【多选题】
进站色灯信号机的预告信号机显示方式有哪些？分别表示什么含义? ___ J423
A. 显示一个绿色灯光，表示进站信号机在开放状态；
B. 显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态。
C. 显示一个黄色灯光，表示进站信号机在开放状态
D. 显示一个红色灯光，表示进站信号机在关闭状态
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相关试题
【多选题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，其显示含义是什么？___J435
A. 要求列车匀速运行。
B. 要求列车限速运行
C. 表示列车接近的地面信号机开放经道岔侧向位置的进路。
D. 显示两个黄色灯光或其他相应显示
【多选题】
三显示自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光的含义是什么？___J435
A. 要求列车注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个黄色灯光。
B. 要求列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光。
C. 并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路
D. 并预告次一架地面信号机开放经18号及以上道岔侧向位置的进路显示一个黄色闪光和黄色灯光。
【多选题】
四显示自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个带“2”字的黄色灯光的含义是什么？___J435
A. 要求列车减速到规定的速度等级
B. 要求列车限速运行
C. 越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的进路。
D. 越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机,进入站内正线准备停车
【多选题】
对运行中的列车，要求停车的手信号是如何表示的？___ J440
A. 昼间为展开的红色信号旗。
B. 昼间为红色灯光，两臂高举头上向两侧急剧摇动。
C. 夜间为红色灯光。 昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动
D. 夜间为红色灯光。 昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。
【多选题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号是如何显示的？___J441
A. 昼间为拢起的红色信号旗直立平举，
B. 昼间为拢起的红色信号旗单臂平伸
C. 再用展开的绿色信号旗上下小动；
D. 夜间为绿色灯光上下小动
【多选题】
调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号是如何显示的？___J441
A. 昼间为拢起的红色信号旗直立平举。
B. 展开的绿色信号旗左右摇动；夜间为绿色灯光下压数次后，再左右小动。
C. 再用展开的绿色信号旗左右摇动；夜间为绿色灯光左右摇动数次。
D. 再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间为绿色灯光下压数次后，再左右小动。
【多选题】
简述联系用的手信号中连结信号的显示含义及显示方式？___J442
A. 连结信号表示连挂作业。
B. 昼间为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆末端成水平相接；
C. 夜间为红.绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。
D. 夜间为黄.绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。
【多选题】
十.五.三车距离信号的含义及显示方式是什么? ___J442
A. 表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离。
B. 昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光
C. 昼间——展开的绿色信号旗双臂平伸，夜间——绿色灯光
D. 在距离停留车十车时连续下压三次，五车时连续下压两次，三车时下压一次。
【多选题】
紧急停车信号的鸣示方式及使用时机是什么? ___J461
A. 紧急停车信号的鸣示方式是连续短声,使用时机是司机发现（或接到通知）邻线发生障碍。
B. 向邻线上运行的列车司机发出紧急停车信号时。
C. 向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。
D. 邻线列车司机听到此种信号后，应紧急停车。
【多选题】
列车制动机进行感度试验时有何要求？___ C15
A. 自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min。
B. 单阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压2min。
C. 全列车必须发生制动作用，并不得发生自然缓解。
D. 司机检查制动主管漏泄量，不得超过20kPa。
E. 司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。
F. 手柄移至运转位后，全列车须在1min内缓解完毕。
【多选题】
列车制动机进行安定试验时有何要求？___C15
A. 自阀施行最大有效减压（制动主管定压500kPa时为140kPa，定压600kPa时为170kPa）。以便检车员检查列车制动机。
B. 要求不发生紧急制动，并检查制动缸活塞行程或制动指示器是否符合规定。
C. 自阀施行最小有效减压（制动主管定压500kPa时为50kPa，定压600kPa时为70kPa）。以便检车员检查列车制动机。
D. 要求产生常用制动，并检查制动缸活塞行程或制动指示器是否符合规定。
【多选题】
列车制动机进行简略试验时有何要求？___ C15
A. 制动主管达到规定压力后，自阀减压100kPa并保压1min。
B. 制动主管达到规定压力后，单阀减压100kPa并保压1min。
C. 检查制动主管贯通状态，检车员.车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用。
D. 司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa
【多选题】
列车制动机试验时，司机应做到哪些？___C15
A. 司机应确认并正确记录充.排风时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。
B. 装有列尾装置的列车，进行列尾风压查询；装有防折关装置的机车，注意观察其状态。
C. 装有列尾装置的列车，进行列尾风压查询.并且时刻注意观察仪上充风流量信息。
D. CCB-II.法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。
【多选题】
根据《铁路机车操作规则》，列车运行中，司机应遵守哪些容许及限制速度？___C21
A. 严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度的规定。
B. 严格遵守列车限制速度，线路.桥隧.信号容许速度的规定。
C. 严格遵守机车车辆最高运行速度，道岔.曲线及各种临时限制速度的规定。
D. 严格遵守LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定。
【多选题】
操纵内燃机车时，提.回手柄有何要求？___C24
A. 内燃机车提.回手柄应逐位进行，使牵引电流.柴油机转速稳定变化。
B. 负载运行中，当柴油机发生喘振.共振时，司机应及时调整主手柄位置。
C. 负载运行中，当柴油机发生喘振.共振时，司机应及时采取减速或制动措施并且调整主手柄位置
D. 退回手柄时，主手柄回至“1”位需稍作停留再退回“0”位。
【多选题】
内燃机车主手柄退回的过程中，若柴油机转速不下降，司机应如何处理？___C24
A. 为防止柴油机“飞车”，禁止手柄回“0”位。
B. 为防止柴油机“飞车”，禁止手柄急速回“0”位。
C. 立即采取停止燃油泵工作.打开燃油系统排气阀.按下紧急停车按钮等措施。
D. 立即采取停止燃油.滑油泵工作.打开燃油.滑油系统排气阀.按下紧急停车按钮等措施。
【多选题】
电力机车运行通过分相绝缘器时有何要求？___ C25
A. 严禁升起前后两受电弓，一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。
B. 严禁升起前后两受电弓，一般应该在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。
C. 按“断”.“合”电标，断开.闭合主断路器（装有自动过分相装置除外）。
D. 货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度过低时（速度值由铁路局规定），允许快速退回牵引手柄。
E. 货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度过高时（速度值由铁路局规定），允许快速退回牵引手柄。
【多选题】
电力机车运行遇接触网临时停电或异常时有何要求？___ C25
A. 司机要迅速断开主断路器。
B. 司机要迅速断开主断路器，降下受电弓，立即采取停车措施，检查弓网状态。并报告车站值班员。(列车调度员)
C. 司机要降下受电弓，立即采取停车措施，检查弓网状态。
D. 装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，确认机车绝缘装置故障或绝缘不良时，不得盲目升弓。
【多选题】
装有列尾装置的列车在什么情况下，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查？发现异常时应如何处理？___C27
A. 装有列尾装置的列车出发前.进站前.进入长大下坡道前和停车站出站前，
B. 装有列尾装置的列车出发前.进站前.进入长大下坡道前和停车站出站后，
C. 应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查，发现制动主管的压力异常时，应立即停车
D. 应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查，发现制动主管的压力异常时，应立即使用紧急制动停车
E. 停车后，查明原因妥善处理，并通知就近车站值班员或列车调度员。
【多选题】
施行常用制动时，司机应考虑哪些制动因素？___ C28
A. 施行常用制动时，应考虑列车速度.线路坡道.牵引辆数和吨数。
B. 施行常用制动时，应考虑车辆种类以及闸瓦压力等条件。
C. 施行常用制动时，应考虑保持列车均匀减速，防止列车冲动。
D. 施行常用制动时，应考虑机车车辆最高运行速度，道岔.曲线及各种临时限制速度的规定。
【多选题】
机车乘务员必须具备哪些基本条件？___运89
A. 符合岗位标准要求，司机须取得中华人民共和国铁路机车车辆驾驶证。
B. 敬业爱岗，胜任本职工作。
C. 身体条件符合国家对铁路机车车辆驾驶人员职业健康标准的要求。
D. 具备中专及以上学历，无需具有良好汉字读写能力并能够熟练运用普通话交流。
【多选题】
货物列车中编挂关门车时，在数量和位置上有何限制？ ___ J262
A. 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，按第261条规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机
B. 编入列车的关门车数超过6%时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书
C. 关门车不得挂于机车后部三辆车之内
D. 在列车中连续连挂不得超过两辆
E. 列车最后一辆不得为关门车
F. 列车最后第二.三辆不得连续关门
【多选题】
在调车指挥作业中，司机应做到哪些？ ___ J287
A. 组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务
B. 负责机车与第一辆车的连挂
C. 负责操纵调车机车，做好整备，保证机车质量良好
D. 推进车辆时，要显示十.五.三车距离信号
E. 时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）和调车速度的要求。没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车
F. 负责调车作业的安全
【多选题】
自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，下列处理正确的是？ ___ J316
A. 列车必须在该信号机前停车
B. 列车必须在该信号机前200m外停车
C. 停车等候同时，必须与车站值班员.列车调度员联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入
D. 装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应立即采取减速或停车措施
E. 司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员）
【多选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200 m时，司机应如何行车？ ___ J338
A. 司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车
B. 列车按机车信号的显示运行
C. 列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站(进路)信号机显示正确后,再行加速
D. 列车运行速度不得超过45km/h
E. 天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车
【多选题】
列车在汛期暴风雨中行车时，司机应如何处理？ ___ J339
A. 列车通过防洪重点地段时，司机要加强瞭望，并随时采取必要的安全措施
B. 当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行
C. 列车运行速度不得超过60km/h
D. 列车遇到线路塌方.道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车.邻线列车及邻近车站
E. 配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护
【多选题】
列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时有何规定？ ___ J363
A. 司机主动停车时，自行起动列车
B. 其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由车辆乘务员（随车机械师）通知司机开车
C. 车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）
D. 其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机.车辆乘务员（随车机械师）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车（动车组列车由车站通知司机开车）
E. 列车停车后，司机应立即报告列车调度员，并说明停车原因
【多选题】
列车在区间被迫停车后不能继续运行时，司机应如何处理？ ___ J366
A. 需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为列车乘务员负责
B. 司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。
C. 如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动
D. 其他列车司机应立即采取安全措施，并向车站值班员（列车调度员）报告，请求救援。
E. 对已请求救援的列车，必要时应稍行移动，再按规定对列车进行防护。
【多选题】
列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应如何处理？___ J367
A. 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；
B. 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与列车乘务员分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；
C. 在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
D. 司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。
E. 司机应亲自和指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。
【多选题】
列车必须分部运行时，司机应如何处理？ ___ J369
A. 在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
B. 司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站。
C. 在运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。
D. 在运行中可不按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。
【多选题】
在不得已情况下，列车必须退行时，司机应如何行车？___ J372
A. 车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车头部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。
B. 列车退行速度，不得超过15 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。
C. 车辆乘务员或随车机械师（无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员）应站在列车尾部注视运行前方，发现危及行车或人身安全时，应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机，使列车停车。
D. 列车退行速度，不得超过25 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。
【多选题】
向封锁区间开行救援列车有何规定？___ J374
A. 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。
B. 当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。
C. 司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清.停车位置不明确时，不准动车。
D. 救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20 km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
【多选题】
列车遇到响墩爆炸声或火炬信号的火光，司机应如何行车？___ J438
A. 响墩爆炸声及火炬信号的火光，视情况紧急停车。
B. 响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。
C. 停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过20 km/h。
D. 停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过15 km/h。
E. 在自动闭塞区间，运行至前方第一架通过（进站）信号机前，如无异状，即可按该信号机显示的要求执行；在半自动或自动站间闭塞区间，经过1 km后，如无异状，可恢复正常速度运行。
【多选题】
列车或单机在停留时，有何规定？___C36
A. 列车或单机停留时，不准停止柴油机.劈相机及空气压缩机的工作，并保持制动状态。
B. 进站停车时，应注意车站发车人员的手信号。
C. 货物列车应保压停车，直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
D. 夜间等会列车时，应将机车头灯灯光减弱或熄灭。
E. 中间站停车，有条件时应对机车所有部件进行检查。
F. 机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。
【判断题】
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
【判断题】
安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
【判断题】
信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。
【判断题】
反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。
【判断题】
在车站的正线和到发线上，应设进站信号机。
推荐试题
【单选题】
“意识是人脑分泌的特殊物质”这种观点属于___
A. 庸俗唯物主义
B. 朴素唯物主义
C. 辩证唯物主义
D. 机械唯物主义
【单选题】
沙柳是防风固沙的优良树种。但是由于种植沙柳费钱费力，又无法带来经济效益，难以有效实施。针对这种情况，内蒙古自治区当地政府支持建立了以沙柳为原料的制板、造纸加工业，给种植沙柳带来了明显的经济效益、极大地激发了个人和集体的种植积极性，沙柳的种植面积迅速扩大，有效地减少了土壤沙漠化。这一事例的成功之处在于当地政府___
A. 发现了沙柳在防风固沙中的重要作用
B. 掌握了植树造林的规律性
C. 发现了事物之间更深刻的联系
D. 掌握了利用沙柳制板造纸的技术
【单选题】
在马克思和恩格斯之前不存在的斗争是___
A. 唯物主义和唯心主义的斗争
B. 辩证法和形而上学的斗争
C. 一元论和二元论的斗争
D. 唯物史观和唯心史观的斗争
【单选题】
六七十年代，山西省昔阳县大寨村遵循“以粮为纲”的思想，单纯追求粮食产量，在山坡上修建梯田，导致水土流失严重。近年来，大寨提出以林养土，以木蓄水，改善生态环境的思想，将坡度在三十度以上的坡地全部退耕还林，使原来的荒山变了样，既增加了经济效益，又改善了生态环境。这一事实蕴含的哲理是：___
A. 意识是人脑对客观事物的反映
B. 社会意识对社会存在具有积极和消极两种作用
C. 物质是第一性的，意识是第二性的
D. 世界是客观存在的物质世界
【单选题】
古诗云：王子去求仙，丹成入九天，洞中方七日，世上已千年。这是用神话的形式说明时间___
A. 是客观的
B. 是有限的
C. 是相对的
D. 是可知的
【单选题】
二零零四年九月十一日，联合国安理会正式将“东突伊斯兰运动”列入安理会颁布的恐怖主义组织名单。长期以来，境内外“东突”恐怖势力，为了达到分裂中国的目的，在我国新疆制造了一系列爆炸、暗杀、绑架等暴力恐怖事件，是不折不扣、典型的恐怖组织。为了打击恐怖主义，维持人民群众生命财产安全和社会稳定、经济发展，公安部特别设立了反恐怖局，专门负责研究、规划、指导、协调、推动全国的反恐怖工作。这份材料包含的哲理是：___
A. 辩证否定观点
B. 劳动的观点
C. 群众的观点
D. 因果联系的观点
【单选题】
近年来，一些骗子打着弘扬祖国传统文化的幌子，借科学术语把封建糟粕装扮起来，编造各种荒谬的理论，并声称发展了新科学。如曾经轰动一时的“水变油”骗局，使得不少人受骗上当，其中不乏高学历者。一些高学历的人之所以受骗，是应为他们___
A. 不懂得现象与本质之间存在区别
B. 看不到理论要在实践中才能得到真正的发展
C. 没有能够透过现象看到事物的本质
D. 缺乏抽象思维能力
【单选题】
人类意识产生过程中起决定作用的是___
A. 生产劳动
B. 语言的产生
C. 物质文明的发展
D. 人脑的形成
【单选题】
“不积跬步，无以至千里”的古语说明___
A. 没有量的积累，不可能发生质变
B. 在新质基础上量的扩展
C. 事物发展是前进性和曲折性的统一
D. 事物发展的无限性
【单选题】
实践是认识的来源表明___
A. 只要参加实践活动就能获得正确认识
B. 每个人的认识都直接来源于实践
C. 一切认识归根到底都是从实践中获得的
D. 书本上的知识不是从实践中得来的
【单选题】
“社会一旦有技术上的需要，这种需要就会比十所大学更能把科学推向前进”。这句话包含的认识论道理是___
A. 实践是检验认识正确与否的标准
B. 实践是认识发展的动力
C. 实践是认识的目的
D. 实践是认识的来源
【单选题】
当代，自然科学的发展日新月异，新的科研成果层出不穷。从根本上说，这是由___
A. 科学家的聪明才智决定的
B. 正确的科技政策决定的
C. 环境和资源状况决定的
D. 生产实践的需要决定的
【单选题】
辩证唯物主义认为，认识的本质是___
A. 主体对客体的能动反映
B. 主体对客体的直观反映
C. 主体头脑中固有的
D. 绝对观念在头脑中的显现
【单选题】
感性认识的形式是___
A. 概念、判断、推理
B. 感觉、知觉、表象
C. 分析和综合
D. 总结和概括
【单选题】
理性认识的形式是___
A. 感觉、知觉、表象
B. 感觉、分析、综合
C. 概念、判断、推理
D. 识记、联想、判断
【单选题】
一个完整的认识过程需要经过两次飞跃。下列各项属于第二次飞跃的是___
A. 调查研究，了解情况
B. 深人思考，形成理论
C. 精心安排，制定计划
D. 执行计划，付诸实践
【单选题】
一个认识的完整过程是___
A. 感性认识—理性认识—感性认识
B. 实践—认识—实践
C. 认识—实践—认识
D. 概念—判断—推理
【单选题】
一个正确的认识需要经过多次反复才能完成，整个人类的认识是___
A. 有限与无限的统一
B. 理论与实践的统一
C. 感性与理性的统一
D. 正确与错误的统一
【单选题】
两条根本对立的认识路线是___
A. 可知论与不可知论的对立
B. 唯物辩证法与形而上学的对立
C. 唯物论的反映论与唯心论的认识论的对立
D. 能动的反映论与被动的反映论的对立
【单选题】
驳斥不可知论最有力的论据是___
A. 指出物质是可以通过感觉感知的
B. 指出感性认识可以上升到理论认识
C. 指出人的认识可以透过现象揭示本质
D. 指出社会实践可以证明人能够正确认识客观世界
【单选题】
认识主体和认识客体之间最基本的关系是___
A. 改造与被改造的实践关系
B. 反映与被反映的认识关系
C. 相互依存的关系
D. 相互作用的关系
【单选题】
真理和谬误的区别在于___
A. 真理是绝对的，谬误是相对的
B. 真理是不变的，谬误是可变的
C. 真理来源于实践，谬误是主观自生的
D. 真理是对事物的正确反映，谬误是对事物的歪曲反映
【单选题】
任何科学理论都不能穷尽真理，而只能在实践中不断开辟认识真理的道路。这说明___
A. 真理具有绝对性
B. 真理具有客观性
C. 真理具有相对性
D. 真理具有全面性
【单选题】
承认真理的客观性与___
A. 承认真理的相对性是一致的
B. 承认真理的全面性是一致的
C. 承认真理的具体性是一致的
D. 承认真理的绝对性是一致的
【单选题】
把经过实践证实的理论看成是绝对真理，并把它当成是检验其他一切认识真理性的标准，这是一种___
A. 形而上学和唯心主义的观点
B. 辩证法和唯物主义的观点
C. 相对主义诡辩论的观点
D. 轻视实践经验的唯理论观点
【单选题】
一种认识是不是真理，要看它___
A. 能否满足人的需要
B. 能否被多数人认同
C. 能否付诸实际行动
D. 能否在实践中达到预期效果
【单选题】
宋代诗人陆游在一首诗中说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。这是强调___
A. 读书不能获得真知
B. 书本知识不能指导实践
C. 一切知识都直接来源于实践
D. 在实践中检验和发展真理
【单选题】
实践是检验真理的唯一标准，因为实践是一种___
A. 客观的物质性活动
B. 主观见之于客观的活动
C. 具有自觉能动性的活动
D. 具有社会历史性的活动
【单选题】
检验认识的真理性，就是检验认识是否同___
A. 已有的理论相符合
B. 已被实践证明的真理相符合
C. 客观事物及其发展规律相符合
D. 党的路线、方针、政策相符合
【单选题】
下列各项正确说明判断一种观点的是非对错标准的是___
A. 以伟人之是非为是非
B. 以吾心之是非为是非
C. 以众人的意见定是非
D. 以实践中是否达到预想目的定是非
【单选题】
在真理观上坚持辩证法，就必须承认___
A. 真理是主体对客体的正确反映
B. 真理既是绝对的又是相对的
C. 真理既是正确的又包含某些错误
D. 真理既是全面的又是具体的
【单选题】
在真理检验标准问题上坚持辩证法，就是承认___
A. 实践标准既是客观的又是主观的
B. 实践标准既是普遍的又是具体的
C. 实践标准既是确定的又是不确定的
D. 实践标准既是不变的又是可变的
【单选题】
坚持实践是检验真理的唯一标准，就是坚持了检验真理的标准的___
A. 确定性
B. 全面性
C. 具体性
D. 稳定性
【单选题】
既承认实践是检验真理的唯一标准，又承认逻辑证明在认识和探索真理中的作用，就是认为___
A. 检验真理的标准是多元的
B. 逻辑证明可以取代实践标准
C. 逻辑证明可以最终证实或驳倒真理
D. 被逻辑证明和证伪了的认识最终还要靠实践的检验
【单选题】
真理的价值问题是指___
A. 真理是否与对象相符合的问题
B. 真理是否能满足人的需要的问题
C. 真理是否具有客观性的问题
D. 真理是否发展的问题
【单选题】
真理是有价值的，说的是___
A. 真理是客观的
B. 真理是发展的
C. 真理能满足人的需要
D. 有用的就是真理
【单选题】
党的思想路线的核心是___
A. 一切从实际出发
B. 理论联系实际
C. 实事求是(求真务实优先）
D. 在实践中检验和发展真理
【单选题】
片面强调理性认识的作用，在实际工作中会导致___
A. 经验论
B. 教条主义
C. 诡辩论
D. 二元论
【单选题】
绝对真理和相对真理的关系是___
A. 两种不同性质的真理
B. 两种各自独立的真理
C. 真理的两个不同阶段
D. 客观真理的两种不同属性
【单选题】
认识之所以能够不断地得到发展，其根本原因就在于___
A. 科学家们不断地发明创造
B. 自然科学和社会科学的不断发展与结合
C. 社会实践的需要
D. 人们追求知识的愿望
