【判断题】
索道架设后应在各支架及牵引设备处安装临时接地装置。
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【判断题】
用棍、杠撬拨电杆杆段时,应防止其滑脱伤人,用铁撬棍插入预埋孔转动杆段时应注意保护电杆。
【判断题】
钢筋混凝土电杆排杆,作业点周围5m内的易燃易爆物应清除干净。
【判断题】
杆塔组装,组装构件连接对孔时,严禁将手指伸入螺孔找正。
【判断题】
分片组装铁塔时,辅材自由端朝上时应与相连构件进行临时捆绑固定。
【判断题】
整体组立杆塔,指挥人员应站在能够观察到各个岗位的位置,但不得站在总牵引地锚受力的前方。
【判断题】
整体组立杆塔,抱杆脱帽时,杆塔应及时带上反向临时拉线,并应随电杆起立适度收紧。
【判断题】
带拉线的转角杆塔起立后,在安装永久拉线的同时,应在内角侧设置半永久性拉线,该拉线应在架线前及时拆除。
【判断题】
分解组立钢筋混凝土电杆,电杆的临时拉线数量:单杆不得少于3根,双杆不得少于4根。
【判断题】
分解组立钢筋混凝土电杆,抱杆的临时拉线设置不得妨碍电杆及横担的吊装。
【判断题】
在附着式外拉线抱杆分解组塔吊装构件过程中,吊件控制绳应随吊件的提升随时保持收紧状态。
【判断题】
起重机在作业中出现异常时,应在吊物稳定状态下进行检修等工作。
【判断题】
直升机组塔,实施作业前应明确分工,确定挂钩、脱钩等作业人员,确保参与作业人员清楚作业流程。
【判断题】
拆除杆塔的受力构件前应转换构件承力方式或对其进行补强。
【判断题】
搭设跨越架,应事先与被跨越设施的产权单位取得联系,必要时应请其派员监督检查。
【判断题】
使用金属格构式跨越架时,跨越架的拉线位置应根据现场地形情况和架体组立高度确定。
【判断题】
使用木质、毛竹或钢管材质搭设跨越架时,大横杆的间距均不得大于1.5m。
【判断题】
跨越架拆除施工,将跨越架整体推倒时,严禁倒向被跨越物侧。
【判断题】
张力放线,放线滑车允许荷载应满足放线的强度要求,安全系数不得小于2。
【判断题】
较大截面的导线穿入网套前,其端头应做坡面梯节处理。
【判断题】
牵引时接到任何岗位的停车信号均应立即停止牵引,停止牵引时应先停张力机,再停牵引机。
【判断题】
线路紧挂线时,当连接金具接近挂线点时应减慢牵引速度,便于作业人员在挂线点操作。
【判断题】
相邻杆塔同时在同相(极)位安装附件时,应制定防干扰措施并密切配合。
【判断题】
安装间隔棒时,安全带和后备保护绳应挂在同一根子导线上。
【判断题】
平衡挂线中,待割的导线应在断线点两端事先用绳索绑牢,割断后的导线抛掷时下方不得有人。
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导线、地线换线施工前,应将导线、地线充分放电后方可作业。
【判断题】
施工现场为预防电击,接地棒应镀锌,直径应不小于12mm,插入地下的深度应大于0.4m。
【判断题】
同杆(塔)架设多回线路中的部分停电线路上的工作,应填用电力线路第二种工作票。
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跨越施工复测跨越点断面图时,应考虑复测季节与施工季节环境温度的变化。
【判断题】
不停电施工时,起重工具和临时地锚应根据其重要程度将安全系数提高15%。
【判断题】
不停电跨越架线前对导引绳、牵引绳及承力工器具应进行逐盘(件)检查,不合格的工器具禁止使用。
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跨越不停电线路时,作业人员应在跨越架内侧攀登,通过封顶架时应保证与带电体的安全距离。
【判断题】
不停电跨越作业,跨越架上最后通过的导线、地线、引绳或封网绳等,应留有绝缘绳做控制尾绳,防止滑落至带电体上。
【判断题】
不停电跨越作业,跨越档两端铁塔的附件安装应进行二道防护,即采用包胶钢丝绳将导线圈住并挂于横担上。
【判断题】
停电跨越作业,验明线路确无电压后,作业人员应按照工作票上接地线布置的要求,立即挂工作接地线。
【判断题】
停电跨越作业,在绝缘架空地线上作业时,应先将该架空地线接地。
【判断题】
停电跨越作业,装、拆工作接地线时,作业人员应使用干燥的木棒,人体不得碰触接地线。
【判断题】
停电跨越作业,作业间断或过夜时,作业段内的全部工作接地线应保留。恢复作业前,应检查接地线是否完整、可靠。
【判断题】
停电跨越作业结束,经全面检查后,作业负责人方可命令拆除停电线路上的工作接地线,同时拆除线路上残留的工具、材料。
【判断题】
停电跨越作业,停电、送电作业应指定专人负责,约时停电、送电的时间应准确无误。
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(30850 )充电装置内变压器绕组烧损会造成对48V蓄电池的充电不正常。
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(30851 )电动输油泵的起、停是通过上油箱液位仪来控制的。
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(30852 )启动电源箱检修要求外观良好,无破损,安装牢固。
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(30853 )启动电源箱检修要求箱门轴转动灵活,门锁扣作用良好。
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(30854 )烟火报警器检修时需做到烟火探头安装牢固,清洁,无破损变形。
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(30855 )机房废气排气扇扇叶无变形影响使用,在标准化发电车评分标准中扣5分。
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(30856 )机房废气排气扇运转的风向是向下的。
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(30857 )康明斯KTA-19G2柴油机活塞组与汽缸壁间间隙过小,活塞环压力过大、开口过小或折断等会造成拉缸。
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(30858 )康明斯KTA-19G2柴油机冷却水温过高会造成拉缸。
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(30859 )上油箱无燃油会发生发电车运行机组突然停机的现象。
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(30860 )机组自带充电装置不充电应先检查充电机运转是否正常,有无卡死或皮带打滑等现象。
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(30861 )若充电电压已有25V以上,而充电电流为零,应检查充电电路及蓄电池连接线是否接触不良,或者蓄电池已过充或亏损严重。
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(30862 )机房废气排气扇发生故障,应判断是电机还是线路故障,再作处理。
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(30863 )机房排气扇的电机故障可能是轴承卡死或电机绕组烧损。
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(30864 )机组静态时,油底壳机油位升高。放掉机油,更换新的机油后,机组运行一段时间机油压 力报警动作并停机。此时,油底壳机油标尺检测不到机油,而停机后,机油油位升高。说明机油冷却器裂纹或者水泵油封密封不严。
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(30865 )机组不管是停机还是开机,油位都稳定上升。
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(30866 )如果排气冒黑烟时,曲轴箱的通气口的排烟也变多,说明排气冒黑烟的原因可能是由于活塞环漏气造成的。
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(30867 )柴油机排气颜色是灰白色烟的一般是属于柴油蒸气,颜色很淡的是水蒸气。
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(30868 )主空气断路器在发生短路故障后要检查灭弧室,必须清除灭弧室和栅片上的黑烟或喷上的金属微粒。
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(30869 )主空气断路器的合闸动铁心导杆冲程可随意调整。
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(30870 )康明斯发电车冷却风机自动位时,若出现冷却风机在水温85 ℃左右较为频繁启停,这一故障最大可能性85 ℃水温开关无法闭合 。
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(30871 )康明斯发电车1号冷却风机控制电路中,若1SA3触头粘连无法分离,将可能造成风机低速位时高速运行。
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(30872 )启动电机更换后要求安装牢固,接线紧固,作用良好。
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(30873 )启动电机更换后要求启动继电器接线无烧损松动、作用良好。
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(30874 )康明斯发电车冷却风机每运转2 500 h需加3号锂基润滑脂。
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(30875 )冷却风机更换后要求各部连接螺栓紧固,导线包扎良好,电机通电运转平稳无杂音。
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(30877 )冷却风扇促进了冷却塔散热器的通风,提高散热器的热交换能力。
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(30878 )AH-6B主空气开关在康明斯发电车中实际控制电源电压为直流电。
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(30879 )断路器具有良好的灭弧性能,它既能够在正常工作条件下切断负载电流,又能靠热脱扣自动切断短路电流。
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(30880 )康明斯发电车Ⅱ号机组上的2QFl与2QF2主开关间不是互锁的,它们可同时合闸。
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(30886 )投影法就是投射线通过物体,向选定的面进行投射,并在该面上得到图形的方法。
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(30887 )正投影法属于平行投影法的一种。
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(30888 )轴测图通常称为立体图,直观性强,是生产中的一种辅助图样,常用来说明产品的结构和使用方法等。
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(30889 )轴测图是将物体连同其参考直角坐标系,沿不平行于任一坐标面的方向,用平行投影法将其投射在单一投影面上所得到的图形。