【判断题】
竹片脚手板的厚度不得小于50mm，螺栓孔不得大于10mm，螺栓应拧紧。竹片脚手板的长度以2.2～2.3m、宽度以400mm为宜。
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相关试题
【判断题】
脚手架立杆垫板或底座底面标高应高于自然地坪30～lOOmm，确保立杆底部不积水。
【判断题】
脚手架搭设时，立杆接长，顶层顶步可采用搭接，搭接长度不应小于1m，应采用不少于两个扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于lOOmm。
【判断题】
在高处安装与拆除模板时，作业人员可从模板、支撑上攀登上下，但不得在高处独木或悬吊式模板上行走。
【判断题】
模板拆除应在混凝土达到设计强度后方可进行。
【判断题】
钢筋搬运、堆放应与电力设施保持安全距离，严防碰撞。
【判断题】
混凝土投料高度超过2.5m时，应使用溜槽或串筒。
【判断题】
人工挖孔桩的孔内照明应采用安全矿灯或36V以下带罩防水、防爆灯具且孔内电缆应有防磨损、防潮、防断等保护措施。
【判断题】
墙身砌体高度超过地坪1.5m以上时，应使用脚手架。
【判断题】
在吊顶内作业时，应搭设步道，非上人吊顶不得上人。
【判断题】
人力移动杆段时，应动作协调，滚动前方应有人随时用木楔掩牢。
【判断题】
组立杆塔，吊件螺栓应全部紧固，吊点绳，承托绳、控制绳及内拉线等绑扎处受力部位，不得缺少构件。
【判断题】
调整临时拉线校正杆塔倾斜或弯曲时，塔上进行其他作业的人员应做好安全措施。
【判断题】
索道架设后应在各支架及牵引设备处安装临时接地装置。
【判断题】
用棍、杠撬拨电杆杆段时，应防止其滑脱伤人，用铁撬棍插入预埋孔转动杆段时应注意保护电杆。
【判断题】
钢筋混凝土电杆排杆，作业点周围5m内的易燃易爆物应清除干净。
【判断题】
杆塔组装，组装构件连接对孔时，严禁将手指伸入螺孔找正。
【判断题】
分片组装铁塔时，辅材自由端朝上时应与相连构件进行临时捆绑固定。
【判断题】
整体组立杆塔，指挥人员应站在能够观察到各个岗位的位置，但不得站在总牵引地锚受力的前方。
【判断题】
整体组立杆塔，抱杆脱帽时，杆塔应及时带上反向临时拉线，并应随电杆起立适度收紧。
【判断题】
带拉线的转角杆塔起立后，在安装永久拉线的同时，应在内角侧设置半永久性拉线，该拉线应在架线前及时拆除。
【判断题】
分解组立钢筋混凝土电杆，电杆的临时拉线数量：单杆不得少于3根，双杆不得少于4根。
【判断题】
分解组立钢筋混凝土电杆，抱杆的临时拉线设置不得妨碍电杆及横担的吊装。
【判断题】
在附着式外拉线抱杆分解组塔吊装构件过程中，吊件控制绳应随吊件的提升随时保持收紧状态。
【判断题】
起重机在作业中出现异常时，应在吊物稳定状态下进行检修等工作。
【判断题】
直升机组塔，实施作业前应明确分工，确定挂钩、脱钩等作业人员，确保参与作业人员清楚作业流程。
【判断题】
拆除杆塔的受力构件前应转换构件承力方式或对其进行补强。
【判断题】
搭设跨越架，应事先与被跨越设施的产权单位取得联系，必要时应请其派员监督检查。
【判断题】
使用金属格构式跨越架时，跨越架的拉线位置应根据现场地形情况和架体组立高度确定。
【判断题】
使用木质、毛竹或钢管材质搭设跨越架时，大横杆的间距均不得大于1.5m。
【判断题】
跨越架拆除施工，将跨越架整体推倒时，严禁倒向被跨越物侧。
【判断题】
张力放线，放线滑车允许荷载应满足放线的强度要求，安全系数不得小于2。
【判断题】
较大截面的导线穿入网套前，其端头应做坡面梯节处理。
【判断题】
牵引时接到任何岗位的停车信号均应立即停止牵引，停止牵引时应先停张力机，再停牵引机。
【判断题】
线路紧挂线时，当连接金具接近挂线点时应减慢牵引速度，便于作业人员在挂线点操作。
【判断题】
相邻杆塔同时在同相（极）位安装附件时，应制定防干扰措施并密切配合。
【判断题】
安装间隔棒时，安全带和后备保护绳应挂在同一根子导线上。
【判断题】
平衡挂线中，待割的导线应在断线点两端事先用绳索绑牢，割断后的导线抛掷时下方不得有人。
【判断题】
导线、地线换线施工前，应将导线、地线充分放电后方可作业。
【判断题】
施工现场为预防电击，接地棒应镀锌，直径应不小于12mm，插入地下的深度应大于0.4m。
推荐试题
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时，只允许编挂在列车中部
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中，须改为单管供风状态
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
【判断题】
列车库内停留时，除检修需要外，可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
【判断题】
事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送
【判断题】
旅客列车运行途中，客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用，遇有报警，应立即通知车辆乘务员
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全，对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
【判断题】
采用独立采暖装置的客车，在采暖前须组织焚火人员学习，经考试合格发给合格证，方准独立工作
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修；单程运行距离在2000km及以上的旅客列车，在折返站原则上应安排入库检修
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后，不再恢复双管供风，直至终到站
【判断题】
采暖期内，对终到甩下的客车须及时排净水暖管系、温水箱和电茶炉内的积水
【判断题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6h
【判断题】
车辆乘务员代值乘运转车长时应携带的行车备品包括列车无线调度通信设备、手信号旗、手信号灯和火炬、短路铜线、响墩
【判断题】
露天工作场所遇有4级以上大风时禁止高空作业
【判断题】
两人以上从事同一作业时，必须指定专人指挥，统一行动，相互配合，呼唤应答
【判断题】
在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位
【判断题】
客运列车中途摘车2辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故
【判断题】
事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况，并要求其提供相关文件、资料，有关单位和个人不得拒绝
【判断题】
事故调查期限自事故调查组到达之日起计算
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任
【判断题】
列车运行途中因发电机故障或长时间停留，车辆乘务员可酌情减少用电负荷
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，通过台灯1支不亮，属于A类故障
【判断题】
进入电气化铁路区段，遇有紧急情况，乘务人员可以上车顶检修车辆
【判断题】
登高作业时，严禁两人同时站立在同一梯子上.
【填空题】
1.在有电、风压大于或等于450kpa的情况下，塞拉门可自动关闭和___。___
【填空题】
2.DC600/AC380V空调列车供电系统中为提高供电安全性，设有___保护检测系统。___
【填空题】
3.直流电路一般由电源变压器、___、滤波电路和稳压电路组成。___
【填空题】
4.集便器系统由压力气囊、___、生化处理器、氯化药品和集便箱组成。___
【填空题】
5.电子防滑装置是由电子电路、速度传感器、齿轮、___、接线盒、压力开关等六部分组成。___
【填空题】
6.塞拉门的主要操作形式是___作用。___
【填空题】
7.测量100V以下线路绝缘时应使用___伏级兆欧表。___
【填空题】
8.测量TG450型蓄电池电解液比重为1.21，液温是5度，则标准比重是___。___
【填空题】
9.电磁式交流继电器是根据___原理制成的。___
【填空题】
10.选择导线截面应考虑发热条件、电压损失及___。___
【填空题】
11.场效应管也是一种___三极管。___
【填空题】
12.MGS电子防滑器处于运用状态，当制动管压力低于___kpa时，系统自动处于准备状态。___
【填空题】
13.三相异步电动机由转子和___两大部分组成。___
【填空题】
14.普通充电进入终期，在未停止充电时，每个电池电压均应达到___伏特以上。___
【填空题】
15.正弦交流电的三要素是指最大值、___和初相位。___
