【单选题】
一个动车两个转向架共有几个制动液压夹钳：（ ）___
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相关试题
【单选题】
转向架横梁主体采用钢管结构，内部作为( )的辅助空气室使用。___
【单选题】
在实施（ ）检修时应按规定检测时钟、轮径与系统显示值的误差，超过规定数值时修改数据 ，并作成记录上交调度人员。___
【单选题】
动车组设有容量充足的蓄电池组，供紧急时使用。应急用电量最少可持续（ ）小时。___
【单选题】
主空压机自动停止工作时 ，主风缸压力表压力应为( )。___
A. 880±20kPa
B. 1000±20kPa
C. 1020±20kPa
D. 800±20kPa
【单选题】
紧急制动电磁阀继电器英文代号是（ ）？___
A. JTR
B. UVR
C. WTD
D. CVT
【单选题】
英文代号MON中文解释为（ ）？___
A. 无线数据传输装置
B. 旅客信息系统
C. 列车通信系统
D. 车辆信息控制装置
【单选题】
抑制高速转向架蛇形运动的有效措施之一是采用（ ）。___
A. 垂向减振器
B. 横向减振器
C. 抗蛇形减振器
D. 抗侧滚装置
【单选题】
下列符号中，表示制动控制单元的是（ ）___
A. BCU
B. ACU
C. MPU
D. TCU
【单选题】
CRH2A统型动车组采用的是（ ）的编组形式。___
A. 5动3拖
B. 4动4拖
C. 3动5拖
D. 都不对
【单选题】
在CRH2A统型动车组配电系统的线号中，100-199表示的是（ ）。 ___
A. AC100V稳压系统
B. AC100V非稳压系统
C. DC100V系统
【单选题】
CRH2A统型动车组牵引传动系统（ ）___
A. 仅能实现反馈制动
B. 仅能实现电阻制动
C. 仅能向辅助系统提供电能，实现电制动
D. 能够实现上述三种电制动方式
【单选题】
CAmp1是（ ）的缩写。___
A. 司机台控制放大器
B. 联络装置
C. 配电盘控制放大器
D. 乘务员控制放大器
【单选题】
CRH2A统型动车组2，3，6，7号车为动车，车下有牵引变流器和牵引电动机。在（ ）号车 下装有牵引变压器。___
A. 1，5
B. 2，4
C. 3，4
D. 2，6
【单选题】
CRH2A统型动车组（ ）成一个动力单元。___
【单选题】
CRH2A动车组的传动方式是（ ）。___
A. 交流传动
B. 直流传动
C. 交直
D. 交直交
【单选题】
下列与车体和转向架连接无关的部件是（ ）。___
A. 中央牵引拉杆座
B. 空气弹簧
C. 高度调节装置
D. 垂向减振器
【单选题】
在客室的货架下部设有废排风口，通道部设有（ ）。___
A. 废排风口
B. 回风口
C. 废排风口及回风口
D. 进风口
【单选题】
下列哪一个不是APU装置输出的电压（ ）。___
A. 三相AC400V
B. 非稳态单相AC100V
C. DC100V
D. 单相AC400V
【单选题】
CRH2A统型动车组（ ）为电动式自动门。___
A. 司机室侧门
B. 侧拉门
C. 内端墙拉门
D. 残疾人卫生间门
【单选题】
CRH2A动车组主空压机润滑油更换后反复将BV制动手柄“运行”位至“快速”位来回移动，启动空压机（ ）次。___
【单选题】
CRH2A动车组受电弓正常升起，但MON未显示原因，以下正确的是（ ）①压力传感器无法正常工作②压力开关故障③受电弓气囊坏损④“显示灯电源”断路器断开.___
A. ①②③
B. ①②③④
C. ②④
D. ①②④
【单选题】
CRH2A动车组EGS合上后无法断开原因为( ）①司机室配电盘中的“保护接地 ”断路器处于断开位②司机室的“保护接地合”按钮或旋钮处于闭合位 ③辅助风缸风压过低 ④运行配电盘中的“保护接地断”断路器处于断位.___
A. ①②
B. ①②③④
C. ②④
D. ①②④
【单选题】
CRH2A统型动车组差压阀安装在转向架的( )。___
A. 两横梁(圆筒)间
B. 两侧架(空弹安装处)间
C. 两侧梁(圆筒)间
D. 两横架(空弹安装处)间
【单选题】
CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（ ），中间车钩缓冲装置属于（ ）。___
A. 10型半自动车钩，柴田式半自动车钩；
B. 10型全自动车钩，柴田式半自动车钩；
C. 10型半自动车钩，柴田式全自动车钩；
D. 10型全自动车钩，柴田式全自动车钩。
【单选题】
CRH380A统型动车组主空压机和辅助空压机数量为（ ）。___
A. 3、5、7号车设置主空压机，4、6号车设置辅助空压机
B. 3、7号车设置主空压机，4、6号车设置辅助空压机
C. 3、5、7号车设置主空压机，2、4、6号车设置辅助空压机
D. 5、7号车设置主空压机，2、4、6号车设置辅助空压机
【单选题】
在处理CRH380A统型动车组制动不足故障时，( )不可能用到。 ___
A. 紧急复位操作
B. 切除车辆制动系统
C. 配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开
D. 牵引变流器1断开
【单选题】
CRH380A统型动车组运行方向尾部司机室头灯向后显示（ ）灯光。___
【单选题】
CRH380A统型动车组二等座车的车种代码是（ ）。___
【单选题】
CRH380A统型动车组的编组是（ ）。___
A. 四动四拖
B. 五动三拖
C. 六动二拖
D. 三动五拖
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修车体倾斜（高度差）允许值：前后两端<（ ），左右两侧<（ ），对角<（ ）。___
A. 25mm.15mm.15mm
B. 25mm.15mm.25mm
C. 15mm.25mm.25mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修时，将（ ）旋钮右旋，并一直保持，监控显示器显示各车【压】状态，对各车门压紧状态进行确认。 ___
A. 车门锁紧
B. 门手控集控开关
C. 空档
D. 停放
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，自动打开头罩的方法：进入司机室，投入主控，闭合司机室配电 盘内【联解控制】空开后，按下（ ）按钮。___
A. 联挂
B. 解联
C. 实验
D. 强制罩开
【单选题】
CRH2A统型动车组01车关闭头罩的方法：①然后按压[解联]按钮②头罩关闭，再恢复[试验]按钮 ③按压边柜内【试验】按钮（ ）___
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修 ，过渡车钩检查及润滑，用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹（ ）；转动钩舌，确认钩舌动作良好。___
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，轮对内侧距测量时，用（ ）测量轮对内侧距，测量时应将内 测距尺可靠贴紧轮辋内侧及轮缘上方，到位后，及时锁紧游标尺，取下读取数据。___
A. 第四号检查器
B. 轮对内测距尺
C. 卷尺
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，轮对 内侧距测量时，任意三点内侧距测量均应（ ）范围。___
A. 1350～1355mm
B. 1352～1355mm
C. 1352～1356mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，安装磁性栓及排油栓座时，使用扭力扳手进行紧固，扭矩：（ ）质检确认后， 使用低碳铁丝φ1.2-L防松紧固，打好防松标记。___
A. 95N·m,
B. 98N·m,
C. 108N·m,
D. 127N·m,
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，检查受电弓控制 阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值约（ ）。___
A. 210-2600KPA
B. 250-320KPA
C. 310-350KPA
D. 330-360 KPA
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，在MON上远程控 制切除画面，按1Ｕ或2Ｕ＋（ ）＋设定，闭合隔离开关。___
A. 受电弓升起
B. 受电弓降下
C. 高压隔离开关切除
推荐试题
【单选题】
组塔过程中，在受力钢丝绳的___侧不得有人。
【单选题】
___在杆塔上有人时，通过调整临时拉线来校正杆塔倾斜或弯曲。
【单选题】
组立的杆塔不得用临时拉线固定过夜。需要过夜时，应对临时拉线采取___。
A. 夜间施工措施
B. 防雷措施
C. 保护措施
D. 安全措施
【单选题】
组塔过程中，攀登高度___m以上铁塔宜沿有护笼的爬梯上下。如无爬梯护笼时，应采用绳索式安全自锁器沿脚钉上下。
【单选题】
组塔过程中，铁塔高度大于___m时，组立过程中抱杆顶端应设置航空警示灯或红色旗号。
【单选题】
组塔过程中，拆除抱杆应采取防止拆除段自由倾倒的措施，且宜___拆除。不得提前拧松或拆除部分抱杆分段连接螺栓。
【单选题】
索道运行速度应根据所运输物件的重量，调整发动机转速。载重小车通过支架时，牵引速度应___，通过支架后方可正常运行。
【单选题】
索道运行时发现有卡滞现象应停机检查。对于任一监护点发出的停机指令，均应___，等查明原因且处理完毕后方可继续运行。
A. 继续使用
B. 立即停机
C. 边观察边使用
D. 继续观察
【单选题】
牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕___圈。牵引设备的制动装置应经常检查，保持有效的制动力。
【单选题】
线路专用货运索道，遇有雷雨、___级及以上大风等恶劣天气时不得作业。
【单选题】
杆塔组装时，抱杆规格应根据___计算确定。
A. 电压等级
B. 场地面积
C. 荷载
D. 起重机载重
【单选题】
塔上组装，高处作业人员应站在___或其他安全位置，且安全防护用具已设置可靠后方准作业。
A. 塔身外侧
B. 塔身内侧
C. 塔身顶部
D. 节点外侧
【单选题】
横担吊装未达到设计位置前，杆上不得有___。
A. 人
B. 设备
C. 工器具
D. 易燃易爆品
【单选题】
抱杆承托绳应绑扎在主材___的上方。承托绳与主材连接处宜设置专门夹具，夹具的握着力应满足承托绳的承载能力。
A. 节点
B. 水平材
C. 横隔面
D. 夹具
【单选题】
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，提升抱杆宜设置___道腰环，且间距不得小于5m。
【单选题】
抱杆长度超过___m以上一次无法整体起立时，多次对接组立应采取倒装方式，禁止采用正装方式对接组立悬浮抱杆。
【单选题】
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，抱杆长度超过30m以上一次无法整体起立时，多次对接组立应采取___方式。
A. 正装
B. 倒装
C. 单件组装
D. 斜装
【单选题】
座地摇（平）臂抱杆分解组塔，抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，对侧摇臂及起吊滑车组应___。
A. 松开
B. 放松在地面固定
C. 悬浮空中
D. 收紧作为平衡拉线
【单选题】
起重机作业位置的地基应___，附近的障碍物应清除。
【单选题】
流动式起重机组塔，分段分片吊装铁塔时，控制绳应___。
A. 随吊车摆臂同步调整
B. 根据吊件重量决定调整速度
C. 随吊件上升加快调整速度
D. 随吊件同步调整
【单选题】
跨越架的搭设应有搭设方案或___，并经审批后办理相关手续。
A. 施工作业指导书
B. 强制性条文执行措施
C. 质量通病防止措施
D. 施工组织设计
【单选题】
搭设跨越一般铁路跨越架时，跨越架架面至铁路轨道的水平最小安全距离为___m。
A. 2.5
B. 3
C. 5.5
D. 6.5
【单选题】
搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架封顶网（杆）距铁路轨顶的垂直最小安全距离应不小于___m。
【单选题】
搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架封顶网（杆）距铁路电杆顶或距导线的垂直最小安全距离应不小于___m。
【单选题】
搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架架面距铁路附加导线的水平最小安全距离应不小于___m，且位于防护栅栏外。
【单选题】
采用提升架提升跨越架架体时，应控制拉线并用经纬仪监测调整___。
A. 水平度
B. 垂直度
C. 弯曲度
D. 高度
【单选题】
可能接触带电体的绳索，使用前均应经___并合格。
A. 拉力试验
B. 烘干处理
C. 绝缘测试
D. 外观检查
【单选题】
使用悬索跨越架时，绝缘网宽度应满足导线风偏后的保护范围。绝缘网伸出被保护的电力线外长度不得小于___m。
【单选题】
毛竹跨越架的立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于___mm。
【单选题】
木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，埋深不得少于___m。
A. 0.7
B. 0.5
C. 1.2
D. 1
【单选题】
木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内，遇松土或地面无法挖坑时应绑___。
A. 立杆
B. 大横杆
C. 扫地杆
D. 剪刀撑
【单选题】
钢管跨越架宜用外径48mm～51mm的钢管，立杆和大横杆应错开搭接，搭接长度不得小于___m。
A. 0.8
B. 0.5
C. 1.2
D. 1
【单选题】
跨越架两端及每隔___根立杆应设置剪刀撑、支杆或拉线。
A. 6～8
B. 5～6
C. 6～7
D. 5～8
【单选题】
支杆埋入地下的深度不得小于___m。
A. 0.3
B. 0.5
C. 0.8
D. 1
【单选题】
拉线的挂点或支杆或剪刀撑的绑扎点应设在立杆与横杆的交接处，且与地面的夹角不得大于___。
A. 45°
B. 50°
C. 55°
D. 60°
【单选题】
跨越架拆除采用提升架拆除___跨越架架体时，应控制拉线并用经纬仪监测垂直度。
A. 金属格构式
B. 钢管
C. 木质
D. 悬索
【单选题】
人力及机械牵引放线时，放线滑车使用前应进行___。
A. 巡查
B. 外观检查
C. 审查
D. 抽查
【单选题】
人力及机械牵引放线时，线盘架应稳固，转动灵活，制动可靠。必要时打上___固定。
A. 临时拉线
B. 牵引绳
C. 导引绳
D. 地线
