项目总工、劳务负责人等可以根据现场情况更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
县(区)配改办以月度为单位,组织业主项目部、施工项目部、监理项目部对工程承包商、分包商及其主要管理人员进行考核。
A. 对
B. 错
【判断题】
归档的文件材料应字迹清晰,图标整洁,签字盖章手续完备。书写字迹应符合耐久性要求,不能用易褪色的书写材料(红色墨水、纯蓝墨水、铅笔、圆珠笔、复写纸等)书写、绘制。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程监理单位在建设工程监理合同签订后,应及时将项目监理机构的组织形式、人员构成及对总监理工程师的任命书面通知建设单位。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程监理单位调换总监理工程师时,应征得建设单位书面同意;调换专业监理工程师时,总监理工程师应口头通知建设单位。
A. 对
B. 错
【判断题】
杆塔施工过程需要采用临时拉线过夜时,应对临时拉线采取加固和防盗措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
柱上变压器台架工作前,应检查确认台架与杆塔联结牢固、接地体完好。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆工作前,应核对电力电缆标志牌的名称与工作票所填写的是否相符以及安全措施是否正确可靠。
A. 对
B. 错
【判断题】
掘路施工应做好防止交通事故的安全措施。施工区域应用安全围栏进行分隔,并有明显标记,夜间施工人员应佩戴黄色标志,施工地点应加挂警示灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
工程竣工预验收合格后,项目监理机构应编写工程总结,并应经总监理工程师和工程监理单位技术负责人审核签字后报建设单位。
A. 对
B. 错
【判断题】
进户线是指在供电线路从杆线或者分线箱接出到各户计量表箱前的一段线。
A. 对
B. 错
【判断题】
某配电网电缆工程中,“顶过路钢管”定额子目中已包含一般无缝钢管材料费。
A. 对
B. 错
【判断题】
冬雨季施工增加费、夜间施工增加费可根据实际情况计。冬雨季施工增加费、夜间施工增加费可根据实际情况计。
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆工程中定额均按平地施工考虑,如在其他地形条件下施工时,在无其他规定的情况下,其人工和机械可进行调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
在城区进行电缆施工时,其人工和机械调整系统为15%。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般山地是指一般山岭或谷沟,水平距离250米以内,地形起伏在50~150米的地带。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通土是指土质坚硬难挖的红土、板状黏土、重块土、高岭土,必须用铁镐、条锄挖松,部分须用撬棍,再用锹、铲挖出的土质。
A. 对
B. 错
【判断题】
10kV电力电缆敷设定额是按照三芯编制的,如为单芯电缆,按相同截面的定额乘以系数2.0。
A. 对
B. 错
【判断题】
恢复路面由市政产权单位恢复,可执行地方相关规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
1kV电力电缆定额已按照五芯综合考虑,一芯以上电力电缆每增加一芯相应定额增加10%。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆试验中绝缘摇测试验、交流耐压试验和局放试验定额按线路长度1km以内考虑。
A. 对
B. 错
【判断题】
杆上设备如发生人力运输,参照相应线材运输子目。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备安装工程中的电缆敷设定额仅用于1kV电力电缆和控制电缆,站内10kV电力电缆套用《20kV及以下配电网工程预算定额(2016年版)第四册电缆工程》相应定额子目。
A. 对
B. 错
【判断题】
桩基础混泥土浇灌、基础护壁定额按混泥土现场搅拌考虑,如采用商品混泥土,其定额乘以0.5。
A. 对
B. 错
【判断题】
灌注桩基础不采用护壁施工时,超灌量按设计确定的超灌量记列;如设计未明确,则灌注桩基础超灌量按设计量的 17%计列;人工挖孔桩护壁基础超灌量按设计量的 7%计列。
A. 对
B. 错
【判断题】
带电作业均采用绝缘手套作业法。
A. 对
B. 错
【判断题】
交联聚乙烯绝缘单芯电缆弯曲半径不得小于其直径的15倍,三芯电缆弯曲半径不得小于其直径的20倍。
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆管口留孔处、缺口及缝隙处应采用有机堵料严密封堵。电缆管口留孔处、缺口及缝隙处应采用有机堵料严密封堵。
A. 对
B. 错
【判断题】
架空线路不同等级的污秽地区应采用相对应的防污型绝缘子。
A. 对
B. 错
【判断题】
接户线档距大于30米应加装接户杆,且接户线总长不得超50米。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电站房布点合理,不偏离负荷中心,考虑电网支撑、环网布局。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电站房选址符合防洪、防火、地质等相关要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
动力电缆与控制电缆可同层敷设。
A. 对
B. 错
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