53.对旅客列车关门车有何规定？*简答题*____答案

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53.对旅客列车关门车有何规定？*简答题*___

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答案

旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。

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68.列车制动时，电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的原因及处理是什么？*简答题*___

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[题目]1.___电蒸饭箱如何操作？[225220712]___

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[答案]1.关上蒸箱门和排气阀，打开进水手阀。2.按薄膜开关的“电源开关”键，定时器有显示，此时电源已供至本蒸箱，并开始自动加水，当达到低水位时，电热管开始工作，水位达到高水位时停止加水。当水箱水位由于蒸发下降到低水位时，电磁阀自动打开加水，保持水箱的水量正常。3.根据蒸饭量多少___设定定时控制，当工作达到设定时间时，自动停止加热。4.当箱内温度下降至约60℃时，控制线路自动进入保温状态。5.蒸饭时间到后，先打开排气阀，确认箱内无压力后才能打开蒸箱门。6.蒸饭箱用完后，请关闭电源开关，并切断总电源，确保安全。

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[题目]2.___通风机运转而压缩机不运转处理方法?[325220740]___

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[答案]___电气控制部分应检查机组控制电器和有关保护器。①接线头接触不良。如压缩机接线头松弛，应修复。②冷凝扇和压缩机交流接触器线路断路。测量交流接触二根接线头不导通，更换线路或接触器。③压力开关损坏，测量其接线端子不导通，修复或更换压开关。④温度控制器调节不当，整定值高于车内温度，重新调，空调控制柜故障处理方法均以1T1机组为例。①温度控制器损坏，如发现其触点常开不闭合，应更换或修复温度控制器。②水银式过载保护器有故障。如测量进出接线端子不导率，处于常开位置，应检查、修复或更换过载保护器。___制冷系统部分吸气压力过低、低压开关触点跳开不导通。检查制冷系统后修复。〔3〕冷凝风机电机过热、短路或烧坏，冷凝风机热继电器触点断开。侧量电机系统绝缘电阻和线圈电阻值，已损坏的应更换电机。

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【填空题】

[题目]3.___电源柜交流接触器KM1、KM2工作正常，但指示灯HL1、HL2不亮原因及处理方法？[323220724]___

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【填空题】

[答案]原因分析：___KM1、KM2常开触点接触不良。___指示灯损坏。___接线接触不良。___N线断。处理方法：___用试电笔或万用表测量112点是否有电，如无电为112号线接触不良，测113点无电为KM1常开点接触不良，如113点有电则为指示灯HL1损坏或N线断。

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【填空题】

[题目]4.___接触器的选择范围？[223220724]___

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【填空题】

[答案]___接触器触点额定电压应大于负载额定电压。___接触器主触点额点电流应大于电动机额定电流。接触器在频繁起动、频繁正反转和反接制动工作时，电流较大。为防止触点的损坏，应将主触点额定电流降低一级使用。___接触器线圈额定电压选择：在线路简单、使用电器较少时，可直接选用380伏或220伏的；在线路复杂，用电器较多时，可用110伏或127伏的，此时要使用控制变压器。

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[题目]5.___安规中,高压触电事故的应急措施是什么？[325220744]___

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【填空题】

[答案]在高压场地发现有人触电时，首先应使触电者迅速脱离电源。___如隔离开关距离触电者较近，应立即拉开开关，切断电源。______如隔离开关距离触电者较远，来不及切断电源时，救护人员应穿着绝缘鞋，戴上绝缘手套，使用绝缘棒使触电者脱离电源。______采用抛线短路法，即用一根金属导线，一端先牢固接在钢轨上，另一端挂在接触网上，迫使其电源跳闸。抛线地点应距触电者靠牵引变电所一侧10M以外，并注意防止短路电流伤人。______在切断电源以前，不要用手直接或间接使用非绝缘器件接触到触电者，以防救护者本人也触电。______切断电源的同时，要做好触电者再次摔倒跌伤的防护措施___

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【填空题】

[题目]6.___频率偏高或偏低对发电机本身有什么影响？[325220712]___

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【填空题】

[答案]频率增高主要是受转子机械强度的限制，频率高就是电机的转速高，而转速高，转子上的离心力就增大易使转子的某些部件损坏，频率最高不应超过52.5Hz。___①频率降低引起转子的转速降低，使两端风扇的风量降低，其后果使发电机的冷却条件变坏，各部分的温度升高。___②由于发电机的电势和频率、磁通成正比，若频率降低，必须增大磁通才能保持电势不变，这就要增加励磁电流，致使转子线圈的温度增加，否则就得降低输出功率。___③频率降低时，为了使端电压保持不变，就得增加磁通，这就容易使定子铁心饱和，磁通逸出，使机座的某些结构部件产生局部高温，有的部件甚至冒火花。___

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【填空题】

[题目]7.___造成蓄电池容量不足与容量减少原因是什么、怎样处理？[235220741]___

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【填空题】

[答案]造成蓄电池容量不足与容量减少原因有：①初充电不足或长期充电不足；___②电解液密度或温度低；___③局部放电严重___④电解液不纯净，含有杂质；___⑤极板硫化，隔板电阻变大。___处理方法如下：①应均衡充电，改进运行方法；___②调整电解液密度，保持电解液温度；___③清洁电池盖面，拧紧各螺纹件___④检查电解液，必要时更换；___⑤检查极板，消除硫化，更换隔板。___

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【填空题】

[题目]8.___电气火灾发生的主要原因有哪些？[215220736]___

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【填空题】

[答案]①线路负荷过大会引起导线发热，温升上升，严重时会使导线的绝缘层燃烧起来，引燃附近的可燃物质。___②导线接头连接不紧密，接触电阻过大或时通时断，电流通过时就会严重发热或产生火花，使接头处的绝缘层烧坏，并引燃附着在电线上的粉层和纤维，导致近处可燃物质着火。___③开关动作或熔断时产生电弧___，引燃或引爆周围的易燃易爆物质，___④由于电气设备受潮或年久失修，绝缘性能降低而引起漏电短路，短路电流产生大量的热量，致使绝缘物质受热自燃。___⑤由于静电或雷电引起火灾。___⑥线路和电气设备的保险丝容量过大，保护装置失灵，致使线路过载和短路时不能及时切断电源，引起火灾。___

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【填空题】

[题目]9.___应急电源箱无整流输出，无充电电流应如何检查？[215220736]___

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【填空题】

[答案]___应查空气开关是否合闸。______各保险丝有否熔断。______负载变压器原边绕组是否有380V电输入。______副边有否36V交流输出。______整流桥输出端是否有50V直流输出，如无50V输出证明整流模块烧坏。______L2限流绕组是否开路或烧损，由于上述原因造成直流接触器KM2不吸合。______KM2直流接触器工作绕组是否断路，可将绕组一端拆下检测阻值无限大，证明断路。___

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【填空题】

[题目]10.___车厢信息显示屏不亮如何处理？[215220736]___

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【填空题】

[答案]原因分析：______AC220V供电不正常。___保险丝断。___+5V电源输出不正常。___主控板与驱动模块的连线脱落。___主控板损坏。处理方法：______检查交流供电部分，进行修理，使供电正常。___更换保险丝。___检查+5V电源系统，进行修复。___连接脱落的连线。___更换主控板。

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【填空题】

[题目]11.___制冷效果不好怎么办？[225220736]___

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【填空题】

[答案]___回风滤尘网脏堵，清扫回风滤尘网___。___进风滤尘网脏堵，清扫进风滤尘网___。___蒸发器表面脏堵，则冲洗蒸发器___。___通风机通风量达不到标准，则查找原因或更换___。___冷凝器表面脏堵，则冲洗冷凝器，提高热交换率___。___制冷剂偏少，查找系统泄漏部位和补加制冷制___。___冷凝风机排风量达不到要求，更换冷凝电机。___

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【填空题】

[题目]12.___如何检查热力膨胀阀功能？[335220738]___

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【单选题】

CAmp1是（）的缩写。___

A. 司机台控制放大器

B. 联络装置

C. 配电盘控制放大器

D. 乘务员控制放大器

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【单选题】

自动广播装置安装在（）号车___

A. 1

B. 1、8

C. 5

D. 7

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【单选题】

CRH2A统型动车组2，3，6，7号车为动车，车下有牵引变流器和牵引电动机。在（）号车下装有牵引变压器。___

A. 1，5

B. 2，4

C. 3，4

D. 2，6

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【单选题】

CRH2A统型动车组（）成一个动力单元。___

A. 一辆

B. 两辆

C. 三辆

D. 四辆

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【单选题】

CRH2A动车组的传动方式是（）。___

A. 交流传动

B. 直流传动

C. 交直

D. 交直交

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【单选题】

下列与车体和转向架连接无关的部件是（）。___

A. 中央牵引拉杆座

B. 空气弹簧

C. 高度调节装置

D. 垂向减振器

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【单选题】

在客室的货架下部设有废排风口，通道部设有（）。___

A. 废排风口

B. 回风口

C. 废排风口及回风口

D. 进风口

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【单选题】

下列哪一个不是APU装置输出的电压（）。___

A. 三相AC400V

B. 非稳态单相AC100V

C. DC100V

D. 单相AC400V

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【单选题】

CRH2A统型动车组（）为电动式自动门。___

A. 司机室侧门

B. 侧拉门

C. 内端墙拉门

D. 残疾人卫生间门

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【单选题】

CRH2A动车组主空压机润滑油更换后反复将BV制动手柄“运行”位至“快速”位来回移动，启动空压机（）次。___

A. 2

B. 5

C. 8

D. 10

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【单选题】

CRH2A动车组受电弓正常升起，但MON未显示原因，以下正确的是（）①压力传感器无法正常工作②压力开关故障③受电弓气囊坏损④“显示灯电源”断路器断开.___

A. ①②③

B. ①②③④

C. ②④

D. ①②④

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【单选题】

CRH2A动车组EGS合上后无法断开原因为( ）①司机室配电盘中的“保护接地 ”断路器处于断开位②司机室的“保护接地合”按钮或旋钮处于闭合位 ③辅助风缸风压过低 ④运行配电盘中的“保护接地断”断路器处于断位.___

A. ①②

B. ①②③④

C. ②④

D. ①②④

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【单选题】

CRH2A统型动车组差压阀安装在转向架的( )。___

A. 两横梁(圆筒)间

B. 两侧架(空弹安装处)间

C. 两侧梁(圆筒)间

D. 两横架(空弹安装处)间

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【单选题】

CRH380A统型动车组前端车钩缓冲装置是（），中间车钩缓冲装置属于（）。___

A. 10型半自动车钩，柴田式半自动车钩；

B. 10型全自动车钩，柴田式半自动车钩；

C. 10型半自动车钩，柴田式全自动车钩；

D. 10型全自动车钩，柴田式全自动车钩。

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【单选题】

CRH380A统型动车组主空压机和辅助空压机数量为（）。___

A. 3、5、7号车设置主空压机，4、6号车设置辅助空压机

B. 3、7号车设置主空压机，4、6号车设置辅助空压机

C. 3、5、7号车设置主空压机，2、4、6号车设置辅助空压机

D. 5、7号车设置主空压机，2、4、6号车设置辅助空压机

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【单选题】

在处理CRH380A统型动车组制动不足故障时，( )不可能用到。 ___

A. 紧急复位操作

B. 切除车辆制动系统

C. 配电盘紧急制动NFB、制动控制装置NFB断开

D. 牵引变流器1断开

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【单选题】

CRH380A统型动车组运行方向尾部司机室头灯向后显示（）灯光。___

A. 白色

B. 黄色

C. 红色

D. 绿色

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【单选题】

CRH380A统型动车组二等座车的车种代码是（）。___

A. ZY

B. ZE

C. RW

D. YW

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【单选题】

CRH380A统型动车组的编组是（）。___

A. 四动四拖

B. 五动三拖

C. 六动二拖

D. 三动五拖

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修车体倾斜（高度差）允许值：前后两端<（），左右两侧<（），对角<（）。___

A. 25mm.15mm.15mm

B. 25mm.15mm.25mm

C. 15mm.25mm.25mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修时，将（）旋钮右旋，并一直保持，监控显示器显示各车【压】状态，对各车门压紧状态进行确认。 ___

A. 车门锁紧

B. 门手控集控开关

C. 空档

D. 停放

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，自动打开头罩的方法：进入司机室，投入主控，闭合司机室配电盘内【联解控制】空开后，按下（）按钮。___

A. 联挂

B. 解联

C. 实验

D. 强制罩开

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【单选题】

CRH2A统型动车组01车关闭头罩的方法：①然后按压[解联]按钮②头罩关闭，再恢复[试验]按钮 ③按压边柜内【试验】按钮（）___

A. ①②③

B. ②①③

C. ①③②

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，过渡车钩检查及润滑，用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹（）；转动钩舌，确认钩舌动作良好。___

A. 润滑脂

B. 二流化碳

C. 松动剂

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，轮对内侧距测量时，用（）测量轮对内侧距，测量时应将内测距尺可靠贴紧轮辋内侧及轮缘上方，到位后，及时锁紧游标尺，取下读取数据。___

A. 第四号检查器

B. 轮对内测距尺

C. 卷尺

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，轮对内侧距测量时，任意三点内侧距测量均应（）范围。___

A. 1350～1355mm

B. 1352～1355mm

C. 1352～1356mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，安装磁性栓及排油栓座时，使用扭力扳手进行紧固，扭矩：（）质检确认后，使用低碳铁丝φ1.2-L防松紧固，打好防松标记。___

A. 95N·m,

B. 98N·m,

C. 108N·m,

D. 127N·m,

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值约（）。___

A. 210-2600KPA

B. 250-320KPA

C. 310-350KPA

D. 330-360 KPA

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【单选题】

CRH2A统型动车组二级修，在MON上远程控制切除画面，按1Ｕ或2Ｕ＋（）＋设定，闭合隔离开关。___

A. 受电弓升起

B. 受电弓降下

C. 高压隔离开关切除

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【单选题】

CRH2A统型动车组一级检修车底作业时，3、4号作业人员须前后间隙（）米左右。___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

CRH2A统型动车组一级检修作业检查头罩间隙是（）。___

A. ＜4mm

B. ≤4mm

C. ＜5mm

D. ≤5mm

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【单选题】

CRH2A统型齿轮箱油位表的油量刻度一级检修范围是（）。___

A. 上刻度线

B. 下刻度线

C. 上刻度与下刻度之间

D. 中刻度与上刻度之间

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【单选题】

CRH2A统型动车组制动盘表面凹槽一级检修限度是（）。___

A. ≤0.6mm

B. ≤0.8mm

C. ≤1mm

D. ≤0.4mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组制动盘表面刻痕一级检修限度是（）。___

A. ≤1mm

B. ≤1.5mm

C. ≤2mm

D. ≤2.5mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组轮缘高度一级检修限度是（）。___

A. 26.5mm≤h≤33mm

B. 27.5mm≤h≤33mm

C. 28.5mm≤h≤33mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组轮缘厚度一级检修限度是（）。___

A. 26mm≤e≤34mm

B. 27mm≤e≤33mm

C. 28mm≤e≤33mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组闸片厚度一级检修限度是（）。___

A. ≥13mm

B. ≥14mm

C. ≥15mm

D. ≥6mm

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【单选题】

CRH2A统型动车组踏面清扫装置研磨块厚度一级检修限度是（）。___

A. ≥12mm

B. ≥13mm

C. ≥14mm

D. ≥15mm

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【单选题】

CRH2A统型车轮踏面擦伤（车轮直径＞840mm）一级检修限度是（）。___

A. 长度≤20mm 深度≤0.25mm

B. 长度≤25mm 深度≤0.25mm

C. 长度≤30mm 深度≤0.25mm

D. 长度≤35mm 深度≤0.25mm

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【单选题】

CRH2A统型车轮踏面擦伤（车轮直径≤840mm）一级检修限度是（）。___

A. 长度≤20mm 深度≤0.25mm

B. 长度≤25mm 深度≤0.25mm

C. 长度≤30mm 深度≤0.25mm

D. 长度≤35mm 深度≤0.25mm

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