【判断题】
用绝缘绳索传递大件金属物品（包括工具、材料等）时，杆塔或地面上作业人员应将金属物品接地后再接触，以防电击
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【判断题】
新立杆塔在杆基尚未完全夯实或未做好临时拉线前，可以攀登。多人上下同一杆塔时应逐个进行
【判断题】
立（撤）杆作业应有专人统一指挥。作业前要讲明施工方法及信号，工作班人员要有明确的分工和职责，并服从工作负责人的统一指挥。未经同意，不得换岗
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“当心弧光”安全标志牌应设置在易发生火灾的危险场所，如电气检修试验、焊接及有易燃易爆物质的场所
【判断题】
禁止工作人员在工作中擅自移动或拆除标示牌和遮栏（围栏）
【判断题】
工作负责人是生产作业风险控制措施的现场执行人，应明确现场作业风险点，熟悉和掌握风险管控措施，避免人身伤害和人员责任事故的发生
【判断题】
风险管控流程包括风险辨识、风险评估、风险报告、风险控制、检查与改进等环节
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工作负责人是生产作业风险控制措施的现场执行人，应明确现场作业风险点，熟悉和掌握风险管控措施，避免人身伤害和人员责任事故的发生
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风险评估是指辨识风险的存在并确定其特性的过程
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风险辨识是指对事故发生的可能性和后果进行分析与评估，并给出风险等级的过程
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夜间巡视应注意选择路线，防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害
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电缆隧道入口应根据具体情况，在醒目位置按配置规范设置相应的安全标志牌
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安全标志牌应设在与安全有关场所的特殊位置
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安全标志一般使用相应的特殊图形标志和文字辅助标志的组合标志
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【判断题】
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【判断题】
接地体的截面积不得小于200mm2（如ф16圆钢）
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动态风险辨识是依据《国家电网公司供电企业安全风险评估规范》（以下简称“《评估规范》”）等事先拟好的检查清单对现场风险因素进行辨识
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工作票中指定的接地线位置如需变更应征得工作负责人同意，并在工作票上注明变更情况
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事故巡线可以认为线路不会随时有恢复送电的可能
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夜间巡视应注意选择路线，防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害
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禁止工作人员穿越未经验电、接地的35kV及以下线路对上层线路进行验电
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工作人员可根据工作现场的实际情况变更工作票中指定的接地线位置
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风力超过五级时，必要时可以砍剪高出或接近导线的树木
【判断题】
发令人发布指令的全过程（包括对方复诵指令）和听取指令的报告时，都要录音并做好记录
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不用的操作票，应注明“作废”字样，未执行的应注明“未执行”字样，已操作的应注明“已执行”字样
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受令人对全过程（包括复诵指令）和听取指令的报告时，都要录音并做好记录
【判断题】
风力超过五级时，可以砍剪高出或接近导线的树木
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严禁在有同杆架设的10kV及以下线路停电情况下，进行另一回线路的停电施工作业
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在相互靠近的线路上工作，登杆塔时要核对停电检修线路的双重名称无误，但不设专人监护，以防误登有电线路杆塔
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在坝顶、陡坡、屋顶、悬崖、杆塔、吊桥以及其他危险的边沿进行工作，临空一面应装设安全网或防护栏杆，否则，作业人员应使用升降平台
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绑线要在下面绕成小盘也不能带上杆塔使用
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没有机械传动的断路器（开关）、隔离开关（刀闸）和跌落式熔断器，应专人进行操作
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在城区、人口密集区地段或交通道口和通行道路上施工时，只要在工作场所周围应装设遮栏（围拦），并在相应部位装设标示牌，就不需要派专人看管
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巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中，以免接触电压伤人，并迅速报告调度和上级，等候处理
【判断题】
夜间巡视应注意选择路线，防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害
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【判断题】
密封油空、氢侧窜油量越大，氢气纯度降低越快
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密封油系统的投运可以在汽轮机盘车启动后进行
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密封油箱补油量大，不会造成氢气纯度下降
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发电机定子冷却水压力任何情况下都不能高于发电机内气体的压力
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发电机风温过高会使定子线圈温度、铁芯温度相应升高；使绝缘发生脆化，丧失机械强度；使发电机寿命大大缩短
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水冷发电机入口水温应高于发电机内空气的露点，以防发电机内部结露
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水内冷发电机内冷水导电率过大会引起较大的泄漏电流，使绝缘引水管加速老化
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发电机定子水系统漏入氢气，会使发电机定子温度升高
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发电机氢压与定子冷却水的压差必须在0.035MPa以上
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水内冷发电机内冷水导电率过大时，应通过换水方式使定子水水质合格
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水内冷发电机水质不合格时会引起电导率增加，管道结垢
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汽轮机启动过程中，在一阶临界转速以下，汽轮机振动不应超过0.05mm
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汽轮机启动或变工况时，汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩
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汽轮机启动暖管时，要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度
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汽轮机启动时，金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的，而上、下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标
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汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一
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汽轮机启动中暖机的目的是为了提高金属部件的温度
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汽轮机汽缸的进汽室为汽缸中承受压力最高的区域
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汽轮机热态启动并网，达到起始负荷后，蒸汽参数可按照冷态启动曲线滑升（升负荷暖机）
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汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数
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汽轮机热态启动过程中进行中速暖机的目的，是为了防止转子的脆性破坏和避免产生过大的热应力
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汽轮机热态启动和减负荷过程中一般相对膨胀出现正值增大
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汽轮机热态启动时由于汽缸、转子的温度场是均匀的，所以启动时间短，热应力小
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汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其它原因应尽快升速或并列接带负荷
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汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，动静间隙最小处也在调节级部分，所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视
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汽轮机是把蒸汽机的热能转变为电能的动力机械
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汽轮机寿命是指从初次投入至转子出现第一道微小裂纹期间的总工作时间
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汽轮机甩负荷后转速上升，但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格
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汽轮机甩负荷试验，一般按甩额定负荷的1/2、3/4及全部负荷三个等级进行
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汽轮机停机从3000r/min打闸后，胀差不发生变化
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汽轮机停机后的强制冷却介质采用蒸汽或空气
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汽轮机停止后盘车未能及时投入或在盘车连续运行中停止时，应查明原因，修复后立即投入盘车并连续运行
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为防止冷空气进入汽缸，必须等真空到零，方可停用轴封蒸汽
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为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差，在汽轮机启动中温升率越小越好
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为确保汽轮机的自动保护装置在运行中动作正确可靠，机组在启动前应进行模拟试验
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为提高动叶片的抗冲蚀能力,可在检修时将因冲蚀而形成的粗糙面打磨光滑
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无论启动还是停机，都应尽可能减少机组在空负荷运行的时间
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协调控制方式既能保证有良好的负荷跟踪性能，又能保证汽轮机运行的稳定性
【判断题】
协调控制方式运行时，主控系统中的功率指令处理回路不接受任何指令信号
