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【判断题】
财政零余额账户应严格按规定办理资金支付和清算业务,日终账户余额为零
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
财政零余额账户为专用存款账户,预算单位零余额账户为基本存款账户或专用存款账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
财政集中支付业务是指建立国库单一账户体系,将所有财政性账户纳入国库单一账户体系管理,改变财政性资金层层转拨的方式,通过人民银行及商业银行的资金汇划系统,根据支付方式和支付地点的不同,采用同城转账、异地汇兑和现金支付等方式将财政资金划拨给收款人或用款单位(以下简称收款人)账户,以及国库单一账户体系中各账户之间的资金划拨行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
直接支付在清算时系统会检查零余额账户余额为“0”的情况下才能做资金清算。
A. 对
B. 错
【判断题】
代理银行应于营业时间结束前将财政零余额账户和预算单位零余额账户的退回资金通过支付系统退回人民银行国库部门,并开具《XX银行XX支付申请退款凭证》,提交至人民银行国库部门。在营业日对公营业时间之后收到的退回资金,须在下一营业日10:00前退回。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个预算单位可以无条件开立多个零余额账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
财政零余额账户可以办理转账等支付结算业务,可以提取现金。
A. 对
B. 错
【判断题】
代理银行为财政局开设的财政零余额账户应严格按规定办理资金支付和现金业务,日终账户余额为零。
A. 对
B. 错
【判断题】
财政直接支付和财政授权支付的纸质凭证分别由财政部门和预算单位填写,并通过专人传递至代理银行。
A. 对
B. 错
【判断题】
纳入国库集中支付的预算单位可申请开立单位公务卡,且每个预算单位只可申领一张单位公务卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位公务卡批扣欠款超过还款免息期的,我行再允许3天宽限期。超过免息期加宽限期天数的未还欠款,需按罚息利率收取欠息。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位公务卡只有在“启用”状态时可以进行账务处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
业务类型为“销户”的,单位公务卡账户余额必须为“0”时方可进行单位公务卡销户操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位公务卡是指以单位名义申请的贷记卡,用于本单位同城特约委托收款业务和公务消费等支出。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位公务卡账户不计付利息。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位公务卡仅用于本单位同城特约委托收款业务,不得用于消费等支出和现金支取。
A. 对
B. 错
【判断题】
纳入国库集中支付的预算单位可申请开立单位公务卡,单位公务卡可用于消费等支出和现金支取。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位公务卡的信用额度,由预算单位根据7个连续工作日最大托收资金量提出申请,由财政局根据各预算单位的申请并结合国库集中支付资金流量测算确定并通知发卡行。
A. 对
B. 错
【判断题】
预算单位单位公务卡需变更授信额度的,由预算单位提出申请,报财政局审批并书面通知发卡行。
A. 对
B. 错
【判断题】
超过免息期加宽限期天数的未还欠款,需按罚息利率收取欠息。
A. 对
B. 错
【判断题】
因发卡行超过规定时间未通知预算单位有关托收事项而产生的罚息等相关费用,由预算单位承担。
A. 对
B. 错
【判断题】
交易单位公务卡取款时,交易金额应(小于等于)溢缴款金额。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位公务卡开户后,主凭证做经办柜员的主件,其余的资料放入虚拟账包中。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位公务卡账户状态为“销户”的,允许进行冲账。
A. 对
B. 错
【判断题】
同城委托批处理扣款可以冲正
A. 对
B. 错
【判断题】
其中同一所属财政局下的预算单位代码如存在非销户状态账户则不允许重复进行开户。
A. 对
B. 错
【判断题】
同城委托收款批扣时,当单位公务卡账户无溢缴款或余款不足扣款时,系统自动用单位公务卡透支科目垫款并进行扣款。
A. 对
B. 错
【判断题】
在银企直联系统业务中,企业操作员使用综合柜员在银行端为其设置的企业用户号、密码登录系统,密码可自行修改,如要重置需要综合柜员在银行端重置。
A. 对
B. 错
【判断题】
银企直联系统中,企业角色注销主要提供综合柜员注销企业角色功能,只要柜员之间在待办任务管理进行复核。
A. 对
B. 错
【判断题】
在银企直联系统业务中,企业账户开户主要提供综合柜员开户功能,该交易需要网点业务主管在待办任务管理进行复核。
A. 对
B. 错
【判断题】
银企直联系统中,网点级操作员分为普通录入员和普通复核员,普通录入员对应柜面系统的综合柜员,普通复核员对应柜面系统的网点业务主管。
A. 对
B. 错
【判断题】
银企直联系统中,有已注销的企业客户重新签约的功能,企业代码不变
A. 对
B. 错
【判断题】
银企直联系统中,ERP操作员用文件证书登录,一个企业一张证书;非ERP操作员用兰盾USB-KEY预植证书登录,一个操作员一张证书
A. 对
B. 错
【判断题】
银企直联系统银行端操作员使用柜面系统的柜员号、密码登录系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
银企直联系统中,选择银行机构修改,点击“修改”,只允许修改机构名称。
A. 对
B. 错
【判断题】
配对账户设置交易主要是提供综合散开同为企业设置常用账户的收款人信息功能 。选择付款账号,输入收款账户、收款户名等信息,当企业对外转账时,无需重复输入收款人信息
A. 对
B. 错
【判断题】
银企直联系统业务可以为企业收费进行优惠率的设定
A. 对
B. 错
【判断题】
企业操作员使用综合柜员在银行端为其设置的企业用户号、密码登录系统,密码可自行修改
A. 对
B. 错
【判断题】
若某个业务功能设置为需要复核审批流程处理,则必须等复核审批通过之后数据才能生效
A. 对
B. 错
【判断题】
银企直联系统中,企业角色修改主要提供综合柜员修改企业角色功能。选择需修改机构角色,点击“修改”。该交易需要网点业务主管在待办任务管理进行复核。
A. 对
B. 错
【判断题】
银企直联系统中,企业账户开户不需要网点业务主管在待办任务管理进行复核。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键,可以终止___。
A. 客室所有紧急对讲
B. 客室广播
C. 司机对讲
D. 客室CCTV
【单选题】
NJ08型电客车停放制动原理:___施加,()缓解。
A. 充气放气
B. 排气充气
C. 充气充气
D. 排气排气
【单选题】
NJ08型电客车转向架二系悬挂由两个空气弹簧、两个对角的垂直减震器、横向减震器及___。
A. 同轴螺旋弹簧
B. 止动销
C. 抗侧滚扭杆
D. 转臂
【单选题】
NJ08型电客车司机室内双针压力表,红色指针代表___。
A. 主风缸压力
B. A车第一转向架制动缸压力
C. A车第二转向架制动缸压力
D. A车的制动风缸压力
【单选题】
NJ08型电客车司机室内双针压力表,白色指针代表___。
A. 主风缸压力
B. A车第一转向架制动缸压力
C. A车第二转向架制动缸压力
D. A车的制动风缸压力
【单选题】
NJ08型电客车保持制动的实现方式是___。
A. 纯空气制动
B. 电制动
C. 电空混合制动
【单选题】
NJ08型电客车每组蓄电池容量()Ah,其容量可以满足列车___分钟紧急供电及再次唤醒列车用电要求,安装于A车上的蓄电池箱内。
A. 160,45
B. 220,60
C. 180,50
【单选题】
当使用___时,NJ08型电客车辅助电路中,辅助系统中ICK开关会断开,保护整个辅助系统。
A. 牵引逆变器故障
B. 紧急牵引
C. 产生紧急制动
【单选题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时,该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为___。
A. 灰色
B. 红色
C. 黄色
D. 黑色
【单选题】
无ATP保护时,NJ08型电客车使用紧急解锁,运行中的列车会产生___。
A. 紧急制动
B. 全常用制动
C. 电制动
【单选题】
NJ08型电客车操作B11阀,可隔离___。
A. 常用制动
B. 停放制动
C. 悬挂风缸
【单选题】
NJ08型电客车操作B04阀,可隔离___。
A. 常用制动
B. 停放制动
C. 悬挂风缸
【单选题】
NJ08型电客车操作L06阀,可隔离___。
A. 常用制动
B. 停放制动
C. 悬挂风缸
【单选题】
NJ08型电客车两个单元之间采用___连接。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车A车与B车、B车与C车之间采用___连接。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车A车司机室头部车钩为___。
A. 全自动车钩
B. 半永久牵引杆
C. 半自动车钩
D. 永久牵引杆
【单选题】
NJ08型电客车车门的开关由___来控制,根据开门列车线、关门列车线、门释放列车线的状态驱动门电机,从而实现左/右侧车门的开关功能。
A. S4
B. 电子门控器
C. QF1
D. VCU
【单选题】
NJ08型电客车重大旁路开关在司机室设备柜内,该开关有___个档位。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
NJ08型电客车一侧车门发出关门指令后,发现有个别门没有关到位,要长按___,使没有关到位的车门再关闭,已关到位的车门不动作。
A. 驾驶台关门按钮
B. 司机室侧墙关门按钮
C. 重启ATP
D. 重关门按钮
【单选题】
NJ08型电客车如遇障碍物,车门启动障碍物检测功能,关门防夹()次,开门防夹___次,之后门自动打开到全开位置。
A. 5、5
B. 6、5
C. 5、6
D. 6、6
【单选题】
NJ08型电客车车轮防滑保护采用___模式。
A. 车控
B. 架控
C. 轴控
D. 微机控
【单选题】
NJ08型电客车主风缸压力低于___bar且气压不上升时,列车产生紧急制动,需要使用()低压风缸旁路。
A. 5、当前端
B. 5、两端
C. 7、当前端
D. 7、两端
【单选题】
NJ08型电客车车门(司机室侧门、逃生门、客室门)全部关好,具备动车条件,司机可以通过___进行判断。
A. 司机室左侧关门灯灭
B. 司机室右侧关门灯灭
C. 门关好灯亮
D. 司机室左右侧关门按钮灯灭
【单选题】
NJ08型电客车上每个人机界面均可连接到互为冗余的2个OBCU_ITF上,如果一个HMI保持激活,另一个则为___,其屏幕保持关闭,不会显示数据。
A. 正常模式
B. 被动接受模式
C. 激活模式
D. 显示模式
【单选题】
NJ08型电客车门模式开关在司机室CREC柜内,没有___模式。
A. MM
B. AM
C. AA
D. MA
【单选题】
NJ08型电客车DDU不可以监控___。
A. 蓄电池电压
B. 常用制动
C. 紧急制动
D. 停放制动
【单选题】
NJ08型电客车在ATP保护下,高速运行时车门被紧急解锁,列车会___。
A. 车门
B. 常用制动
C. 继续运行
D. 产生紧急制动
【单选题】
NJ08型电客车换端时,若激活端无法断开主控钥匙,导致远端司机室无法激活,将激活端“___”打至“开”位,可以让远端司机室激活。
A. 钥匙旁路开关
B. 司机室门旁路开关
C. 警惕按钮旁路开关
【单选题】
NJ08型电客车DDU运行界面上的制动状态,一个图标表示两个转向架的制动状态,拥有最高优先级,即如果只有一个故障另一个正常,该图标也显示为___,表示该车制动故障。
A. 黄色
B. 绿色
C. 红色
D. 灰色
【单选题】
NJ08型电客车紧急牵引时,牵引控制单元(DCU)将控制列车速度不超过___。
A. 25km/h
B. 45km/h
C. 60km/h
D. 65km/h
【单选题】
三号线频繁断合NJ08型电客车主控钥匙约6次后会出现牵引封锁(牵引箱温度传感器检测温度升高,起到保护作用将牵引封锁)且在DDU上无法解锁,需等待___左右,待牵引箱温度传感器检测温度下降后自行解锁。
A. 1分钟
B. 6分钟
C. 10分钟
D. 3分钟
【单选题】
NJ08型电客车车门安全联锁环路串联每个车门的门关到位限位开关、紧急解锁限位开关、车门隔离限位开关,分左右两路当列车在运行过程出现安全联锁环路断开,ATP将___。
A. 触发紧急制动
B. 冗余
C. 死机
【单选题】
如果NJ08型电客车发生A-alarm(A类)事件,那么该事件信息将布满整个DDU屏,报警区域将以红色高亮显示,包含事件发生的___相关描述这些事件发生需要司机立即采取相关措施,同时会有蜂鸣声提示并提供司机相关操作指引信息。
A. 地点
B. 详细内容
C. 相关保险开关
D. 车辆编号、事件代码
【单选题】
NJ08型电客车在车站开门折返换端时,接车司机激活主控钥匙后应第一时间到站台立岗,确认车门、站台门正常开启,如在换端时瞬间降级,则___。
A. 车门、站台门瞬间关闭
B. 车门、站台门不受影响
C. 站台门瞬间关闭
D. 车门瞬间关闭
【单选题】
按照16021号技术通知要求:单弓间互相切换,操作受电弓位置选择开关,需经过___位,并确认各位置受电弓升降到位后再进行下一步操作。
A. 升双弓位
B. 前弓位
C. 降双弓
D. 后弓位
【单选题】
浮桥存车线有效长度为___米。
A. 150
B. 152
C. 154
D. 156
【单选题】
三号线最小曲线半径为340m,所属区间在哪里___。
A. 下行上元门-五塘广场区间
B. 下行小市-南京站区间
C. 上行夫子庙-武定门区间
D. 上行九龙湖-诚信大道区间
【单选题】
三号线设有___主变电站。
A. 林场、小市
B. 小市、南京南
C. 滨江路、南京南
D. 南京南、秣周东路
【单选题】
三号线运营正线轨道空闲检测采用了___,根据轮对的进出数量来检测列车的占用和出清,钢轨不再作为轨道电路的载体。
A. 区间计轨
B. 轨道电路
C. 计轴设备
D. 应答器
【单选题】
三号线设有林场、___和秣周东路三个联锁区。
A. 南京站
B. 南京南
C. 大明路
D. 胜太西路
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