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【填空题】
50.安装轴温监测与报警装置传感器时应注意什么?*简答题*___
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答案
安装时传感器与轴箱间应加1mm厚的紫铜垫拧紧
解析
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【填空题】
51.我国客车供电主要形式是什么?*简答题*___
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70.单翼塞拉门的脚踏动作不良或不动是什么原因?*简答题*___
【填空题】
[题目]1.___电蒸饭箱如何操作?[225220712]___
【填空题】
[答案]1.关上蒸箱门和排气阀,打开进水手阀。2.按薄膜开关的“电源开关”键,定时器有显示,此时电源已供至本蒸箱,并开始自动加水,当达到低水位时,电热管开始工作,水位达到高水位时停止加水。当水箱水位由于蒸发下降到低水位时,电磁阀自动打开加水,保持水箱的水量正常。3.根据蒸饭量多少___设定定时控制,当工作达到设定时间时,自动停止加热。4.当箱内温度下降至约60℃时,控制线路自动进入保温状态。5.蒸饭时间到后,先打开排气阀,确认箱内无压力后才能打开蒸箱门。6.蒸饭箱用完后,请关闭电源开关,并切断总电源,确保安全。
【填空题】
[题目]2.___通风机运转而压缩机不运转处理方法?[325220740]___
【填空题】
[答案]___电气控制部分应检查机组控制电器和有关保护器。①接线头接触不良。如压缩机接线头松弛,应修复。②冷凝扇和压缩机交流接触器线路断路。测量交流接触二根接线头不导通,更换线路或接触器。③压力开关损坏,测量其接线端子不导通,修复或更换压开关。④温度控制器调节不当,整定值高于车内温度,重新调,空调控制柜故障处理方法均以1T1机组为例。①温度控制器损坏,如发现其触点常开不闭合,应更换或修复温度控制器。②水银式过载保护器有故障。如测量进出接线端子不导率,处于常开位置,应检查、修复或更换过载保护器。___制冷系统部分吸气压力过低、低压开关触点跳开不导通。检查制冷系统后修复。〔3〕冷凝风机电机过热、短路或烧坏,冷凝风机热继电器触点断开。侧量电机系统绝缘电阻和线圈电阻值,已损坏的应更换电机。
【填空题】
[题目]3.___电源柜交流接触器KM1、KM2工作正常,但指示灯HL1、HL2不亮原因及处理方法?[323220724]___
【填空题】
[答案]原因分析:___KM1、KM2常开触点接触不良。___指示灯损坏。___接线接触不良。___N线断。处理方法:___用试电笔或万用表测量112点是否有电,如无电为112号线接触不良,测113点无电为KM1常开点接触不良,如113点有电则为指示灯HL1损坏或N线断。
【填空题】
[题目]4.___接触器的选择范围?[223220724]___
【填空题】
[答案]___接触器触点额定电压应大于负载额定电压。___接触器主触点额点电流应大于电动机额定电流。接触器在频繁起动、频繁正反转和反接制动工作时,电流较大。为防止触点的损坏,应将主触点额定电流降低一级使用。___接触器线圈额定电压选择:在线路简单、使用电器较少时,可直接选用380伏或220伏的;在线路复杂,用电器较多时,可用110伏或127伏的,此时要使用控制变压器。
【填空题】
[题目]5.___安规中,高压触电事故的应急措施是什么?[325220744]___
【填空题】
[答案]在高压场地发现有人触电时,首先应使触电者迅速脱离电源。___如隔离开关距离触电者较近,应立即拉开开关,切断电源。______如隔离开关距离触电者较远,来不及切断电源时,救护人员应穿着绝缘鞋,戴上绝缘手套,使用绝缘棒使触电者脱离电源。______采用抛线短路法,即用一根金属导线,一端先牢固接在钢轨上,另一端挂在接触网上,迫使其电源跳闸。抛线地点应距触电者靠牵引变电所一侧10M以外,并注意防止短路电流伤人。______在切断电源以前,不要用手直接或间接使用非绝缘器件接触到触电者,以防救护者本人也触电。______切断电源的同时,要做好触电者再次摔倒跌伤的防护措施___
【填空题】
[题目]6.___频率偏高或偏低对发电机本身有什么影响?[325220712]___
【填空题】
[答案]频率增高主要是受转子机械强度的限制,频率高就是电机的转速高,而转速高,转子上的离心力就增大易使转子的某些部件损坏,频率最高不应超过52.5Hz。___①频率降低引起转子的转速降低,使两端风扇的风量降低,其后果使发电机的冷却条件变坏,各部分的温度升高。___②由于发电机的电势和频率、磁通成正比,若频率降低,必须增大磁通才能保持电势不变,这就要增加励磁电流,致使转子线圈的温度增加,否则就得降低输出功率。___③频率降低时,为了使端电压保持不变,就得增加磁通,这就容易使定子铁心饱和,磁通逸出,使机座的某些结构部件产生局部高温,有的部件甚至冒火花。___
【填空题】
[题目]7.___造成蓄电池容量不足与容量减少原因是什么、怎样处理?[235220741]___
【填空题】
[答案]造成蓄电池容量不足与容量减少原因有:①初充电不足或长期充电不足;___②电解液密度或温度低;___③局部放电严重___④电解液不纯净,含有杂质;___⑤极板硫化,隔板电阻变大。___处理方法如下:①应均衡充电,改进运行方法;___②调整电解液密度,保持电解液温度;___③清洁电池盖面,拧紧各螺纹件___④检查电解液,必要时更换;___⑤检查极板,消除硫化,更换隔板。___
【填空题】
[题目]8.___电气火灾发生的主要原因有哪些?[215220736]___
【填空题】
[答案]①线路负荷过大会引起导线发热,温升上升,严重时会使导线的绝缘层燃烧起来,引燃附近的可燃物质。___②导线接头连接不紧密,接触电阻过大或时通时断,电流通过时就会严重发热或产生火花,使接头处的绝缘层烧坏,并引燃附着在电线上的粉层和纤维,导致近处可燃物质着火。___③开关动作或熔断时产生电弧___,引燃或引爆周围的易燃易爆物质,___④由于电气设备受潮或年久失修,绝缘性能降低而引起漏电短路,短路电流产生大量的热量,致使绝缘物质受热自燃。___⑤由于静电或雷电引起火灾。___⑥线路和电气设备的保险丝容量过大,保护装置失灵,致使线路过载和短路时不能及时切断电源,引起火灾。___
【填空题】
[题目]9.___应急电源箱无整流输出,无充电电流应如何检查?[215220736]___
【填空题】
[答案]___应查空气开关是否合闸。______各保险丝有否熔断。______负载变压器原边绕组是否有380V电输入。______副边有否36V交流输出。______整流桥输出端是否有50V直流输出,如无50V输出证明整流模块烧坏。______L2限流绕组是否开路或烧损,由于上述原因造成直流接触器KM2不吸合。______KM2直流接触器工作绕组是否断路,可将绕组一端拆下检测阻值无限大,证明断路。___
【填空题】
[题目]10.___车厢信息显示屏不亮如何处理?[215220736]___
【填空题】
[答案]原因分析:______AC220V供电不正常。___保险丝断。___+5V电源输出不正常。___主控板与驱动模块的连线脱落。___主控板损坏。处理方法:______检查交流供电部分,进行修理,使供电正常。___更换保险丝。___检查+5V电源系统,进行修复。___连接脱落的连线。___更换主控板。
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【单选题】
功率电阻在减载极限位时,Cf有___的励磁电流。
A. 最小
B. 最大 c.不变
【单选题】
励磁电路中,电阻___的整定值决定了同步牵引发电机的最高电压限制。
A. Rgt
B. Rlcf1 c.Rlcf2
【单选题】
磁场削弱自动不能过渡,手动过渡正常时,为___故障。
A. 1ZJ常闭触头
B. 过渡装置
C. 1~2XC线圈
【单选题】
启机后闭合5K,辅助发电机电压显示11OV,蓄电池充放电电流表显示放电的原因是:___。
A. 2RD烧损
B. QC犯卡、烧结不释放
C. 逆流装置NL故障
【单选题】
走车电路中某电器线圈烧损短路时,主手柄l位___跳开。
A. 16DZ
B. 15DZ
C. 1DZ
【单选题】
使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时的原因是:___。
A. 主电路正端大线接地
B. 接地继电器DJ故障
C. 低电位点接地
【单选题】
励磁整流柜2ZL整流元件损坏时,机车___。
A. 过流继电器动作
B. 功率不足
C. 功率超高
【单选题】
牵引发电机突然发生短路的原因有:___。
A. 牵引发电机温度过高
B. IZL整流元件击穿
C. 电流互感器1~2LH故障
【单选题】
东风4型机车承载式车体的优点是:___。
A. 减少轴重转移
B. 重显轻、承载能力强
C. 减小了机车噪音
【单选题】
东风4B型客运机车构造速度为:___
A. 120km/h
B. 140km/h
C. 170km/h
【单选题】
机车牵引齿轮传动比越大,则___。
A. 速度越高、牵引力越大
B. 速度越低、牵引力越大C速度越高、牵引力越小
【单选题】
由启动变速箱驱动的装置有:___。
A. 启动发电机、励磁机、测速发电机、后通风机
B. 启动发电机、励磁机、静液压泵、前通风机
C. 启动发电机、励磁机、测速发电机、前通风机
【单选题】
转向架的轴箱定位靠___完成。
A. 构架
B. 轴箱拉杆
C. 轴箱弹簧
【单选题】
当机车浮沉振动时,油压减振器的鞲鞴与缸筒所形成的上、下油腔容积会发生变化,其中的工作油在流经心阀或进油阀上的节流空时由于___作用而衰减了机车的振动。
A. 润滑
B. 粘滞阻力
C. 密封
【单选题】
使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是___。
A. 二系悬挂装置
B. 车体侧挡
C. 牵引杆装置
【单选题】
东风4B型机车牵引电动机的悬挂采用了___结构
A. 轴悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
东风4B型机车静液压系统所用工作油来自于___。
A. 柴油机油底壳
B. 燃油箱
C. 自设的静液压油箱
【单选题】
自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是___。
A. 自阀调整阀弹簧调整压力不足
B. 自阀中继阀总风塞门关闭
C. 均衡风缸大
【单选题】
静液压系统工作油的温度一般应在___范围内。
A. 46-55度
B. 15-60度
C. 30-70度
【单选题】
当柴油机油、水温度增高时,冷却间自动百叶窗的开度___
A. 不受影响
B. 变大
C. 变小
【单选题】
东风4B型内燃机车采用的是___的制动系统。
A. 单侧、单闸瓦
B. 单侧、双闸瓦 c双侧、单闸瓦
【单选题】
JZ-7型制动系统中的分配阀是属于___的结构形式。
A. 一压力
B. 三压力
C. 二压力和三压力混合
【单选题】
187分配阀管座上有两个空腔,其一为___,其二为滤尘室。
A. 局减室.
B. 总风缸室
C. 工艺孔
【单选题】
分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过___
A. 350
B. 420
C. 450
【单选题】
副阀膜板活塞右侧为___的压力空气。
A. 降压风缸
B. 制动管 c工作风缸
【单选题】
保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在___.
A. 340~360
B. 280~340
C. 420~450
【单选题】
当副阀在___位时,能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。
A. 缓解位
B. 制动位
C. 保压位
【单选题】
充气阀可以在___时,能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。
A. 一次缓解
B. 阶段缓解
C. 一次缓解和阶段缓解
【单选题】
在NPT5型空压机中,下面的___是属于运动机心。
A. 曲轴
B. 气缸
C. 气缸盖
【单选题】
当客、货车转换阀在货车位时,转换盖板应置于___。
A. 一次缓解位
B. 阶段缓解位
C. 以上都不是
【单选题】
若将分配阀紧急部上的第一缩口风堵,第二缩口风堵的位置装错,则常用制动时会引起___作用。
A. 缓解
B. 紧急制动
C. 保压。
【单选题】
局减时,制动管内的一部分压力空气从___排向大气。
A. 充气阀
B. 保持阀
C. 一次缓解逆流止回阀
【单选题】
自阀手柄在常用制动区时,制动管减压量由___的减压量决定。
A. ,工作风缸
B. 过充风缸
C. 均衡风缸
【单选题】
自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向___充气。
A. 工作风缸
B. 降压风缸
C. 作用风缸
【单选题】
作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化,控制着___的制动、保压和缓解。
A. 机车
B. 车辆
C. 列车
【单选题】
当作用风缸的压力下降到___KPA时,充气阀呈缓解位。
A. 350
B. 240
C. 420—450
【单选题】
单阀制动时制动缸的压力最高不超过___KPA
A. 350
B. 300
C. 240~260
【单选题】
自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为___Kpa
A. 0
B. 24
C. 280~340
【单选题】
分配阀主阀大膜板活塞下侧通___
A. 作用风缸
B. 工作风缸
C. 大气
【单选题】
常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上___排向大气。
A. 第一排风缩孔
B. 第二排风缩孔 c.充气限制堵
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